提問者：jgh964792016-05-20 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者：丘陵11631323872016-05-22 00:00
一擋跑到十碼換2檔，跑到20碼換3檔跑到30碼換4檔跑到40碼換5檔。個(gè)人駕駛習(xí)慣不同，歡迎追問58車
提問者：toooocold2015-07-12
D－行駛檔，汽車行駛時(shí)選用，在此檔位上，液壓控制裝置可根據(jù)車速和節(jié)氣門開度信號(hào)，在1～4擋(或3擋)之間自動(dòng)換擋。 D檔是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由于自動(dòng)變速器是根據(jù)油門大小與車速高低來確定擋位的，所以加速踏板操
提問者：love908572014-08-27
自動(dòng)模式下一檔換二檔是2500轉(zhuǎn)，如果在手動(dòng)模式下一檔換二檔只需1500轉(zhuǎn)就可以手動(dòng)換
提問者：eqwrwqeqw2015-01-21
是的，我們很少用2 L擋。一般的就是D .你不說，我也不知道。找的資料希望能給你幫助。前進(jìn)檔的作用情況比較復(fù)雜，自動(dòng)擋汽車自動(dòng)變速器的前進(jìn)檔一般有3檔和4檔兩種，4檔車（較普遍）的第4檔又稱為超速檔，英文寫法OVER
提問者：wjjrhh2013-04-17
最高檔位限制，主要是在下坡，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的時(shí)候用的 2就是變速器坐高檔位只能上升至2檔 L就是變速器只能用1檔工作
提問者：柏吧使者_(dá)X茵2013-09-04
自動(dòng)檔一般是有P 、R 、 N 、D檔 以及2、 3 或者1、2 這樣的檔位。 正常起步只需要掛入D檔。 如果在陡坡，則要掛入 2或者1檔。在等紅綠燈過程中，請(qǐng)務(wù)必掛入P檔，這是駐車檔。如果在D檔踩剎車，長期下來易損壞變
提問者：ecxq412013-02-24
