加裝隔音棉和護(hù)板是有一定效果的，可以根據(jù)個(gè)人的需要選擇！至于TSI和TSG，目前來說還沒有出現(xiàn)什么大的問題，正常保養(yǎng)就可以了，養(yǎng)護(hù)成本不算高
經(jīng)典寶來隔音方面，做的還是比較好的。 現(xiàn)在大眾的新款車，在各細(xì)節(jié)方面做的越來越不厚道了。 比如：老款的大眾，車門裝喇叭那層大多都是整塊鋼板，而新款大多都改為防水膜了。
關(guān)于您咨詢的問題，您這輛車可以加裝發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉，加裝隔音棉對(duì)車輛沒有任何影響。這類配件在汽配市場上非常多，價(jià)格一般都在100~200元之間。希望我的回答對(duì)您有所幫助。 58車[大眾寶來]信息：http://w
您好，寶來無論哪一款車型，車門都有隔音棉的。58車
沒有必要，寶來最大的噪音是風(fēng)噪和胎噪，速度低于90公里時(shí)以胎噪為主，速度高于90公里時(shí)以風(fēng)噪為主。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是比較低的。 所以你要解決的是胎噪和風(fēng)噪。 胎噪解決辦法是換靜音胎。 風(fēng)噪的解決方法是在門縫結(jié)合處加隔
大能的600元，一層隔音一層給熱棉，雙層保護(hù)。
寶來機(jī)蓋內(nèi)加隔音棉，基本上不會(huì)減少噪聲。但會(huì)對(duì)機(jī)蓋漆面起到保護(hù)作用
隔音棉可以一樣的。但如果涉及到車型專用的某個(gè)部分隔音棉不一樣的。
如果告訴你是原廠的就是再騙你，這個(gè)隔音棉沒有原廠。 自己去淘寶、京東之類店買一塊100多的裝上就可以了。
市面上不同品牌的隔音材料價(jià)格也不盡相同，全車隔音從幾百到一兩萬不等，不過現(xiàn)在大部分品牌的材料的材質(zhì)都相差無幾，并不需要選擇太貴的材料，只要選擇環(huán)保的中低價(jià)材料，再加專業(yè)的施工就能做出非常好的效果，跟那些大品牌高價(jià)格高利潤
【標(biāo)題】自粘隔音棉哪種好？如何選擇？【文章內(nèi)容】在城市里居住，隔壁的噪音是不可避免的問題。除了與鄰居溝通外，我們還可以在家里貼上隔音棉來降低噪音的影響。本文將介紹幾款隔音效果好、質(zhì)量好的隔音棉供大家參考選擇。第一款隔音棉是性價(jià)比最高的，有2到7CM厚度可選，波浪形3D設(shè)計(jì)，高密度氣孔吸音效果好，綠色...
寶來安裝隔音棉具有保護(hù)機(jī)蓋漆面和吸收噪音的雙重作用。2021款寶來作為緊湊型車，擁有4663mm*1815mm*1462mm的車身尺寸和2688mm的軸距，油箱容積為50升，整備質(zhì)量1320千克。搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力116ps，最大功率85kw，最大扭矩200nm，匹配7擋雙離合變速...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC40新能源車型底盤扎實(shí)，操控性能穩(wěn)定。后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸架，能有效過濾振動(dòng)，保證乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向方面，方向盤助力輕盈，女生單手操作也能輕松駕馭。駕駛感受方面，電機(jī)動(dòng)力調(diào)校線性，輕踩踏板即可獲得平順的動(dòng)力輸出，過彎加速時(shí)表現(xiàn)利索。此外，離地間隙達(dá)到181mm，通過性良好...
四驅(qū)車型由于傳動(dòng)軸的存在，震動(dòng)幾率相對(duì)較大，尤其在爛路上行駛時(shí)，全車關(guān)閉車窗會(huì)有低頻壓耳感，開窗后感覺消失。鋪裝路面則無此問題。低頻噪音與共振問題普遍存在，可通過后輪轂隔音和后備箱吸音來緩解。制冷空調(diào)開啟后，壓縮機(jī)工作聲和座椅方向盤震動(dòng)較為明顯，建議優(yōu)化壓縮機(jī)固定方式。胎噪是低頻噪音的主要來源，更換...
汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要指標(biāo)，其來源多樣，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎。針對(duì)長安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；2.在車廂內(nèi)安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內(nèi)飾板內(nèi)粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強(qiáng)車身結(jié)...
新車異味和甲醛問題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。新車的異味主要來源于車內(nèi)材料散發(fā)的有害化學(xué)氣體，包括零部件、車內(nèi)裝飾和空調(diào)或車艙密封不良導(dǎo)致的污染物。要有效去除新車異味，首先要找到污染源，然后采取相應(yīng)措施。對(duì)于正常新車，可以通過深度清潔車內(nèi)物品表面或內(nèi)部、使用活性炭和保持通風(fēng)來治理。不正常的新車可能需要檢...
近日，北京現(xiàn)代2020年新車計(jì)劃曝光，全新2020款現(xiàn)代ix35預(yù)計(jì)將于2020年12月上市。作為中期改款車型，2020款ix35在外觀和內(nèi)飾方面與19款保持一致。動(dòng)力方面，提供1.4T+7DCT和2.0L+6AT兩種選擇，分別輸出103kW/242N·m和118kW/193N·m扭矩。中期改款重點(diǎn)...
大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和隔音棉間隙大導(dǎo)致。解決這個(gè)問題，可以拆掉隔音棉，用泡沫膠固定，再用螺絲和墊片加固。這樣處理后，發(fā)動(dòng)機(jī)異響消失，開車心情也變好了。在緊固發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋螺絲時(shí)，要溫柔操作，避免滑絲。經(jīng)過這些步驟，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音問題得到有效解決。大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)...
雅閣汽車低頻共振引起耳鳴，通常是因?yàn)檐囕v在怠速或低速行駛時(shí)，車內(nèi)持續(xù)的低頻共振導(dǎo)致駕乘人員不適，嚴(yán)重時(shí)甚至頭暈、目眩、惡心。中低檔車金屬和塑料板材較薄，容易讓外界噪音傳入。解決這一問題，可以加裝高效隔音棉，進(jìn)行消音降噪處理。建議使用白色吸音棉，如白棉、雪麗棉、超細(xì)纖維棉，以吸收低頻噪聲。止震板材質(zhì)中...
寶來前臉設(shè)計(jì)古板，倒梯形格柵采用鍍鉻飾條裝飾，看起來踏實(shí)可靠。車身長寬高4663/1815/1462mm，軸距2688mm，車側(cè)動(dòng)感線條流暢造型吸引人，內(nèi)飾簡潔配有黑色鋼琴烤漆飾板。配備1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬力，峰值扭矩145�！っ�，工信部綜合油耗5.8L/100km。寶來在市場上獲得...
斯柯達(dá)明銳以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性價(jià)比著稱，但噪音問題不容忽視。車主選擇東營東駿音響改裝，通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內(nèi)噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業(yè)隔音材料和...
本田思域是否需要底盤裝甲？這個(gè)問題的答案是肯定的，尤其是對(duì)于經(jīng)濟(jì)條件允許的車主來說。底盤裝甲不僅能防止砂石和隆起對(duì)底盤的直接傷害，還能提供防銹、隔音和抗沖擊的多重保護(hù)，讓車主更加省心。底盤裝甲的價(jià)格從幾百到幾千元不等，這取決于品牌和使用量。市場上受歡迎的品牌包括固特異、3M、寶慈利、漢高和雷頓等。噴...
**總結(jié)內(nèi)容**：文章詳細(xì)剖析了標(biāo)致5008的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)和細(xì)節(jié)，從車門構(gòu)造到座椅保護(hù)鋼板，再到地板材料和包線工藝。整體上，標(biāo)致5008的做工和用料表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其在安全細(xì)節(jié)方面，如鋁合金防撞梁和主線束的嚴(yán)密包線等。然而，文章也指出了該車的一些不足，如四門隔音棉的缺失、第三排座椅無鋼板保護(hù)以及后懸架采用扭...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大可能是由多種原因引起的，包括機(jī)油問題、皮帶松緊、閥門泄漏、燃油質(zhì)量差等。解決這些問題可以減少噪音，提升駕駛體驗(yàn)。機(jī)油更換、調(diào)整皮帶、檢查進(jìn)排氣管、更換燃油等都是有效的處理方法。此外，加固松動(dòng)零件、更換老化爪墊、清理氣門積碳、調(diào)整氣門正時(shí)等也能降低噪音。安裝隔音棉和檢查發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件也是...
沒有發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉可能會(huì)增加一定程度的噪音，特別是對(duì)引擎室和駕駛艙之間的隔音效果有顯著影響。然而，這并不是說所有的車都需要發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的隔音棉，其效果并不是非常明顯。隔熱隔音層主要是在防火墻上的設(shè)計(jì)，可以降低振動(dòng)和隔音。加裝隔音棉時(shí)需注意安全問題，避免脫落帶來的危險(xiǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉對(duì)噪音控制有一定作用...
本文詳細(xì)解析了捷豹XFL的內(nèi)飾材料。雖然四門未使用隔音棉，但U型防撞梁表現(xiàn)不錯(cuò)。全車線束采用波紋管包裹，地板材料包括回收和發(fā)泡材料。甲醛測試顯示部分材料甲醛含量較高，需注意車內(nèi)空氣質(zhì)量�？傮w而言，國產(chǎn)捷豹在材料品質(zhì)上保持了正常水平，是否值得購買需根據(jù)個(gè)人需求決定。上期內(nèi)容我們給大家介紹了奇瑞捷豹XF...
隨著私家車數(shù)量的增加，越來越多的車主希望在車內(nèi)享受安靜的空間。然而，市場上對(duì)汽車隔音的認(rèn)識(shí)存在誤區(qū)，導(dǎo)致車主在選擇隔音材料時(shí)面臨困難。隔音行業(yè)存在價(jià)格不透明、服務(wù)不規(guī)范等問題，而選擇隔音材料時(shí)，需要考慮防水、防腐、環(huán)保等因素。一些材料如玻璃纖維、毛氈纖維棉、鋁箔復(fù)合材料等并不適合用于汽車隔音，因?yàn)樗?..
比亞迪唐在中高端SUV市場中以其良好的噪音控制和寬敞的車內(nèi)空間獲得認(rèn)可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。然而，對(duì)于經(jīng)常行駛在顛簸路段的車主來說，車體的共振異響問題尤為突出。為了解決這一問題，比亞迪唐進(jìn)行了全車隔音升級(jí)。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和...
汽車噪音問題一直是影響駕駛體驗(yàn)的重要因素，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。許多廠商通過在發(fā)動(dòng)機(jī)艙防火墻等部位加裝隔音棉來降低噪音，這種材料能吸收噪音能量并轉(zhuǎn)化為熱能，減少噪音對(duì)駕駛的影響。然而，自行加裝隔音棉需要拆卸大量機(jī)艙部件，且需具備一定的汽車知識(shí)，因此不建議車主自行操作。隔熱棉還能保護(hù)車漆，防止快速老化，同...
新卡羅拉在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制方面表現(xiàn)不錯(cuò)，得益于較大的隔音棉面積。然而，胎噪和風(fēng)噪仍是主要噪音來源。輪胎噪聲受材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)及磨損影響，臟物也會(huì)增加噪音。盡管高級(jí)車可能使用靜音輪胎，但輪胎噪音控制依然困難，需從多方面評(píng)價(jià)�？_拉的噪音值相對(duì)較低，但同級(jí)別車型如別克英朗、日產(chǎn)軒逸也存在類似問題。通過...
