北苑豐田專家趙文華為您服務： 請您先判斷車輛的問題確實是跑偏還是方向盤不正。這事兩種情況，跑偏就是說輪子打正后方向盤也是正的位置，只是跑起來后向一側(cè)偏，這種情況對于新車來講一般是由于車輛懸掛系統(tǒng)受到撞擊后行成的，請檢查
樓主，佳通微博上的車友跟我說，成跑偏的原因很多：輪胎的氣壓不足會跑偏，胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏，懸掛系統(tǒng)設(shè)計有問題或懸掛受傷、變形、移位都會發(fā)生跑偏的現(xiàn)象，建議你都檢查下，做下四輪定位，希望可以幫助到你。
我的卡羅拉1.8CVT方向盤就不正，不過沒辦法，4S和我說可以幫我調(diào)，但是得看運氣，有時候調(diào)了還不如不調(diào)。 另外，4輪定位可以在4S做，沒問題的。
1、環(huán)車檢查，有無油漆刮損，碰撞。2、讓服務人員開車直接上提升機，同時檢查底盤，有無碰碰撞刮壞痕跡或底盤滲漏油。3、對照車輛合格證書，車駕號，動力號碼，出廠日期等一一校對。4、自己如果內(nèi)行就自已起動發(fā)動機，聽聽有無異音雜
卡羅拉20000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯。保養(yǎng)周期及主要內(nèi)容(以5000公里為一次保養(yǎng)周期為例) 1、 5000公里：更換機油機濾 2、 10000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯 3、 150
什么車？是轎車還是大車。撞車修復后跑偏，是未完全校正的原因，如大梁變形（轎車的懸掛變形）、前輪定位失準、兩邊軸距有誤差等。
換過輪胎方向不正可能是底盤懸掛出問題了，檢查減震、方向機拉桿、下支臂是否變形。普通的修理廠就可以維修，維修后多少會有點貶值。起步響應該還是底盤的問題，這個還需要做檢查。
新車方向盤應該是置中的，調(diào)整這個很簡單，方向盤的大螺母拆下來就可以調(diào)，但是要確保方向盤在平路上，可以直行，不主動跑偏。方向盤左右的圈數(shù)基本上一致的，微調(diào)在車輪附近有個限位螺絲，可以調(diào)整，轉(zhuǎn)向角度還是看廠家出廠的角度比較好
對于2014款卡羅拉的中控臺異響問題，雖為常見現(xiàn)象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺或車門內(nèi)飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時因車身震動和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動，并適當緊固或加裝減震防噪墊...
車輛跑偏是常見的現(xiàn)象，特別是在高速行駛時。方向盤不易控制，需要用力握緊。這背后的原因有很多，包括輪胎胎壓不一致、輪胎磨損程度不同、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接件磨損嚴重、減振器彈簧變形或漏油失效以及制動系統(tǒng)故障等。這些問題如果不及時發(fā)現(xiàn)和處理，可能會增加維修成本。因此，保持輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常狀態(tài)非常重要。同時，定...
豐田卡羅拉的胎噪問題在同級別車型中算是常見的，但并非不可解決。整車隔音效果雖然一般，但考慮到售價，這樣的配置也是可以理解的。胎噪的產(chǎn)生與輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計以及磨損情況有關(guān)，臟物附著和減震器性能同樣會影響噪音。更換靜音輪胎是一種有效的解決方案。輪胎噪音控制涉及復合材料、結(jié)構(gòu)、花紋等多個方面，材質(zhì)...
汽車在行駛過程中出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，不僅影響駕駛體驗，還可能帶來安全隱患。本文將探討汽車跑偏的原因及解決方法，幫助您正確處理這一問題。1.輪胎磨損不均：每兩萬公里應調(diào)換一下輪胎的位置，確保驅(qū)動輪和其他輪子的磨損程度一致。2.輪胎花紋不一致：建議使用同一種型號的輪胎，避免因花紋深度不一導致的跑偏問題。3.懸...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車輛會出現(xiàn)類似哨聲的異響，尤其在行駛一段時間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過盈配合問題導致的。一汽豐田曾針對2015年6月至8月生產(chǎn)的卡羅拉進行召回，并免費更換變速箱總成。然而，對于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現(xiàn)類似問題。CVT變速箱...
17款卡羅拉變速箱存在異響問題，隨著行駛公里數(shù)增加，異響越來越明顯，甚至低速行駛時出現(xiàn)頓挫。怠速時變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過非正式手段召回，為車主免費更換有問題的CVT變速箱，但問題并未完全解決。多數(shù)經(jīng)銷商態(tài)度積極，但希望廠家能慎重對待變速箱問題。其實關(guān)于17款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始就...
卡羅拉以其低油耗、強勁動力、寬敞空間和良好操控性贏得了消費者的青睞，被譽為“開不壞的豐田”。然而，這款銷量王也存在一些被車主詬病的問題。首先，內(nèi)飾用料較為粗糙，多采用硬塑料，且存在偷工減料現(xiàn)象。其次，車漆較薄，容易在小剮小蹭中露出底漆。再者，配置較低，低配版缺少ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置。此外...
卡羅拉1.2T怠速問題常見于點火線圈和噴油嘴。診斷電腦可讀取數(shù)據(jù)流確認故障點。節(jié)氣門和火花塞問題概率較低。發(fā)動機需有充足燃油混合氣、合適壓縮比及點火。直噴發(fā)動機易產(chǎn)生積碳，需定期加噴油嘴清洗劑。出現(xiàn)抖動不穩(wěn)，應及時至維修店檢查，避免動力不足、油耗增加及排放系統(tǒng)部件損壞。卡羅拉1.2T怠速問題多與點火...
內(nèi)容豐田卡羅拉確實存在漏油情況，尤其是曲軸漏油較為常見，通常出現(xiàn)在曲軸位置傳感器上。解決此問題需拆卸部分部件，清潔并涂抹密封膠，并更換相關(guān)密封圈和零件。此外，卡羅拉減震器漏油也是個例，但一旦發(fā)現(xiàn)需及時更換，否則可能帶來安全隱患。減震器漏油會影響車輛承載力，對傳動軸、輪輞等造成傷害。無標題、總結(jié)字樣及...
汽車跑偏是指車輛在直線行駛時自行向一側(cè)偏移，可能導致輪胎磨損或車輛失控。檢查跑偏的方法包括確保輪胎氣壓一致、檢查方向盤居中時車輛是否跑偏。跑偏的原因可能包括胎壓不等、輪胎花紋不一致、懸掛系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損、減震器問題、底盤部件磨損、制動器回位不良或車輛總體變形。解決這些問題可以改善跑偏現(xiàn)象，確保...
檢查胎壓是否符合推薦值了嗎？同軸胎壓是否一致？是否安裝了相同規(guī)格的輪胎？花紋深度是否一致？調(diào)整胎壓后，再觀察是否跑偏。四輪定位是確保車輛性能和可靠性的重要步驟，適用于更換輪胎或定期維護。四輪定位包括安裝傳感器、選擇車型數(shù)據(jù)和調(diào)整定位螺絲，以達到標準值。輪胎跑偏可能由多種因素引起，如胎壓、輪胎規(guī)格和花...
汽車方向盤放正時，能否走出直線與多種因素有關(guān)。跑偏是汽車行駛中的常見問題，可能由多種原因引起。日常檢查及解決措施包括：確保輪胎氣壓一致、在平直路面行駛時保持方向盤居中、調(diào)整方向機拉桿長度等。如出現(xiàn)跑偏，需檢查胎壓、輪胎磨損、懸掛系統(tǒng)、減震器等是否正常。嚴重情況需通過專業(yè)檢測和矯正處理。請根據(jù)具體情況...
豐田卡羅拉cvt變速箱在幾千公里后車頭方向可能產(chǎn)生哨聲異響，行駛一段時間后更明顯。原因主要是變速箱過盈配合問題，2015年6月至8月產(chǎn)的卡羅拉曾因此被召回并免費更換變速箱總成。而16款和17款變速箱未出現(xiàn)類似問題。新卡羅拉cvt變速箱平順性良好，但粗暴對待油門會導致打滑現(xiàn)象，特別是在低速忽然地板油超...
豐田卡羅拉變速箱問題表現(xiàn)為幾千公里后車頭方向產(chǎn)生哨聲異響，涉事車輛達5000輛。主要原因為變速箱過盈配合問題，一汽豐田已對2015年6月至8月產(chǎn)車型免費更換變速箱總成。16款和17款變速箱未出現(xiàn)類似問題。保養(yǎng)提示：剎車不踩到底掛擋會損傷變速器，建議規(guī)范操作。豐田卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車頭...
豐田新卡羅拉在行駛幾千公里后車頭方向出現(xiàn)哨聲異響，此問題得到眾多車主響應。主要是變速箱過盈配合有問題，一汽豐田曾對2015年6月至8月產(chǎn)車型免費更換變速箱總成。16款和17款車型未出現(xiàn)類似問題。保養(yǎng)提醒：剎車未踩到底就掛擋會損傷變速器，應規(guī)范操作以避免損害。豐田新卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車...
內(nèi)容文章描述了一名車友購買了一輛二手豐田卡羅拉后的不滿體驗。外觀方面，雖然整體耐看，但鹵素大燈和前臉設(shè)計不夠出色。內(nèi)飾較為保守，缺乏儲物空間和舒適性。盡管靜態(tài)表現(xiàn)尚可，但車友反映在高速行駛時車輛品質(zhì)感不佳。此外，對于日系車高速發(fā)飄的誤解以及車輛為舊款車型的實際情況也值得考慮�？傮w來說，該車友的購車體...
總結(jié)內(nèi)容：豐田卡羅拉發(fā)生一起方向盤失控自轉(zhuǎn)的意外事件，涉及網(wǎng)約車司機穆先生及其車輛。穆先生稱在駕駛時方向盤突然自動打轉(zhuǎn)，導致事故和受傷。保險公司認為是車輛質(zhì)量問題，但4S店則認為是車輛碰撞后導致的問題。雙方對責任歸屬存在分歧，穆先生拒絕單方面鑒定并要求找第三方鑒定。目前車輛仍在4S店維修，穆先生決定...
文章詳細介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問題，并通過手動模式、關(guān)閉ECO模式等方式進行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后，車輛低速響應明顯改善，頓挫問題得到有效緩解，提升了駕駛體驗。文章結(jié)合個人經(jīng)歷，展示了對問題的分析和解決思路，為車主提供了實用的解決方案。我的車是雷凌，下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問題到解決...
卡羅拉1.2T發(fā)動機在中國市場遭遇了多起投訴，主要問題包括漏油、怠速不穩(wěn)、異響和抖動等。相較老款1.6L和1.8L發(fā)動機，1.2T發(fā)動機故障率更高。廠家對此問題尚未找到根本原因并解決，影響豐田的口碑。如何應對和解決這些問題，將是卡羅拉和豐田未來面臨的挑戰(zhàn)。簡述：卡羅拉遭遇1.2T發(fā)動機質(zhì)量問題投訴，...
長城哈弗h2方向盤是否會出現(xiàn)跑偏問題？車主可通過簡單測試來確認。首先，確保四個輪胎氣壓相同；然后，在平直路面行駛時，觀察方向盤位置，若車輛直線行駛無跑偏，則屬于正�，F(xiàn)象。若方向盤角度不正，可調(diào)整左右拉桿長度解決。若車輛在直路偏離，可能是4輪定位問題。導致哈弗h2方向盤角度不正的原因包括胎壓不均勻、輪...
