長安馬自達(dá)2三廂勁翔上市 2008年4月2日馬自達(dá)全球首發(fā)高品質(zhì)轎車-“Mazda2勁翔”在北京稻香湖景酒店激情上市。為滿足不同消費者需求，長安馬自達(dá)發(fā)布了排量為1.3L和1.5L共6款Mazda2勁翔車型，售價8.68
新福克斯外觀時尚漂亮，內(nèi)飾也做了很大的改進(jìn)，但是相比而言: 1.從車型上看，福克斯屬于緊湊型轎車，馬6屬于B級車，不是一個級別的，馬6明顯占優(yōu) 2.從操控性來看，福克斯采用了跑車底盤，整體更趨近于轎跑形式，操控性極佳 3
馬自達(dá)2（三廂勁翔）：Mazda2勁翔 三廂 1.5AT ，10萬左右吧！確實這一款比較便宜，功能咋們也不能否定，確實也是不錯的！而且油耗比較低！其實這款說心里話是最適合的！ 基本資料： 排量(L) 1.5 長/寬/高(
馬自達(dá)2三廂口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級8.58% 優(yōu) 點： 省油 1324 漂亮 930 性價比高 702 時尚 444 運動 317 缺 點
還可以，這個車很少出問題，優(yōu)勢就是操控好，省油，外觀的話，仁者見仁，智者見智，不好多說，個人還是挺喜歡的她的外觀的。缺點是不夠皮實，經(jīng)不起碰。如果是上班代步用，足夠了，而且省油，很經(jīng)濟(jì)，值得考慮！
外觀時尚。價格合理，銷量一般。
勁翔車主給你解答:除了舒適度不如k2和瑞納外，其他都不錯，畢竟馬2主打運動。
優(yōu)點： 馬自達(dá)8的坐姿與轎車幾乎沒有差別，加上低窗線以及大幅度傾斜的A柱，視野相當(dāng)好。感覺好像在開suv!第二排坐椅很給力，最舒服了�！ ∪秉c： M8的做工很差，一些位置的裝配明顯不齊，按鈕的手感也很一般，真皮座
優(yōu)點： 馬自達(dá)8的坐姿與轎車幾乎沒有差別，加上低窗線以及大幅度傾斜的A柱，視野相當(dāng)好。感覺好像在開suv!第二排坐椅很給力，最舒服了。 缺點： M8的做工很差，一些位置的裝配明顯不齊，按鈕的手感也很一般，真皮座
我選馬自達(dá)5 1。論品牌馬自達(dá)要優(yōu)于起亞 2。論質(zhì)量韓國車一直不敢說很好，至少肯定比日本車差。 3。論維修保養(yǎng)，馬自達(dá)5由一汽馬自達(dá)負(fù)責(zé)，網(wǎng)點比起亞多，而且服務(wù)好。 4。在低配版車型上，馬自達(dá)5的配置顯然豐富得多，如遙控
本文描述了作者因工作需要而購買馬自達(dá)3昂克賽拉的過程與感受。作者在考慮了多種因素后，最終選擇了馬自達(dá)3昂克賽拉，并對其進(jìn)行了深度體驗。文章中提到了馬自達(dá)3昂克賽拉在外觀、動力、價格、安全配置等方面的優(yōu)點，同時也提到了車輛的方向盤重、剎車硬、懸架硬等缺點。總體來說，作者對馬自達(dá)3昂克賽拉的體驗感受較為...
長安馬自達(dá)與一汽馬自達(dá)，分別代表著長安汽車和第一汽車與MAZDA的合資企業(yè)。長安的工藝相對粗糙，而一汽則以更精細(xì)的做工著稱。長安主要生產(chǎn)馬2和馬3，一汽則負(fù)責(zé)馬6全系列的生產(chǎn)。進(jìn)口的馬5和馬3兩廂也由一汽銷售。曾有海南馬自達(dá)，生產(chǎn)323和普力馬，現(xiàn)已更名為海馬汽車，繼續(xù)生產(chǎn)這兩款車型，價格更為親民，...
阿特茲搭載的6AT變速箱應(yīng)用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，通過全新設(shè)計的液力變矩器提升鎖止范圍，增強(qiáng)直接驅(qū)動感和傳遞效率。同時，縮小液力變矩器、采用電控多片離合式鎖止器等設(shè)計提升平順性。阿特茲作為馬自達(dá)旗艦車型，其創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)高效節(jié)能，全系標(biāo)配智能系統(tǒng)，2.5L車型加速快且油耗低。阿特茲搭載這臺的6AT變速箱，同...
近期，馬自達(dá)在華銷量有所回暖，但隨即質(zhì)量問題頻發(fā)，6月份質(zhì)量投訴排行榜前十中，馬自達(dá)車型占據(jù)三席。阿特茲以463起投訴量再次位居榜首，CX-4和昂克賽拉也榜上有名。主要問題包括異響、車身開裂等，嚴(yán)重影響品牌口碑。馬自達(dá)車型少、更新慢、品牌影響力不足，銷量持續(xù)低迷，面臨被邊緣化的風(fēng)險。質(zhì)量問題的爆發(fā)，...
昂克賽拉以其運動型轎跑的外觀和出色的操控性能受到年輕人的喜愛，但銷量并不理想。質(zhì)量問題包括胎噪、風(fēng)燥聲大，剎車力度不足，油耗高，車身飾板縫隙，座椅調(diào)整困難，方向盤異響和后門開啟問題。盡管如此，昂克賽拉的故障率并不高，發(fā)動機(jī)、變速器和底盤質(zhì)量可靠。在歐洲E-NCAP碰撞測試中，昂克賽拉獲得五星評級，顯...
馬自達(dá)CX-4以其出色的外觀設(shè)計和內(nèi)飾質(zhì)感著稱，空間寬敞，操控性能在同級別中表現(xiàn)突出。其手動變速箱簡單可靠，但城市駕駛不夠便捷。油耗表現(xiàn)良好，目前沒有大量共性投訴。領(lǐng)克03搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)，未來可能推出2.0T四缸版本。發(fā)動機(jī)性能強(qiáng)勁，但雙離合變速箱的可靠性尚待市場驗證。懸架系統(tǒng)設(shè)計精良，油耗...
馬自達(dá)CX-4以其家族最新設(shè)計理念和現(xiàn)代化元素脫穎而出，外觀帥氣，內(nèi)飾運動，配置豐富。車身尺寸和軸距在同級中表現(xiàn)不錯，2.5L發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，安全配置齊全，用戶口碑良好，座椅細(xì)膩，屏幕大，外觀吸引人。馬自達(dá)CX-4以其出色的設(shè)計、動力和安全性能，在同級別SUV中表現(xiàn)突出。其魂動設(shè)計、運動內(nèi)飾和豐富的...
馬自達(dá)CX30作為一款小型SUV，其保值率和質(zhì)量是消費者關(guān)注的焦點。盡管銷量并不突出，但馬自達(dá)CX30的保值率在前五年分別為75%、67%、60%、53%、47%，接近行業(yè)平均水平。投訴數(shù)據(jù)顯示，2020款馬自達(dá)CX30的故障投訴量相對較少，主要為小問題，如氣囊故障報警和異響等，表明其質(zhì)量相對可靠。...
馬自達(dá)cx4以設(shè)計美觀、動力強(qiáng)勁著稱，操控性能出色，安全配置豐富，整體質(zhì)量良好，故障率低。然而，部分車主反饋存在車身異響問題，需廠家進(jìn)一步關(guān)注解決。綜合來看，馬自達(dá)cx4是一款性能優(yōu)越的緊湊型SUV，但細(xì)節(jié)問題不容忽視。相信了解馬自達(dá)的車主都知道，馬自達(dá)的性能非常不錯，尤其是暢銷的馬自達(dá)cx4，不僅...
馬自達(dá)CX-5作為一款緊湊型SUV，其質(zhì)量在車主中有著不錯的口碑。盡管在發(fā)動機(jī)可靠性方面可能略遜于本田，但馬自達(dá)的三大件技術(shù)在很多方面都超越了競爭對手。CX-5的懸掛系統(tǒng)雖然有時顯得硬，但能有效過濾震動，減少不必要的彈跳。然而，噪音控制是CX-5的一個缺點。在選擇車輛時，重要的是要根據(jù)自己的需求和預(yù)...
從目前的投訴情況來看，本田冠道1.5T車型存在機(jī)油增多問題，2.0T車型也有個別案例。雖然目前沒有召回信息，但機(jī)油增多問題尚未解決，建議消費者謹(jǐn)慎購買。相比之下，馬自達(dá)CX-8在內(nèi)飾設(shè)計、用料和質(zhì)感方面表現(xiàn)更佳，中控臺造型層次分明，儀表盤風(fēng)格獨特。動力上，CX-8搭載2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，匹配6速...
馬自達(dá)CX-4以其獨特的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，以及寬敞的駕乘空間，成為家庭出行的理想選擇。其操控性能在同級別車型中表現(xiàn)突出，手動變速箱雖然簡單可靠，但在市區(qū)駕駛略顯不便。此外，CX-4的油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色，目前尚未出現(xiàn)大量共性投訴。大眾朗逸作為一款家用轎車，其動力和油耗表現(xiàn)基本滿足日常需求。全系標(biāo)配的ES...
馬自達(dá)CX5，這款與CX4同門的SUV，雖然在動力、空間和配置上略勝一籌，但銷量卻未能超越。關(guān)于馬自達(dá)CX5的質(zhì)量，是否存在普遍的投訴問題？本文將探討其優(yōu)缺點。首先，從用戶反饋來看，CX5在三大件上并未出現(xiàn)普遍的質(zhì)量問題。然而，個別用戶報告了油泵問題和發(fā)動機(jī)故障燈/熄火的情況。更具體的投訴則集中在發(fā)...
馬自達(dá)質(zhì)量排名第幾？為什么懂車的人不讓買馬自達(dá)？當(dāng)人們在選擇汽車品牌時，往往會關(guān)注品牌知名度和產(chǎn)品質(zhì)量。然而，最近有網(wǎng)友表示身邊比較懂車的人都不推薦他購買馬自達(dá)這個牌子。那么，到底為什么懂車的人不讓他們買馬自達(dá)呢？本文將從四個方面進(jìn)行分析。首先，馬自達(dá)品牌影響力較弱。在國內(nèi)消費者的心目中，大品牌的車...
馬自達(dá)因品牌影響力弱、不符合消費者需求、價格堅挺及營銷力度低而不被部分懂車人士推薦。然而，馬自達(dá)在質(zhì)量上表現(xiàn)優(yōu)異，據(jù)海外可靠性排行榜顯示其位居榜首，國內(nèi)投訴率也較低，顯示出其值得信賴的品質(zhì)。盡管部分車型存在車身異響等小問題，但整體而言馬自達(dá)汽車質(zhì)量值得肯定。大家在買車的時候最先關(guān)注的應(yīng)該就是汽車品牌...
馬自達(dá)CX-5作為一款以公路駕駛性能為主的SUV，其變速箱的可靠性和質(zhì)量一直是消費者關(guān)注的焦點。通過深入了解CX-5搭載的SkyactivTechnology，我們可以對其變速箱的性能和優(yōu)勢有一個全面的了解。首先，SkyactivTechnology是馬自達(dá)汽車公司于2010年提出的一項創(chuàng)新技術(shù)，旨...
馬自達(dá)車質(zhì)量好嗎？馬自達(dá)汽車好不好？馬自達(dá)是全球知名的汽車制造商，成立于1920年，也是首家實現(xiàn)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)量產(chǎn)化的汽車企業(yè)。雖然馬自達(dá)在銷量上沒有其他日系汽車品牌高，但是其車型采用了自主研發(fā)的SKYACTIV-VEHICLEDYNAMICS創(chuàng)馳藍(lán)天車輛動態(tài)控制技術(shù)和e-SKYACTIVX創(chuàng)馳藍(lán)天汽油...
在一次嚴(yán)重的交通事故中，一輛馬自達(dá)被時速超過200千米的寶馬7系撞擊，導(dǎo)致馬自達(dá)車身嚴(yán)重變形。一些人認(rèn)為這是馬自達(dá)質(zhì)量問題的表現(xiàn)，但事實并非如此。本文將從物理學(xué)和汽車設(shè)計的角度，詳細(xì)解釋這一現(xiàn)象。首先，根據(jù)牛頓第三定律，作用力和反作用力大小相等、方向相反。在碰撞中，寶馬和馬自達(dá)承受的撞擊力是相同的。...
馬自達(dá)CX-4是一款緊湊型SUV，2021款的整備質(zhì)量為1493kg。車身尺寸為長4637mm、寬1855mm、高1524mm，軸距2700mm，油箱容積45L。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為E型多連桿式獨立懸架。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力158ps，最大功率116kw，最大扭矩20...
