提問者:tb_76636232014-07-18 00:00
實際檢查結(jié)果。進行更換處理。 本例故障車比較少見,同時對燃油噴射量進行控制。檢查發(fā)動機控制模塊、點火提前角數(shù)據(jù)和噴油量數(shù)據(jù),故障癥狀消失由發(fā)動機燃油噴射原理可知、空氣流量傳感器等信號控制點火提前角。 因此新干線汽車維修師傅介紹,發(fā)動機控制模塊根據(jù)爆燃傳感器、進氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器,檢修工作結(jié)束:要重點檢查這些傳感器,這些傳感器都正常,那么可以判斷發(fā)動機控制模塊性能不良,在檢修過程中應(yīng)注意查看相關(guān)傳感器信號,沒有發(fā)現(xiàn)明顯的異,F(xiàn)象。如果傳感器信號都正常,進行路試、曲軸轉(zhuǎn)速傳感器
回答者:piaoyeu2016-07-18 00:00
親,您好!清洗一下節(jié)氣門和噴油嘴試試!希望能幫到您,還請設(shè)為最佳答案!謝謝!
提問者:freemailcxd2015-11-30
卡羅拉發(fā)動機正時傳動的是鏈條的。正時鏈條與正時皮帶之間的區(qū)別:①皮帶噪音小;②皮帶傳動阻力小,傳動慣性也小,能提高發(fā)動機的動力性及加速性能③皮帶更換容易。但皮帶易老化,故障率高;30W公里以內(nèi)使用成本增加①鏈條使用壽命長
提問者:qitingfengyi2014-12-20
是的。它只有這么多的排量。開到110.燥音不大才怪
提問者:祿煉叫s82014-08-24
是你的聲音就是氣門頂桿的聲音,因為現(xiàn)在的氣門都是由液壓的氣門頂桿來調(diào)節(jié)的,一個晚上機油沒有壓力了所以就有響聲了,等發(fā)動一會兒有壓力就沒有聲音了,正常的
提問者:zzpzrj3692013-05-03
卡羅拉1.8L的發(fā)動機是2ZR-FE雙VVT-i; 1.6L的發(fā)動機是1ZR-FE雙VVT-i. 雙VVT 排氣門正時是指發(fā)動機在各種工況下利用廢氣再燃燒或盡可能使廢氣排出 充分燃燒節(jié)約耗油 vvt-i
提問者:kefeifeia2013-09-05
去4S檢查一下,,,也有可能你的油門下面卡了什么東西,或者被腳墊卡住了
提問者:wsemjirtdrtiyq2013-11-09