寶馬3系口碑一直不錯，只要機油型號不錯，正常來說，就不會燒機油。
建議使用2015年1月1日新推出的BMW原廠機油，是專為寶馬發(fā)動機量身定制的產品。粘度更穩(wěn)定，提供更好的發(fā)動機冷啟動性能，并確保始終如一的性能。..
用全合成機油即可。 至于樓下說到的嘉實多，請用極護系列，磁護系列不是全合成； 灰色殼牌是性能達到全合成機油的合成油，藍色殼牌不是全合成； 10W公里以內用5W-30， 10W公里以上用0W-40； 樓下推薦的SN
寶馬燒機油嗎。沒聽說過啊。。。 奧迪燒機油，以前倒經常聽說。。
由于老車的活塞環(huán)和缸體間隙要比新車大，全合成機油流動性好，容易滲透到燃燒室消耗掉但數量極小，并會減緩燒機油的問題惡化，所以更建議用全合成機油如果已經發(fā)現車子燒機油，可以考慮提高10個標號的粘稠度全合成機油使用，可大幅緩解
寶馬3系換完機油發(fā)動機聲音大了是換的機油比以前用的機油濃度要大一些，濃度大的機油在發(fā)動機內對各運動部件的阻力增大。發(fā)動機就要發(fā)出更大的動力去克服阻力。聲音就會大一些。
發(fā)現燒機油問題應該及時解決，燒機油是個逐漸加劇的過程，如果不及時解決會越來越嚴重�！ 龣C油的影響因素是很多的，另外機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路
寶馬三系燒機油是比較普遍現象連寶馬公司都沒有解決辦法……而且寶馬這樣的機械直噴發(fā)動機的確是要比現在其他品牌改進過的發(fā)動機燒機油一些，應該屬于正常
看你是什么標準了，現在的發(fā)動機（尤其是先進的)或多或少都會燒機油（像奧迪的機子燒的還挺猛），但是一般不會很嚴重，對發(fā)動機也不會有損害，去4S店人家也會說這是正�，F象
渦輪增壓都燒。而且對機油的質量要求高。 個人喜歡NA，渦輪增壓看似省錢，一公里省個幾毛錢，錢都花到保養(yǎng)和機油上了。
寶馬3系GT以其動感設計和豐富配置受到消費者青睞。車身尺寸為4852/1828/1518mm，軸距2920mm，展現出年輕活力。安全配置包括主/副駕安全氣囊等，舒適便利配置如HUD抬頭顯示、電動后備廂等。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率185kw，峰值扭矩350�！っ祝ヅ渥詣幼兯傧�，工信部綜合油耗...
2021款阿爾法羅密歐朱麗葉以其獨特的設計和豪華內飾在市場上脫穎而出。Giulia不僅擁有高科技和優(yōu)雅造型的完美結合，還提供了出色的動力性能，尤其是其渦輪增壓四缸發(fā)動機，百公里加速僅需5.4秒。然而，盡管駕駛體驗令人愉悅，朱麗葉在變速箱響應和制動精準度方面仍有提升空間。在舒適度方面，Giulia提供...
寶馬3系GT2020款的官方指導價在359800元至439800元之間，以320iM運動套裝為例，東莞地區(qū)最高優(yōu)惠可達36000元，終端價格為323800元。全款購車還需加上商業(yè)險、上牌費、購置稅、車船使用稅和交強險等費用，總計落地價約為365741元。寶馬3系GT以其年輕動感的前臉設計、豪華內飾、...
總結內容：寶馬3系作為一款中型車，其外觀設計吸引眼球，采用了家族式直瀑式中網和豪華車頭設計，展現出高檔次感。車側線條流暢，呈現出修長和大氣的感覺�；匦S式尾燈設計增添了時尚元素，整體外觀在同級別車型中具有競爭力。廣大車主對2020款325LiM運動套裝的外觀評價積極，認為其外觀漂亮、線條流暢、充滿活...
寶馬3系內飾精細，細節(jié)到位，整體質感強。方向盤采用真皮材質，提升高級感。全液晶儀表盤和較大尺寸的中控屏，科技感強烈。座椅質感好，主駕駛座椅有腿托調節(jié)和記憶功能。后排空間充裕，配備頭部氣囊和獨立空調等配置。車主普遍認為內飾豪華，舒適度高，但也有對噪音和震動有不同意見的反饋。寶馬3系2021款320i運...
文章討論了寶馬3系320燒機油的多種情況和可能的解決方案。燒機油的原因包括駕駛習慣、氣門油封或活塞磨損等問題。解決燒機油的最佳方法包括更換磨損嚴重的發(fā)動機內部零件、檢查并更換廢氣閥以及直接更換氣門油封等。燒機油會導致車輛多方面的損傷和安全隱患，因此及時解決是必要的�？偨Y來說，應對燒機油問題需要針對具...
機油消耗是正�，F象，但過量消耗則可能是燒機油。燒機油的原因包括燃油品質、路況、駕駛習慣和保養(yǎng)習慣等，這些都可能加劇機油消耗。燒機油會導致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化。曲軸箱通風系統(tǒng)，如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了“不拆修解決燒機油...
寶馬3系(進口)以其精美的設計風格和高級感贏得了消費者的關注。前臉和頭燈設計展現出層次感和高貴質感，標配鹵素遠光燈和氙氣近光燈。225/50R16的輪胎規(guī)格搭配精致輪圈，后視鏡具備電動調節(jié)、加熱和電動折疊功能。車尾端莊，尾燈設計時尚且夜間顯眼。此外，寶馬3系標配無鑰匙啟動、自動空調等配置，車頭大氣穩(wěn)...
寶馬3系機油型號為5w30，全合成機油，更換周期為1萬公里。機油濾清器如何更換？先讓車輛靜置30分鐘，再按步驟拆卸引擎蓋罩、抽取舊機油、卸下機油濾清器、安裝新濾清器、檢驗機油添加量。注意：機油添加量需適中，油面應處于機油尺上下限之間。寶馬3系機油選擇需符合車型要求，使用全合成機油，并按期更換。機油濾...
捷豹XFL2021款XFL2.0TP300四驅旗艦運動版與寶馬5系2022款改款530LixDriveM運動套裝的對比分析。捷豹XFL指導價49.98萬元，寶馬5系49.19萬元，差價0.79萬元。捷豹XFL在車身寬度上略勝一籌，而寶馬5系在長度、高度、軸距上表現更佳。安全配置上，兩車均標配多項安全...
寶馬3系以其精美的車頭設計和高級感強烈的車尾造型，展現出不凡的檔次。內飾高貴，真皮座椅和駕駛位記憶功能提升了乘坐體驗。后排空間充裕，滿足日常家用，配備頭部氣囊和后座出風口，保障安全與舒適。后備廂空間可觀，滿足多種需求。網友評價顯示，寶馬3系空間表現良好，適合家用和日常通勤。寶馬3系2015款328i...
寶馬3系GT以其豪華的設計風格和精致的細節(jié)處理，贏得了消費者的青睞。車頭的豪華感與黑色飾物的搭配，提升了整體質感。LED大燈的精細設計和狹長的車身線條，展現了大氣的觀感。車尾的精巧設計和尾燈的高貴感，進一步凸顯了整車的奢華格調。此外，這款車的后排空間表現不錯，滿足了日常家用的需求。網友們對2017款...
寶馬3系與特斯拉ModelY各有千秋。ModelY電車經濟、空間寬敞、外形個性，但動能回收不可調、方向盤重、長途駕駛不便、車機死機風險等問題讓駕駛體驗欠佳。寶馬3系則均衡無短板，顏值出眾，炭黑+火山紅內飾亮眼，轉向撥桿需優(yōu)化，剎車點頭和低速頓挫可適應。最終選擇325li，適合小家庭第一輛車。前段時間...
寶馬3系GT以其豪華外觀和卓越性能受到消費者青睞。2017款330ixDriveM運動型擁有4852/1828/1518mm的車身尺寸和2920mm的軸距，展現出修長的車身線條。內飾高貴，后排空間寬敞，配備多項安全配置。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗...
在這個注重生活品質的時代，三五十萬元左右的車成為了部分消費者的購車首選。寶馬3系GT2020款330iM運動曜夜版以其出色的品質和做工，成為這類車型中的佼佼者。該車型配備了胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊等五項安全性配置，以及溫度分區(qū)控制、360度全景影像、自動空調等十三項舒適便利配置。以...
在當今汽車市場上，中型車因其龐大的市場份額而成為各大廠商競相研發(fā)的對象。寶馬3系作為一款備受關注的中型車，其獨特的設計和性能吸引了眾多消費者的關注。接下來，我們將從多個角度對寶馬3系的外觀設計和內飾設計進行深入分析，以幫助讀者更好地了解這款車的魅力所在。首先，從外觀設計來看，寶馬3系的前臉采用了豪華...
寶馬3系與特斯拉ModelY各有千秋。ModelY電車經濟性好，空間寬敞，外形個性，但動能回收不可調，方向盤重，長途駕駛和車機穩(wěn)定性有待考量。寶馬3系顏值出眾，均衡無短板，炭黑+火山紅內飾亮眼，剎車和低速頓挫適應后可基本無感。最終選擇需根據個人需求和偏好。前段時間買車剛好對比了這倆，先說結論，小家庭...
寶馬3系以其精細的設計風格和高級感吸引著消費者的目光。前臉設計層次分明，車尾高貴且尾燈豪華，內飾精美且時尚。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配8擋自動變速箱，懸架系統(tǒng)為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后多連桿式獨立懸架的組合。配置豐富...
總結內容：在2022款寶馬3系中，325iM運動曜夜套裝與330iM運動曜夜套裝是備受關注的車型。兩者在車身尺寸上無異，主要差異在于動力和價格。325iM的發(fā)動機最大功率為184馬力，價格相對較低；而330iM的發(fā)動機最大功率達到258馬力，價格稍高。選擇哪款車型主要取決于您的實際需求和預算。兩款車...
寶馬3系的內飾設計精致，細節(jié)豐富，展現出細膩的質感。方向盤采用皮質材質，觀感良好。儀表盤設計精美，中控屏為10.2英寸，科技感十足，配備GPS導航和藍牙/車載電話。座椅為真皮材質，易于清潔保養(yǎng)，駕駛位有座椅記憶功能。后排空間寬敞，配備頭部氣囊和后座出風口。頭燈為氙氣光源，標配自動空調、定速巡航、發(fā)動...
