最怕的就是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)是好，但鋁鎂合金的東西耐用性是個(gè)問(wèn)號(hào)，我發(fā)現(xiàn)好多朋友的車，基本都是20萬(wàn)公里以后就出現(xiàn)燒機(jī)油的情況了！
法系車燒機(jī)油不是普遍現(xiàn)象，初期可以使用一些保護(hù)劑來(lái)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，如果車輛使用年限過(guò)長(zhǎng)，尾氣排放出藍(lán)色氣體，那說(shuō)明已經(jīng)很嚴(yán)重了用保護(hù)劑已經(jīng)不起作用了，必須去4S店進(jìn)行更換�！盁龣C(jī)油”會(huì)使車輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積炭增
新款寶馬5系 還會(huì)燒機(jī)油嗎?也就是機(jī)油消耗量太大的問(wèn)題。 其他回答:關(guān)于燒機(jī)油的問(wèn)題，我從下面的方面給您做個(gè)分析，希望有用，豪華車的機(jī)油消耗量大屬正常情況，具體數(shù)據(jù)可以參照車輛說(shuō)明書(shū)，所謂的燒機(jī)油是機(jī)油實(shí)際消耗量大于此車
燒機(jī)油是多方面的，更換油封會(huì)有一定的效果，但是要想完全解決，還需要檢測(cè)其它地方。、綜合維修經(jīng)驗(yàn)及車型特點(diǎn)，燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：1、由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大
寶馬和奔馳用的機(jī)油是粘度比較低的高級(jí)別機(jī)油，因?yàn)榱鲃?dòng)性好，能在車啟動(dòng)后迅速潤(rùn)滑到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位，適合精度較高的高級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)比粘度大的機(jī)油容易流失，也就是燒機(jī)油，這是正常的。
不會(huì)，寶馬的技術(shù)會(huì)比奧迪好一點(diǎn)。
今天去各個(gè)4S店走了一圈....... 寶馬服務(wù)很親切.... 奧迪整個(gè)都很牛X.......奧迪就連顧客看起來(lái)都比其他4S店的氣勢(shì)要兇猛很多.......... 到機(jī)油在線論壇網(wǎng)站查看回答詳
視燒機(jī)油的嚴(yán)重性了 5000公里左右要補(bǔ)加一升 就不用大修 補(bǔ)加就行 2到3千公里需補(bǔ)加一升 就必須進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)維修
A5、A6L都燒機(jī)油，帕薩特，或者說(shuō)保時(shí)捷卡宴都會(huì)，大眾的技術(shù)缺陷 寶馬應(yīng)該不是都燒吧 如此看來(lái)，說(shuō)實(shí)話，還是日本車燒機(jī)油的少，技術(shù)硬 為什么都喜歡德國(guó)車呢，這樣的硬傷都不能影響德系對(duì)國(guó)人的影響啊
寶馬1系并不容易出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，用戶反饋普遍良好。燒機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)因人而異，不同品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理有所差異，高轉(zhuǎn)速高效發(fā)動(dòng)機(jī)如寶馬的，有其特定的工作要求。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在高溫下工作，容易氧化，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)在過(guò)濾過(guò)程中會(huì)剔除廢物油質(zhì)，保護(hù)自身不受變質(zhì)機(jī)油傷害。機(jī)油可能從汽缸壁竄入燃燒室，增加消耗量，這是正常...
寶馬5系以其卓越的運(yùn)動(dòng)性能和高端定位受到廣泛青睞。對(duì)于這款高端運(yùn)動(dòng)型轎車，全合成機(jī)油因其出色的耐磨性、清潔性和抗氧化性，成為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的理想選擇。殼牌極凈超凡喜力，以其PurePlus技術(shù)，將天然氣轉(zhuǎn)化為純凈的基礎(chǔ)油，不含原油雜質(zhì)，提供更優(yōu)異的黏度穩(wěn)定性和清潔力。對(duì)于寶馬5系528Li這樣的高性能車...
寶馬5系的機(jī)油溫度維持在70°C-90°C之間是正�，F(xiàn)象，這有助于發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳工況。在激烈駕駛或高負(fù)荷狀態(tài)下，機(jī)油溫度可能升至100°C-110°C，這也是可以接受的。然而，如果機(jī)油溫度持續(xù)超過(guò)120°C，就需要檢查并解決可能的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高可能是由于缺少防凍液、冷卻系統(tǒng)部件故障或水箱臟堵等...
寶馬5系機(jī)油溫度偶爾達(dá)到120度屬于正�，F(xiàn)象，但如果長(zhǎng)時(shí)間保持這一溫度則需警惕。通常情況下，寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作溫度應(yīng)維持在70°C-90°C。激烈駕駛時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，機(jī)油溫度可能升至100°C-110°C。然而，若機(jī)油溫度持續(xù)超過(guò)120°C，可能會(huì)對(duì)車輛部件造成損害，尤其是遠(yuǎn)離散熱器的...
寶馬1系的機(jī)油消耗情況是許多車主關(guān)心的問(wèn)題。實(shí)際上，寶馬1系的機(jī)油消耗屬于正常現(xiàn)象，不必過(guò)于擔(dān)心。寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下工作時(shí)，機(jī)油會(huì)因氧化而變質(zhì)，因此寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)在過(guò)濾過(guò)程中會(huì)去除廢油。此外，機(jī)油可能會(huì)從氣缸壁逸到燃燒室，導(dǎo)致機(jī)油消耗增加。車主應(yīng)檢查新車油量，選擇寶馬推薦的嘉實(shí)多機(jī)油，并定期檢查機(jī)油消耗...
對(duì)于寶馬n20發(fā)動(dòng)機(jī)，推薦使用0w40或5w40機(jī)油，因?yàn)?0粘度的機(jī)油對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)粘度太低。n20發(fā)動(dòng)機(jī)有高功率和低功率兩個(gè)版本，無(wú)論哪個(gè)版本，都建議使用40粘度的機(jī)油。渦輪增壓器需要機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑和散熱，其工作轉(zhuǎn)速極高，因此對(duì)機(jī)油的要求也相應(yīng)提高。全合成機(jī)油雖然價(jià)格較高，但潤(rùn)滑性能更佳，使...
寶馬5系油溫120°C正常嗎？如何解決機(jī)油溫度過(guò)高的問(wèn)題？寶馬5系的機(jī)油溫度在激烈駕駛時(shí)可能會(huì)達(dá)到100-110°C左右，這是正常的。但是如果機(jī)油溫度長(zhǎng)期保持在120°C以上，就需要及時(shí)檢查了。高機(jī)油溫度會(huì)對(duì)汽車的一些零部件造成影響，特別是離散熱器較遠(yuǎn)的部分。那么如何解決這個(gè)問(wèn)題呢？下面給出幾個(gè)常見(jiàn)...
在寶馬七系等德系車中，燒機(jī)油問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。這主要是因?yàn)榛钊蜌飧字g、軸與軸瓦之間的正壓力過(guò)大，導(dǎo)致油膜強(qiáng)度降低，機(jī)油消耗過(guò)大。HTHS是衡量油膜強(qiáng)度的重要指標(biāo)，通常德系車要求HTHS不低于3.5。選擇HTHS高的機(jī)油可以有效提高油膜強(qiáng)度，減少機(jī)油消耗。除了HTHS，100℃運(yùn)動(dòng)粘度也是選擇機(jī)油時(shí)需...
寶馬5系機(jī)油溫度120度不正常。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻有四種模式：經(jīng)濟(jì)模式溫度為108-110℃，正常模式為104-106℃，高功率模式為95℃，高功率模式+特性曲線節(jié)溫器調(diào)節(jié)為80-90℃。不同發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有所不同，如N20為106℃，N52為105℃。120度超出正常范圍，可能存在問(wèn)題。1.根據(jù)文章，寶馬5系...
寶馬X5作為寶馬品牌的首款四輪驅(qū)動(dòng)SUV，以其寬敞的空間、舒適的座椅、豐富的儲(chǔ)物空間和卓越的操控性能受到好評(píng)。高速行駛穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)在各種路面上表現(xiàn)優(yōu)秀。動(dòng)力強(qiáng)勁，引擎響應(yīng)敏銳且線性。然而，老款寶馬X5存在燒機(jī)油的問(wèn)題，可能影響其性能和使用壽命。1.寶馬X5是一款四輪驅(qū)動(dòng)SUV，以其寬敞舒適、操控性...
寶馬5系可能存在燒機(jī)油現(xiàn)象，但過(guò)度燒機(jī)油則不正常。檢查方法包括觀察車輛是否冒有色煙霧或油尺刻度下降。燒機(jī)油的原因包括氣門(mén)油封老化、活塞環(huán)磨損、渦輪增壓器軸承損壞以及曲軸箱通風(fēng)閥損壞，這些因素都可能導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。檢查過(guò)度燒機(jī)油的方法：如果車輛明顯有顏色煙霧冒出，或油尺刻度下降，則證明車輛燒機(jī)...
寶馬5系機(jī)油溫度120度不正常。寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻有四種模式：經(jīng)濟(jì)模式溫度為108-110℃，正常模式為104-106℃，高功率模式為95℃，高功率模式+特性曲線節(jié)溫器調(diào)節(jié)為80℃或90℃。不同發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有所不同，但120度超出正常范圍，可能存在問(wèn)題。1.寶馬5系機(jī)油溫度120度不正常，可能存在問(wèn)題。2...
寶馬5系機(jī)油溫度在70攝氏度到90攝氏度之間屬于正常范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)需要保持在正常工作溫度，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響性能。激烈駕駛時(shí)，油溫可達(dá)100-110攝氏度，也是正常的。但若長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)120攝氏度，需及時(shí)檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高可能是由防凍液不足、冷卻系統(tǒng)部件故障或水箱堵塞等原因造成。建議定期檢查冷卻液位，...
寶馬5系燒機(jī)油問(wèn)題可通過(guò)以下方法解決：首先，確認(rèn)是否真的燒機(jī)油，有時(shí)是機(jī)油滲漏。其次，定期檢查機(jī)油質(zhì)量與油量，確保曲軸箱內(nèi)有足夠的油以保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常潤(rùn)滑。若油量不足，及時(shí)添加；過(guò)多則會(huì)導(dǎo)致燃燒室積炭增多。最后，定期更換機(jī)油，以確保油品質(zhì)量，發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)最大性能。建議按使用說(shuō)明書(shū)推薦或車型規(guī)定的換油里程...
2021款寶馬3系作為寶馬集團(tuán)新一代轎車，以其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵以及豪華舒適性和安全性等方面達(dá)到新境界。國(guó)產(chǎn)全新3系延續(xù)了海外版設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有銳利的LED前大燈組、加大的亮黑色雙腎式前格柵以及立體感線條。然而，存在燒機(jī)油現(xiàn)象，需注意。寶馬3系以其卓越性能和設(shè)計(jì)成為高檔運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)的佼佼...
13款寶馬3系理論上不燒機(jī)油，但嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足。該車型為寶馬新一代轎車，重1465千克，搭載4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，尺寸為4.734米x1.811米x1.455米，四輪碟剎。最高時(shí)速218-250km/h，5座仿皮座椅，加速5.9-9.1秒，前置后驅(qū)，配備iDrive-7智能操作系統(tǒng)。1、概況...
2013款寶馬X1擁有B31.5T和B42.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟穩(wěn)定，不容易出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題。作為緊湊型SUV，車身尺寸為4565mm×1821mm×1620mm，軸距2780mm。搭載BMWTwinPower渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率170千瓦，扭矩350牛米，0-100公里加速7.1秒，最高車速23...
寶馬5系燒機(jī)油現(xiàn)象較為常見(jiàn)，一萬(wàn)公里消耗約一升機(jī)油屬于正常范圍。為確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常潤(rùn)滑，需定期檢查機(jī)油質(zhì)量和油量，避免油量過(guò)少或過(guò)多。同時(shí)，注意不同種類的機(jī)油不能混用，專用汽油機(jī)機(jī)油不可代替柴油機(jī)機(jī)油，以防加速磨損。定期更換機(jī)油，確保發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)行。寶馬5系燒機(jī)油是正�，F(xiàn)象，但需注意定期檢查機(jī)油質(zhì)量和...
