電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
英朗自動(dòng)擋車型在二擋升三擋和四擋降三擋的過程中有比較明顯的頓挫感，原因是通用公司的自動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)制造的原因，不光是英朗，使用這款自動(dòng)變速箱的通用旗下別克和雪佛蘭車型都存在這種頓挫。
變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高
雙離合+T動(dòng)力就是高科技�。�！這邏輯害人不淺��？你的車是正常的，包括所有雙離合的都逃不了這個(gè)命運(yùn)！時(shí)間長(zhǎng)了就得換整個(gè)變速箱，價(jià)格不菲
正常的車都是這樣的，英朗是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩在3800轉(zhuǎn)，所以更明顯一些 轉(zhuǎn)速降到1500轉(zhuǎn)以下再減檔就好很多了
2500轉(zhuǎn)時(shí)再換擋
全新英朗15n是沒頓挫感的啊 希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
您好，您應(yīng)該開的是自動(dòng)擋車型，而且您開的還比較急，這是正常現(xiàn)象，自動(dòng)擋車型猛加油是存在一個(gè)延遲換擋過程，嚴(yán)格的說(shuō)就是當(dāng)你猛踩油門加速時(shí)，節(jié)氣門開位達(dá)不到，動(dòng)力提不上來(lái)但是還得提速，行車電腦會(huì)根據(jù)狀況提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)達(dá)到效
造成加速撮車的故障原因有幾方面，1、是火花塞點(diǎn)火中出現(xiàn)斷火造成的2、供油系統(tǒng)堵塞，造成噴油不足。 58車>>
聽說(shuō)是有點(diǎn)頓挫不過手動(dòng)擋都這鳥樣油離控制不好就頓挫換擋離合沒踩到底或者送的快都會(huì)有頓挫
變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響，往往不是內(nèi)部閥體損壞，而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，引發(fā)頓挫沖擊打滑。變速箱高溫問題同樣重要，90%以上故障自動(dòng)變速箱因過熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性，加大磨損，產(chǎn)生噪音，油泥在內(nèi)部形成，導(dǎo)致頓挫沖擊。溫度超120℃，橡膠密封材料變...
1.17款英朗的變速箱在特定速度下可能出現(xiàn)頓挫感，特別是20-40碼時(shí)明顯。這并非閥體損壞，而是因變速箱內(nèi)雜質(zhì)堵塞造成。2.更換變速箱油可緩解頓挫感，但非根治之策。需專業(yè)技術(shù)進(jìn)行更換變速箱或油的操作，建議車主不要自行操作。3.定期檢測(cè)保養(yǎng)是避免潛在問題、預(yù)防頓挫感等問題的關(guān)鍵�？偨Y(jié)內(nèi)容：別克英朗車型...
英朗車子加減速出現(xiàn)頓挫感，原因可能包括油路堵塞、自動(dòng)啟停與雙離合變速箱的匹配問題、點(diǎn)火異常等。首先，清洗油路、噴油嘴等可改善油路堵塞問題。其次，自動(dòng)擋車起步時(shí)頓挫屬正常，但行駛中需平穩(wěn)加速，避免急踩油門。若頓挫持續(xù)，需檢查變速箱內(nèi)部臟污，及時(shí)清理并關(guān)注變速箱溫度，避免高溫導(dǎo)致變速箱損壞。此外，更換火...
CVT變速箱在自動(dòng)換擋時(shí)可能會(huì)有輕微頓挫感，但隨著行駛里程增加會(huì)逐漸減輕。CVT的優(yōu)點(diǎn)包括變速平順、發(fā)動(dòng)機(jī)可保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間、爬坡性能好，不會(huì)出現(xiàn)換擋時(shí)動(dòng)力中斷問題。相較于AT或DCT等齒輪傳動(dòng)變速箱，CVT的速比連續(xù)可變，與車速聯(lián)動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)間不再受車速變化限制。汽車有頓挫感的原因：頓挫感...
CVT無(wú)級(jí)變速雖然理論上具有變速平順、無(wú)頓挫的特點(diǎn)，但在實(shí)際使用中，由于自動(dòng)換擋的機(jī)制，仍會(huì)存在輕微的頓挫感。然而，CVT變速箱的優(yōu)勢(shì)顯著，如發(fā)動(dòng)機(jī)能保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)在爬坡過程中也能保持動(dòng)力連續(xù)輸出，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷的問題�？傮w來(lái)說(shuō)，CVT無(wú)級(jí)變速在平順性和經(jīng)濟(jì)性方面表...
17款英朗存在加油時(shí)頓挫感，主要因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部臟污和雜質(zhì)導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效。更換變速箱油雖有效，但無(wú)法完全解決問題。建議不自行更換變速箱或變速箱油，定期進(jìn)行檢測(cè)保養(yǎng)以及提前發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。要避免車輛出現(xiàn)頓挫感，需要有較高的技術(shù)要求，保持車輛正常使用和定期檢測(cè)保養(yǎng)是關(guān)鍵。17款英朗作為最新的別克車型...
自動(dòng)擋英朗掛擋有頓挫感的原因：變速箱內(nèi)部離合器泄壓，需要檢查離合器并進(jìn)行修理；變速箱油路不順暢；油路板磨損；變速箱長(zhǎng)期沒換，變質(zhì)導(dǎo)致潤(rùn)滑效果下降；變速箱濾網(wǎng)過臟，使磨損細(xì)物進(jìn)入閥體。以下是相關(guān)介紹：1、自動(dòng)擋的檔位：自動(dòng)擋檔位在汽車的駕駛過程中，p檔是汽車的停車檔位，r檔是汽車倒車的時(shí)候使用的檔位，...
紅旗HQ9采用2.0T+48V輕混系統(tǒng)，最大功率達(dá)到185千瓦，峰值扭矩為380�！っ�，匹配8速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成在起步時(shí)輕快平順，中段加速同樣有力，官方零百加速時(shí)間為9.5秒。在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是城市擁堵路況還是高速巡航，紅旗HQ9都能提供充足的動(dòng)力響應(yīng)。同時(shí)，48V輕混系統(tǒng)有助于提升燃...
捷達(dá)VS7搭載了大眾的EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到110千瓦捷達(dá)VS7采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，這套懸架系統(tǒng)調(diào)校偏向于硬朗，使得車輛在高速行駛時(shí)具有較好的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向手感輕盈，適合女性駕駛者使用，而在運(yùn)動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)向力度會(huì)有所增加，提供更為直接的反饋。剎車踏板的...
內(nèi)容本文對(duì)大眾凌渡進(jìn)行了全面而深入的評(píng)測(cè)。從外觀到內(nèi)飾，再到動(dòng)力和操控，作者詳細(xì)描述了凌渡的特點(diǎn)和不足之處。在外觀方面，凌渡的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而沉穩(wěn)，但內(nèi)飾方面則顯得較為硬朗，缺乏一些豪華感。動(dòng)力方面，凌渡搭載的是1.4T引擎，雖然在高速行駛時(shí)表現(xiàn)良好，但在低速時(shí)卻存在頓挫現(xiàn)象。在操控上，凌渡的表現(xiàn)也相當(dāng)不...
奔馳GLK以其硬朗的車身線條和方正的外觀，深受硬派越野愛好者的喜愛。這款13年的GLK搭載3.0LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245p，最大扭矩300Nm，匹配7檔手自一體變速箱。然而，車主反映起步時(shí)動(dòng)力不足且有頓挫感。通過ING特調(diào)的ecu升級(jí)，工程師讀取原廠數(shù)據(jù)，根據(jù)車輛情況和車主需求進(jìn)行最優(yōu)調(diào)...
瑞虎8PLUS以其硬朗的車頭設(shè)計(jì)和鍍鉻飾條，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺效果。車身尺寸為4722/1860/1745mm，軸距2710mm，車側(cè)線條流暢，氣場(chǎng)十足。內(nèi)飾以黑色為主調(diào)，搭配銀色飾條，穩(wěn)重而大氣。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。市...
總結(jié)內(nèi)容：OBBIN星海，外觀造型獨(dú)具匠心，車頭設(shè)計(jì)柔和且充滿運(yùn)動(dòng)氣息，車側(cè)線條硬朗，棱角分明。內(nèi)飾端莊，方向盤手感體驗(yàn)不錯(cuò)，液晶中控屏給人印象深刻。動(dòng)力表現(xiàn)良好，匹配手自一體變速箱，駕駛感受佳。此外，后備廂空間足夠，配置有各項(xiàng)安全裝備。總之，這款車不僅空間出色，各項(xiàng)配置也達(dá)到了主流水準(zhǔn)。具體來(lái)說(shuō)，...
領(lǐng)克03是一款集高顏值、大空間與強(qiáng)勁動(dòng)力于一體的緊湊型車。其外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅且硬朗，內(nèi)飾精美且乘坐舒適。動(dòng)力強(qiáng)勁，配備濕式雙離合變速箱，油耗相對(duì)較低。車內(nèi)空間寬敞，配置豐富，安全性能高。綜合來(lái)看，領(lǐng)克03是一款性價(jià)比很高的車型，值得考慮。動(dòng)力雖然強(qiáng)勁了，但相應(yīng)油耗也會(huì)隨之增加，低油耗就能幫你省下一大筆開...
變速箱油臟污或氣溫低導(dǎo)致齒輪油粘合度不足，潤(rùn)滑效果不佳，造成掛擋頓挫。新車擋位生澀，因零部件未磨合至最佳狀態(tài)。離合器故障、分離行程不足、一軸生銹、擋位自鎖力過大或壓盤總成變形，均可能導(dǎo)致掛擋困難。建議調(diào)整離合器分離行程、變速箱一軸保養(yǎng)、調(diào)節(jié)離合拉線和擋位止鎖，或更換壓盤總成。2013款別克英朗GT手...
外觀上，威馬E.5以其硬朗的前臉和優(yōu)雅的大燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出高辨識(shí)度和檔次感。車身尺寸為4718MM*1838MM*1535MM，線條簡(jiǎn)潔，搭配大尺寸輪胎，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾方面，年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)，12.3英寸中控屏和皮/織物混搭座椅，提升了駕乘體驗(yàn)。動(dòng)力方面，120KW的電動(dòng)機(jī)和240N.m的扭矩，提供了...
踩油門時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)故障、混合氣過濃或變速箱問題。一位車主的12年自動(dòng)擋科魯茲在加油時(shí)出現(xiàn)頓挫，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是碳罐電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致。更換電磁閥后，問題得到解決。為避免頓挫，應(yīng)定期檢查節(jié)流閥、噴嘴、進(jìn)氣口、火花塞和點(diǎn)火線圈。變速箱油泥堵塞也會(huì)引起頓挫，需清除污垢并控制油溫。高溫會(huì)破壞...
【150字總結(jié)】嘉定區(qū)多家沃爾沃經(jīng)銷商推出的現(xiàn)金優(yōu)惠最高可達(dá)5.5萬(wàn)元，讓豪華SUV沃爾沃XC40價(jià)格更具誘惑力。這款車外觀設(shè)計(jì)高貴豪華，車身尺寸及內(nèi)飾設(shè)計(jì)精細(xì)考究，配置2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異，市場(chǎng)口碑良好。網(wǎng)友對(duì)其外觀線條硬朗，內(nèi)飾舒適，座椅功能全面贊不絕口，尤其是女性對(duì)座椅加熱功能稱贊有加...
