你好,建議你清洗一下節(jié)氣門及怠速電機(jī)。希望可以幫到你。58車
冷凝器固定螺栓松動(dòng)。
應(yīng)該不會(huì)的你熄火之后在試試吧不行就去4S檢測(cè)下免費(fèi)的
P和N在電腦里面基本上一樣,只不過(guò)P檔有駐車效果,N檔為完全空擋。這兩個(gè)檔位的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)電腦默認(rèn)為原地怠速狀態(tài)。其實(shí)應(yīng)該沒(méi)什么大區(qū)別。可能一個(gè)就是P檔的時(shí)候能讓你不溜車。
按下中控那的AC鍵就是制冷空調(diào)開(kāi)關(guān)。使用方法:1.AC是空調(diào)開(kāi)關(guān),MAX是最大的意思,內(nèi)循環(huán)是可以手動(dòng)開(kāi)關(guān)的。2.默認(rèn)空調(diào)開(kāi)啟狀態(tài)調(diào)到最大狀態(tài)(或者是車內(nèi)外溫差比較大的時(shí)候),自動(dòng)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán);其他情況下,一般不會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟
綜述:09款思域。。到現(xiàn)在共跑了4W公里。。怠速正常,半個(gè)月前開(kāi)始,開(kāi)空調(diào)的情況下,起步時(shí)加油到一千轉(zhuǎn)的時(shí)候好像加不上油的感覺(jué),忽然轉(zhuǎn)速?gòu)囊磺мD(zhuǎn)跌到六百轉(zhuǎn),但是又不會(huì)熄火,然后又回到一千轉(zhuǎn),松開(kāi)油門又回到怠速轉(zhuǎn)區(qū),又加油
發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火的原因發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火,是汽車最常見(jiàn)的故障之一。打不著火有兩種情況:一種是可以聽(tīng)見(jiàn)啟動(dòng)機(jī)的起動(dòng)聲,但是發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。另一種是扭動(dòng)鑰匙后,什么聲音也沒(méi)有。第一種情況是起動(dòng)機(jī)工作,但發(fā)動(dòng)機(jī)不工作。這種情況比較復(fù)
正常,剛關(guān)機(jī)的時(shí)候,空調(diào)管道內(nèi) 高低壓還沒(méi)平衡,過(guò)會(huì)就好了 你搜下"空調(diào)工作原理"就知道了
這是正常的。 車用暖風(fēng)空調(diào)與家里的制熱空調(diào)機(jī)不同,車用暖風(fēng)時(shí)必須等發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫上來(lái)才有效果,它是把水溫通過(guò)第二片散熱器吹到駕駛室內(nèi)取暖的,而車輛本身的冷卻又是電子控制的,當(dāng)溫度達(dá)到的時(shí)候它會(huì)自動(dòng)打開(kāi),比如有時(shí)已經(jīng)熄火停
思域就有這個(gè)問(wèn)題 偶爾出現(xiàn)不用管 我的思域就出現(xiàn)過(guò)兩次 去4S店檢查 他們也說(shuō)沒(méi)問(wèn)題 光說(shuō)30秒打著就沒(méi)問(wèn)題
要設(shè)置本田思域的空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)功能,請(qǐng)按照以下步驟操作:1.**確認(rèn)功能**:首先,確保您的思域車型配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,這通常在高配置車型或選裝包中可見(jiàn)。您可以查閱車輛手冊(cè)或咨詢本田經(jīng)銷商以確認(rèn)。2.**激活系統(tǒng)**:通過(guò)智能鑰匙或本田專用的手機(jī)應(yīng)用程序,可能還需要安裝一鍵啟動(dòng)裝置或進(jìn)行特定的系統(tǒng)設(shè)置...
熄火后在車內(nèi)睡覺(jué)確實(shí)存在窒息的風(fēng)險(xiǎn),尤其是不開(kāi)窗且開(kāi)著空調(diào)的情況下,更容易導(dǎo)致缺氧或中毒死亡。為了安全,應(yīng)保持車內(nèi)空氣流通,可以通過(guò)打開(kāi)車窗、天窗或使用車內(nèi)通風(fēng)功能來(lái)實(shí)現(xiàn)。車內(nèi)密封性不佳,無(wú)法滿足人體對(duì)氧氣的需求,因此緊閉門窗睡覺(jué)后可能會(huì)感到虛弱和頭暈。夏天車內(nèi)溫度升高,空氣散熱減少,高溫可能導(dǎo)致失...
風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)不僅關(guān)乎水箱散熱器,還與空調(diào)系統(tǒng)緊密相關(guān)?照{(diào)開(kāi)啟時(shí),風(fēng)扇隨之運(yùn)轉(zhuǎn),以應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加帶來(lái)的額外散熱需求。停車前若已開(kāi)啟空調(diào),風(fēng)扇會(huì)繼續(xù)工作直至溫度降低。發(fā)動(dòng)機(jī)依靠冷卻液循環(huán)散熱,行駛中空氣流動(dòng)幫助冷卻。若水溫傳感器顯示空調(diào)關(guān)閉后溫度仍高,電腦會(huì)控制風(fēng)扇繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),直至溫度下降。風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間旋...
在日常使用汽車時(shí),我們可能會(huì)遇到一些關(guān)于汽車的小問(wèn)題。相信很多人都有過(guò)類似的經(jīng)歷。因此,今天我們就來(lái)聊一聊與汽車相關(guān)的內(nèi)容。當(dāng)汽車熄火后,為什么還需要關(guān)閉空調(diào)?對(duì)此有興趣的朋友們不妨了解一下,這可能會(huì)對(duì)你有所啟發(fā)。這是因?yàn),?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,由于無(wú)法驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),空調(diào)就無(wú)法進(jìn)行制冷了。如果熄火后仍然開(kāi)著...
夏季高溫下,車內(nèi)空調(diào)成為降溫利器,但正確使用空調(diào)對(duì)車輛保養(yǎng)至關(guān)重要。提前關(guān)閉空調(diào),讓風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作幾分鐘,有助于減少冷凝器上的水分,避免霉菌滋生和空調(diào)異味。同時(shí),這也減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)負(fù)擔(dān),延長(zhǎng)空調(diào)系統(tǒng)壽命。每次停車前,記得提前關(guān)閉A/C鍵,讓風(fēng)扇繼續(xù)工作,保持空調(diào)系統(tǒng)干燥,有效避免霉菌和異味,從細(xì)節(jié)...
車輛怠速時(shí)開(kāi)啟空調(diào),不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多,影響其工作效率,還可能因?yàn)閺U氣中的一氧化碳通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi),增加車內(nèi)一氧化碳濃度,對(duì)人體健康構(gòu)成威脅。此外,怠速狀態(tài)下的油耗也會(huì)隨之增加,尤其是對(duì)于排量較大的汽車來(lái)說(shuō)。因此,為了車輛的健康和駕乘人員的安全,建議車主在停車時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),避免長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)...
要讓十代思域的空調(diào)制冷,只需將AC選項(xiàng)調(diào)至on狀態(tài)。自動(dòng)氣溫控制系統(tǒng)能夠根據(jù)設(shè)定保持車內(nèi)溫度,通過(guò)混合冷熱空氣快速達(dá)到理想溫度。操作時(shí),按下AUTO按鈕,用控制旋鈕調(diào)節(jié)溫度,再按開(kāi)關(guān)鍵取消。系統(tǒng)還支持內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)模式切換,以及擋風(fēng)玻璃和車窗除霜功能,確保駕駛舒適與安全。按下AUTO按鈕后,通過(guò)旋鈕...
按下AUTO鍵,輕松調(diào)節(jié)十代思域空調(diào)溫度。駕駛員和乘客可通過(guò)旋鈕設(shè)定理想溫度,系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)冷熱風(fēng)混合。若想關(guān)閉,只需輕觸開(kāi)關(guān)鍵。切換內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)模式,根據(jù)環(huán)境需求按下內(nèi)循環(huán)按鈕,內(nèi)循環(huán)燈亮?xí)r空氣循環(huán),燈滅則保持通風(fēng)。擋風(fēng)玻璃除霧,按下除霧器按鈕,系統(tǒng)自動(dòng)切換外循環(huán),再次按下恢復(fù)原設(shè)置。十代思域的自...
通過(guò)VDS檢測(cè)與空調(diào)控制器失去通信的故障,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D逐一排查舒適網(wǎng)2的終端電阻模塊,最終發(fā)現(xiàn)網(wǎng)關(guān)控制器針腳腐蝕發(fā)黑導(dǎo)致接觸不良,引起空調(diào)無(wú)法控制和多媒體無(wú)法熄滅的問(wèn)題。維修過(guò)程涉及多個(gè)模塊檢測(cè),通過(guò)阻值測(cè)量和晃動(dòng)接插件確定網(wǎng)關(guān)控制器為故障點(diǎn)。故障現(xiàn)象:客戶反映空調(diào)無(wú)法控制,熄火后多媒體無(wú)法熄滅。...
長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)確實(shí)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害?照{(diào)系統(tǒng)是汽車舒適性配置中的關(guān)鍵部分,其工作原理簡(jiǎn)單:制冷時(shí),壓縮機(jī)離合器結(jié)合,發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),壓縮制冷劑并輸送至蒸發(fā)箱,制冷劑膨脹吸熱,冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng),從而吹出冷風(fēng)。汽車空調(diào)使用的制冷劑是R134a,需要定期添加,否則會(huì)影響制冷效果...
開(kāi)空調(diào)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)因提升閥作用自動(dòng)上升,以保證不熄火。踩剎車時(shí)失去油門,若怠速提升閥故障,易熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低或不穩(wěn),積碳或火花塞問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致熄火。空調(diào)制冷劑過(guò)多或散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn),同樣可能引起熄火。建議由專業(yè)人士檢查維修,以確保安全。開(kāi)空調(diào)踩剎車很容易熄火。這個(gè)問(wèn)題只能簡(jiǎn)單分析,因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)看似...
汽車空調(diào)開(kāi)啟導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火可能由幾個(gè)原因引起:首先,怠速馬達(dá)故障可能導(dǎo)致怠速控制失效,進(jìn)而引發(fā)熄火;其次,進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣加上空調(diào)啟動(dòng)可能使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足;再者,節(jié)氣門怠速調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障可能增加發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力,導(dǎo)致熄火。故障排除時(shí),應(yīng)檢查怠速熄火癥狀,包括怠速馬達(dá)或其線路損壞、系統(tǒng)漏氣、ECU中的怠速控制...
夏天停車熄火前不關(guān)空調(diào),許多人擔(dān)心會(huì)傷車,但實(shí)際上這種擔(dān)心是多余的。現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮到了這些問(wèn)題,確保了車輛的耐用性和安全性。車輛啟動(dòng)時(shí),用電器會(huì)自動(dòng)斷電,保護(hù)電瓶和起動(dòng)機(jī)。無(wú)論是定排還是變排空調(diào),都有智能化電路控制,確保不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成額外負(fù)擔(dān)。此外,定期保養(yǎng)和清洗空調(diào)系統(tǒng)可以有效避免發(fā)霉和...
長(zhǎng)時(shí)間不熄火開(kāi)空調(diào)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳增加,除此之外對(duì)汽車沒(méi)有其他方面的影響。汽車的空調(diào)系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的舒適性配置。如果想要空調(diào)系統(tǒng)工作,那就需要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。不建議大家長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào),這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有損傷的。汽車空調(diào)的工作原理是比較簡(jiǎn)單的,在制冷時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)離合器會(huì)結(jié)合,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以帶動(dòng)壓縮...
夏天車內(nèi)溫度高,很多人習(xí)慣先啟動(dòng)車輛開(kāi)空調(diào),等溫度降下來(lái)再出發(fā)。但長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào),對(duì)汽車有一定影響。汽車空調(diào)壓縮機(jī)靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng),長(zhǎng)時(shí)間高功率運(yùn)行,油耗增加,發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱不良,制冷效果降低。高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,空調(diào)壓縮機(jī)壓縮頻率提高,冷凝器散熱效果好,制冷效果更佳。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)不熄火,還可能導(dǎo)...
自動(dòng)擋車型通常不會(huì)熄火,但手動(dòng)擋車型可能因駕駛技術(shù)不熟練而熄火。劣質(zhì)燃油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是常見(jiàn)原因,尤其是新車。老款車型熄火可能與使用不合格機(jī)油有關(guān)。為避免熄火,應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)燃油,定期清潔油路,保持怠速電機(jī)清潔,并避免長(zhǎng)時(shí)間停車。提高機(jī)油檔次和定期保養(yǎng)也有助于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),減少積碳?照{(diào)打開(kāi)導(dǎo)致汽車熄火的...
按下AUTO鍵,輕松調(diào)節(jié)十代思域的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),保持理想車內(nèi)溫度。通過(guò)旋鈕設(shè)定溫度,系統(tǒng)智能調(diào)節(jié)冷熱風(fēng)混合。需要時(shí),按下開(kāi)關(guān)按鈕即可取消。切換內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)模式,根據(jù)環(huán)境選擇最佳通風(fēng)方式。內(nèi)循環(huán)保持空氣再循環(huán),外循環(huán)保持外部通風(fēng)。擋風(fēng)玻璃和車窗除霜時(shí),按下除霧器按鈕,系統(tǒng)自動(dòng)切換至外循環(huán),再次按下恢...
汽車空調(diào)制冷原理與家用空調(diào)相似,利用R12或R134a制冷劑壓縮釋放時(shí)體積膨脹吸收熱量。汽車空調(diào)由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥組成。怠速時(shí)空調(diào)不制冷,行駛時(shí)卻制冷,可能原因有:1.制冷劑泄漏,檢查管路、空調(diào)泵等部件;2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞,需更換;3.冷凝器散熱片過(guò)臟,清洗后吹干。制熱原理主要依賴發(fā)...
夏天車內(nèi)高溫,我們常先啟動(dòng)車輛開(kāi)空調(diào),再等溫度降下來(lái)。但長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào),油耗增加,發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱不佳,制冷效果降低。高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,空調(diào)壓縮機(jī)頻率提高,制冷效果更好。長(zhǎng)時(shí)間不熄火開(kāi)空調(diào)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。熄火開(kāi)空調(diào)會(huì)消耗蓄電池電,應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間原地不熄火吹空調(diào)。汽車空調(diào)在怠速時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定...
汽車空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)確實(shí)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,但許多人擔(dān)心不關(guān)空調(diào)直接啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)和增加電瓶負(fù)擔(dān)。實(shí)際上,熄火時(shí)壓縮機(jī)與動(dòng)力輪斷開(kāi),下次啟動(dòng)前壓縮機(jī)不會(huì)提前運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)消耗電量可忽略不計(jì),熄火后空調(diào)燈亮和冷風(fēng)只是風(fēng)扇未關(guān)。汽車不關(guān)空調(diào)熄火或帶空調(diào)啟動(dòng)不會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車啟動(dòng)時(shí),音響、風(fēng)機(jī)等會(huì)...