有四驅(qū)的,也有兩驅(qū)。 差別在于:進(jìn)口的全部是四驅(qū),上海國產(chǎn)的全部是兩驅(qū)。 喜劇的是,進(jìn)口與國產(chǎn)的價(jià)格差距并不大,都是20萬以上,差價(jià)不過2-4萬元。 而且國產(chǎn)的連ESP,坡道輔助也給取消了,但價(jià)格仍舊虛高。真是“厚
2009年的手動(dòng)四驅(qū)科帕奇如果2.4排量沒有發(fā)生過大的事故,手續(xù)沒有問題,車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在9萬左右,具體看實(shí)際車況。
這類家用轎車的四驅(qū)無非就是走一點(diǎn)爛路,所以不用多糾結(jié),這倆車你應(yīng)該糾結(jié)空間變速箱油耗的問題,科帕奇畢竟是中級(jí)SUV,肯定有一點(diǎn)空間優(yōu)勢,不過個(gè)人推薦你馬自達(dá)CX7,同價(jià)格比他們更出色
這個(gè)跟駕駛習(xí)慣,車輛是否滿載,行駛路況!一般情況滿載高速可以跑大概600公里,市區(qū)400公里左右!58車
適時(shí)四驅(qū)大概的意思就是當(dāng)輪胎打滑的時(shí)候,動(dòng)力會(huì)自動(dòng)分配到其他的輪胎上以幫助車輛解困,當(dāng)然嚴(yán)重受困時(shí)就會(huì)有問題,比如對(duì)角線的輪胎懸空,這種四驅(qū)的好處是使用簡單,大多數(shù)的時(shí)候可以解困,不適合極端越野,最起碼得有路。
四驅(qū)故障燈亮,大部分原因是,四驅(qū)切換插頭氧化或者松了,為了行車安全,應(yīng)該盡速至維修廠做檢測。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,發(fā)現(xiàn)儀表板上的兩個(gè)故障燈在系統(tǒng)自檢后都正常熄滅了,聯(lián)接TECH2后檢查,發(fā)現(xiàn)電控制動(dòng)控制模塊(EBCM)中有一個(gè)故
科帕奇的扭矩分配方式在越野時(shí)也有所體現(xiàn),多片離合器結(jié)構(gòu)的剛性連接要比粘性連軸結(jié)的傳遞效率更高,同時(shí)科帕奇的中央差速器帶有限滑功能,能通過離合器片的壓緊將前后軸進(jìn)行鎖定,實(shí)現(xiàn)50:50的動(dòng)力分配。 不過這種結(jié)構(gòu)
你好,是全時(shí)四驅(qū)58車
我選擇了2.5 4豪科雷傲。原因:同位價(jià)格中越野性能最好。內(nèi)飾,外觀做工都很到位。最主要是安全,法國科雷傲就一個(gè)韓國三星工廠,5星級(jí)碰撞成績。對(duì)比起來油耗不高,也不挑油。4S店離家不遠(yuǎn)。缺點(diǎn):小眾車保有量低,4S店少(有
網(wǎng)友提問: 看網(wǎng)上寫的,適時(shí)四驅(qū)發(fā)展到了第三階段,是以現(xiàn)在歐洲新款適時(shí)四驅(qū)車型采用的,以第三代HALDEX四驅(qū)為代表的智能電子式適時(shí)四驅(qū)。與第二代產(chǎn)品相比,最新的適時(shí)四驅(qū)增加了預(yù)載功能,可以通過前輪的運(yùn)轉(zhuǎn)情況來實(shí)現(xiàn)預(yù)判斷
科帕奇(進(jìn)口)以其靈動(dòng)的車頭設(shè)計(jì)和新潮的車尾風(fēng)格,展現(xiàn)出獨(dú)特的時(shí)尚魅力。內(nèi)飾同樣充滿活力,銀色飾條的點(diǎn)綴更顯時(shí)尚。搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率167馬力,峰值扭矩230!っ,工信部綜合油耗10.2L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后四連桿獨(dú)立懸架的組合,確保了良好的操控性能。...
總結(jié)內(nèi)容:文章主要強(qiáng)調(diào)了四輪定位的精度重要性,指出非專業(yè)設(shè)備可能導(dǎo)致定位不準(zhǔn)確。文章建議,除非車輛出現(xiàn)跑偏或磨胎等問題,否則無需進(jìn)行四輪定位。對(duì)于輪胎換位,文章未明確提及是否在首檢和首保時(shí)進(jìn)行。總體而言,文章提醒車友在非必要情況下避免過度進(jìn)行四輪定位,并注意選擇新設(shè)備進(jìn)行定位以獲得更準(zhǔn)確的定位結(jié)果。...
科帕奇以其豐富的配置和動(dòng)感設(shè)計(jì)吸引著中型SUV市場的消費(fèi)者。內(nèi)飾設(shè)計(jì)青春活力,皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏搭載藍(lán)牙、GPS等實(shí)用功能。安全配置如氣囊、倒車影像等一應(yīng)俱全,提升駕駛體驗(yàn)。單天窗和真皮座椅進(jìn)一步提升車內(nèi)質(zhì)感。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示,科帕奇在配置上雖不豪華但實(shí)用,舒適性和隔音效果良好,符合年輕消費(fèi)者審美...
科帕奇作為一款城市SUV,其四驅(qū)系統(tǒng)在惡劣路面上表現(xiàn)出色。中央差速器由多個(gè)離合器組成,通常情況下車輛處于前驅(qū)動(dòng)狀態(tài),當(dāng)前輪打滑時(shí),電子系統(tǒng)會(huì)根據(jù)打滑程度給離合器施加不同的壓力,使扭矩分配到后輪?婆疗媾鋫淞瞬钏冁i,可以實(shí)現(xiàn)50:50的動(dòng)力分配,但由于結(jié)構(gòu)限制,后輪無法獲得超過50%的扭矩,因此被稱為...
鈴?fù)?020款四驅(qū)自動(dòng)領(lǐng)航版加長國VI作為一款實(shí)用的皮卡車型,不僅在尺寸、設(shè)計(jì)及內(nèi)飾上有著優(yōu)秀的表現(xiàn),而且配備有2.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),能夠提供足夠動(dòng)力。至于油耗方面,盡管沒有給出具體數(shù)值,但部分車主對(duì)油耗的看法普遍良好,并認(rèn)為油耗不高。對(duì)實(shí)用性能及性價(jià)比,多位車主均給出了積極的評(píng)價(jià)。(備注:文中信息為...
漢蘭達(dá)四驅(qū)變兩驅(qū)故障是否普遍存在?四驅(qū)系統(tǒng)故障還是其他部件問題?漢蘭達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)質(zhì)量真的不行嗎?四驅(qū)變兩驅(qū)故障是四驅(qū)系統(tǒng)本身零部件故障,還是其他部件如三元催化、發(fā)動(dòng)機(jī)、油路等故障導(dǎo)致的?目前沒有看到四驅(qū)系統(tǒng)本身部件出現(xiàn)問題導(dǎo)致兩驅(qū)變四驅(qū)。解決措施包括清洗油路、換三元催化、換噴油嘴等。兩驅(qū)款漢蘭達(dá)同樣可...
標(biāo)題:科帕奇(進(jìn)口)配置高嗎?購車手冊詳解文章內(nèi)容本文介紹了2010款2.4L自動(dòng)四驅(qū)豪華版7座科帕奇(進(jìn)口)的外部配置,包括酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格、高貴的頭燈設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)以及精細(xì)的尾燈設(shè)計(jì)。此外,還提到了該車搭載的手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、陡坡緩降、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等配置?傊婆疗(進(jìn)口)在配置上表...
如果你正打算入手一款中型SUV,那你對(duì)它的要求有哪些呢?空間寬敞?配置豐富?動(dòng)力充沛?我想上述的這些對(duì)于一款優(yōu)秀的中型SUV來說都是不可或缺的。除此之外優(yōu)良的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)也是重要的加分項(xiàng)。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款科帕奇(進(jìn)口)(詢底價(jià)查參配)的實(shí)力如何?婆疗(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,...
科帕奇外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,前臉造型年輕,內(nèi)飾新潮符合時(shí)尚潮流。車頭靈巧,車側(cè)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),尾燈炫酷動(dòng)感。配備藍(lán)牙GPS系統(tǒng),中控屏幕功能齊全,吸引眾多年輕消費(fèi)者。車主評(píng)價(jià)科帕奇外觀大氣硬朗,外觀好看帥氣,設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)缺點(diǎn)線條感不足。購車者熱議科帕奇美觀實(shí)用性,成為不少人購車首選。科帕奇外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,前臉造型年輕,...
科帕奇以其炫酷的車頭設(shè)計(jì)和動(dòng)感外觀吸引了不少消費(fèi)者的目光。標(biāo)配的鹵素遠(yuǎn)近光燈大燈,不僅協(xié)調(diào)美觀,還展現(xiàn)出順滑的美感。235/55R18的運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì),加上電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊等配置的后視鏡,使得日常使用更加方便。車尾平滑,尾燈設(shè)計(jì)新潮,整體造型美觀?婆疗孢配備了車載電視、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔...
緊湊型SUV在國內(nèi)市場中熱度一直很高,不過近些年來,隨著人們生活水平的提高,有購車需求的消費(fèi)者也開始轉(zhuǎn)而購買空間更大的中型SUV,很多廠家也發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn),加大了對(duì)中型SUV開發(fā)的投入?婆疗嬉云浜喖s的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的空間布局,成為中型SUV市場中的一個(gè)不錯(cuò)選擇。車輛內(nèi)飾簡約而不失質(zhì)感,真皮座椅提供了...
科帕奇2014款2.4L自動(dòng)四驅(qū)旗艦版7座以其豐富的配置和實(shí)用性受到消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾簡約而不失精致,銀色飾條和皮質(zhì)方向盤提升了整體質(zhì)感。7英寸中控屏集成了藍(lán)牙、GPS導(dǎo)航等實(shí)用功能,而真皮座椅和駕駛位記憶功能則增添了舒適性。此外,定速巡航、牽引力控制、胎壓報(bào)警等安全配置也一應(yīng)俱全。盡管第三排空間略...
科帕奇(進(jìn)口)作為一款備受矚目的車型,其內(nèi)部配置的豐富程度是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然缺少了中控液晶屏這一現(xiàn)代化配置,但科帕奇在安全和舒適性方面的表現(xiàn)卻不容小覷。標(biāo)配的前排頭部氣囊、定速巡航、胎壓報(bào)警等安全配置,以及真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能,都體現(xiàn)了其對(duì)駕乘體驗(yàn)的重視。此外,科帕奇的第二排座椅空間寬...
科帕奇的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡約風(fēng)格為主,銀色飾條的裝飾讓車內(nèi)顯得干凈而清爽。四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),提升了觸感。儀表盤采用雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),簡約而功能全面。中控屏為7英寸,集成了GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話功能。座椅采用真皮材質(zhì),提供了良好的質(zhì)感和便利的保養(yǎng)。第二排空間充裕,而第三排則相對(duì)狹窄,適合短途乘坐。此...
科帕奇2014款2.4L自動(dòng)四驅(qū)旗艦版7座以其簡約而不失精致的外觀吸引了眾多消費(fèi)者。車頭的分層式格柵設(shè)計(jì),配合簡潔的頭燈造型,展現(xiàn)出一種現(xiàn)代感。車輛配備了235/55R18規(guī)格的輪胎和雙五輻式輪圈,增添了運(yùn)動(dòng)氣息。后視鏡功能齊全,包括電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和電動(dòng)折疊,提升了日常使用的便利性。此外,科帕奇還提...
科帕奇2012款2.4L自動(dòng)四驅(qū)旗艦版7座以其2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和167馬力的最大功率,提供了足夠的動(dòng)力。車主反饋顯示,雖然起步時(shí)可能會(huì)有輕微的遲疑,但整體動(dòng)力表現(xiàn)足以滿足日常駕駛需求。車輛的前后懸架設(shè)計(jì),包括麥弗遜式獨(dú)立前懸架和四連桿獨(dú)立后懸架,確保了良好的操控性和乘坐舒適性。此外,科帕奇還標(biāo)配了...
正確保養(yǎng)輪胎對(duì)車輛的安全和性能至關(guān)重要。首先要注意定期檢查輪胎氣壓并保持在適當(dāng)范圍內(nèi),輪胎的換位、定位和動(dòng)力平衡也是關(guān)鍵步驟。觀察輪胎花紋磨損程度,根據(jù)情況及時(shí)更換輪胎。此外,了解輪胎型號(hào)也是必要的,根據(jù)車輛要求選擇合適的輪胎型號(hào)。細(xì)心保養(yǎng)輪胎可以延長輪胎的使用壽命,提升行駛安全性。Seo關(guān)鍵詞:正...
在豪華汽車領(lǐng)域中,中型SUV是備受年輕消費(fèi)者青睞的選擇。而今天我們要介紹的這款車型——探岳,就是其中的佼佼者。它不僅擁有靈活的身姿和更好的停車優(yōu)點(diǎn),而且價(jià)格也相對(duì)親民,非常適合預(yù)算有限的年輕消費(fèi)者。首先來看內(nèi)飾設(shè)計(jì)。黑色主色調(diào)加上鍍鉻飾條的點(diǎn)綴,讓探岳車內(nèi)整體呈現(xiàn)出居家和大氣的感覺。細(xì)節(jié)處理得當(dāng),沒...
大家好,我是我行MAXUS。雖然硬派SUV在城市鋪裝路面上行駛的時(shí)間更多,但適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在雨雪天氣中發(fā)揮重要作用,操作簡便,更適合普通用戶。一般車企會(huì)選用基于電控多片離合器分動(dòng)器的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),如上汽大通D90提供三種四驅(qū)系統(tǒng)選擇。適時(shí)四驅(qū)與手動(dòng)變速器匹配,全地形智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與自動(dòng)變速器匹配,具...
科帕奇2014款2.4L自動(dòng)四驅(qū)旗艦版7座以其簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款車搭載了2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率167馬力,峰值扭矩230!っ,工信部綜合油耗10.2L/100km。匹配6擋自動(dòng)變速箱,動(dòng)力輸出平順。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后四連桿獨(dú)立懸架,保證了良好的...