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標(biāo)致508冷車啟動(dòng)怠速

  • 報(bào) 價(jià):15.97-22.47萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:1.8L 1.6L
  • 變速箱: 自動(dòng)

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標(biāo)致508冷車啟動(dòng)怠速相關(guān)問答

標(biāo)致508冷車啟動(dòng)顯示機(jī)油燈檢查

一、可能原因: 1、機(jī)油油量不足,使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油,致使機(jī)油壓力下降; 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,容易使機(jī)油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降; 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙

提問者: 梵高奤kmxr2016-05-18

標(biāo)致508的1.8t車渦輪增壓介入的轉(zhuǎn)數(shù)是多少

你說(shuō)的有很響的“嚓嚓嚓”的聲響!這個(gè)我也不好判斷它到底是什么樣的聲音!一般發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪才會(huì)工作!你可以到修理廠檢查一下你的渦輪增壓器/因?yàn)闇u輪增壓器的工作是需要機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑,渦輪損毀的話會(huì)少機(jī)油!檢查一下是

提問者: yidingtuangou2015-10-15

東風(fēng)標(biāo)致206怠速游車、加油不起、風(fēng)扇冷車都高速運(yùn)轉(zhuǎn)

不是他不行,是故障沒有找到點(diǎn)子上,氧傳感器沒有問題,需要檢查氧傳感器線路是否有問題,加熱線路以及通訊線路,而且要檢查是不是混合比出了問題;導(dǎo)致燃燒的混合氣配比不對(duì);從而使氧傳感器得到的數(shù)據(jù)過高或者過低誤判為傳感器有故障。

提問者: pm137536657362013-11-15

我的標(biāo)致607,近來(lái)冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大,需要行駛至水箱溫度升至80度時(shí)聲音才開始變小,什么原因?

下次換換好點(diǎn)的機(jī)油看看,殼牌啊,美孚啊,嘉實(shí)多啊,這些··少用4S店提供的專用油 你最好仔細(xì)觀察下,聲音大的時(shí)候,怠速有好高?

提問者: mhugf8g3hrg02013-09-04

大家好M2 發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速多少轉(zhuǎn) 我這冷車啟動(dòng)時(shí)1200 熱車以后800正常嗎?

發(fā)動(dòng)機(jī)在熱車以后,發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速正常值在700-800轉(zhuǎn)左右,所以您的車輛是正常的。 答案參考:長(zhǎng)安馬自達(dá)官方社區(qū)--馭馬族

提問者: 2013-06-16

標(biāo)致-標(biāo)致508 - 冬季車輛熱車需要注意什么?怎樣熱車才最好?

正常情況下,冷車啟動(dòng)一分鐘內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)有明顯的回落,所以,如果您連這短暫的一分鐘都不愿意等,大腳油就走。那無(wú)疑是在加劇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的磨損,短時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)造成嚴(yán)重問題,但長(zhǎng)期這樣就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)“折壽”了。 冬季熱車可根據(jù)

提問者: lehigh12014-12-21

suv汽車進(jìn)氣方式什么最好

首先介紹的是自然吸氣。所謂自然吸氣,就是在不通過任何增壓器的情況下,大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。早期的家用轎車大都采用這種進(jìn)氣方式。因?yàn)樯倭艘粋(gè)壓縮環(huán)節(jié),自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上的平順性與響應(yīng)的直接性上,要遠(yuǎn)優(yōu)于

提問者: rhnsgfstq2016-01-30

Q5后視鏡,自動(dòng)折疊,發(fā)出嘎嘎嘎的響聲.2260公里機(jī)油表下降?

后視鏡折疊到位,聲響正常。機(jī)油下降與空調(diào)壓縮機(jī)的開啟沒有關(guān)系。機(jī)油冷車檢查與熱車檢查有區(qū)別,傳感器也不一定完全精準(zhǔn),有誤差的。我車在1400公里,機(jī)油感應(yīng)器顯示,機(jī)油到底線了(還沒報(bào)警),剛做完1500公里免費(fèi)檢查,加滿

提問者: dwun9l0xiv72013-08-29

捷達(dá)前衛(wèi)熱車怠速高到4000轉(zhuǎn)瞬間又回到800轉(zhuǎn)怎么回事

與節(jié)氣門有一定關(guān)系,可以做基本設(shè)定試一下能否解決。

提問者: mayiqiao2013-09-11

關(guān)于轎車空擋怠速時(shí)候,踩下離合器踏板就很安靜,抬起離合器踏板就有異響,并且有點(diǎn)共振。

當(dāng)掛空擋怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸(輸出)和變速箱主軸(輸入)之間通過離合器嚙合同步在轉(zhuǎn)動(dòng),變速箱內(nèi)雖然其他檔位的軸和齒輪因?yàn)闆]有掛擋而轉(zhuǎn)動(dòng),但主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)中有軸承、軸套等的轉(zhuǎn)動(dòng)而出現(xiàn)噪音、振動(dòng); 當(dāng)離合器踩下后,發(fā)動(dòng)機(jī)主軸和

提問者: a5959576102013-02-26
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11款標(biāo)致508自動(dòng)頂配2.3冷車啟動(dòng)不熱車掛擋松剎車會(huì)熄火嗎?

11款標(biāo)致508自動(dòng)頂配2.3冷車啟動(dòng)不熱車掛擋松剎車會(huì)熄火嗎?

冷車啟動(dòng)時(shí),11款標(biāo)致508自動(dòng)頂配2.3可能會(huì)遇到熄火的問題。這通常與幾個(gè)因素有關(guān):火花塞失去點(diǎn)火能力、節(jié)氣門故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。積碳不僅導(dǎo)致動(dòng)力輸出不均勻,還可能增加油耗、造成冷啟動(dòng)困難,甚至引起氣缸爆震和發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。此外,變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)可能破壞油質(zhì),導(dǎo)致噪音、頓挫、脫檔等問題,若不解決,變速箱可...

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標(biāo)致4008啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為何先高后低?

標(biāo)致4008啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為何先高后低?

標(biāo)致4008在啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)先達(dá)到1200轉(zhuǎn)左右,隨后在20秒內(nèi)降至800轉(zhuǎn)。這種現(xiàn)象在冷車狀態(tài)下尤為明顯,怠速可能高達(dá)1500轉(zhuǎn),但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的升高,轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸降低至800轉(zhuǎn)左右。這是因?yàn)樵诶滠嚑顟B(tài)下,氣缸內(nèi)溫度較低,汽油霧化效果不佳,為了滿足燃燒條件,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加油氣混合物的濃度,...

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標(biāo)致4008冷車啟動(dòng)異響是怎么回事?

標(biāo)致4008冷車啟動(dòng)異響是怎么回事?

標(biāo)致4008冷車啟動(dòng)異響可能原因包括液壓挺桿磨損、氣門間隙過大、節(jié)氣門過臟、三元催化器膨脹等。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可分為冷啟動(dòng)、急加速、怠速狀態(tài)下的異響。冷車啟動(dòng)異響可能是機(jī)油使用不當(dāng)、氣門搖臂磨損、機(jī)腳墊老化等原因。處理方法包括檢查液壓挺桿、更換氣門搖臂、檢查三元催化器等。發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題需及時(shí)診斷并采取有效...

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冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火508是什么原因?

冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火508是什么原因?

冷啟動(dòng)時(shí)汽車熄火或晃動(dòng),可能是由于積碳造成的。積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁、進(jìn)氣門頭、進(jìn)氣口內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁。節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過多會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足,造成起步困難或怠速時(shí)容易熄火。當(dāng)水溫達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度后,電腦會(huì)反復(fù)調(diào)整節(jié)流閥片的位置,導(dǎo)致怠速波動(dòng)。東風(fēng)標(biāo)致508以其豐富的配置和獨(dú)特的外觀設(shè)...

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