思域不太清楚，不過1.8手動6檔卡羅拉按每月跑一趟高速算,平均油耗不到8.5l/100km。不過小卡不太可能像樓上的樓上說的可以輕踩油門，尤其是起步時，卡羅拉的怠速偏低，熱車時轉速也就650轉左右，如果保證不熄火且做到對
沒什么捷徑，多練練，沒事了找個沒人的安全的小坡練練，熟能生巧，其實你就是捷達的油離配合感覺習慣了，剛換車不適應，多練幾下應該就沒問題了，很簡單。
檢查怠速馬達，或者節(jié)氣門、
熱車啟動困難最主要原因是混合比太濃了。檢查油壓、噴油器、水溫傳感器、怠速閥等。這種情況和點火無關的。噴油器滴油、節(jié)氣門怠速閥臟，水溫傳感器故障都可能出現(xiàn)熱車啟動困難
怠速時忽高忽低是不是冷車及氣溫較低，節(jié)氣門該清洗了，空擋滑行是不對滴，既不省油又不安全。
情況是這樣的，架校的車，因為接觸車的都是“好手”，所以會經(jīng)常面臨熄火的情況，這樣，就會頻繁打火，就會對電瓶造成損害。教練為了不使車頻繁死火，就有意將發(fā)動機的怠速調(diào)的高一點。所以，在坡道起步的時候，不用給油是一點問題也沒有
讓我以實際的經(jīng)驗告訴你，是會怠速前進的。為什么？ 現(xiàn)在的汽車已經(jīng)不是化油器供油，還要機械調(diào)節(jié)怠速的了，基本都是電子節(jié)氣門的，所以，雖然你放開了油門，但ECU是會加大噴油量，調(diào)節(jié)進氣量，讓車子繼續(xù)行駛的，但轉速比怠速高。
應該是這樣。 對化油器車，用發(fā)動機制動下坡比空檔下坡費油。因為發(fā)動機運轉時，氣缸及進氣管會產(chǎn)生很大的負壓（吸力），就會使怠速油道的油的流速加快，所以費油。還有，即使節(jié)氣門關閉，也不能做到絕對密封，仍會有小量空氣透過空
突然嗡嗡響和加油的聲音一樣，掛擋向前竄，這種情況說明了發(fā)動機當時的轉速過高，也就是怠速不穩(wěn)。一般都是因為怠速電機和節(jié)氣門內(nèi)存有積炭造成的，建議去清洗怠速電機和節(jié)氣門。
你是不是剛做完保養(yǎng)（清洗過燃油系統(tǒng)，如，噴油器，怠速閥等等） 如果是拆下清洗過，這到不算故障（因為消除故障碼后，機電一體的配件是有一個自適應階段的，過一段就會好的，5－6百公里以后還是沒有改善，可能配件就出問題了）
1.2T卡羅拉怠速不穩(wěn)，可能是點火線圈或噴油器故障。用診斷電腦讀取數(shù)據(jù)流，檢查缺火次數(shù)和氣缸變化，確認故障點。由于是渦輪增壓發(fā)動機，進氣量大，不易受節(jié)氣門臟污影響�；鸹ㄈ清兘鸬模收下实�。噴嘴故障多因未定期添加噴嘴清洗劑。缸內(nèi)直噴發(fā)動機需定期添加清洗劑，減少積碳。積碳會導致噴油量異常，燃燒不充分，...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發(fā)生發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件...
卡羅拉1.2T怠速問題常見于點火線圈和噴油嘴。診斷電腦可讀取數(shù)據(jù)流確認故障點。節(jié)氣門和火花塞問題概率較低。發(fā)動機需有充足燃油混合氣、合適壓縮比及點火。直噴發(fā)動機易產(chǎn)生積碳，需定期加噴油嘴清洗劑。出現(xiàn)抖動不穩(wěn)，應及時至維修店檢查，避免動力不足、油耗增加及排放系統(tǒng)部件損壞�？_拉1.2T怠速問題多與點火...
卡羅拉冷車高怠速的原因主要有真空管泄漏、傳感器故障、節(jié)氣門過臟、節(jié)氣門電機卡滯等。當環(huán)境溫度較低時，電腦會控制發(fā)動機轉速升高以快速暖機，這是正常的冷車高怠速現(xiàn)象。若熱車后仍有高轉速，則可能存在問題。高怠速有助于發(fā)動機穩(wěn)定運行，但過高或過低的轉速都可能影響發(fā)動機性能和駕駛體驗�？_拉冷車高怠速通常由電...
對于1.2T卡羅拉怠速抖動不穩(wěn)的問題，常見的故障點在于點火線圈和噴油嘴。通過診斷電腦讀取數(shù)據(jù)流，檢查缺火數(shù)，并進行換缸測試來確認故障。由于1.2T卡羅拉是渦輪增壓發(fā)動機，其進氣量較大，不易受節(jié)氣門臟污影響，且火花塞為鍍金材質(zhì)，故障率低。噴油嘴故障多因未定期添加清洗劑，導致積碳產(chǎn)生，影響噴油量和燃燒效...
發(fā)動機怠速過高通常意味著轉速超出了正常范圍，這不僅會增加油耗，還會影響車輛的經(jīng)濟性和動力表現(xiàn)。對于卡羅拉這樣的車型，其怠速控制系統(tǒng)包括電子節(jié)氣門、電動步進電機、雙節(jié)氣門位置傳感器等部件。怠速過高可能是由于真空管泄漏、傳感器故障、節(jié)氣門積碳或卡滯、空調(diào)壓力開關問題或水溫傳感器損壞等原因造成的。排查時，...
18款卡羅拉怠速不穩(wěn)可能由進氣歧管漏氣、節(jié)氣門積碳、進氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)故障或點火系統(tǒng)故障引起。檢查漏氣點、清理積碳、修復或更換故障元件、確保燃油系統(tǒng)暢通無阻及調(diào)整點火系統(tǒng)，可有效解決怠速不穩(wěn)問題，恢復發(fā)動機理想怠速轉速，提升油耗經(jīng)濟性和環(huán)保性。汽車怠速不穩(wěn)的原因1、進氣歧管漏氣當不該進入...
汽車熄火的原因多種多樣，可能是人為操作不當，也可能是汽車長期磨損導致。面對汽車熄火，不必驚慌，按照正確的步驟操作，問題就能迎刃而解。本文將為您簡要介紹汽車冷車啟動時怠速不穩(wěn)甚至熄火的幾個常見原因。首先，自動變速箱車型相對不容易熄火，而手動變速箱車型則可能因為駕駛技術不熟練而頻繁熄火。但自動變速箱車型...
汽車死火的原因多種多樣，可能是人為操作不當，也可能是汽車長期磨損所致。面對汽車熄火，不必驚慌，只需按照正確的步驟進行故障排查和排除。本文將為您詳細介紹幾種可能導致汽車冷車啟動時怠速不穩(wěn)甚至熄火的原因。首先，對于手動擋車型，由于駕駛技術不熟練，可能會出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。而對于自動擋車型，雖然不易出現(xiàn)熄火，但...
卡羅拉斷過電瓶后，冷車怠速高的原因可能是發(fā)動機在低溫下磨損嚴重。新款卡羅拉外觀具有標志性的前大嘴式進氣格柵和犀利的大燈，車尾設計層次豐富。動力上，提供1.5升三缸和1.2T四缸兩款發(fā)動機，最大功率分別為121馬力和116馬力，匹配6擋手動或CVT無級變速箱。外觀方面：卡羅拉的外觀保留著標志性的前大嘴...
卡羅拉雙擎怠速噪音大的解決方法包括：1.踩油門，檢查空濾、火花塞、點火線、汽油、汽油濾、氣化器和油泵等部件，以解決加速不明顯、缺乏動力和發(fā)動機歇斯底里聲音的問題。2.在勻速行駛時，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉速高但速度提不上去，應檢查冷卻液、油壓是否正常，以及點火時間設置是否正確。通過這些方法，可以有效解決卡羅...
卡羅拉冷車啟動時，怠速較高，這是由電腦ECU自動控制的。主要原因有兩個：一是為熱車，二是為減少排放。同時，還需快速讓三元催化器達到200-300度的正常工作溫度。水溫傳感器會向行車電腦發(fā)送發(fā)動機低溫數(shù)據(jù)，促使電腦自動增大噴油量，以實現(xiàn)這些目標。這個高怠速和抖動，實際上是電腦ECU自動控制：兩個目標，...
大眾老寶來汽車在怠速時出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，可能的原因有多種。首先，節(jié)氣門可能出現(xiàn)卡滯或臟污，導致空氣流量不足。其次，步進電機如果燒毀或短路，也可能導致熄火。油壓不足或供油不暢，如電子油泵故障，同樣會引發(fā)熄火。此外，噴油嘴堵塞或噴油異常，進氣系統(tǒng)堵塞或漏氣，點火系統(tǒng)部件故障，發(fā)動機內(nèi)部磨損或積碳，個別部件損...
豐田卡羅拉怠速抖動可能由多種原因引起，主要包括節(jié)氣門和噴油嘴積碳、點火系統(tǒng)問題、油泵供油壓力異�；騻鞲衅鞴收弦约鞍l(fā)動機部件老化。在設計上，卡羅拉擁有流暢的側面線條和加大的A柱傾斜角度，展現(xiàn)出中級車的氣質(zhì)。內(nèi)飾方面，黑色與米色的常規(guī)搭配和大面積鍍鉻裝飾，營造出典雅溫馨的氛圍。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
發(fā)動機怠速抖動是汽車常見的故障之一，通常在發(fā)動機怠速時出現(xiàn)，加大油門后現(xiàn)象會減弱或消失。這種抖動不僅影響發(fā)動機性能，還可能降低其可靠性和使用壽命，增加功率損耗。本文通過分析一臺07年豐田卡羅拉的怠速抖動故障，詳細介紹了故障原因和排除方法。汽車怠速抖動可能由以下幾個原因造成：1.點火系統(tǒng)問題，如火花塞...
卡羅拉行車怠速不穩(wěn)的原因主要有兩點：一是發(fā)動機積碳過多或老化，導致冷啟動時混合氣過稀，發(fā)動機可燃混合氣時稀時濃，造成怠速抖動；二是發(fā)動機腳老化，無法有效吸收發(fā)動機運轉時的細微抖動，導致怠速時發(fā)生抖動。發(fā)動機積碳過多或者老化：發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多，在冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的...
卡羅拉自動駐車怠速升高可能是由水溫傳感器信號異常、節(jié)氣門體發(fā)卡或漏氣等原因?qū)е�。解決方法包括檢查水溫傳感器信號、清洗節(jié)氣門體、檢查是否存在漏氣現(xiàn)象。此外，冷車啟動時發(fā)動機轉速較高屬于正常現(xiàn)象，隨著溫度上升，轉速會逐漸下降。正確使用卡羅拉自動駐車功能，需要在系好安全帶、關好車門的前提下，按下AutoH...
卡羅拉雙擎怠速開空調(diào)耗油相對較低，得益于其自動空調(diào)系統(tǒng)，有效降低功耗損失。使用時，應控制車內(nèi)溫度在18℃至25℃，避免長時間開啟空調(diào)，以免對制冷系統(tǒng)造成損耗。同時，避免在車內(nèi)吸煙，以免煙霧刺激眼睛和呼吸系統(tǒng)。若需吸煙，應調(diào)整空調(diào)通風控制至“排出”位置，確保煙霧排出車外。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
老款卡羅拉清洗節(jié)氣門后怠速高可能是氣節(jié)門損壞�？_拉作為豐田COROLLA的第十代產(chǎn)品，自2017年發(fā)布以來，受到全球消費者關注。其最大優(yōu)點是油耗低、駕乘舒適、內(nèi)飾配置豐富。然而，也存在一些缺點，如故障問題頻出，包括燒機油、跑偏、異響、電路問題等，尤其是萬向節(jié)和車載CD故障問題較為突出，部分消費者質(zhì)...
