你好，起亞K3的機(jī)械液壓助力是可以改電子助力的，但是比較麻煩費(fèi)用較高，不建議更改，希望能幫助你，望采納
根就廠家的車(chē)型參數(shù)，2016款起也K3的標(biāo)配車(chē)型是2016款 1.6L MT GL采用的是電子助力轉(zhuǎn)向。
MDPS。K3的電動(dòng)助力就是用的這個(gè)！什么叫MDPS？他與EPS有什么區(qū)別:除了兩款低配車(chē)型外，起亞K3其它車(chē)型均采用了MDPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，但該系統(tǒng)并不具備隨速變化助力大小功能，方向盤(pán)始終都保持在比較沉的狀態(tài)，雖然
K3的機(jī)械液壓助力的方向肯定比電子助力重，但好處是在高速上方向很穩(wěn)，不用擔(dān)心，很正，！
K3屬韓系車(chē).有著很搶眼的外觀和比較高的配置.油耗的表現(xiàn)也不錯(cuò)！2.7米的軸距是緊揍型車(chē)的上限 電子轉(zhuǎn)向助力也是比較先進(jìn)的！1.6DLX車(chē)型的性?xún)r(jià)比更高！供你參考 好好考慮考慮吧！
去修別說(shuō)拉手剎翻車(chē)，就說(shuō)看見(jiàn)躲避造成的。要不沒(méi)有全額保修的。
起亞K3 2016款 1.6L 自動(dòng)DLX【最滿(mǎn)意的一點(diǎn)】最滿(mǎn)意的肯定是外觀，相信90%以上人的審美都是這個(gè)觀點(diǎn)。韓系車(chē)的特點(diǎn)就是外觀漂亮，抓住了年輕人的心里，在不斷提高質(zhì)量的過(guò)程中慢慢的占據(jù)了中國(guó)市場(chǎng)，從K3近幾個(gè)月的
提車(chē)十天的試著回答一下： 外觀沒(méi)得說(shuō)，我的暗櫻紅，超漂亮，回頭率超高。 說(shuō)下動(dòng)力，我的是GLS手擋，提速挺快，比我親戚家的1.6排量的老寶來(lái)感覺(jué)快很多，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很低，只聽(tīng)到輪胎的聲音，據(jù)4S的
綜合排名應(yīng)該考慮售價(jià)、動(dòng)力、油耗、底盤(pán)、操控性能、安全等等，還有全部車(chē)型都應(yīng)該是同代新款。簡(jiǎn)單粗暴點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、地盤(pán)和安全性。以售價(jià)在12W左右的車(chē)型為例，除了昂科塞拉是1.5，其他車(chē)型都是1.6。動(dòng)力方面，既然
就是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，方向盤(pán)會(huì)更輕一些，而且有可能會(huì)有隨速助力的功能。其實(shí)開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)不是很明顯，都差不多。液壓助力泵一般是1000元左右，電子助力泵一般在3000元以上，這是廠家厚道的表現(xiàn)。不過(guò)K3的電子助力還不如美系或德
對(duì)于帕薩特新領(lǐng)馭手動(dòng)擋變速箱，跑了6.5萬(wàn)公里，2010年產(chǎn)，1.8T，如果沒(méi)有異常，變速器油和助力器油不需要更換，只需更換制動(dòng)液。建議使用75W-85齒輪油。起亞K3五年3萬(wàn)公里，離合無(wú)打滑，踩離合踏板有“吱吱”聲，可能是離合器操控系統(tǒng)潤(rùn)滑不良，建議使用硅油潤(rùn)滑。朗動(dòng)6AT變速箱3.2萬(wàn)公里，掛D...
隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)日趨成熟，人傳統(tǒng)三廂車(chē)才是轎車(chē)的觀念也正在發(fā)生改變，更多的年輕人成為購(gòu)車(chē)主力，他們對(duì)于車(chē)輛運(yùn)動(dòng)感的要求使得汽車(chē)廠商的兩廂緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中，似乎沒(méi)有一款能吸引年輕消費(fèi)者的產(chǎn)品。如今，基于美版Forte兩廂版改進(jìn)而來(lái)的K3S終于來(lái)到國(guó)內(nèi)。外觀方面，K3S并沒(méi)有實(shí)用目前三廂K3的外形，而是...
起亞K3打方向盤(pán)異響可能因方向盤(pán)塑料件未磨合、線(xiàn)束未固定或氣囊游絲故障、液壓助力油問(wèn)題、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向柱摩擦、減震平面軸承或頂膠故障等。建議避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，停穩(wěn)后回正方向盤(pán)，調(diào)頭時(shí)避免打死。請(qǐng)前往4S店檢查確認(rèn)故障原因，及時(shí)維修。汽車(chē)打方向異響原因比較多，大概總結(jié)如下，以供參考：1、方...
起亞k3底盤(pán)左右保護(hù)板叫底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板。保護(hù)板的作用是防止汽車(chē)底盤(pán)的碰撞和防止銹蝕隔音，能有效防止飛石和碎石對(duì)底盤(pán)金屬的侵蝕，保護(hù)車(chē)主的行車(chē)安全。市場(chǎng)上護(hù)板的價(jià)格各不相同但材料基本相似，只是生產(chǎn)廠家不同。汽車(chē)底盤(pán)保護(hù)板能?chē)娡吭谄?chē)底盤(pán)、輪轂、油箱等部位，形成一層堅(jiān)實(shí)的彈性保護(hù)層，避免底盤(pán)生銹和銹蝕...
起亞k3方向盤(pán)異響的原因是：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大；2、轉(zhuǎn)向助力油缺少；3、萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題；4、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5、平面軸承損壞；6、方向盤(pán)內(nèi)部線(xiàn)束沒(méi)有固定或者氣囊游絲故障。起亞k3屬于一款緊湊型車(chē)，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別是4600mm、1780mm、1445mm，軸距是2700mm。動(dòng)...
緊湊車(chē)型一直都是家庭用車(chē)的首選，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)熱銷(xiāo)車(chē)型的主力。他價(jià)格面涵蓋很廣，讓大家的選擇很多。市委書(shū)記也在近期的會(huì)議上說(shuō)出石家莊現(xiàn)階段不會(huì)實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)，這也讓很多想買(mǎi)車(chē)但資金不到位及還沒(méi)有選好車(chē)型的朋友松了一口氣。今天就為大家?guī)Я藥卓顚?shí)惠又叫座的緊湊車(chē)型。今天為大家打來(lái)的車(chē)型有新朗逸，起亞K3，上...
東風(fēng)悅達(dá)起亞K3自去年上市至今已經(jīng)近一年的時(shí)間，在這一年當(dāng)中，K3從中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的“后來(lái)者”一躍成為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的主力軍，以每月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的成績(jī)，快速地?fù)屨际袌?chǎng)份額，尤其是在人們常說(shuō)的汽車(chē)銷(xiāo)售淡季，6、7月份，K3一舉拿下了11462臺(tái)和10007臺(tái)的優(yōu)異數(shù)據(jù)，這些成績(jī)都不得不讓我們贊嘆：K3真有你的！俗...
內(nèi)飾方面，K3即將繼承如K5般的一體化中控臺(tái)，并且向駕駛位傾斜，有助于司機(jī)操作。并且全系車(chē)型內(nèi)飾都將以腔調(diào)年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的黑色未主基調(diào)。起亞K3中控臺(tái)K3只有兩款車(chē)型沒(méi)有配備真皮方向盤(pán)，為1.6LGL和GLSMT，兩款車(chē)型均為手動(dòng)版本。值得稱(chēng)贊的是，K3不僅為我們帶來(lái)了樣式出眾、真皮手感一流的方向...
