應(yīng)該是四寸的吧
喇叭接觸不良，應(yīng)該是老化了，看看是不是喇叭壞了還是線路的問題！音響是原車的，還是改過的，改過的需要檢查一下喇叭線是否打鐵！
聲音調(diào)節(jié)開關(guān)失靈 國產(chǎn)車普遍的問題。無配件更換 建議更換淘寶上4S店升級導(dǎo)航換下機型百十員 音質(zhì)更好一些
1:電源串接是錯的.應(yīng)該是并聯(lián)的. 2:低音炮信號應(yīng)該line out (to amp)口處插. 3.rem端子要接好,否則不響. 4.這是技術(shù)活,您要找?guī)煾蛋?
個人經(jīng)驗！想要效果好的低音，沒有6寸以上都是假的！同軸也有差與好！換獨立功放，裝好的喇叭！
4 寸 的
找到左右音箱你應(yīng)該沒問題 天線你一看就知道 電源 收音機內(nèi)燈你分線找 你那不知原裝 肯定有預(yù)留線有去哦能夠的接 沒用的甩開
4個5寸的同軸喇叭
一、明確解答用戶問題關(guān)于進口英仕派，用戶可能關(guān)注的問題包括車輛性能、配置、售后服務(wù)及日常使用中的常見問題等。作為專業(yè)汽車售后顧問，以下將針對這些問題進行逐一解答。1.**車輛性能**：進口英仕派搭載1.5T或2.0T渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，燃油經(jīng)濟性良好。同時，部分車型還配備了i-MMD混合動力系...
比亞迪汽車以其技術(shù)革新和中高端產(chǎn)品線，如唐、漢、海豹等，改變了消費者對其廉價低端的固有印象。比亞迪在新能源電動車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，銷量突破二十萬輛，純電動汽車銷量占比高，顯示出其電動汽車的受歡迎程度。比亞迪的插混車型，如宋PLUSDM-i和秦PLUSDM-i，續(xù)航能力強，油耗低，解決了電動汽車?yán)m(xù)航焦...
P111E故障碼指的是寶馬車輛的進氣溫度中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時，就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對音響系統(tǒng)進行解密操作，方能恢復(fù)音響系統(tǒng)原來的功能。車型...
P1901故障碼指的是馬自達(dá)車型中的渦軸轉(zhuǎn)速傳感器間歇性問題。渦輪轉(zhuǎn)速傳感器中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序...
榮威I5以其豪華配置著稱，但原車音響系統(tǒng)卻不盡人意。濟南東駿汽車音響針對這一問題，提出了專業(yè)的音響升級方案。前聲場采用交叉火力CF-650S套裝喇叭，后聲場則為CF-162同軸喇叭，搭配洛克力量D4DSP功放和肯普凱特四門隔音，有效解決了門板共振問題，提升了音質(zhì)。專業(yè)的安裝工藝和材料選擇，確保了改裝...
寶馬6系GT2019款630i豪華設(shè)計套裝以其端莊內(nèi)飾、三輻式皮質(zhì)方向盤、10.25英寸懸浮式中控屏、電動后備廂、全景天窗、真皮座椅等配置，展現(xiàn)出卓越的用車體驗。車主們對其座椅舒適度、空間表現(xiàn)和細(xì)節(jié)精致度給予了高度評價，盡管有些車主提到新車味道較大，但整體上，寶馬6系GT以其豐富的功能和高品質(zhì)內(nèi)飾，...
文章內(nèi)容佛山寶馬GT320i因發(fā)動機噪音、風(fēng)噪聲和低頻噪聲等問題，車主選擇到佛山酷車旋律汽車音響改裝店進行改裝。通過鏟除原車瀝青隔音并使用專用清潔劑清潔，再利用大白鯊隔音材料進行三層隔音處理，有效降低了車內(nèi)噪音。同時，改裝技師在前聲場升級了史泰格寶馬專車專用三分頻喇叭，提升了音響效果。改裝后，車主對...
榮威i6carplay連接問題可能源于數(shù)據(jù)線或USB端口故障。確保使用完好的數(shù)據(jù)線，檢查是否有損壞，并嘗試重啟手機后重新連接。2020款榮威i6支持Carplay和Carlife手機投屏。以下是連接教程：啟動車輛，用數(shù)據(jù)線連接Carplay；若支持無線Carplay，可通過語音控制啟動；確認(rèn)音響系統(tǒng)...
P20D1故障碼指的是尾氣后處理噴油器B控制電路/開路的問題。這個故障碼適用于所有汽車制造商。當(dāng)柴油機排氣系統(tǒng)溫度足夠高時，柴油機微粒過濾器中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見...
U0188故障碼指的是與CD播放機/換片機模塊B通訊丟失的問題。解決這一問題時，應(yīng)避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，因為這可能導(dǎo)致車輛控制電腦失去歷史記錄，影響性能，或造成音響鎖止等額外問題。正確的做法是按照特定車型的指導(dǎo)來清除故障代碼。推薦車型包括遠(yuǎn)景、科魯茲、GLC、XTS、2系、K2、G5、T80、景逸...
P0B7B故障碼指的是混合動力電池電壓監(jiān)控M電路間歇/不穩(wěn)定的問題。這個故障碼適用于所有汽車制造商，其背景知識是混合動力電池電壓監(jiān)控電路負(fù)責(zé)將電池塊電壓輸送給控制模塊，以監(jiān)控電池塊的充放電和可能的短路、斷路情況。排除故障后，清除故障代碼時需嚴(yán)格按照車型指定的方式進行，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以...
B0097故障碼指的是右側(cè)約束傳感器2中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時，就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對音響系統(tǒng)進行解密操作，方能恢復(fù)音響系統(tǒng)原來的功能。...
P07BC故障碼指的是變速器駐車檔位置傳感器/開關(guān)B電路性能/高的問題。這個故障碼適用于所有汽車制造商，當(dāng)電子控制單元中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二，有時候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，...
P0838故障碼指的是四輪驅(qū)動中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，有時候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對音響進行解密，這過程非常麻煩...
P0037故障碼指熱氧傳感器加熱器控制電路低中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。車型推薦：...
P1318故障碼適用于迷你車型，指凸輪軸位置中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二，有時候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。車型推...
點火線圈是汽車點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它將12伏電壓轉(zhuǎn)換為火花塞所需的高電壓。P0359故障碼表明點火線圈I的主/次電路存在問題。電子控制單元(ECU)監(jiān)控點火主電路，如果未收到有效的點火診斷監(jiān)控器(IDM)脈沖信號，就會觸發(fā)此故障碼�？赡艿脑虬c火啟動/運行電路故障、點火線圈電路問題、點火線圈本身...
本文介紹了本田雅閣和大眾途觀L兩款車型的優(yōu)勢和特點，分別從動力系統(tǒng)和空間設(shè)計等方面進行了詳細(xì)對比。雅閣搭載Honda第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟性出色；途觀L在后排空間和后備廂方面表現(xiàn)突出。兩款車在性能和舒適性上都有各自的優(yōu)勢，消費者可以根據(jù)個人需求進行選擇。雅閣和途觀L都是性價比較...
2017年4月提的1.5L手豪版H3，經(jīng)過一段時間的使用，對其優(yōu)缺點有了更深入的了解。首先，自然吸氣發(fā)動機在動力上略顯不足，尤其是在坡道提速和高速行駛時，與1.4L的奔奔和1.3L的面包車相比，表現(xiàn)稍遜一籌。此外，發(fā)動機噪音較大，尤其是在高速行駛時，需要借助車內(nèi)音響來壓制。然而，H3在顏值、過彎穩(wěn)定...
文章描繪了溫州車友對奔奔E-Star的深度測評，提及了續(xù)航、亮點配置和駕駛感受等方面。車友表示在高速和省道行駛時續(xù)航感覺不錯，尤其是山路行駛時體驗良好，續(xù)航基本達(dá)到1:1。值得一提的是，亮點配置的科技感和外觀吸睛程度也讓車友印象深刻，同事甚至被種草了。然而，車友也提到了一些不滿意之處，例如主駕駛門關(guān)...
