1.6at本來就加速差，1.8cvt是因為無級變速器的緣故，省油就必須有代價的！
北苑豐田專家趙文華專家為您服務(wù)： 關(guān)于卡羅拉的提速問題，是因為日系車的設(shè)計和德系車的設(shè)計是不一樣的，所以可能提速上會有一些差別，也是正常的。
查一查有無缺缸，再查節(jié)氣門有無臟灰卡滯，汽油泵壓力，火花塞跳火強度，逐一排查。
實際檢查結(jié)果。進行更換處理。 本例故障車比較少見，同時對燃油噴射量進行控制。檢查發(fā)動機控制模塊、點火提前角數(shù)據(jù)和噴油量數(shù)據(jù)，故障癥狀消失由發(fā)動機燃油噴射原理可知、空氣流量傳感器等信號控制點火提前角。 因此新干線汽車
燒油一切情況正常，而且你已經(jīng)清洗過節(jié)氣門和火嘴了，那估計應(yīng)該是天然氣燃燒本身的問題。 近來到了冬天，氣溫急劇下降，像你這樣的情況好像還是挺多的，因為天然氣燃點偏高，本身燃燒的時候就不是太充分，所以到了冬天的時候比較容易
如果是在經(jīng)常在市內(nèi)開，你的車應(yīng)該去清洗一下三元催化器，有專用的三元清洗劑，打吊瓶 順便清洗一下活塞頂部的積炭，也就專用的清洗劑。拆下來三元清洗一下也行 或是直接拆下投開，也可以，但是尾氣就不達標了，但是動力會加強很多
你可以看看車身各部位的搭鐵線接觸點。
活塞和活塞壁的間隙有問題.跟機油的質(zhì)量也有關(guān)系，是大事應(yīng)檢修.
一般正常情況汽車不需要清洗噴油嘴的，噴油嘴是個高精度的東西，操作不當(dāng)會引發(fā)損壞的，而且進氣道只要積炭不是很嚴重也不需清洗的，最多只要清洗下節(jié)氣門就可以了。節(jié)氣門就好比原來車子的化油器，到一定時間有一定的積炭所以需要清洗下
車本身裝置是沒有顯示的，油耗多少是根據(jù)每個人的開車習(xí)慣，卡羅拉的車特點是起步快有推背感，但加速過程慢并會感覺無力，所以要想油耗低只能起步輕緩慢踩油門，慢慢提速自動保持2000轉(zhuǎn)速等待車自動換擋，我的手自一體卡羅拉油耗保持
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)提供多種駕駛信息顯示模式，科技感顯著提升。5.與同級競品性能對比與日產(chǎn)逍客、大眾途岳、本田繽智等同級競品相比，卡羅拉銳放在動力性能、燃油經(jīng)濟性、配置豐富度以及性價比方面均表現(xiàn)出色。特別是在混動版車型上，其油耗表現(xiàn)更是優(yōu)于競品，為消費者提供了更經(jīng)濟的用車選擇。6.一句話總結(jié)適合哪類消費...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)卡羅拉的底盤調(diào)校偏軟，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，過濾細碎震動能力優(yōu)秀。在連續(xù)減速帶測試中，車輛濾振效果顯著，為駕駛者和乘客提供了舒適的乘坐體驗。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)靈敏，駕駛感受輕松愉悅。雖然高速變道時側(cè)傾較明顯，但在日常駕駛中，卡羅拉的操控性能足以滿足大多數(shù)駕駛者的需求。3.舒適性與隔音表現(xiàn)在舒適...
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬公里后，出現(xiàn)了怠速抖動和加速無力的問題。經(jīng)過故障碼讀取和分析，可能的原因包括節(jié)氣門臟污、進氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經(jīng)過一系列的排除方法，包括清洗節(jié)氣門、更換火花塞和汽油濾等，最終發(fā)現(xiàn)OCV閥故障。更換OCV閥和節(jié)氣門后，問題得到解決。維修過程中發(fā)現(xiàn)，用戶長時間未...
混合氣燃燒不良可能是導(dǎo)致發(fā)動機故障燈閃爍、加速無力和抖動的原因。當(dāng)氣缸內(nèi)混合氣過濃時，車輛會出現(xiàn)爆震和抖動；過稀時，則會導(dǎo)致加速無力。此外，火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的故障也可能導(dǎo)致點火系統(tǒng)工作不良，進而引發(fā)發(fā)動機故障燈亮起和車輛抖動。為了保養(yǎng)發(fā)動機，應(yīng)避免盲目拆除節(jié)溫器，以免影響發(fā)動機溫度調(diào)節(jié)，導(dǎo)...
1.擋位原因；2.油品質(zhì)量原因；3.積碳原因；4.點火線圈損壞；5.汽油泵損壞；6.車輛超載行駛。汽車上坡產(chǎn)生無力主要是因為發(fā)動機在上坡時沒有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達不到要求。發(fā)動機油路系統(tǒng)是汽車經(jīng)常出問題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會造成汽車上坡無力。另外...
奧德賽發(fā)悶加速無力可能是由于發(fā)動機缺缸或工作不良導(dǎo)致的。07款奧德賽在內(nèi)飾方面延續(xù)了老款風(fēng)格，擁有多層立體自發(fā)光儀表和流暢弧形中控臺，座椅組合多樣，提供舒適科技感。外觀上，07款奧德賽對車頭進氣格柵進行了重新設(shè)計，尾部造型煥然一新，采用LED尾燈組，增加了艾美紫新顏色。在發(fā)動機方面，07款奧德賽搭載...
五菱榮光小卡出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速無力、排氣管突突聲及發(fā)動機發(fā)抖震動，可能由點火線圈問題或發(fā)動機積碳過多導(dǎo)致。此外，排氣管損壞或發(fā)動機缺缸也會引發(fā)排氣管突突聲，對環(huán)境造成噪音污染，影響車輛正常運行，需及時檢測維修。五菱榮光小卡出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，加速無力，排氣管有突突聲，有時發(fā)動機還發(fā)抖震動，大多數(shù)汽車點火線...
電噴發(fā)動機的怠速穩(wěn)定性是由電控怠速控制閥來維持的，ECU會根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)和空調(diào)等信號進行調(diào)節(jié)。如果怠速轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值，ECU會指令怠速控制閥增加進氣量以提高怠速；反之，則減少進氣量以降低轉(zhuǎn)速。油污和積炭可能導(dǎo)致怠速控制閥動作不順暢，影響ECU的調(diào)節(jié)能力。診斷時，應(yīng)檢查怠速控制閥的工...
連接眾泰專用診斷儀對發(fā)動機系統(tǒng)模塊讀取故障碼：2、經(jīng)過確認，P0366該故障無定義為排氣凸輪相位傳感器故障；P0122節(jié)氣門位置傳感器1電路信號電壓過低主要問題在發(fā)動機線束，如線束外圍檢查無故障點，則需要更換線束。3、拔下排氣相位傳感器插頭，電源ON，測量排氣相位傳感器插頭三線對地電壓，分別為5V、...
怠速時車身抖動，加速時感覺無力，這通常是發(fā)動機缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無法正常工作，破壞了發(fā)動機的工作平衡，導(dǎo)致車身有規(guī)律的晃動。這種狀況下，發(fā)動機的功率會大幅下降，比如四缸發(fā)動機缺缸一個，會損失25%的功率，使得車輛加速無力。此外，供油壓力不足也可能導(dǎo)致類似的問題，因為噴油量不足會導(dǎo)致混合氣...
汽車踩油門時頓挫感和無力可能是由離合器打滑或發(fā)動機問題引起的。離合器打滑時，車速無法隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升而增加，導(dǎo)致行駛無力，尤其在上坡時更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長時間半離合狀態(tài)跑車、踩離合滑行，或掛檔不到位造成的。同時，發(fā)動機作為動力來源，如果出現(xiàn)加油無力提速慢...
進氣系統(tǒng)漏氣問題導(dǎo)致昊銳轎車加速無力和怠速不穩(wěn)。檢查進氣歧管連接的制動助力真空管、炭罐通風(fēng)管和曲軸箱通風(fēng)管，確認無漏氣。使用診斷儀檢測進氣系統(tǒng)傳感器數(shù)據(jù)流，進氣量和壓力均正常。燃油系統(tǒng)低壓部分無堵塞，高壓部分燃油壓力正常。檢查電源及搭鐵線，處理后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)曲軸信號盤變形，導(dǎo)致發(fā)動機控制單元接...
在處理眾泰大邁X7發(fā)動機加速無力的問題時，我們首先發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈常亮，且最高車速受限。通過診斷儀檢查，我們排除了發(fā)動機系統(tǒng)故障碼，但發(fā)現(xiàn)儀表、氣囊電腦和后車身控制模塊無法讀取。進一步檢查發(fā)現(xiàn)CAN線電壓異常，但更換RBCM后問題依舊。升級診斷儀后，我們成功清除了歷史故障碼，但新故障碼無法清除。拔下...
在處理眾泰大邁X7怠速抖動、加速無力和高油耗問題時，首先通過電腦檢測發(fā)現(xiàn)排氣凸輪軸位置提前的故障碼。檢查并更換OCV閥和ECU后，問題依舊。進一步拆檢發(fā)動機前殼，確認正時鏈條標記正確，但排氣凸輪軸位置錯誤。最終發(fā)現(xiàn)排氣VVT閥鏈輪因安裝不當(dāng)導(dǎo)致定位銷變形。更換排氣凸輪軸和VVT閥鏈輪后，故障得以排除...
柴油車動力不足，加速無力的原因可歸納為：一、進排氣系統(tǒng)不暢通，若未定期清理空氣濾清器和進氣道，會導(dǎo)致灰塵積累堵塞，影響燃油完全燃燒。二、燃油供給系統(tǒng)異常，如油品質(zhì)量不佳或燃油濾清器、噴油嘴堵塞等，會影響供油順暢。為確保車輛正常運行，需定期清理維護進排氣系統(tǒng)和檢查燃油供給系統(tǒng)。柴油車動力不足和加速無力...
一輛04年日產(chǎn)天籟3.5轎車行駛超21萬公里，怠速發(fā)動機抖動，加速無力且無法升擋。維修發(fā)現(xiàn)需檢查車輛電器元件特別是保險絲繼電器。提示：事故車維修要全面檢查，跳出常規(guī)思路，利用檢查設(shè)備，分享交流維修案例。建議日產(chǎn)標注電子部件保險絲，便于維修。維修總結(jié)強調(diào)全面檢查，跳出常規(guī)，利用設(shè)備，加強交流，改進標注...
總結(jié)內(nèi)容：一輛行駛中的東風(fēng)雪鐵龍C5汽車，在正常行駛時突然出現(xiàn)加速無力，同時發(fā)動機發(fā)出嘯叫聲，儀表板上的發(fā)動機故障燈亮起。經(jīng)診斷，車輛存在多個故障編碼，涉及電子節(jié)氣門體、油壓調(diào)節(jié)電磁閥、發(fā)動機機油壓力傳感器信號等。重點檢查了火花塞、點火線圈和噴油器等部件，均未發(fā)現(xiàn)異常。需進一步檢查發(fā)動機電控計算機及...
雪佛蘭科沃茲在行駛過程中出現(xiàn)了打滑和加速無力的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱油液臟且有異味，油底殼沾滿鐵屑，初步判斷是離合器摩擦片和鋼片磨損。進一步維修發(fā)現(xiàn)，變扭器損壞，鐵屑污染了變速箱油，導(dǎo)致離合器摩擦片磨損。經(jīng)過清洗零件、更換變扭器、摩擦片和修理包后，故障得以排除。19年專業(yè)維修經(jīng)驗，對各種變速箱故...
東風(fēng)雪鐵龍C6轎車行駛中突發(fā)加速無力問題，經(jīng)診斷，未發(fā)現(xiàn)發(fā)動機控制單元及智能控制盒故障碼。發(fā)動機各系統(tǒng)參數(shù)正常，噴油器狀態(tài)良好，線路正常。油品和汽油濾清器亦無問題。供油系統(tǒng)各部件及其線路檢查正常。故障原因尚待進一步探查。無標題經(jīng)綜合檢查，車輛各項系統(tǒng)均正常，暫未發(fā)現(xiàn)明確故障點，需進一步診斷以確定加速...
日產(chǎn)開拓者車主反映，車輛在冷車啟動時遇到困難，尤其在極低氣溫下，最高速度僅達30km/h，并伴有大量黑煙。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)，故障主要出現(xiàn)在進排氣系統(tǒng)。維修人員通過逐缸斷開或同時斷開兩個氣缸的方式，仍未找到明確原因。進一步檢查中，發(fā)現(xiàn)了一個控制閥門被卡死的問題，導(dǎo)致廢氣進入進氣道。修復(fù)該閥門后，車輛的啟動...
