是不是拉上手剎,下車后才出現(xiàn)刺耳的聲音,那是正常,我的車就這樣,手剎卡主剎車盤,下車后,車子負(fù)重突然減輕,車子減震恢復(fù),剎車盤與手剎鉗發(fā)生摩擦,發(fā)出刺耳的聲音
1、啟動時只聽到啟動機(jī)電磁開關(guān)“咯咯”聲,或首次啟動時啟動機(jī)帶動曲軸緩轉(zhuǎn)幾下,繼而出現(xiàn)啟動電磁開關(guān)“咯咯”響,但曲軸卻不轉(zhuǎn)動。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。 2、臨時停車每次都能啟動,但停車時間較長或第二天啟動時卻
1、啟動時只聽到啟動機(jī)電磁開關(guān)“咯咯”聲,或首次啟動時啟動機(jī)帶動曲軸緩轉(zhuǎn)幾下,繼而出現(xiàn)啟動電磁開關(guān)“咯咯”響,但曲軸卻不轉(zhuǎn)動。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。2、臨時停車每次都能啟動,但停車時間較長或第二天啟動時卻只能
邀請4S店檢查變速箱是否有問題,最好要求檢驗員一同路試,同時比較一下試駕車
如果是停放一段時間后起步的時候才會有的,并且后面就不會出現(xiàn),可能是因為停車后拉起手剎,制動分泵抵住剎車片進(jìn)而起到駐車制動的效果。而起步的時候放下手剎,制動分泵沒有及時回位,導(dǎo)致在分泵的壓力下,剎車片和剎車盤還緊緊的貼合,
估計是內(nèi)部連接的電路出問題了,既然是剛買的。 去4S索賠吧!都是免費的,直接換總成,完事刷車走人。
關(guān)于樓主問的這個問題,我最近剛好也了解到了一點,跟樓主分享一下。標(biāo)致的機(jī)器是歐洲高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),不要只看美國(API)的認(rèn)證,一定要符合標(biāo)致原廠油膜厚度的要求(3.3),所以盡量要采用符合歐洲認(rèn)證ACEA A3標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油,
中控是只管外面,不管里面的,而且里面開門要開兩次才能把門打開,第一次是開鎖第二次才是開門,這個很正常的,現(xiàn)在新產(chǎn)的汽車都是這樣是為了遇到緊急事故的時候能自主開門使用的。
這是標(biāo)致的一項人性化設(shè)計,車已經(jīng)上鎖,你再按鎖車鍵,車燈就會自動閃爍,方便你在停車場,車庫等地尋找自己的愛車。