描述的不太清晰，是掛擋的時候響還是走起來響，頓挫感原因有很多，發(fā)動機(jī)膠墊、變速箱膠墊、球籠都會引發(fā)頓挫感！走起來有響聲也有很多原因！
我的東風(fēng)標(biāo)致508新車大概在2-3檔的時候，也感覺不是特別順暢，跑一跑之后就沒有這種感覺了，也有可能是你加的油的油品不好而造成的。你的是新車，磨合期多少會有這樣的感覺，過了磨合期就會比較順暢了。
變速箱加速時感覺轉(zhuǎn)速很高，頓挫感有，但是不強(qiáng)烈，由于試駕的場地比較空曠平穩(wěn)，對于網(wǎng)友一直稱贊的地盤扎實暫時感受不到，車內(nèi)配置舒適，整體感覺不錯。
同級車中建議你考慮508軸距2.815M 1.5T 動力上 配備了2.0EW10A 2.3EW12A發(fā)動機(jī) 其實標(biāo)致的發(fā)動機(jī)很出名的 出了他和寶馬共同研發(fā)的1.6THP渦輪增壓外 他的EA10A 也就是2.0L的 發(fā)動機(jī)
車子還是不錯的 該有的配置都有了 2.3的動力還可以 不錯說句實在話我覺得發(fā)動機(jī)變速箱匹配不是很好會有頓挫感 外觀大氣 內(nèi)飾做工要比其它車型408 308 好很多 畢竟是b級車 但是和同級別的車比內(nèi)飾要差不少從性價比來講
508配備的是2.3L VTCS高性能全鋁發(fā)動機(jī)，搭配Tiptronic 6速手自一體變速器，對于一般出行來說是有過之而無不及，不管是走高速還是堵車，行車都有一種快感。而且在動力強(qiáng)勁的同時，開508也是件特別享受的事，舒
標(biāo)致壓根油耗比較中庸，508 2.0一般低不下9.5。 K5和索八都差不多，如果你已接近30歲建議索八，K5太另類。 反正我的索八70%北京市區(qū)西部，其余西五環(huán)，目前油耗冬天磨合8.5，現(xiàn)在8個打住了。 但韓國車內(nèi)
車子還是不錯的 該有的配置都有了 2.3的動力還可以 不錯說句實在話我覺得發(fā)動機(jī)變速箱匹配不是很好會有頓挫感 外觀大氣 內(nèi)飾做工要比其它車型408 308 好很多 畢竟是b級車 但是和同級別的車比內(nèi)飾要差不少 從性
同級車中建議你考慮508軸距2.815M 1.5T 動力上 配備了2.0EW10A 2.3EW12A發(fā)動機(jī) 其實標(biāo)致的發(fā)動機(jī)很出名的 出了他和寶馬共同研發(fā)的1.6THP渦輪增壓外 他的EA10A 也就是2.0L的 發(fā)動機(jī)
駕駛習(xí)慣對油耗影響很大，不良習(xí)慣如急加速、地板油等會導(dǎo)致油耗增加。擁擠的路況和短時間行駛也會增加油耗，因為發(fā)動機(jī)需要克服摩擦力，噴油量加大。車身重量過重會使油耗增加約2%，長時間累積下來也是一筆不小的開支。發(fā)動機(jī)積碳過多會導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，增加油耗，需要定期清洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油嘴和缸內(nèi)積碳，...
電子控制燃油噴射型汽油發(fā)動機(jī)的怠速熄火問題多種多樣，需要根據(jù)癥狀進(jìn)行分析。如果發(fā)動機(jī)一進(jìn)入怠速就熄火，可能是怠速馬達(dá)或線路損壞、真空管破漏、進(jìn)氣歧管漏氣或ECU怠速控制模塊問題。而間隙性怠速熄火則更難以診斷，可能原因包括怠速馬達(dá)卡滯、電線磨損、空氣孔臟污、傳感器故障、轉(zhuǎn)速傳感器問題或ECU怠速控制程...
文章主要介紹了標(biāo)致5082022款508L400THPPureTech駕控版的相關(guān)信息。配置上包括多項安全與舒適性功能，官方指導(dǎo)價為189700元。落地價格根據(jù)全款和貸款的不同情況有所變化，全款購車大約為215871元，貸款購車首付需56910元，月供為3999元。文章詳細(xì)介紹了標(biāo)致508的配置和落...
發(fā)動機(jī)異響是許多車主都會遇到的問題，標(biāo)致508也不例外。發(fā)動機(jī)聲音大通常由以下幾個原因引起：1.發(fā)動機(jī)下護(hù)板螺絲松動：這是一個常見的小故障，只需緊固或調(diào)整螺絲即可解決。2.發(fā)動機(jī)機(jī)爪墊老化：機(jī)爪墊負(fù)責(zé)支撐發(fā)動機(jī)，一旦老化，只能更換新的。3.發(fā)動機(jī)艙內(nèi)塑料件松動：如發(fā)動機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，緊固松動部件即...
炎炎夏日，空調(diào)是汽車中不可或缺的一部分，但有時空調(diào)效果不佳，如空氣流量不足或溫度不夠低，這在標(biāo)致508上也會出現(xiàn)。本文將分析空調(diào)不涼快的原因，并提供一些使用建議，幫助用戶享受更舒適的駕乘體驗。首先，空氣濾芯的清潔程度對空調(diào)效果有直接影響。如果空氣濾芯臟了，應(yīng)及時更換，以保證空氣流通和制冷效果。其次，...
車主分享了2015款1.6T至臻版標(biāo)致508發(fā)動機(jī)故障的四次經(jīng)歷。第一次故障是電磁閥問題，更換后解決。第二次可能是油品問題，加速無影響，故障自動消失。后兩次故障可能與機(jī)油有關(guān)，更換機(jī)油后出現(xiàn)抖動。車主認(rèn)為，只要不影響駕駛，這類故障不用太擔(dān)心，多數(shù)情況下問題會自動消失。建議遇到類似問題的車主，首先檢查...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致508L在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.8T發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)155kW，最大扭矩300Nm，配合8速手自一體變速箱，無論是初段加速還是高速巡航，都能提供充沛的動力輸出。在實際駕駛中，標(biāo)致508L的加速響應(yīng)迅速，油門響應(yīng)靈敏，輕踩油門...
東風(fēng)標(biāo)志308手動擋起步動力充沛，同價位車型中表現(xiàn)突出。油耗方面，市郊表現(xiàn)尚可，市區(qū)則稍高，磨合期純市區(qū)油耗約13升�？照{(diào)問題經(jīng)4S店加注制冷液后得到改善，高速穩(wěn)定性出色，優(yōu)于馬2和花冠。自動檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗。科魯茲雖油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題。總體來說...
標(biāo)致408在河北地區(qū)經(jīng)銷商提供最高2.8萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。這款車定位緊湊型車，外觀青春有活力，內(nèi)飾簡潔。搭載1.6T發(fā)動機(jī)，動力充沛，高速表現(xiàn)穩(wěn)定。網(wǎng)友評價中，空間寬敞是亮點之一，同時動力組合在高速上表現(xiàn)出色，且經(jīng)過改進(jìn)后的發(fā)動機(jī)已解決燒機(jī)油問題。【百度58汽車河北優(yōu)惠促銷頻道】標(biāo)致408會有一些頓挫，...
在追求速度與激情的汽車世界里，安全始終是衡量一款車是否值得購買的重要標(biāo)準(zhǔn)。近日，由中國汽車技術(shù)研究中心組織的東風(fēng)標(biāo)致508L滿載高速雙向側(cè)面碰撞試驗結(jié)果公布，其得分率達(dá)到了驚人的88.75%，這一成績不僅展現(xiàn)了東風(fēng)標(biāo)致對安全性能的極致追求，也向消費者傳遞了一個強(qiáng)烈的信號——這是一輛真正值得信賴的良心...
榮威雖然標(biāo)志看起來“洋氣”，但實際上是國產(chǎn)車。它的前身是英國羅孚，一個擁有深厚文化底蘊(yùn)的汽車品牌。2007年，上海汽車收購了羅孚及其發(fā)動機(jī)技術(shù)，隨后推出了榮威品牌。榮威的造車工藝達(dá)到了世界上游水平，得益于與通用和大眾的技術(shù)合作，以及上汽在生產(chǎn)線和造車機(jī)械上的大量投入。榮威的車輛鈑金和細(xì)節(jié)處理都能與合...
文章內(nèi)容常州地區(qū)的標(biāo)致4008可享受最高兩萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型設(shè)計風(fēng)格動感，車身尺寸適中，特別吸引年輕消費者。內(nèi)飾新潮，配備1.6TL4發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)良好。標(biāo)致4008在市場上獲得良好口碑，操控性、動力和油耗表現(xiàn)均得到網(wǎng)友好評。同時，也有網(wǎng)友提到了一些小問題如頓挫感等。以上信息僅供參考，具體優(yōu)惠...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了一輛報價5萬多的標(biāo)致508二手車檢測過程。在外觀檢測中，發(fā)現(xiàn)車輛存在多處鈑金噴漆和修復(fù)痕跡，可能涉及事故。在發(fā)動機(jī)檢測中，發(fā)現(xiàn)正時蓋板漏油、機(jī)油不足、冷卻液不足等問題。路試時，發(fā)現(xiàn)車輛動力系統(tǒng)存在問題，即使地板油也難以加速。最終，車輛因車況較差而被拒絕。這輛車的問題值得深思，購買...
標(biāo)致508的內(nèi)飾設(shè)計動感而時尚，整體造型和材質(zhì)選擇都體現(xiàn)了品牌的用心。方向盤采用皮質(zhì)，儀表盤設(shè)計酷炫，激發(fā)駕駛欲望。盡管缺少標(biāo)配中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅提升了車內(nèi)質(zhì)感，駕駛位座椅記憶功能增加了便利性。后排空間充裕，配置了獨立空調(diào)、遮陽簾、頭部氣囊和出風(fēng)口。安全配置...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)標(biāo)致508發(fā)動機(jī)故障燈亮起時，可能原因涉及進(jìn)氣口和活塞積碳、電腦溫度校正問題以及火花塞工作特性減弱等。發(fā)動機(jī)故障燈分為假故障、小故障和重大故障。建議去4S店或修理廠進(jìn)行專業(yè)檢查，并根據(jù)故障類型進(jìn)行相應(yīng)處理。同時，要留意發(fā)動機(jī)動力是否明顯不足，這可能與氧傳感器相關(guān)問題有關(guān)。標(biāo)致508車型以...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)志307汽車在行駛過程中，時速40-60時出現(xiàn)頓挫和聳車現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)變速器油面油質(zhì)存在問題，更換油品后問題依舊。經(jīng)過逐一排查，最終發(fā)現(xiàn)是節(jié)氣門、噴油器及三元催化器堵塞所導(dǎo)致。維修人員通過清洗相關(guān)部件，成功解決了問題。對于此類故障，建議從簡單到復(fù)雜，由易到難進(jìn)行排查，以降低客戶經(jīng)濟(jì)損...
標(biāo)致508L夜行版和X鳳凰版新車型的推出，售價分別為25.07萬元和25.47萬元，這樣的定價是否合理？能否有效提升市場份額？自3月上市以來，標(biāo)致508L的市場表現(xiàn)依舊低迷，未來是否有可能實現(xiàn)逆轉(zhuǎn)？銷量數(shù)據(jù)顯示，標(biāo)致508L與德系帕薩特和邁騰相比，價格更為親民，但銷量卻僅為其零頭。盡管標(biāo)致508L在...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)標(biāo)致508七座二手車在市場上價格大致在8-12萬之間，具體價格取決于車況。評估時需考慮新車價格、車齡、保險及車檢時間、車輛保養(yǎng)情況等因素。車況良好，包括發(fā)動機(jī)、底盤等主要部件正常，內(nèi)飾、燈光等細(xì)節(jié)無大問題的車輛，價格會更高。反之，若有過重大事故或維修記錄，則需相應(yīng)打折。試駕體驗也很重要...
一輛行駛約5000公里的東風(fēng)標(biāo)致508LPHEV混合動力車型，遭遇了純電模式失效的問題。車輛儀表盤顯示“電子牽引力故障，請維修車輛”，但車輛仍能啟動。通過診斷儀檢測，發(fā)現(xiàn)兩個故障碼：P205909附件蓄電池開路和P17EF019附件蓄電池2與直流變壓器間保險絲問題。進(jìn)一步分析故障日志，確認(rèn)故障發(fā)生的...
一輛2004年款東風(fēng)標(biāo)致307轎車，搭載AL4型電控4擋自動變速器，行駛里程約18萬km。用戶反映車輛升降擋時有頓挫感，且變速器故障指示燈偶爾點亮，導(dǎo)致車輛行駛困難。經(jīng)檢測，發(fā)現(xiàn)油壓電磁閥壓力調(diào)節(jié)故障的故障碼。拆解變速器后，發(fā)現(xiàn)摩擦片燒毀、前進(jìn)擋制動鼓磨損、制動帶斷裂等問題。需進(jìn)一步檢修以恢復(fù)車輛正...
