顛跛的時候異響，檢查減震，懸臂，邊桿，球頭，平路異響 ，檢查輪胎有無變形，胎面有無異物，軸承58車
什么異響？是摩擦聲嗎？如果是，就是四輪定位不好，重新做一下就好了。如果是別的聲音，仔細(xì)檢查一下輪胎有沒有破損，如果破損嚴(yán)重一定要換新胎！
你好，如果不是剎車盤和剎車片的問題的話，檢查一下剎車分泵，剎車油是否漏，再就是輪胎軸承，球籠是否磨損的異響。
我前天剛買的 F0 1.0 舒適 昨天發(fā)現(xiàn)前輪 踩剎車制動時有點 吱吱 的異響 .今天又開了下 發(fā)現(xiàn)越來越響 不知道是正常磨合的 原因 還是什么其他原因 請大家?guī)臀曳治鱿? 應(yīng)該去4S店查查
檢查 右側(cè)底盤 一般響聲問題 必須上架子 檢查 球籠 減震器 拉桿 轉(zhuǎn)向機(jī) 球頭 膠套 減震器緩沖膠 這些都有可能損壞
這可能是廠家選用的零部件質(zhì)量不行，如果是零部件的質(zhì)量問題，那只能是通過更換來解決。 更多請查看58車網(wǎng)比亞迪F0頻道http://car.bitauto.com/biyadiF0/
建議去4S檢查一下。 有可能出現(xiàn)的問題： 1.啟動發(fā)出聲音時查看儀表，ABS是否亮起，如果兩起說明制動系統(tǒng)發(fā)生異常，建議不要開了，請拖車店拖走，因為很危險，制動系統(tǒng)不正常可能發(fā)生事情。 2.檢查發(fā)動機(jī)皮帶是否松動。
我也是有這個原因修好了 方向盤下面和轉(zhuǎn)向機(jī)那里上點潤滑油就好了
發(fā)動機(jī)的問題最好到4S店做個檢查，開車在路上安全第一，開這樣的車上路不安全哦
您好：關(guān)于您咨詢的問題，對于這個行駛里程的車輛來說，手動變速器不會有任何問題，應(yīng)該是車輪軸承損壞導(dǎo)致的異響。車輪軸承磨損后會出現(xiàn)類似嗡嗡的噪音，這個噪音會隨著車速的升高而變大，無論是掛擋行駛還是空擋滑行都會發(fā)出嗡嗡的噪音
一輛比亞迪唐在高速行駛時，無論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式，后輪及后電機(jī)都會發(fā)出“嗡嗡”聲，低速時聲音較小，但車速超過60KM/小時后聲音明顯，偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經(jīng)過一系列檢查和測試，包括路試、VDS掃描、檢查車輪和輪胎、更換輪毅軸承等，最終發(fā)現(xiàn)問題出在輪胎上。用戶改...
比亞迪F0車輛在行駛過程中，底盤偶爾出現(xiàn)的咯噔響聲可能與底盤零件的變形或松動有關(guān)，也可能是傳動裝置如前橋、后輪軸等出現(xiàn)異響。此外，輪胎噪聲或變速箱、發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件也可能引發(fā)異響。然而，這款車融合了歐洲時尚元素，展現(xiàn)出新一代年輕人的朝氣和活力。其設(shè)計風(fēng)格JUSTCOOL，車頭與車尾的動感設(shè)計使整車顯得...
比亞迪F0底盤偶爾咯噔響可能原因：1.底盤部件變形或松動。2.汽車輪胎胎噪異響。3.變速箱或發(fā)動機(jī)造成異響。4.前橋、后橋等傳動裝置異響。比亞迪F0作為一款符合當(dāng)代年輕人審美的精品汽車，其設(shè)計融合了歐洲時尚元素。然而，有時車主可能會遇到底盤偶爾咯噔響的問題，這可能是由于底盤部件、輪胎、變速箱或傳動裝...
比亞迪f0節(jié)氣門異響可能是由以下幾個原因造成的：油壓不穩(wěn)、發(fā)動機(jī)積碳、點火系統(tǒng)問題等。具體解決方法包括檢查油壓、清洗節(jié)氣門和噴油嘴、檢查點火線圈和火花塞等。此外，皮帶松了、水泵皮帶或發(fā)動機(jī)皮帶老化、水泵葉輪、水泵軸承或發(fā)電機(jī)軸承磨損、啟動馬達(dá)內(nèi)部碳刷故障等也可能導(dǎo)致異響。對于比亞迪f3冷車啟動困難的...
比亞迪f0踩剎車異響可能由剎車片材質(zhì)不佳、剎車盤不平或破損、異物混入、剎車系統(tǒng)臟污、不匹配或油液不足等原因引起。此外，異響還可能源自底盤部件、輪胎、變速箱或傳動裝置。比亞迪f0設(shè)計時尚，空間利用高效，針對年輕群體打造，體現(xiàn)了健康、環(huán)保與時尚。解決異響需檢查并維護(hù)剎車系統(tǒng)及相關(guān)部件。比亞迪f0踩剎車到...
比亞迪F0啟動后異響的可能原因如下：1.底盤變形或松動可能導(dǎo)致異響。2.汽車輪胎胎噪問題也可能產(chǎn)生異響。3.變速箱和發(fā)動機(jī)等內(nèi)部部件可能出現(xiàn)問題。4.前橋、后橋等傳動裝置故障也可能引發(fā)異響。簡而言之，比亞迪F0啟動后的異響可能涉及到底盤、輪胎、傳動系統(tǒng)等多個方面的問題。而比亞迪F3離合器異響的原因則...
比亞迪F0發(fā)動機(jī)異響可能由多種原因造成，如機(jī)腳膠老化、發(fā)動機(jī)缺缸和敲缸等。機(jī)腳膠老化異響可能由于噴油時間過早，應(yīng)調(diào)整供油提前角；發(fā)動機(jī)缺缸則伴隨轉(zhuǎn)速不穩(wěn)和排放黑煙，需保養(yǎng)噴油器；敲缸現(xiàn)象表現(xiàn)為排氣管放炮、過熱且啟動困難，需調(diào)整噴油時間。這些異響都應(yīng)及時排查處理，以保證發(fā)動機(jī)的正常運行和延長使用壽命。...
比亞迪f0是一款微型汽車，配備1.0升自然吸氣三缸發(fā)動機(jī)，百公里耗油5.8升，油箱容積30升。加滿一箱油，f0能行駛400至500公里，滿足日常通勤需求。其車身尺寸適中，發(fā)動機(jī)性能穩(wěn)定，配備多點電噴技術(shù)，使用鋁合金材料，提升了燃油效率和耐用性。f0以其經(jīng)濟(jì)實用的特點，成為消費者青睞的微型車之一。以上...
比亞迪F3減震異響或因減震器漏油彎曲、壓力軸承老化磨損、彈簧變形及車輪軸承問題。檢查時可觀察減震器是否漏油，聽低速行駛時懸掛異響，手壓車輪懸掛感受硬度。減震器故障需更換，無法修復(fù)。比亞迪f3減震嘎子嘎子響的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等；2、減震壓力軸承老化或磨損異常；3、減震彈簧變形；4、車輪軸...
購買二手比亞迪f0時，首先要了解其早期車型的特點，如1.0L三缸發(fā)動機(jī)和手動擋變速箱。其次，考慮到F0的低價位，我們不能對其性能有過高要求，但應(yīng)關(guān)注其外觀、動力和空調(diào)等基本功能。最后，檢查車齡、里程、事故痕跡、發(fā)動機(jī)變速箱聲音、管線漏電漏油情況以及底盤狀況。上路試跑時，關(guān)注油耗、加速剎車性能和異響。...
比亞迪混動汽車底盤異響是怎么回事？如何解決？比亞迪混動汽車底盤異響的原因有很多，包括發(fā)動機(jī)護(hù)板固定螺絲松動、減震器上方軸承缺油、轉(zhuǎn)向桿球頭松動等等。解決方法也因問題不同而異，例如更換減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的部件，潤滑減震壓力軸承老化或磨損異常的部件，更換減震彈簧變形的部件，或者直接更換車輪軸承異...
比亞迪F3在行駛過程中，如果遇到踩剎車時發(fā)出嘎吱響聲，可能是由于剎車片上有異物或硬點，剎車真空助力泵故障，或是助力管被異物堵塞。后避震器發(fā)出嘎滋嘎滋響聲，可能是由于氣溫過低導(dǎo)致減震膠過硬，避震器金屬桿與避震套筒長時間未潤滑，或是減震器漏油或連接球頭間隙過大。底盤異響可能與平衡桿膠套腐蝕老化、剎車片損...
當(dāng)比亞迪G3在起步時左前輪出現(xiàn)異響，可能的原因包括剎車皮與制動盤間隙過小導(dǎo)致的摩擦聲、軸承損壞或傳動軸故障。低速行駛時，如果異響不明顯但高速時出現(xiàn)均勻嗡嗡聲，可能是車輪軸承損壞。若低速時有節(jié)奏的嗡嗡聲，高速時減弱，則可能是四輪定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致的輪胎偏磨。高速行駛后怠速偏高或不穩(wěn)，可能是發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)未...
在進(jìn)行比亞迪宋剎車燈更換時，首先確認(rèn)剎車燈型號為T11。更換步驟如下：檢查制動液儲液罐液位，必要時吸出部分制動液以避免溢出。準(zhǔn)備新剎車片，拆卸車輪，小心避免刮傷輪輞。使用扳手和套筒卸下制動鉗螺栓，取下舊剎車片，注意先拆下剎車感應(yīng)線。檢查剎車片磨損情況，必要時更換。清潔制動鉗，涂抹消音膏以減少異響。使...
輪速傳感器故障、ABS線路故障、ABS泵或調(diào)壓電磁閥故障以及ABS電腦故障都可能導(dǎo)致比亞迪F0的ABS燈亮起。這通常意味著汽車的防抱死制動系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。當(dāng)車速超過10km/h時，如果ABS控制單元沒有接收到轉(zhuǎn)速信號，或者車速大于40km/h時轉(zhuǎn)速信號超出公差值，都可能觸發(fā)ABS燈。此外，還需要檢查...
比亞迪f0車內(nèi)發(fā)動機(jī)噪音大可能由凸輪磨損、氣門撞擊、積碳過多、機(jī)腳膠老化等多種原因?qū)е�。解決時應(yīng)先通過檢查確定異響來源，分析異響與工作循環(huán)的關(guān)系，檢查集濾器、機(jī)油泵及氣門液壓挺桿等部件是否故障。及時維修可防止故障擴(kuò)大，確保發(fā)動機(jī)正常運行。比亞迪f0車內(nèi)發(fā)動機(jī)噪音大的原因：1、凸輪磨損過量導(dǎo)致運轉(zhuǎn)中挺...
比亞迪唐燃油版中型SUV，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率141kw，最大扭矩320牛米，匹配6AT變速箱，換擋平順可靠。前麥弗遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架，提高車輪貼地性能和抓地力，提升操控性和行駛穩(wěn)定性。多連桿懸架基于雙叉臂懸架改進(jìn)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。加滿一箱油，續(xù)航可達(dá)650-700公里...
