你好車主！如是發(fā)動機的毛病檢查火花塞間隙是否偏大引起斷火，汽油濾芯是否堵塞有水，高壓線阻值是否偏大引起點火不良！噴油嘴是否堵塞霧化是否良好！如是自動變速箱的毛病，檢查變速箱油是否缺少，是否臟污流動性差導(dǎo)致?lián)Q檔延時頓挫！電
換擋時離合器使用不規(guī)范會使車輛有頓挫的感覺�！ ∫�、正確換擋 1.加擋 (1)加擋要領(lǐng)。汽車加擋前，應(yīng)根據(jù)道路、交通情況，平穩(wěn)的踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為“沖車”。當(dāng)車速適合換入高一級擋位時，立即抬
你好，需要檢查以下幾點：1火花塞的間隙是否過大，過大會引起點火不良。2發(fā)動機和變速箱的支架墊有沒有松曠的，松曠也會引起抖動。3清洗節(jié)氣門和進氣道的積碳并做好匹配。希望我的回答能幫到你，祝你生活愉快！【汽車問題，問58車
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
你好，車輛準(zhǔn)備起步時，當(dāng)自動變速器掛入D檔位后，在液力變矩器的作用下，一檔磨擦片接合，產(chǎn)生向前的驅(qū)動力，而此時因踩下制動踏板阻止了這種向前的力，造成車的輕微頓挫感，如果頓挫感過大，有可能是變速器前進檔的磨擦片磨損了，需要
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
你的車型是自動擋的變速器吧，不是無級的吧！如果是自動擋的變速器有這種輕微的現(xiàn)象是正常的。但不應(yīng)該很明顯，如果過于明顯那么就有可能是升檔沖擊。58車
絕大部分是天窗異響是因為滑道缺少潤滑引起，如果缺少潤滑，時間久會有異響、運動不暢、關(guān)閉不嚴(yán)甚至卡住移位，燒壞電機。4S店天窗滑道用虎頭 hotolube的汽車天窗潤滑脂，目前大眾系新車用的也是這種。桃豹豹有130克牙膏狀
你檢查一下剎車片，應(yīng)該是剎車片磨損的很嚴(yán)重了需要更換了，如果是新?lián)Q的剎車片建議你高高速時踩幾下剎車，把剎車片的金屬點和剎車盤有個很好的磨合。
減擋時，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類推。老司機通過發(fā)動機聲音判斷換擋時機，低沉抖動時降擋，尖銳時升擋。低速時先剎車后離合，高速時先剎車降速再離...
文章詳細(xì)介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問題，并通過手動模式、關(guān)閉ECO模式等方式進行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后，車輛低速響應(yīng)明顯改善，頓挫問題得到有效緩解，提升了駕駛體驗。文章結(jié)合個人經(jīng)歷，展示了對問題的分析和解決思路，為車主提供了實用的解決方案。我的車是雷凌，下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問題到解決...
卡羅拉/雷凌CVT變速箱在時速30-40公里收油再給油時出現(xiàn)的頓挫，可能與CVT變速箱特性有關(guān)。CVT依靠鋼帶與錐輪摩擦變速，大油門或頻繁變速易導(dǎo)致打滑和過熱，進而引發(fā)頓挫。此現(xiàn)象提醒車主避免激烈駕駛，以保護變速箱。CVT適合經(jīng)濟舒適型駕駛，不適合追求速度與激情的駕駛方式。不知道對你有沒有幫助，樓主...
汽車頓挫感通常與發(fā)動機和離合器有關(guān)，而加速無力則與點火、進氣、噴油嘴等系統(tǒng)密切相關(guān)。當(dāng)出現(xiàn)這些問題時，車主可以先檢查機油量，以及是否長時間未對發(fā)動機節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞、三元催化器等部件進行保養(yǎng)，因為積碳會影響汽車動力。頓挫分為偶發(fā)性和固定時段，可以通過觀察其出現(xiàn)規(guī)律進行區(qū)分。如果變速箱油內(nèi)有油泥...
卡羅拉低速加油出現(xiàn)頓挫異響，或因機油問題致摩擦增大。豐田卡羅拉1.2車型普遍存在此問題，4S店稱其為通病。車輛設(shè)計風(fēng)格前衛(wèi)，配置智能節(jié)油啟停系統(tǒng)，安全性能高�？_拉低速加油異響或因機油問題，但車輛設(shè)計及配置均表現(xiàn)優(yōu)秀，安全性能可靠。具體來說，文章描述了卡羅拉低速加油頓挫異響的現(xiàn)象，并指出其可能的原因...
英朗車加減速時出現(xiàn)頓挫感可能由多種原因引起，包括油路堵塞、自動啟停與雙離合變速箱的固有特性、點火異常、自動變速箱內(nèi)部臟污等。解決方法包括清洗油路和噴油嘴、輕踩油門以平穩(wěn)行駛、更換火花塞或高壓包、定期保養(yǎng)變速箱以清除內(nèi)部臟污和雜質(zhì)，并檢查變速箱溫度，避免高溫破壞油質(zhì)和引發(fā)故障。正確處理這些問題，可以顯...
英朗車子加減速出現(xiàn)頓挫感，原因可能包括油路堵塞、自動啟停與雙離合變速箱的匹配問題、點火異常等。首先，清洗油路、噴油嘴等可改善油路堵塞問題。其次，自動擋車起步時頓挫屬正常，但行駛中需平穩(wěn)加速，避免急踩油門。若頓挫持續(xù)，需檢查變速箱內(nèi)部臟污，及時清理并關(guān)注變速箱溫度，避免高溫導(dǎo)致變速箱損壞。此外，更換火...
卡羅拉給油頓挫感可能由加錯油或機油長期不足導(dǎo)致。加錯低標(biāo)號汽油可能使發(fā)動機動力下降、油耗升高。機油不足則影響潤滑、減少共振，可能導(dǎo)致動力性不足、燃油消耗增高，甚至機械損傷。汽油泵故障或燃油濾清器堵塞也可能導(dǎo)致動力下降。加錯油：如果排除汽車正常情況下的頓挫感，首先可以自行做一些簡單的檢查，例如是否加錯...
自動擋車在減速至40碼時出現(xiàn)頓挫感，通常是不正常的現(xiàn)象。這種情況可能是由以下幾個原因造成的：1.變速箱內(nèi)部離合器泄壓：變速箱是汽車內(nèi)部最精密的零件之一，若出現(xiàn)問題，應(yīng)及時檢查和維修，以免損壞整個變速箱。2.油路堵塞：如果油路堵塞，會導(dǎo)致油壓不穩(wěn)定，從而在行駛過程中產(chǎn)生頓挫感。需要檢查油路是否暢通。3...
奔馳GLC剎車減速頓挫嚴(yán)重的原因可能是猛踩油門或松油門。解決方法包括緩減速給變速箱緩沖時間，或去維修店找專業(yè)維修人員檢查。汽車制動距離與車速平方成正比，與摩擦系數(shù)成反比。摩擦系數(shù)不變時，制動距離取決于車速。車速加倍，制動距離增加4倍。奔馳GLC剎車頓挫可能由猛踩油門或松油門導(dǎo)致。解決方法：1.緩減速...
卡羅拉低速加油時出現(xiàn)咔啦聲可能是變速箱問題。需檢查后輪軸承是否損壞或松動，傳動鏈條和鏈輪是否磨損，鏈條調(diào)整是否一致，以及剎車彈簧和剎車片是否損壞。支起車輛后，聲音可能消失。無論冷車、熱車，低速或高速，大油門或小油門，軸承損壞或其他機械故障都可能產(chǎn)生異響。檢查后輪軸承是否損壞或軸承在輪轂內(nèi)松動：檢查傳...
卡羅拉低速頓挫咔咔響可能由以下原因引起：1.車身異響，通常是因為車身剛度不足，導(dǎo)致行駛中形變，車門與車框摩擦或鋼板間摩擦。2.發(fā)動機艙異響，可能是皮帶打滑造成的嘯叫聲。3.變速箱異響，如果踩下離合器后消失，可能是變速箱軸承或齒輪磨損所致。建議及時檢查維修，避免影響行車安全。車身異響：這個問題通常是因...
解決卡羅拉起步頓挫問題，首先檢查離合器是否損壞并進行修理。若離合器正常，再檢查油路板磨損和變速箱濾網(wǎng)，濾網(wǎng)過濾效果不佳也會導(dǎo)致頓挫。同時，確認(rèn)變速箱油是否添加到標(biāo)準(zhǔn)，檢查油尺是否在標(biāo)準(zhǔn)刻度。變速箱油內(nèi)有油泥會導(dǎo)致頓挫，長期未處理可能引發(fā)變速箱高溫、沖擊、打滑等問題。離合器如果沒有損壞，再檢查油路板磨...
上汽大通G50作為一款定位MPV的車型，以其年輕化的設(shè)計團隊和親民的售價受到消費者青睞。車輛外觀采用家族式設(shè)計，提供多種座椅組合方式，滿足不同需求。2019款1.5T自動豪華版配置豐富，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，動力充沛。然而，有車主反映在高速定速行駛時，車輛會突然減速并出現(xiàn)頓挫感，但隨后又能恢復(fù)...
卡羅拉低速松油門時出現(xiàn)頓挫感，主要原因有兩個：一是升擋頓挫，由于變速箱響應(yīng)速度慢，換擋速度跟不上油門操作，導(dǎo)致?lián)Q擋瞬間產(chǎn)生頓挫；二是降擋頓挫，能量回收系統(tǒng)在松開油門或踩下制動時介入，發(fā)電機工作影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，產(chǎn)生頓挫感。升擋頓挫：是因為變速箱的響應(yīng)速度不夠快，升擋速...
低速行駛時，2019款卡羅拉擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷分離結(jié)合，導(dǎo)致動力傳輸不暢，出現(xiàn)低速頓挫。啟動和低速時頓挫感明顯，低轉(zhuǎn)速時渦輪增壓介入，影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速，這是正常現(xiàn)象。電磁閥損壞也會引起頓挫，感覺像被人踹一腳。頓挫分為偶發(fā)性和固定時段，區(qū)別在于是否有規(guī)律出現(xiàn)。1.升擋頓挫：變速箱響應(yīng)速...
卡羅拉低速頓挫現(xiàn)象通常由以下原因?qū)е拢阂皇亲兯傧漤憫?yīng)速度慢，升擋時速度跟不上油門，導(dǎo)致?lián)Q擋瞬間出現(xiàn)頓挫感；二是降擋時，能量回收系統(tǒng)介入，發(fā)電機工作給發(fā)動機帶來負(fù)擔(dān)，影響轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機與離合器轉(zhuǎn)速不同步，產(chǎn)生頓挫。這些情況在低速行駛時擋位頻繁切換時尤為明顯，屬于正�，F(xiàn)象。1、升擋頓挫：是因為變速箱的響...
卡羅拉起步頓挫通常由自動變速器在升檔時轉(zhuǎn)速下降引起。輕踩油門可減輕頓挫感，而深踩油門則在高車速時升檔，頓挫感更明顯。自動變速箱頓挫并非總是內(nèi)部閥體損壞，可能是內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，形成堵塞，引發(fā)頓挫沖擊和打滑問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在...
卡羅拉銳放的質(zhì)量可靠性是非常出色的。從用戶口碑和專業(yè)評測來看，卡羅拉銳放在發(fā)動機性能、變速箱響應(yīng)、底盤調(diào)校、車身結(jié)構(gòu)、內(nèi)飾做工以及電子系統(tǒng)穩(wěn)定性等方面均表現(xiàn)出色，是一款值得信賴的車型。二、簡要介紹相關(guān)背景知識1.**發(fā)動機技術(shù)**：卡羅拉銳放搭載了技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定的發(fā)動機，動力輸出平穩(wěn)有力，且油耗...
2017款卡羅拉1.2T車型的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，搭載了1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率116馬力，峰值扭矩185�！っ�。在城市日常通勤中，渦輪增壓發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出不錯的扭矩，起步階段輕快有力，輕點油門即可感受到明顯的加速效果。當(dāng)需要超車時，深踩油門，匹配的模擬8擋無級變速箱2017款卡羅拉...
