提問(wèn)者：qiaofu51342013-10-26 00:00
27萬(wàn)的科帕奇比CRV有如下優(yōu)勢(shì): 1、科帕奇雖不是美國(guó)生產(chǎn)，但也是通用在韓國(guó)生產(chǎn)的，CRV也不是日本產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)的東風(fēng)代工，注意是代工，科帕奇是韓國(guó)通用工廠，全資，只是地理位置不同，并且韓國(guó)的裝配工藝比東風(fēng)要好，這個(gè)怎么說(shuō)都是公道話(huà)。 2、科帕奇是3.2V6發(fā)動(dòng)機(jī)，CRV是2.4 4缸，你說(shuō)哪里有可比性?動(dòng)力，扭矩，性能表現(xiàn)可想而知，另外別指望SUV排量小會(huì)省油，準(zhǔn)確的說(shuō)，應(yīng)該是效率高，動(dòng)力與車(chē)架懸掛匹配得完美才會(huì)省油，用自己的大腦思考，不要聽(tīng)車(chē)黑所說(shuō)。不要比0-100，好點(diǎn)的車(chē)100都隨便跑，8萬(wàn)以上都一概比100-200的提速，雖然你實(shí)際開(kāi)不了這么快，但是能證明車(chē)子的性能和底細(xì)。 3、CRV是四驅(qū)實(shí)際是虛假的四驅(qū)，因?yàn)椴痪邆渲醒氩钏倨骺煽刂奇i定，雖然SUV并不需要和越野車(chē)一樣真正的前后差速鎖，但是既然是四驅(qū)，連前后分配都不可控，說(shuō)不過(guò)去，科帕奇是電控離合器式中央差速器，CRV是油壓粘合式的，最大后輪只能得到30個(gè)百分比動(dòng)力，并且完全不可控，在冬天的溫度惡劣的天氣下會(huì)失靈，而科帕奇的電控離合器式可以由電腦ECU程序來(lái)控制，前后輪可以得到50:50,CRV只是個(gè)前驅(qū)車(chē)放個(gè)很細(xì)很無(wú)能的傳動(dòng)軸到后輪來(lái)了，還不可控。 4、科帕奇是歐美車(chē)，所有傳感器等配件都是西門(mén)子、博世、德?tīng)柛�，至于這個(gè)牌子和日本配件牌子比，你要知道奔馳寶馬奧迪都是這些配件品牌。這個(gè)你可以去看實(shí)車(chē)，科帕奇帶有陡坡緩降和真正的博世ESP功能，數(shù)字CAN總線。這些CRV都沒(méi)有 5、科帕奇帶有后輪空氣自平衡功能，CRV沒(méi)有，科帕奇還有更結(jié)實(shí)的懸掛和車(chē)身，因?yàn)樗蛣P迪拉克SRX是一個(gè)底盤(pán)。 6、隔音降噪科帕奇用的是歐美3M等產(chǎn)品，CRV用的是黑心棉等，坐一下120公里時(shí)速風(fēng)燥估計(jì)是兩倍的概念，沒(méi)有可比性。 7、科帕奇是7座，不管第三排實(shí)用不實(shí)用，肯定收起來(lái)會(huì)比5座的CRV大，CRV是思域底盤(pán)，懸掛完全相同，剛才科帕奇是什么底盤(pán)說(shuō)過(guò)了。 8、科帕奇用的是通用自動(dòng)變速箱，要知道通用的變速箱雖然是沒(méi)有什么DSG等德國(guó)車(chē)的先進(jìn)技術(shù)，但是可靠是最大的特點(diǎn)，美國(guó)小貨車(chē)都是自動(dòng)擋，開(kāi)到車(chē)報(bào)廢變速箱也不會(huì)有什么問(wèn)題，比如自動(dòng)擋最頭疼的頓挫沖檔之類(lèi)的，根本修不好，除非換變速箱總成。 9、CRV內(nèi)飾到處是硬塑膠，除了座椅和面板上及少量的皮質(zhì)，其他一概如電視機(jī)外殼，科帕奇完全是精雕細(xì)琢對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，沒(méi)有真皮起碼也有軟質(zhì)皮革包裹。 10、科帕奇是18英寸輪圈，CRV是17的，要是哪個(gè)車(chē)黑說(shuō)17的好，那咱們換吧，我17換你18.謝謝。 11、方向輕并不好，不要以為短暫駕駛會(huì)輕松一點(diǎn)點(diǎn)，實(shí)際長(zhǎng)途奔襲還是方向回饋好的車(chē)好，好車(chē)高檔車(chē)都是這樣，哪怕雷克薩斯和豐田比也是這樣，高速打個(gè)噴嚏車(chē)子都擺動(dòng)不是好事情。 、、、、、 我認(rèn)為日韓自主品牌可以一起比，歐美的車(chē)暫時(shí)不具備可比性，只不過(guò)中國(guó)人過(guò)去很可憐，只有日貨可以買(mǎi)，放眼全世界，日貨也是山寨廉價(jià)的代名詞。
回答者：wdsb2016-10-26 00:00
科帕奇盤(pán)同級(jí)車(chē)唯專(zhuān)業(yè)SUV盤(pán)所謂專(zhuān)業(yè)指副車(chē)架液壓沖壓型強(qiáng)度高且科帕奇離間隙錯(cuò)200毫米雖統(tǒng)計(jì)高比高屈指數(shù) 科帕奇進(jìn)氣口特殊設(shè)計(jì)隱藏右前翼板處向所涉水深度能達(dá)700毫米理論值實(shí)際涉水深度更高般米內(nèi)水短間都沒(méi)問(wèn)題
提問(wèn)者：莉達(dá)思汀abym2014-08-18
科帕奇是一款偏重公路性能的車(chē)型，動(dòng)力均衡、操控輕盈、底盤(pán)舒適。擁有ESC電子穩(wěn)定、制動(dòng)力輔助、上坡輔助等多種輔助配置。不足之處：剎車(chē)遲鈍，異響較多。
提問(wèn)者：sdid91032015-07-27
相信許多朋友的愛(ài)車(chē)都碰過(guò)這種情況。當(dāng)車(chē)行駛到一段里程的時(shí)候，底盤(pán)就會(huì)發(fā)出異響。這是什么原因引起的呢？又該如何解決？小編整理出幾條希望對(duì)大家有所幫助。 發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響的分辨 首先將汽車(chē)在平坦的路面上行駛一定的里程，使
提問(wèn)者：xxc0072015-03-24
樓主你好 汽車(chē)底盤(pán)異響的各種可能原因 一.盤(pán)式制動(dòng)器異響 特征：車(chē)輛以低速行駛在平坦路面上時(shí)，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲，車(chē)速提高時(shí)響聲會(huì)隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒(méi)有變化；
提問(wèn)者：hj6h157292013-06-15
雪佛蘭科帕奇 最大優(yōu)點(diǎn):外形兇悍，車(chē)身寬大，配置豐富，空間充足，7座車(chē)型，底盤(pán)扎實(shí)，操控舒適，公路性能較好，性?xún)r(jià)比高，安全性好。 最大缺點(diǎn):有異響、漏油、ESC故障等問(wèn)題，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，動(dòng)力偏弱，油耗大，后期養(yǎng)護(hù)
提問(wèn)者：ISO9001認(rèn)證2014-01-26
于您咨詢(xún)的問(wèn)題，機(jī)油有5W、10W和15W這些標(biāo)號(hào)，W前邊的數(shù)字表示該級(jí)別機(jī)油適用的最低溫度，數(shù)字越小，溫度越低。例如，5W-40機(jī)油在外部適應(yīng)的溫度范圍從-25℃至40℃，而10W-30機(jī)油在外部適應(yīng)的溫度為-20℃。
提問(wèn)者：54pp22013-03-18
