故障:變速箱頓挫在市區(qū)開車會經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋,導(dǎo)致變速箱溫度升高,從而破環(huán)了變速箱油的性能,導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量雜質(zhì),ATF(變速箱油)在變速箱
雙離合+T動力就是高科技!。∵@邏輯害人不淺?你的車是正常的,包括所有雙離合的都逃不了這個命運!時間長了就得換整個變速箱,價格不菲
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高
正常啊,上海通用的變速箱就是這樣。。。有頓挫感是必然的。我也是英朗,很正常,習(xí)慣了就好了
您好,您可以試試使用半離合啟動。
2500轉(zhuǎn)時再換擋
您好,您應(yīng)該開的是自動擋車型,而且您開的還比較急,這是正,F(xiàn)象,自動擋車型猛加油是存在一個延遲換擋過程,嚴(yán)格的說就是當(dāng)你猛踩油門加速時,節(jié)氣門開位達不到,動力提不上來但是還得提速,行車電腦會根據(jù)狀況提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速來達到效
我的車沒有遇到類似問題,建議和4S師傅多詢問,必要時可以直接找上海總部反饋情況
大眾邁騰作為一款深受消費者青睞的中型轎車,以其卓越的性能、豐富的配置和出色的性價比在市場上占據(jù)了一席之地。這款車自上市以來,憑借其大眾品牌的深厚底蘊和不斷的技術(shù)創(chuàng)新,贏得了廣泛的認(rèn)可。邁騰提供多種動力選擇,包括1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機,滿足不同消費者的需求。其上市時間覆蓋多個年份,每一代車型...
大家好,我是2020款榮威RX520T自動4G互聯(lián)百萬款的車主。9月初提車,裸車價10.4萬,優(yōu)惠力度不錯。開了2個多月,對這款車有了一些看法。質(zhì)量信得過,外觀經(jīng)典霸氣,車漆較薄。內(nèi)飾簡約實用,科技感強,軟材料舒適?臻g寬敞,尤其是頭部空間。1.5T渦輪增壓發(fā)動機動力足夠家用,起步有頓挫感,方向盤偏...
車輛啟動后,發(fā)動機出現(xiàn)劇烈抖動可能是由于積碳嚴(yán)重、機腳墊老化或油壓不穩(wěn)定造成的。機腳墊負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機振動,防止其傳遞至車架。若機腳墊老化,需更換以減少發(fā)動機抖動。積碳過多會導(dǎo)致冷啟動時噴油頭噴出的汽油被吸收,混合氣體過稀,動力輸出不足,造成啟動困難和抖動。清理積碳可解決此問題。起步時頓挫感可能由未完...
車輛起步時出現(xiàn)異常抖動,可能是由多種原因引起的。首先,機腳膠的松脫或老化會導(dǎo)致發(fā)動機在啟動時異常抖動,更換新的機腳膠可以解決這一問題。其次,發(fā)動機積碳嚴(yán)重會影響燃燒效率和進氣效率,導(dǎo)致動力輸出失衡,從而引起起步抖動。此外,發(fā)動機缺缸也會導(dǎo)致排氣管震動和異響。車主操作不當(dāng),如油門踏板位置不當(dāng)或離合器踏...
降檔時頓挫感通常是因為缺乏補油降檔技巧。補油降檔能平衡轉(zhuǎn)速差,減少頓挫。起步肉則是因為未掌握紅線換擋,即在接近轉(zhuǎn)速表紅線時換擋,以獲得更強的加速力。通過練習(xí),這些技巧能成為駕駛中不可或缺的部分。不要害怕高轉(zhuǎn)速,使用合適的全合成機油,享受發(fā)動機的聲音,這是技術(shù)提升的關(guān)鍵。紅線換擋和補油降檔的熟練掌握,...
開手動擋車時,頓挫感和起步肉是常見問題。頓挫感多發(fā)生在1、2擋行駛時,主要原因是油門松太快或滑行時猛踩油門。避免頓挫,需高轉(zhuǎn)速行駛時慢松油門,或松油門時踩離合。起步肉則因1擋升2擋時轉(zhuǎn)速落差大,需慢松離合讓轉(zhuǎn)速平滑銜接。降檔時,為避免頓挫,可降檔補油,即降檔后先踩油門再松離合,或踩離合時空踩油門。掌...
本田奧德賽在行駛過程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象,初步判斷是由于長時間未進行保養(yǎng),導(dǎo)致電磁閥卡滯。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠,存在沉淀物。維修過程中,拆卸分解變速箱,清洗所有零件,并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過復(fù)裝試車,故障得到排除。此外,奧德賽CVT變速箱在低速行駛時出現(xiàn)頓挫,升檔時發(fā)動...
軒逸車主們對其空間和油耗表現(xiàn)給予了肯定,認(rèn)為動力滿足日常需求。然而,起步時的頓挫感和加速不足被多次提及,高速行駛時車身穩(wěn)定性也受到質(zhì)疑。一些車主反映發(fā)動機漏油問題,以及4S店服務(wù)不佳。盡管如此,軒逸的外觀和內(nèi)飾設(shè)計受到好評,空間寬敞,配置實用。操控和油耗也得到了認(rèn)可,但減震和車漆薄是提到的缺點。總體...
奔馳GLK以其硬朗的車身線條和方正的外觀,深受硬派越野愛好者的喜愛。這款13年的GLK搭載3.0LV6自然吸氣發(fā)動機,最大馬力245p,最大扭矩300Nm,匹配7檔手自一體變速箱。然而,車主反映起步時動力不足且有頓挫感。通過ING特調(diào)的ecu升級,工程師讀取原廠數(shù)據(jù),根據(jù)車輛情況和車主需求進行最優(yōu)調(diào)...
車的起步受挫可能是因為離合器太松,導(dǎo)致車輛晃動。要快速穩(wěn)定地啟動手動擋車,先放松離合器,再供油,即左腳放松右腳踩。不同車輛的離合器卡合點不同,需要熟悉才能做到快速穩(wěn)定起步。初學(xué)者或不熟悉車輛的人可以松開半離合,緩慢前進,逐漸松開離合器,再逐漸加油門,多練習(xí)才能越來越熟練。門,但不要加太多。)3.當(dāng)車...
電磁閥損壞可能是引起別克英朗新車掛D擋起步頓挫的重要原因,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。車輛換擋時出現(xiàn)遲滯、頓挫、沖擊感,難以控制油門。4S店檢查無故障碼,更換火花塞、點火線圈、波箱油等無效。請求判斷問題所在,感覺發(fā)動機與變速箱匹配不佳。新車掛D擋起步頓挫,檢查無故障碼,換件無效,需判斷發(fā)動機與變速箱匹...
手動擋起步技巧包括熟練掌握油離配合和觀察路況,避免頓挫現(xiàn)象;靈活運用半離合點,控制加速和離合松開的速度,確保起步平穩(wěn);練習(xí)輕踩油門、慢抬離合,以及觀察前方情況并定位半聯(lián)動,保持不頓挫,提高起步速度。另外,學(xué)會穩(wěn)定起步后再練習(xí)快速起步,同時要注意左右腳配合,避免車輛行駛失控。通過多次練習(xí)和磨合,掌握車...
針對英朗變速箱的故障,通過檢查發(fā)現(xiàn)電腦內(nèi)部脫焊和電磁閥損壞,修復(fù)后問題得以解決。對于這類故障,第一代和第二代通用6at變速箱更容易出問題,而第三代改進較多,故障率相對較低。建議不建議使用拆車電腦進行更換。此外,定期檢查變速箱內(nèi)部的緩沖片等零部件的磨損情況,及時更換以避免造成更嚴(yán)重的損壞。維修過程中,...
一檔起步時車身出現(xiàn)抖動和頓挫感,可能是由于離合器襯片接觸不良、減振彈簧彈力減弱或壓緊彈簧彈力不均勻造成的。減振彈簧彈力不足會導(dǎo)致離合器接合時發(fā)抖,需要更換彈簧。離合器襯片表面硬化或粘附異物也會引起抖動,應(yīng)及時清理。壓緊彈簧彈力不均勻或分離杠桿調(diào)整不一致,可能導(dǎo)致壓盤受力不均,造成離合器抖動,這時應(yīng)到...
天籟車在特定條件下,即冬季早晨車輛露天停放后,左打死方向盤掉頭時出現(xiàn)頓挫和異響,F(xiàn)象規(guī)律明顯,僅在三九天露天停放后早晨出現(xiàn),其他時間無此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬,路面有霜,車輪打死時橡膠變形困難,導(dǎo)致輪胎接地部分橫向變形發(fā)出咯噔聲。我給你說一下我發(fā)現(xiàn)用了三年了,打第一個冬天就發(fā)現(xiàn)你說的這個問...
飛度這款本田小型車,以其1.5升自然吸氣發(fā)動機和CVT變速箱而聞名,但07年的老款飛度自動擋車型在起步時可能會遇到頓挫感。這通常是由于節(jié)氣門、進氣道、氣門等部位積碳增多,導(dǎo)致涼車時吸附汽油,熱車后汽油揮發(fā),造成發(fā)動機怠速時混合氣過濃。此外,輕微燒機油現(xiàn)象也可能是原因之一。飛度的發(fā)動機代號L15BU,...
自動擋車起步時有頓挫感是什么意思?如何避免這種情況發(fā)生?自動擋車起步時出現(xiàn)頓挫感,通常是由于換擋不順暢或變速箱存在異常所致。為了避免這種情況的發(fā)生,需要注意以下幾點:1.手動換擋技巧:手動換擋可以更好地掌握車輛的轉(zhuǎn)速和車速,從而減少頓挫感的出現(xiàn)。建議在熟悉車輛后嘗試手動換擋。2.檢查變速箱油:如果頓...
總結(jié)內(nèi)容:科魯茲汽車起步時出現(xiàn)無力頓挫的問題,可能源于發(fā)動機油路堵塞、變速箱油臟或新車的磨合期。發(fā)動機油路不暢會影響燃油的燃燒,導(dǎo)致動力不足;變速箱油臟則可能損壞電磁閥,導(dǎo)致頓挫。在磨合期間,車輛動力輸出和部件咬合未達最佳水平,需通過變速箱電腦調(diào)整。解決此問題需清理發(fā)動機油路、更換變速箱油,并適應(yīng)磨...
1.17款英朗的變速箱在特定速度下可能出現(xiàn)頓挫感,特別是20-40碼時明顯。這并非閥體損壞,而是因變速箱內(nèi)雜質(zhì)堵塞造成。2.更換變速箱油可緩解頓挫感,但非根治之策。需專業(yè)技術(shù)進行更換變速箱或油的操作,建議車主不要自行操作。3.定期檢測保養(yǎng)是避免潛在問題、預(yù)防頓挫感等問題的關(guān)鍵?偨Y(jié)內(nèi)容:別克英朗車型...