你好，檢查剎車(chē)片，還有就是剎車(chē)盤(pán)旁邊的擋板。希望我的回答可以幫到你。58車(chē)
四個(gè)輪子互換下位置試試
你好，先將剎車(chē)盤(pán)拆掉就好拆了！58車(chē)
交叉軸是越野時(shí)一種比較有意思的狀況，說(shuō)交叉軸可能專(zhuān)業(yè)了一點(diǎn)，如果說(shuō)的通俗一點(diǎn)，就是炮彈坑。這時(shí)，前后輪交叉達(dá)到最高和最低位置。 一般來(lái)說(shuō)，交叉軸考驗(yàn)到車(chē)子的三項(xiàng)性能。 1.前后差速鎖鎖定，因?yàn)檫@時(shí)四個(gè)車(chē)輪附著力不同，
冬季稍微高點(diǎn)，駕駛室門(mén)邊有氣壓指數(shù)。也看開(kāi)車(chē)人的習(xí)慣，有的人喜歡軟點(diǎn)有的人喜歡硬。我建議不做太多人不拉很多東西的話(huà)前胎2.6左右，后胎2.8左右。
四驅(qū)故障燈亮,大部分原因是,四驅(qū)切換插頭氧化或者松了,為了行車(chē)安全,應(yīng)該盡速至維修廠做檢測(cè)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)現(xiàn)儀表板上的兩個(gè)故障燈在系統(tǒng)自檢后都正常熄滅了，聯(lián)接TECH2后檢查，發(fā)現(xiàn)電控制動(dòng)控制模塊(EBCM)中有一個(gè)故
獅跑是一款具有歷史淵源的車(chē)型，其海外原型車(chē)Sportage是都市SUV的開(kāi)山鼻祖。獅跑上市后，明確提出“拓界”概念，定位“都市拓界車(chē)”，追求“視界之外，心境更遠(yuǎn)”，為厭倦了“鋼鐵叢林”單調(diào)生活的都市人，開(kāi)啟了全新的更具活
科帕奇故障燈abs燈亮起可以繼續(xù)走，但是要盡快維修。ABS燈常亮表示防抱死制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)。正常情況下，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)該燈即亮，系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)檢測(cè)程序，完成檢測(cè)后，該燈熄滅。若打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后該燈不亮，或亮后不熄滅，
27萬(wàn)的科帕奇比CRV有如下優(yōu)勢(shì): 1、科帕奇雖不是美國(guó)生產(chǎn)，但也是通用在韓國(guó)生產(chǎn)的，CRV也不是日本產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)的東風(fēng)代工，注意是代工，科帕奇是韓國(guó)通用工廠，全資，只是地理位置不同，并且韓國(guó)的裝配工藝比東風(fēng)要好，這個(gè)怎
福特翼虎車(chē)ABS故障排查，左后輪速傳感器信號(hào)異常引發(fā)故障，影響多系統(tǒng)正常工作。試車(chē)發(fā)現(xiàn)故障后，經(jīng)過(guò)清除鐵屑排除故障，修復(fù)后多個(gè)故障燈消失，系統(tǒng)恢復(fù)正常。經(jīng)過(guò)故障排查與處理，最終解決了ABS系統(tǒng)故障帶來(lái)的問(wèn)題，維修案例讓人印象深刻。故障現(xiàn)象一輛2014款福特翼虎車(chē)，搭載2.0GDTI發(fā)動(dòng)機(jī)和6F35自...
貨車(chē)后輪一邊燙一邊不燙可能是由于缺油或剎車(chē)問(wèn)題導(dǎo)致的。缺油時(shí)，軸承摩擦加劇，產(chǎn)生的熱量會(huì)傳導(dǎo)到后輪，導(dǎo)致一邊燙手。剎車(chē)時(shí)，如果分泵沒(méi)有回油，剎車(chē)片和輪轂之間的摩擦也會(huì)產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致后輪一邊燙一邊不燙。如果檢查后仍未找到原因，建議及時(shí)送至專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修，以確保駕駛安全。高溫下行駛車(chē)輛為安全駕駛，...
雪佛蘭科帕奇行駛約12000km后ABS和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)右前輪速傳感器電路不穩(wěn)定及ABS制動(dòng)器開(kāi)關(guān)電路故障，初步判斷為線(xiàn)路或傳感器問(wèn)題。經(jīng)檢查線(xiàn)路正常，最終確定故障為右前輪速傳感器，更換后故障徹底排除。ABS故障燈和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈同時(shí)亮是哪里出了故障?一輛行駛里程約12000km的雪佛蘭科...
車(chē)輪抱死會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛無(wú)法行駛的現(xiàn)象，可能是手剎片固定插銷(xiāo)斷或者是軸承損壞，需及時(shí)檢查更換。車(chē)輪抱死的原因有制動(dòng)主缸皮碗卡滯、主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合問(wèn)題、制動(dòng)器活塞不回位或回位不良、制動(dòng)盤(pán)剛度不足等。車(chē)輛使用過(guò)程中若出現(xiàn)后輪抱死情況，應(yīng)及時(shí)檢修以確保行車(chē)安全。在車(chē)輛行駛過(guò)程中如果遇到后輪抱死的情況，可能...
雪佛蘭科帕奇的自動(dòng)變速箱可能會(huì)遇到失靈的問(wèn)題，這通常是由于內(nèi)部頑固的污垢和雜質(zhì)造成的。這些雜質(zhì)在閥體內(nèi)聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，進(jìn)而引發(fā)頓挫、沖擊和打滑現(xiàn)象。變速箱過(guò)熱也是一個(gè)重要問(wèn)題，它不僅會(huì)破壞油的品質(zhì)和摩擦特性，還會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部產(chǎn)生油泥，增加噪音和頓挫。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)硬化，最終...
1.剎車(chē)片過(guò)硬或磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致與剎車(chē)盤(pán)摩擦產(chǎn)生異響。2.剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓磨損過(guò)大，需要更換。3.剎車(chē)分泵生銹，影響剎車(chē)系統(tǒng)正常工作。4.手剎拉線(xiàn)不活，導(dǎo)致手剎無(wú)法正�；匚�。5.剎車(chē)總泵回位慢，影響剎車(chē)系統(tǒng)響應(yīng)速度。如果出現(xiàn)尖叫聲，可能是剎車(chē)片快用完或有異物夾在剎車(chē)盤(pán)與片之間。悶響多是剎車(chē)卡鉗問(wèn)題，如活...
哈弗H6后輪異響可能是由多種原因引起的。首先，可能是輪胎表面卡有石頭或釘子，導(dǎo)致行駛過(guò)程中產(chǎn)生異響。其次，輪胎磨損不均勻也可能導(dǎo)致后輪發(fā)出咯吱聲。此外，哈弗H6作為哈弗品牌的旗艦車(chē)型，自2011年上市以來(lái)，憑借其出色的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，連續(xù)78個(gè)月銷(xiāo)量第一，成為10萬(wàn)級(jí)國(guó)民神車(chē)。全新哈弗H6搭載...
比亞迪F3后輪異響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.剎車(chē)盤(pán)里夾雜著細(xì)小的石子，造成行駛中摩擦異響；2.輪胎軸承異常磨損；3.軸承缺油；4.輪胎疲勞磨損。針對(duì)這些問(wèn)題，可以采取以下措施進(jìn)行解決：1.定期清理剎車(chē)盤(pán)，避免石子等異物進(jìn)入，減少摩擦異響。2.檢查輪胎軸承，如有異常磨損，及時(shí)更換。3.定期給軸承加注潤(rùn)...
輪胎磨損是車(chē)輛使用過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題，而寶馬5系后輪吃胎現(xiàn)象更是讓車(chē)主頭疼不已。那么，究竟是什么原因?qū)е铝诉@一問(wèn)題的出現(xiàn)，又該如何解決呢？本文將從多個(gè)角度進(jìn)行分析，并給出相應(yīng)的建議。首先，輪胎氣壓是影響輪胎磨損的重要因素。如果各個(gè)輪胎的氣壓差異過(guò)大，就會(huì)引起吃胎現(xiàn)象。因此，車(chē)主需要定期檢查輪胎氣壓，確...
胎壓報(bào)警提示氣壓不足，但輪胎檢查無(wú)問(wèn)題，可能是未重新標(biāo)定胎壓。充完氣后在中控重新標(biāo)定即可。若充完氣一段時(shí)間后仍提示不足，且輪胎無(wú)破洞，可能是輪轂變形導(dǎo)致漏氣，建議檢查并更換。胎壓對(duì)汽車(chē)性能至關(guān)重要，應(yīng)定期檢測(cè)。低壓胎扁平度適中，有彈力即可；高壓胎胎肩不突出，接觸面積正常。行駛中注意輪胎摩擦聲、緩沖力...
途昂后輪軸獨(dú)立懸架變形通常是由于重載或路況不佳，導(dǎo)致受力不均勻。解決這一問(wèn)題的方法是替換變形的后輪軸。汽車(chē)后輪軸是連接后輪與車(chē)身的重要部件，對(duì)于前驅(qū)車(chē)輛，后輪軸主要起到支撐作用。汽車(chē)后輪軸的工作原理包括：發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳遞給變速箱，再通過(guò)變速傳遞給后輪軸的大齒輪后輪軸獨(dú)立懸架變形是由于重載或路況不好，...
對(duì)于2.4雪佛蘭科帕奇的油耗問(wèn)題，根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，該車(chē)型的綜合油耗為9.9L/100km。然而，在實(shí)際使用中，由于駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛載重等多種因素的影響，平均油耗可能會(huì)達(dá)到12.15L/100km，油耗區(qū)間在10.5L-14L/100km之間波動(dòng)。這一數(shù)據(jù)反映了科帕奇在實(shí)際駕駛中的油耗表現(xiàn)。二、...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題雪佛蘭Captiva科帕奇的價(jià)格因車(chē)型年份、配置、地區(qū)差異及市場(chǎng)供需等因素而有所不同。根據(jù)最新市場(chǎng)信息，科帕奇的價(jià)格區(qū)間大致在17.99萬(wàn)元至26.58萬(wàn)元之間。具體價(jià)格還需根據(jù)所選車(chē)型、配置以及購(gòu)車(chē)時(shí)的市場(chǎng)情況進(jìn)行詳細(xì)咨詢(xún)。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)確保雪佛蘭科帕奇的...
雪佛蘭科帕奇燒機(jī)油的問(wèn)題可以通過(guò)檢查EGR閥、氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管間隙、汽缸墊和活塞環(huán)等部件來(lái)解決。如果EGR閥損壞，機(jī)油會(huì)進(jìn)入燃燒室；檢查氣門(mén)和氣門(mén)油封是否老化，以防止機(jī)油泄漏；汽缸墊燒穿也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室；最后，活塞和活塞環(huán)的間隙過(guò)大也會(huì)引起燒機(jī)油。針對(duì)這些問(wèn)題，可以采取更換相關(guān)部件或進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)維...
科帕奇在開(kāi)啟空調(diào)和踩剎車(chē)時(shí)偶爾出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)，可能是由于剎車(chē)片磨損或液力變矩器作用導(dǎo)致。打方向盤(pán)時(shí)的異響可能與減震器壓力軸承、拉桿或方向機(jī)有關(guān)。建議檢查這些部件，必要時(shí)更換。對(duì)于剎車(chē)抖動(dòng)，如果是在D檔下發(fā)生，可能是正�，F(xiàn)象，因?yàn)橐毫ψ兙仄鞯淖饔�。如果�?wèn)題持續(xù)，還需檢查半軸和球籠等部件。定期檢查變速箱油...
P1185故障碼指的是奔馳車(chē)輛的機(jī)油傳感器質(zhì)量問(wèn)題，具體是機(jī)油含水。機(jī)油傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)機(jī)油的質(zhì)量、液位和溫度，通過(guò)檢測(cè)導(dǎo)電度和粘度來(lái)評(píng)估機(jī)油壽命，提醒更換以避免浪費(fèi)或發(fā)動(dòng)機(jī)損害。清除故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)型規(guī)定的清除方法，避免簡(jiǎn)單拆除電池負(fù)極，以免丟失控制電腦的歷史記錄或?qū)е缕渌δ苁�。推薦車(chē)型包括K...
P1520故障碼指的是現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)電機(jī)-FR終端故障。發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，供車(chē)輛使用和充電。故障原因可能包括FR電路、部件或電子控制模塊的問(wèn)題。診斷時(shí)，可以測(cè)量啟動(dòng)前后的電池電壓，正常情況下分別為12伏和14伏。排除故障后，應(yīng)按照車(chē)輛型號(hào)指定的方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失數(shù)...
