根據(jù)你上述所說的情況，是節(jié)氣門臟，水溫傳感器間歇性故障，汽油泵間歇性引起的問題。也可能是汽油泵，另一種是渦輪增壓的控制閥壞了、導(dǎo)致渦輪增壓不工作了。更換泄壓閥，換過之后故障會消除，但是不知道動(dòng)力會不會跟以前一樣。跟三元催
一、故障可能的原因（一）進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有：1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏，常見的有進(jìn)氣歧管破裂，進(jìn)氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例
2000公里檢查積炭?真是扯淡!!20000都不用檢查的!! 這個(gè)問題你不用問了，不會有滿意的答案的!新款的寶馬會修的人也幾乎沒有(4s店也不一定會) 但4s店有電腦，發(fā)動(dòng)機(jī)都會有故障碼的!知道故障碼就容易多了!! 新車
大概是節(jié)氣門臟,水溫傳感器間歇性故障,汽油泵間歇性的。故障診斷：車輛來廠后車主反映車輛在行駛過程中儀表上經(jīng)常出現(xiàn)報(bào)警，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。接到車輛后首先連接到ISID，在發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（DME）中顯示故障為發(fā)動(dòng)機(jī)增壓壓力過低
一、爆震，俗稱敲缸、叫桿。爆震是引擎燃燒過程中所產(chǎn)生的異常燃燒現(xiàn)象。簡單的說，“爆震”就是一種發(fā)動(dòng)機(jī)不正常燃燒的現(xiàn)象。爆震是不正常燃燒所導(dǎo)致的燃燒室內(nèi)壓力失常。爆震時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會產(chǎn)生敲擊聲。輕微不連續(xù)的爆震聲音相當(dāng)清脆，有點(diǎn)
根據(jù)你上述所說的情況，大概是節(jié)氣門臟，水溫傳感器間歇性故障，汽油泵間歇性的！�。。。。。。。。。�
X6出現(xiàn)這個(gè)故障，如果你的汽車使用年份不久，不存在什么大問題，一般都是油汽電這三方面。 個(gè)人還是認(rèn)為：1是：渦輪增壓系統(tǒng)問題。任何一個(gè)壓力傳感器、溫度傳感器、壓力電磁閥、渦輪本身等出毛病，都會引起有這方面故障。
電腦監(jiān)測看看故障碼
用電腦檢測一下故障碼
要換個(gè)增壓棒，N54發(fā)動(dòng)機(jī)自身的問題
傳感器故障、保養(yǎng)不當(dāng)、油質(zhì)不佳、混合氣燃燒問題、進(jìn)氣系統(tǒng)故障、增壓系統(tǒng)問題、排氣系統(tǒng)故障以及防盜系統(tǒng)問題都可能導(dǎo)致寶馬X6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。自檢后若故障燈未熄滅，應(yīng)立即尋求專業(yè)幫助。傳感器問題涉及水溫、曲軸位置等，保養(yǎng)不良、油質(zhì)不當(dāng)、混合氣燃燒不良、進(jìn)氣系統(tǒng)問題、增壓系統(tǒng)故障、排氣系統(tǒng)問題和防盜系統(tǒng)...
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常和功率下降，通常是由于供油或點(diǎn)火系統(tǒng)的問題。燃油泵和噴油嘴的工作狀態(tài)需要重點(diǎn)檢查，因?yàn)樗鼈冎苯佑绊懭加凸⿷?yīng)。點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，如火花塞損壞或積碳，也會導(dǎo)致功率下降。解決這些問題，可以嘗試更換空氣濾清器、油濾器，或者維修增壓器和中冷器。這些措施有助于恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常功率輸出。寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)...
寶馬X6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能由多種原因引起，包括傳感器故障、油質(zhì)問題、空燃混合氣燃燒不良、火花塞和點(diǎn)火線圈等部件故障、進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)問題，以及防盜系統(tǒng)故障。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，需要通過診斷儀讀取故障代碼來確定具體原因。寶馬X6的油耗在9.2-10L/100KM，而降低油耗可以通過輕踩...
發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降可能是由積碳問題、燃油系統(tǒng)問題、進(jìn)氣系統(tǒng)問題、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等原因引起的。解決方法包括定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)、更換空氣濾芯、清洗三元催化器、排出燃油系統(tǒng)中的空氣、更換合適的燃油品質(zhì)和牌號、使用質(zhì)量好的機(jī)油、合格的冷卻液、定期清洗水箱水垢、給汽車除積碳、按時(shí)更換汽車三濾、保持合理的轉(zhuǎn)速。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是...
寶馬X6發(fā)動(dòng)機(jī)加幾升機(jī)油？N55是6鋼機(jī)，7升油。N20是4鋼機(jī)，5升油。不定期換油會損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，縮短壽命。如果長時(shí)間不換機(jī)油，機(jī)油的潤滑效果會降低，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的小雜物會因機(jī)油的排出而無法自由流出，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)耗部分會拉絲，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，嚴(yán)重降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。寶馬X6casews客車故障的...
寶馬X6發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降可能由多種原因引起，包括積碳、燃油標(biāo)簽不合適、進(jìn)氣系統(tǒng)問題、機(jī)油和冷卻液不足等。積碳會影響點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。使用不合適的燃油標(biāo)簽或油箱蓋通氣孔堵塞，會影響供油，導(dǎo)致混合氣過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力。進(jìn)氣系統(tǒng)問題，如空氣濾清器堵塞或渦輪增壓器故障，也會降低發(fā)動(dòng)機(jī)功...
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足可能由多種原因引起，如發(fā)動(dòng)機(jī)故障、磨損、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞、燃油供給問題或供電系統(tǒng)故障等。面對這種情況，車主可以采取以下措施：1.定期進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)和檢查，清潔進(jìn)氣系統(tǒng)，更換空氣濾清器、燃油濾清器和機(jī)油，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。2.遵循正確的駕駛習(xí)慣，避免頻繁高速行駛、急加速和急剎車，以減少對...
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降可能是由于積碳過多或進(jìn)氣系統(tǒng)不通暢導(dǎo)致的。在這種情況下，可以繼續(xù)行駛，但建議及時(shí)清理積碳和清洗空氣濾芯�？諝鉃V芯應(yīng)根據(jù)使用條件定期清洗或更換，以保證進(jìn)氣系統(tǒng)暢通。同時(shí)，注意清洗進(jìn)氣管，避免因進(jìn)氣不暢而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。寶馬顯示nosignal通常表示顯示器沒有接收到主機(jī)信號�？赡�...
據(jù)一位車主的描述，他的2012年產(chǎn)寶馬X6運(yùn)動(dòng)型多功能車在行駛中，中央信息顯示屏提示發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。經(jīng)過試車發(fā)現(xiàn)，該車在急加速時(shí)從發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)傳來“咔啦、咔啦”的異響。檢測發(fā)動(dòng)機(jī)電腦后發(fā)現(xiàn)有節(jié)氣門信號不可信和增壓過度的故障提示。清除故障碼后試車，故障依舊。根據(jù)故障提示和發(fā)動(dòng)機(jī)異響的特點(diǎn)分析，進(jìn)氣氣流對...
寶馬X6是一款全能轎跑車，搭載N201997mL型號發(fā)動(dòng)機(jī)，采用渦輪增壓進(jìn)氣方式和八速手自一體變速系統(tǒng)，最大功率達(dá)135kw。新BMW3系的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)融合了Valvetronic電子氣門控制、高精度直噴和雙渦管單渦輪增壓技術(shù)，為駕駛提供強(qiáng)勁動(dòng)力。X6車身尺寸為4880mm×1983mm×...
寶馬X6的發(fā)動(dòng)機(jī)號碼位于空氣濾芯下方，需拆掉空氣濾芯和盒子才能看到。發(fā)動(dòng)機(jī)號對汽車非常重要，上牌或過戶時(shí)都需要用到。汽車還有一個(gè)VIN碼，相當(dāng)于汽車的身份證號，不可篡改。在需要使用發(fā)動(dòng)機(jī)號時(shí)，如果找不到位置，可以尋求專業(yè)人士幫助。拓印發(fā)動(dòng)機(jī)號時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低后進(jìn)行，避免燙傷。寶馬X6發(fā)動(dòng)機(jī)號位...
寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力異常可能由多種原因引起，如行車?yán)锍潭�、進(jìn)氣不良等，導(dǎo)致動(dòng)力不足。為保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，需使用合適質(zhì)量等級和粘度的機(jī)油，根據(jù)本地氣溫選擇油品。同時(shí)，保持曲軸箱通風(fēng)良好，避免燃燒室氣體腐蝕機(jī)油和污染發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生...
寶馬X6發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的節(jié)溫器位于出水口附近，靠近缸體。節(jié)溫器自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻液流動(dòng)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)適宜溫度。更換節(jié)溫器需關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，斷開電瓶，拆下相關(guān)部件，安裝新節(jié)溫器并打密封膠，最后添加防凍液并測試。汽車節(jié)溫器的作用：節(jié)溫器的作用是調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。節(jié)溫器是控制冷卻液...
寶馬X6是一款中大型5門5座SUV跨界車，車身尺寸為長4947mm、寬2004mm、高1698mm，軸距2975mm。發(fā)動(dòng)機(jī)號位于空氣濾芯下方，需拆掉空氣濾芯和盒子才能看到。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋手自一體變速箱，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛米，采用前置四驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，前懸架為雙叉臂式...
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降可能是由于積碳過多或空氣濾清器濾芯堵塞導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)不通暢。這種情況下，可以繼續(xù)行駛，但建議及時(shí)清理積碳和更換濾芯，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。另外，如果車輛經(jīng)常行駛在灰塵較多的路段，要注意清洗進(jìn)氣管，保證進(jìn)氣暢通。如果寶馬顯示nosignal，可能是由于倒車攝像頭損壞、線路接觸不良或?qū)Ш娇?..
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降可能由供油或點(diǎn)火問題引起。供油問題需檢查燃油泵和噴油嘴工作狀態(tài)，包括霧化效果和是否有泄漏。點(diǎn)火問題可能由點(diǎn)火過遲、火花塞損壞、積碳、油污或燒蝕，以及點(diǎn)火正時(shí)不當(dāng)?shù)仍斐�。首先檢查火花塞狀況，然后是點(diǎn)火正時(shí)，最后檢查其他相關(guān)部件。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
寶馬車顯示發(fā)動(dòng)機(jī)異常功率下降，可能由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多或空氣濾芯、進(jìn)氣管道堵塞導(dǎo)致。在清理積碳或更換濾芯、清洗管道后，車輛通�？苫謴�(fù)正常。然而，若忽視此問題繼續(xù)行駛，可能加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和老化。因此，一旦發(fā)現(xiàn)此類故障提示，建議盡快檢查并處理，以確保行車安全和發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。空氣濾芯堵塞：發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣...
寶馬X6搭載2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號分別為B48B20和B58B30。B系列發(fā)動(dòng)機(jī)自2013年起使用，數(shù)字代表氣缸數(shù)、汽油機(jī)類型、縱置布局及排量。X6外觀時(shí)尚大氣，以“雙腎”前臉設(shè)計(jì)著稱，融合時(shí)尚與古典。入門級配備LED遠(yuǎn)近光大燈，其他配置為近光燈+LED遠(yuǎn)光燈。以上內(nèi)容由58汽車提供...
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降可能由供油或點(diǎn)火問題引起。供油問題需檢查燃油泵和噴油嘴工作狀態(tài)，包括霧化效果和是否有泄漏。點(diǎn)火問題可能包括點(diǎn)火過遲、火花塞損壞或積碳、電極間隙過大等。首先檢查火花塞狀況，然后是點(diǎn)火正時(shí)，最后檢查其他相關(guān)部件。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方...
