不算很低了，城市開的話一點(diǎn)問題都沒有。農(nóng)村的話，我老家都是水泥路了，沒問題，走石子路有坑洼的要小心，深一點(diǎn)的坑會(huì)蹭到底盤。希望能幫到你。
十代思域地盤高度105mm，是正常偏低范圍，正常行駛肯定沒有問題的，就是馬路牙子什么的就別上了。希望能幫到你。
思域底盤目前數(shù)據(jù)是空載120,滿載105.
能走，問題不大。其實(shí)思域的座椅底而已，底盤并不是很低，我感覺跟其他的車型差不多。反正其他的車能走的路，我也能走。相比你沒有開過杰德那款車，那個(gè)才叫低啊！希望能幫到你。
你好 思域沒有底盤升降功能 希望能幫到你58車
本田的底盤都是焊接的 大眾的才是整體的 不過不影響使用 不發(fā)生特大的交通事故沒什么大問題 你可以去網(wǎng)上看看本田車出事的圖片 都是從中間斷開的
你好，有部分護(hù)板，都是塑料護(hù)板。建議安裝一塊鐵發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板比較好，尊敬的車主你好，很高興能為你解答問題，我是來自北京現(xiàn)代4S店的維修技師，58車是你身邊懂車的朋友，祝你用車愉快～(￣▽￣～)~點(diǎn)擊我的頭像關(guān)注我以后有任
你好頭昏不經(jīng)常跑顛簸的路 是可以不需要裝的 希望我的回答能夠幫到你祝你駕車愉快58車
底盤 懸掛 新福和思域的風(fēng)格類似 但也有些不同 新福的底盤用料比較扎實(shí) 路面零碎的震動(dòng)可以過濾掉 但是路感清晰 過彎側(cè)傾控制的很好 行車的極限較高 思域的話 對(duì)一些震動(dòng)有點(diǎn)勉強(qiáng) 底盤用料偏單薄了些 而且雖然思
思域的底盤高度175，跟屬于正常高度。出去玩的話，主要還是要看路況，慢些開沒什么問題的。擔(dān)心托底的話，可以選擇加裝發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板，會(huì)提升底盤發(fā)動(dòng)機(jī)的整體防護(hù)性，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)算是車上最大件了。
文章講述了一臺(tái)寶馬3系F30因全車襯套老化導(dǎo)致底盤松散、異響、抖動(dòng)的問題。襯套是汽車底盤連接處的柔性連接件，能減少金屬間磨損，達(dá)到減震降噪目的。老化的橡膠襯套會(huì)逐漸喪失使用性能，影響車輛舒適性與操控。F30車主選擇升級(jí)為superpro聚氨酯全車襯套，其具有高硬度、表面光滑、耐久性強(qiáng)的特點(diǎn)，能有效解...
每年對(duì)本田思域底盤進(jìn)行全新噴漆，可以有效防止氧化和老化。保持車門及車身排水孔暢通，定期用干布擦拭鑰匙孔、玻璃條四周和雨刷架活動(dòng)部位，以減少銹蝕。對(duì)于小刮蹭或銹跡，先用水砂紙磨去銹斑，擦凈后涂底漆，防止銹跡擴(kuò)大。新刮傷可直接涂底漆。使用補(bǔ)漆筆或牙膏進(jìn)行簡單修飾，但最好盡早去修理廠重新補(bǔ)漆。針對(duì)本田思域...
汽車底盤托底問題可能不大，但建議檢查。底盤封塑、裝甲或防護(hù)鋼板可提供一定保護(hù)，但無法根本改善通過性。底盤封塑和裝甲在托底時(shí)效果有限，而防護(hù)鋼板能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)汽車通過性有積極作用。汽車底盤托底問題通常不嚴(yán)重，但應(yīng)檢查確保安全。底盤封塑、裝甲和防護(hù)鋼板可提供保護(hù)，但僅底盤防護(hù)鋼板能在托...
轎車刮到底盤問題不大，只要底盤沒有漏液體和機(jī)件沒有變形問題。底盤保護(hù)是車主常常忽視的部分，但做好底盤保護(hù)對(duì)車輛保護(hù)至關(guān)重要。底盤防護(hù)罩的好處包括防腐蝕、防石擊、防震和防托底，可以延長底盤的使用壽命，減少車輛損壞的可能性。因此，定期檢查底盤狀態(tài)并做好底盤保護(hù)是維護(hù)車輛的重要一環(huán)。以上內(nèi)容由58汽車提供...
文章分析了寶來換上新MQB平臺(tái)后的操控表現(xiàn)和底盤結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)操控方面退化且與朗逸相似，底盤結(jié)構(gòu)輕薄單薄，尚未體現(xiàn)MQB平臺(tái)獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)整潔度較好，但底盤隔音一般，加速緩慢。從底盤細(xì)節(jié)和用料來看，不如同價(jià)位車型扎實(shí)，底盤名譽(yù)大過實(shí)際表現(xiàn)。廠家可能為迎合大眾口味而犧牲了原有優(yōu)勢(shì)，使得車型表現(xiàn)中庸...
提車時(shí)，驗(yàn)車是關(guān)鍵步驟，確保新車無問題。以東風(fēng)本田思域?yàn)槔�，提車注意事�?xiàng)包括PDI檢查單的核對(duì)，車輛信息的確認(rèn)，如行駛里程、車型、外觀和內(nèi)飾顏色等。檢查燈光、車漆、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、尾箱、內(nèi)部電器功能和底盤。特別關(guān)注輪胎花紋、氣壓、出廠日期和螺絲扭力，以及懸架部件。同時(shí)，檢查證件資料是否齊全，如購置稅完稅證...
國產(chǎn)新車型傳祺GS8和吉利博越底盤技術(shù)被融入《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程，教授學(xué)生底盤調(diào)校與維修知識(shí)。懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等系統(tǒng)的調(diào)校與維修方法是重點(diǎn)。結(jié)合新車型故障案例，能激發(fā)學(xué)生積極性，培養(yǎng)解決底盤問題的能力，讓學(xué)生深刻理解理論知識(shí)，拓寬學(xué)習(xí)視野。二、基于國產(chǎn)新車型的底盤調(diào)校技術(shù)及其常見故障排除教學(xué)研...
本田思域是否需要底盤裝甲？這個(gè)問題的答案是肯定的，尤其是對(duì)于經(jīng)濟(jì)條件允許的車主來說。底盤裝甲不僅能防止砂石和隆起對(duì)底盤的直接傷害，還能提供防銹、隔音和抗沖擊的多重保護(hù)，讓車主更加省心。底盤裝甲的價(jià)格從幾百到幾千元不等，這取決于品牌和使用量。市場(chǎng)上受歡迎的品牌包括固特異、3M、寶慈利、漢高和雷頓等。噴...
車門異響可能是螺絲松動(dòng)導(dǎo)致，檢查并擰緊即可。天窗異響多因?qū)к壏e塵或小石子，密封不嚴(yán)所致，屬正常現(xiàn)象。中控臺(tái)異響可能與車輛拆裝有關(guān)，檢查是否裝配完好。底盤或車外異響建議到4S店檢查。針對(duì)不同異響原因，采取相應(yīng)措施，可有效解決車內(nèi)異響問題。奔馳gla200車內(nèi)異響可能由多種原因引起，包括車門螺絲松動(dòng)、天...
羅馬尼亞的喀爾巴阡SR-131和布切奇SR-113卡車，曾是該國汽車工業(yè)的代表作。這兩款卡車在引進(jìn)中國后，卻因性能問題飽受詬病�？柊挖銼R-131因易翻車而被稱為“拐彎就翻”，而布切奇SR-113則因底盤問題和動(dòng)力系統(tǒng)故障而備受詬病。盡管這兩款卡車在羅馬尼亞有著輝煌的歷史，但在中國的應(yīng)用中卻暴露出...
凱美瑞車主12萬入手車輛保值？底盤問題讓他后悔不已，要退車！車主購買的二手凱美瑞存在多處生銹問題，還有調(diào)表疑慮，底盤問題嚴(yán)重。經(jīng)過專業(yè)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，車輛曾發(fā)生前部事故，內(nèi)飾磨損明顯，座椅有起褶，存在故障的娛樂系統(tǒng)等。盡管車主得知車輛無水泡問題，但仍決定退掉。最終車主與賣家達(dá)成退車協(xié)議，提醒大家購買二手車...
車輛跑偏問題可能由多種因素引起，包括輪胎氣壓不平衡、四輪定位數(shù)據(jù)變化、剎車系統(tǒng)問題、底盤問題以及車上物品擺放不均勻。輪胎氣壓不平衡會(huì)導(dǎo)致接觸地面面積不同，氣壓低的輪胎摩擦力大，車輛會(huì)向虧氣輪胎一側(cè)跑偏。四輪定位數(shù)據(jù)變化，尤其是經(jīng)常行駛在坑洼路面的車輛，更易出現(xiàn)跑偏。剎車系統(tǒng)問題，如剎車分泵故障，也會(huì)...
標(biāo)題：九代思域SI和八代思域改K24加DC5波箱哪個(gè)更好？性能比較如何？九代思域SI和八代思域改K24加DC5波箱哪個(gè)更好？這是一個(gè)非常有趣的問題。在這篇文章中，我們將探討這兩個(gè)車型的性能比較以及它們各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。首先，讓我們來看看九代思域SI。無論是車架的基礎(chǔ)剛性、動(dòng)力單元的穩(wěn)定性還是后期上路...
09年思域換零部件大修后，若配件正品且修理專業(yè)，底盤燃油系統(tǒng)檢測(cè)修理到位，可再開10多萬公里。需考慮汽車使用狀況、更換零部件種類及是否為原廠、修理技術(shù)等因素。發(fā)動(dòng)機(jī)大修涉及活塞環(huán)、氣門等，性能會(huì)有所降低。還需注意06-11年間八代思域發(fā)動(dòng)機(jī)右下大機(jī)爪膠易壞問題。東本思域是本田公司的一輛熱門暢銷車型。...
東思域作為本田的人氣車型，2009年推出的八代思域FA1以其1.8L的排放量在外觀、動(dòng)力油耗和裝修等方面表現(xiàn)出色。然而，大修后的使用壽命取決于使用情況和更換零件的質(zhì)量。大修可能涉及更換活塞環(huán)、活塞等部件，但性能可能因安裝配置技術(shù)而下降。大部分大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)即使行駛10萬公里以上也不會(huì)出現(xiàn)燃油問題。0...
底盤裝甲真的有必要嗎？思域車主們是否考慮過這個(gè)問題。原廠底盤防腐已經(jīng)做得相當(dāng)?shù)轿�，無論是施工環(huán)境還是工藝都經(jīng)過嚴(yán)格把控，一般不會(huì)輕易出現(xiàn)問題。額外的底盤裝甲可能只是畫蛇添足，因?yàn)槭忻嫔系漠a(chǎn)品很難與原廠防腐相媲美。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用不容忽視，尤其是在復(fù)雜地形下行駛時(shí)，它能有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受剮蹭。...
