你好。你是什么問題，請(qǐng)?jiān)敿?xì)描述 科魯茲氣門頂筒是液壓頂 一套的售價(jià)在800左右，有點(diǎn)貴 希望對(duì)你有幫助，謝謝 請(qǐng)?jiān)敿?xì)描述問題，58車的同僚能夠給你分析，解決，提供維修思路【汽車問題，問58車。4S店專業(yè)技師，
應(yīng)該是現(xiàn)在普遍的中控臺(tái)異響，有的說是副駕手套箱造成(手套箱裝配不到位隨著顛簸會(huì)振動(dòng)發(fā)出聲音)的，有的說是副駕手套箱下面的蓋板振動(dòng)造成的(大家可以用手去推推副駕手套箱下面與車地板交接處那個(gè)板子，是能晃動(dòng)的)，首先你要確定是
檢查進(jìn)、排氣門與氣門導(dǎo)管的配合間隙。 一、機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣歧管：1、廢氣閥（PVC閥）損壞；2、氣門室的機(jī)油受熱氣化，在廢氣打開（廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管燃燒時(shí)打開）進(jìn)入進(jìn)氣歧管。 二、進(jìn)氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，因某些
氣門間隙大，調(diào)下就好了，問題不大
樓主，雪佛蘭科魯茲高溫后氣門室蓋發(fā)餉是機(jī)油不足吧
你好，這個(gè)只要是更換原廠規(guī)格的氣門室蓋，安裝正確的話，正常使用不會(huì)存在漏油問題的。這個(gè)概率還是很少的。
漏氣肯定是不行的 前段時(shí)間我剛換個(gè)科魯茲的氣門蓋。58車
檢查進(jìn)、排氣門與氣門導(dǎo)管的配合間隙。 一、機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣歧管:1、廢氣閥(PVC閥)損壞;2、氣門室的機(jī)油受熱氣化，在廢氣打開(廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管燃燒時(shí)打開)進(jìn)入進(jìn)氣歧管。 二、進(jìn)氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后
有異響是因?yàn)闅忾T的間隙發(fā)生變化造成的原因如下：1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用時(shí)間過長(zhǎng)需要更換。2、發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力變低無法滿足機(jī)油作為液壓作用的壓力。3、氣門的間隙變大需要調(diào)整。等等
有異響是由于氣門的間隙產(chǎn)生變化釀成的緣由以下： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用時(shí)間太長(zhǎng)需要更換。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力變低沒法滿足機(jī)油作為液壓作用的壓力。 3、氣門的間隙變大需要調(diào)劑。等等
科魯茲車主遇到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的問題時(shí)，首先應(yīng)檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化，可能需要更換或拆下。其次，如果踩油門時(shí)排氣管發(fā)出砰砰聲，可能是消聲器或排氣管損壞，需檢查并修復(fù)。加速時(shí)咔嗒聲可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置問題，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或積碳，需檢查并加高級(jí)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)踢踏聲可能是灰塵或閥門問題，建議換機(jī)...
汽車氣門噠噠噠響是正常現(xiàn)象，因?yàn)闅忾T在開啟和關(guān)閉時(shí)會(huì)發(fā)出聲音。但如果聲音過大，可能是氣門間隙過大或螺絲松動(dòng)，需要調(diào)整。使用不同型號(hào)的機(jī)油也可能導(dǎo)致異響。如果聲音異常大，可能是敲缸聲，這時(shí)應(yīng)去維修店檢查。有車主問汽車氣門噠噠噠響怎么解決，首先我們了解一下氣門的工作原理，曲軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)做上下往...
當(dāng)您遇到汽車氣門桿脫落的問題時(shí)，了解正確的修復(fù)方法至關(guān)重要。以下是詳細(xì)的步驟和注意事項(xiàng)，幫助您快速解決這一問題。1.**檢查氣門桿狀況**：首先，確保氣門桿沒有嚴(yán)重磨損、凹陷或變薄。如果發(fā)現(xiàn)這些情況，可能需要更換新的氣門桿。2.**使用壓力機(jī)校正修整**：對(duì)于已經(jīng)嚴(yán)重磨損的氣門桿，可以使用壓力機(jī)進(jìn)行...
車輛怠速抖動(dòng)、動(dòng)力不足、油耗增加、頻繁熄火、尾氣不達(dá)標(biāo)，這些可能是節(jié)氣門臟污引起的。積碳和雜質(zhì)是主要原因，影響進(jìn)氣量和節(jié)氣門工作。定期保養(yǎng)空氣濾芯、進(jìn)氣濾芯，減少污染，降低問題發(fā)生。對(duì)于汽車上的節(jié)氣門來講，節(jié)氣門在使用一段時(shí)間很容易出現(xiàn)臟污，這主要是因?yàn)檐囕v在使用的過程中或多或少都會(huì)產(chǎn)生一些積碳或雜...
一位車主分享了他的17款手動(dòng)炫峰科魯茲的使用體驗(yàn)。他表示，盡管有人對(duì)科魯茲有諸多吐槽，但他自己的車已經(jīng)行駛了八千多公里，沒有出現(xiàn)任何問題。他之前開的自主品牌車也用了6年，沒有大問題，只是做工粗糙。他認(rèn)為科魯茲設(shè)計(jì)合理，顏值高，油耗低，駕駛體驗(yàn)很好。但他也指出，很多車輛問題是由于使用不當(dāng)造成的，比如沒...
雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問題，尤其是風(fēng)噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。針對(duì)這些問題，有效的解決辦法包括：1.風(fēng)噪：通過加裝或更換車門密封條來減少車體與空氣摩擦產(chǎn)生的噪音。2.胎噪：在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，維持正常胎壓或更換軟質(zhì)輪胎。3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲：在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝吸音泡沫材料，以抑制...
發(fā)動(dòng)機(jī)大修后頂杯異響，檢查發(fā)現(xiàn)非新頂杯問題，而是氣門間隙未調(diào)整。氣門頂杯分機(jī)械與液壓兩種，需檢測(cè)氣門間隙并調(diào)整頂杯或墊片厚度。進(jìn)氣門間隙0.20~0.25mm，排氣門0.30~0.35mm。大修時(shí)需標(biāo)記氣門頂杯，避免混淆。前些天，一朋友修理廠來了一輛雪佛蘭科魯茲進(jìn)行大修，大修完了以后，著車發(fā)現(xiàn)頂杯響...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要針對(duì)了汽車保養(yǎng)中的幾個(gè)常見問題進(jìn)行了回答。對(duì)于油門變重的問題，浙江蘭通服務(wù)經(jīng)理周瑛認(rèn)為可能與油品有關(guān)，汽油濾芯堵塞，而非節(jié)氣門問題。對(duì)于轉(zhuǎn)速偏高的問題，張根華建議可以檢查火花塞及油品質(zhì)量，若為變速箱傳感器損壞則需要相應(yīng)修理。至于踩剎車打方向出現(xiàn)異響的問題，徐國(guó)平表示冷車狀態(tài)下有聲響...
一輛2010年寶馬320i，車型E90，搭載N46發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛超10萬公里。車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后故障燈亮，抖動(dòng)劇烈，伴有“嗒嗒嗒”噪聲，加速無力。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)至少一缸未工作，診斷顯示第2缸熄火。進(jìn)一步檢查，第2缸VVT控制系統(tǒng)中間推桿固定彈簧斷裂，導(dǎo)致氣門無法正常關(guān)閉，影響缸壓建立，使缸不工作。...
節(jié)氣門故障時(shí)，車輛可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、高怠速不降、冷啟動(dòng)困難、怠速波動(dòng)或無怠速、啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降、加速性能差、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定、排氣管冒黑煙以及油耗增加等問題。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的閥門，與汽油混合形成可燃混合氣，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要。其清潔程度直接影響車輛加速性能和油耗。保持節(jié)氣門清潔，可...
科魯茲1.6自動(dòng)擋車型在冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，即使清洗過節(jié)氣門后問題依舊�？赡艿脑虬ǎ嚎諝鉃V芯過臟導(dǎo)致進(jìn)氣量不足；火花塞積碳過多影響點(diǎn)火；高壓線圈高溫導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定；分電器蓋或分火頭磨損導(dǎo)致分火不良；怠速不穩(wěn)定時(shí)需清洗噴油嘴并檢查怠速電機(jī)。建議重點(diǎn)檢查并清洗節(jié)氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導(dǎo)...
汽車氣門桿是配氣機(jī)構(gòu)的核心部件，負(fù)責(zé)將凸輪軸的動(dòng)力傳遞給氣門。當(dāng)氣門桿出現(xiàn)問題時(shí)，如磨損、彎曲或壓凹，需要及時(shí)修復(fù)或更換。輕微彎曲或頂歪斜可以通過壓力機(jī)校正，嚴(yán)重磨損則需磨削或鍍鉻修復(fù)。氣門桿長(zhǎng)度和尾端面磨損也需按標(biāo)準(zhǔn)修整。氣門間隙對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要，過大或過小都會(huì)影響氣門開啟和關(guān)閉，導(dǎo)致動(dòng)力下降...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、車速提升困難的問題。經(jīng)診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個(gè)與變速器相關(guān)的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
氣門室蓋漏油可能不僅僅是密封件老化，更可能是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)故障。當(dāng)通風(fēng)閥卡滯，曲軸箱壓力升高，導(dǎo)致油封失效和機(jī)油泄漏。同時(shí)，機(jī)油液位下降可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足。在處理氣門室蓋漏油時(shí)，除了更換氣門室蓋墊，還應(yīng)檢查并更換氣門油封，以防止機(jī)油進(jìn)入燃燒室，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。馬勒售后提供全面的密封部件維修套...
一輛行駛9.2萬km的長(zhǎng)安福特�？怂罐I車出現(xiàn)加速踏板失靈的故障送至修理廠。經(jīng)過多次維修仍未解決問題。維修人員發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門控制故障碼提示，但換控制單元后問題依舊存在。最終發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力傳感器為副廠配件，更換原廠傳感器后故障解決。通過仔細(xì)觀察故障發(fā)生時(shí)的細(xì)微變化，最終找到并解決了導(dǎo)致故障的根源。一輛行駛里程...
如果螺栓松動(dòng)，用扳手?jǐn)Q緊。發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣會(huì)導(dǎo)致車無力。在壓縮沖程時(shí)，氣體會(huì)流入曲軸箱，壓力升高。曲軸箱通風(fēng)閥將氣體引導(dǎo)到進(jìn)氣歧管，影響車輛動(dòng)力。氣門室墊片損壞會(huì)導(dǎo)致漏油，影響密封能力。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)PCV閥堵塞會(huì)導(dǎo)致壓力過高，影響機(jī)油滲出。檢查PCV閥工作狀態(tài)，用手指測(cè)試曲軸箱進(jìn)氣口的真空度，可以判斷其...
P3432故障碼詳解：適用于所有汽車制造商，指氣缸4排氣門控制電路出現(xiàn)高電壓?jiǎn)栴}。此問題可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率。解決方法需按照特定車型規(guī)定的清除方法進(jìn)行，避免隨意拆電池負(fù)極導(dǎo)致“經(jīng)驗(yàn)記憶”丟失或功能異常。簡(jiǎn)述：P3432故障碼提示氣缸4排氣門控制電路電壓過高，需專業(yè)診斷與修復(fù)。清除故障碼應(yīng)遵循正確步驟，...
總結(jié)內(nèi)容：紅旗7200AE轎車在行駛中發(fā)生空擋滑行偶爾熄火現(xiàn)象，經(jīng)診斷后對(duì)節(jié)氣門體進(jìn)行清洗與基本設(shè)定，但問題依舊存在。通過檢查，發(fā)現(xiàn)火花塞間隙超標(biāo)并已更換。油路與電路檢查均無異常。最終鎖定控制系統(tǒng)，特別是空氣流量傳感器可能存在問題。經(jīng)清洗空氣流量傳感器后，故障徹底排除。此故障排查過程中，綜合考慮了各...
江淮瑞風(fēng)S5因火花塞問題導(dǎo)致氣門損壞，更換氣缸蓋總成后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)和故障燈異常點(diǎn)亮的問題。經(jīng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障代碼與可變氣門正時(shí)，注意別裝反了。排除方法：重新正確安裝進(jìn)排氣門正時(shí)調(diào)節(jié)器。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與...
