極品飛車10的寶馬M3,只有在生涯模式中劇情剛開始可以使用,之后需要通版在自定賽事中才可選擇此車。或者你使用修改器將M3調(diào)出使用。
不是,奧迪的RS系列才是和寶馬 M,奔馳 AMG一個(gè)級(jí)別的高性能版本。奧迪 RS5才是和寶馬M3/M4,奔馳 C63 AMG一個(gè)級(jí)別的競爭對(duì)手。
M4 是4.1秒S6 是4.6秒一個(gè)后驅(qū) M4一個(gè)四驅(qū) S6一個(gè)可以兼顧家用商用 S6一個(gè)比較純粹的駕駛者之車 M4性價(jià)比S6略高OVER
你好,這兩款車型差別太大,定位不同。寶馬M4是轎跑車型,價(jià)格更貴,采用V6發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力和可操控性更好。ATSL只是普通的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
事實(shí)上寶馬正式推出M4的時(shí)候Top Gear22季已經(jīng)拍完了,,,所以他們只有最后一款M3的試駕,,,,,不過在他們的 完美公路之旅2 特輯中有一段杰里米開M4 理查德開捷豹FType 對(duì)戰(zhàn)開阿巴斯菲亞特的Stig
可以改啊,懂車的自然看得出來,騙騙不懂的MM還是沒問題,不過不懂的車又怎么懂M4?反正都是寶馬
Bmw M4 Nurburgring 7分52秒 , 911 Carrera s 7分44秒! 雖然911 Carrera S 有400PS (M4 425PS) 但是911 畢竟是純跑車 有重量優(yōu)勢(shì)( M4 有后座
發(fā)燒級(jí)的神車!3.0雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),操控性能極好
中國環(huán)境不太支持敞篷汽車,不適用啊 ,還是選卡宴吧,不過卡宴內(nèi)置一般,而且越野能力太差也不支持價(jià)格 差不多選寶馬X5比較合適年輕人
有的拍反了,倒過來看哦。如果對(duì)我回答滿意的話,就給個(gè)采納唄!
寶馬M4CS搭載3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),擁有460馬力和600牛米最大扭矩,百公里加速僅需約3.9秒,動(dòng)力強(qiáng)勁且加速迅猛。其配備7速雙離合變速箱,換擋迅速且傳動(dòng)效率高,配合雙球節(jié)前懸和五連桿后懸,提供卓越操控性和穩(wěn)定性,是M4系列中的性能巔峰之作。寶馬m4cs有460馬力和600牛米的最大...
寶馬M4的百公里加速時(shí)間為3.8秒,這一性能得益于其3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提供的600牛米最大扭矩、7速雙離合變速箱M-DCT的高傳動(dòng)效率以及277Hp/T的推重比。扭矩、變速箱效率和推重比是影響車輛加速性能的三個(gè)關(guān)鍵因素。與奧迪RS相比,寶馬M4在扭矩和推重比上具有優(yōu)勢(shì),從而實(shí)現(xiàn)了相近的加速時(shí)間。影響車輛...
寶馬M4是一款性能出眾的跑車,擁有3款3.0L的車型,百公里加速分別為3.7s、3.5s、3.9s。影響加速時(shí)間的因素包括扭矩、變速箱傳動(dòng)效率和推重比。寶馬M4的扭矩為650牛米,較同級(jí)別車型奧迪RS4更大,有利于加速性能。其8擋手自一體變速箱傳動(dòng)效率高,推重比為275Hp/T,進(jìn)一步增強(qiáng)了加速性能...
寶馬M4CS是一款高性能汽車,百公里加速時(shí)間約為3.9秒。其動(dòng)力來源于3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩為600牛米,轉(zhuǎn)速范圍在4000至5380轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用寶馬的Double-VANOS和Valvetronic技術(shù),以及鋁合金缸蓋缸體,確保了卓越的性能和效率。車輛尺寸為4679m...
寶馬M4是一款高性能汽車,百公里加速僅需4秒。雖然加速時(shí)間受多種因素影響,但M4的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力450匹,最大扭矩550牛米,展現(xiàn)了其卓越的動(dòng)力性能。車身尺寸為4678mm×1870mm×1398mm,軸距2812mm,前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架,確...
寶馬M4擁有強(qiáng)大的動(dòng)力性能,其3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出500馬力和600牛米的最大扭矩,百公里加速僅需3.8秒。車身尺寸為長4803mm、寬1887mm、高1405mm,軸距為2857mm。此外,其最高車速可達(dá)250公里/小時(shí),綜合耗油量約為10.3升/100公里。寶馬M4以其出色的性...
寶馬M4CS是一款高性能轎車,擁有3.0L排量和650牛米的最大扭矩,百公里加速時(shí)間在3.5秒至3.9秒之間。其加速性能受到扭矩、變速箱傳動(dòng)效率和推重比等因素的影響。M4CS搭載8擋手自一體變速箱,推重比高達(dá)275Hp/T,使其在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。寶馬M4CS的百公里加速時(shí)間在3.5秒至3.9秒...
寶馬3系后排坐人加速異響可能由車身異響或懸掛異響引起。車身異響通常因車身剛度不足,導(dǎo)致行駛中形變,車門與車框摩擦或鋼板間摩擦產(chǎn)生。解決方法包括貼膠條或墊橡膠,但非根本解決。懸掛異響多由減震器問題或懸掛部件松動(dòng)造成,需到正規(guī)維修店檢查,因涉及行車安全,不容忽視。車身異響:這個(gè)問題通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔?..
最近,我們從相關(guān)渠道獲得了一組寶馬M4GTS的國內(nèi)諜照。此車搭載了一臺(tái)配備水噴射系統(tǒng)的3.0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),0-100km/h加速僅用時(shí)3.8s。從諜照?qǐng)D中我們可以看出,這臺(tái)M4GTS的牌照架尺寸規(guī)格與我國的制式車牌標(biāo)準(zhǔn)一致,新車極有可能是一臺(tái)中國規(guī)格版車型,此外,新車還安裝了大量輕量化...
關(guān)于寶馬X5輕微異響的原因,可能涉及多個(gè)方面。1.底盤受損、燃料進(jìn)氣系統(tǒng)問題或發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵故障可能導(dǎo)致平坦路面咯噔異響。2.渦輪增壓器故障會(huì)引起加油門時(shí)的異響。3.發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是某些零件磨損或裝配、調(diào)整不當(dāng)所致,需及時(shí)檢修防止故障擴(kuò)大。4.行駛中無問題但加速時(shí)有異響,或因點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)過...
北京運(yùn)通嘉寶的寶馬M4以其精美的車頭設(shè)計(jì)和家族式辨識(shí)度高的造型吸引著消費(fèi)者。車身尺寸為4803/1887/1404mm,軸距2857mm,車側(cè)線條流暢,展現(xiàn)出狹長美感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣精美,細(xì)節(jié)之處彰顯細(xì)膩。寶馬M4搭載3.0TL6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率510馬力,峰值扭矩650!っ祝ば挪烤C合油...
檢查寶馬3系減震器是否漏油,塵土和油污是否異常,減震彈簧是否受損,導(dǎo)致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動(dòng),按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時(shí)減速慢行,避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養(yǎng)護(hù):1.停車時(shí)停在平坦地面,避免長時(shí)間傾斜停放;2.過減速帶要慢行,減少對(duì)減震的損傷;3.避免長時(shí)間拉乘重物,防止減...
奔馳E級(jí)以其豪華定位和內(nèi)飾設(shè)計(jì)在中大型車市場(chǎng)備受青睞。然而,不少E260L車主購車后感到后悔,原因包括:2020款E260L動(dòng)力總成降級(jí),搭載1.5T48V輕混系統(tǒng),動(dòng)力表現(xiàn)一般,百公里加速需9秒以上;品控問題頻發(fā),故障率高于寶馬5系;新車燒機(jī)油、變速箱異響和中控黑屏等通病。這些問題導(dǎo)致車主對(duì)奔馳E...
北京駿寶行寶馬M4以其莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格和黑色飾物展現(xiàn)出獨(dú)特的質(zhì)感,車身長寬高為4803/1887/1405mm,軸距2857mm,線條流暢。內(nèi)飾大氣,搭載3.0TL6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率510馬力,峰值扭矩650牛·米,工信部綜合油耗10.3L/100km。市場(chǎng)口碑良好,網(wǎng)友評(píng)價(jià)其科技元素充足且...
寶馬5系以其獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)和卓越性能而聞名。外觀上,它擁有一體成型的大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵和自適應(yīng)LED大燈,側(cè)面線條流暢,尾燈設(shè)計(jì)現(xiàn)代。內(nèi)飾方面,長軸距車身提供了寬敞空間,座椅舒適且可多向調(diào)節(jié),豪華套裝裝飾精致。動(dòng)力上,BMW2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8速變速箱的組合,加上智能輕量化設(shè)計(jì),確保了車輛的穩(wěn)定性和...
深圳寶創(chuàng)南山寶馬M4最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)15.69萬元,現(xiàn)車充足。寶馬M4以其精美的前臉設(shè)計(jì)和流暢的車身線條吸引消費(fèi)者,車身尺寸為4803/1887/1405mm,軸距2857mm。內(nèi)飾精巧,搭載3.0TL6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率510馬力,峰值扭矩650!っ祝ば挪烤C合油耗10.3L/100km。...
凱迪拉克ATS-V以其464馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力和3.9秒破百的加速性能,成為后驅(qū)鋼炮的佼佼者。搭載3.6LV6雙渦輪引擎,輸出高達(dá)464hp馬力和603Nm扭矩,超越寶馬M4和奧迪RS5。配備6速手動(dòng)變速箱,實(shí)現(xiàn)快速加速。內(nèi)飾可選Recaro座椅,提升駕乘體驗(yàn)。凱迪拉克的“鉆石切割”設(shè)計(jì)風(fēng)格辨識(shí)度高,但...
寶馬M5操控好在動(dòng)力強(qiáng)勁且底盤舒適,V8發(fā)動(dòng)機(jī)起步迅猛,加速性能優(yōu)秀,尤其在手動(dòng)模式下更為突出。相比之下,M4動(dòng)力雖不及M5但更運(yùn)動(dòng)化,適合下賽道和山路駕駛。M5油耗較高,而M4相對(duì)省油。兩者各有千秋,M5偏向高性能舒適轎車,M4則偏向高性能運(yùn)動(dòng)轎跑。我是上一代F10M5,沒開過新一代,F(xiàn)10M5方...
全新梅賽德斯-AMGA45S在紐伯格林賽道上的表現(xiàn)令人矚目,其單圈最快成績達(dá)到了7分48秒,與2007年的保時(shí)捷911GT3RS成績相當(dāng)。這一成績不僅超越了寶馬M4的7分52秒,也比卡特漢姆R500SuperLight的7分55秒更快。A45S之所以能取得如此成績,得益于其搭載的M1392.0T渦輪...
牽引力控制系統(tǒng),即TC,是汽車上的一項(xiàng)重要安全技術(shù)。它通過減少車輪打滑來提高駕駛穩(wěn)定性,無論是在干燥還是濕滑的路面上。TC系統(tǒng)還能增強(qiáng)汽車的加速性和爬坡能力,不同制造商可能有不同的名稱,如寶馬的DTC、凱迪拉克的TCS等。當(dāng)TC燈在車輛儀表板上亮起時(shí),通常意味著系統(tǒng)正在工作或存在故障。故障可能由電磁...