提問者：myumilimm1852013-04-08 00:00
X6出現(xiàn)這個故障，如果你的汽車使用年份不久，不存在什么大問題，一般都是油汽電這三方面。 個人還是認(rèn)為：1是：渦輪增壓系統(tǒng)問題。任何一個壓力傳感器、溫度傳感器、壓力電磁閥、渦輪本身等出毛病，都會引起有這方面故障。 2是：燃油供應(yīng)系統(tǒng)問題。這類分成兩部份，低壓供應(yīng)與高壓供應(yīng)。這款車經(jīng)常損壞的部件就是高壓油泵這東東了。 你還是盡早去4S店看看吧。估計4S店處理方式是：換汽油濾清器、清洗油箱、清洗油路、更換高壓油泵、編程等等！
回答者：ncs316322016-04-08 00:00
一、爆震，俗稱敲缸、叫桿。爆震是引擎燃燒過程中所產(chǎn)生的異常燃燒現(xiàn)象。簡單的說，“爆震”就是一種發(fā)動機(jī)不正常燃燒的現(xiàn)象。爆震是不正常燃燒所導(dǎo)致的燃燒室內(nèi)壓力失常。爆震時發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生敲擊聲。輕微不連續(xù)的爆震聲音相當(dāng)清脆，有點
提問者：張勰zhangxie2016-05-06
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是
提問者：_M小熙2016-05-24
首選確認(rèn)是不是真正缺缸，方法很簡單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉(zhuǎn)速無變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來看，可能是進(jìn)排氣門積碳造成氣缸密封不嚴(yán)導(dǎo)致，測測缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時要注意加正品油，開車
提問者：zhenghun20092016-01-21
先糾正下，你說的雙渦輪 不明確， 準(zhǔn)確的說應(yīng)該是 單渦輪 雙渦管（BMW內(nèi)部的發(fā)動機(jī)的代號叫N55） 雙渦管 對 渦輪發(fā)動機(jī)固有的起步油門反映遲緩 有明顯改進(jìn)。 都可以加液晶顯示器的 ， 具體可以去SSSS店問問，但不怎
提問者：liuzedong270872015-01-27
毫無疑問是X6，兩輛車根本就沒有可比性。。R36只是普通的自然吸氣發(fā)動機(jī)而已，而X6是雙渦輪增壓的直六3.0，要高出不止一個檔次。至于5.0的X6那就更不用說了。X65.0的速度＞R36＞X63.0
提問者：8542f2014-08-14
一、故障可能的原因（一）進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有：1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏，常見的有進(jìn)氣歧管破裂，進(jìn)氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例
提問者：benchu20062016-12-06
