估計是線路老化 造成短路 還有一點 最好不要用砂紙去磨電瓶頭 那會造成電瓶頭接觸不良 一般用布把塵土搽去 在涂上黃油 或者當你見到電瓶頭好像發(fā)霉了 那你就去哪些熱水 淋一下它 效果 一會就出來了
您好:根據(jù)您所描述的現(xiàn)象來看，建議車輛首先對制動系統(tǒng)進行排氣，排氣后在試車觀察，制動液每間隔兩年更換一次，如果使用時間已經(jīng)達到兩年，建議更換新的制動液。其次檢查真空助力器;右后輪的故障需要檢查后輪制動分泵，多數(shù)情況都是分
建議您檢查制動液是否缺少，制動偏軟一般原因是制動液使用時間過長（每2年更換）制動液內(nèi)有氣阻或制動總泵及分泵有輕微滲制動液現(xiàn)象導致。如果您更換過制動總泵后出現(xiàn)此問題，有可能是沒有對制動系統(tǒng)進行排氣導致的制動偏軟。
造成剎車突然失靈，過一會又恢復正常，原因很多:一是對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣。二是由于操
你先檢查一下前輪軸承和輪心會不會松,這樣的現(xiàn)象基本上都是引起的,一定是底盤部分.
參照一下你就明白了.一、制動效果不良(剎車偏軟)。汽車行駛中制動時，制動減速度小，制動距離長。通常是由于:1.分泵或總泵滲油，不能保證足夠的油壓;2.制動器有故障;3.制動管路中滲入空氣。液壓制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動效能不良的原
建議換車吧，別花冤枉錢了! 車15年就限制報廢了!買了 吧，還能賺點
剎車硬知踏板硬制覺硬 踏板硬真空助力失效或漏氣 制硬能制蹄片質(zhì)量問題劣質(zhì)蹄片鐵末加石棉等優(yōu)質(zhì)蹄片銅末加石棉鐵發(fā)硬銅發(fā)粘
手剎是第一選擇,在很高的車速時可以選擇降檔來利用發(fā)動機降速.千萬不能熄火,方向盤會失去助力,非常危險.山路可以選擇摩擦山崖(迫不得已).
提高換檔轉(zhuǎn)速，尤其是16V的，是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機 前盤后鼓,就是指前剎車用的是剎車盤,后剎車是剎車鼓 剎車鼓散熱不好,長時間連續(xù)剎車,比如長下坡,容易產(chǎn)生熱量過大,造車剎車鼓制動失效或者燒毀,但跟急剎車沒有關
全新第十一代思域在媒體測試中被發(fā)現(xiàn)剎車踏板不回彈，制動力與預期不符。兩臺不同配置的試駕車均出現(xiàn)此問題，檢測后發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)硬件可能存在問題。本田方面對此事件的緊急公關行動迅速，相關視頻和討論被刪除，搜索引擎上也鮮有報道。這并非東風本田首次出現(xiàn)剎車問題，2017年CR-V也曾因剎車問題召回。廣汽本田新車...
近日，特斯拉上海維權女車主張女士起訴特斯拉的兩起案件均以特斯拉勝訴告終。盡管張女士未從剎車失靈角度起訴，但此事件引發(fā)了公眾對特斯拉剎車系統(tǒng)問題的關注�；仡檹埮颗c特斯拉的官司歷程，多起特斯拉剎車事件真相曝光，包括誤將油門當剎車等。然而，具體事故原因仍在調(diào)查中。無標題總結(jié)內(nèi)容：張女士訴特斯拉案，雖勝訴...
特斯拉安全爭議再起，廣東潮州驚現(xiàn)2死3傷事故。一輛特斯拉MODELY在2.6公里的狂奔中造成2起車禍，2人死亡3人受傷。車主家屬堅稱司機有20年駕齡，踩剎車無效，而特斯拉回應稱后臺數(shù)據(jù)顯示司機未踩剎車，4次按下P檔又松開。監(jiān)控顯示，車輛在準備停車時突然加速，連續(xù)穿越路口，撞車不斷。事故造成嚴重后果，...
廣東潮州饒平縣一男子駕駛特斯拉ModelY時，車輛突然失控，高速行駛2.6公里后發(fā)生嚴重事故，造成2死3傷。男子醒來后，深感愧疚，希望得到官方解釋。其子詹先生表示，父親發(fā)現(xiàn)制動踏板失效，車速失控。特斯拉官方回應稱，車輛電門被長期深度踩下，但受害者家屬對此提出質(zhì)疑。目前，潮州市交警大隊正尋求第三方鑒定...
駕駛員家屬和特斯拉各執(zhí)一詞，真相究竟如何？數(shù)據(jù)是關鍵。EDR數(shù)據(jù)能告訴我們什么？事故分為加速和碰撞兩階段。加速階段，分析加速原因和駕駛員操作，包括扭矩請求、加速踏板、制動請求扭矩等，可驗證雙方說法。碰撞階段，分析VCU是否斷電、駕駛員是否再次加速。目前特斯拉未公開EDR數(shù)據(jù)，可能是“單踏板”設計導致...
總結(jié)內(nèi)容：在駕駛過程中，若遭遇剎車失靈，新手駕駛員需冷靜應對。應依據(jù)路況及車速調(diào)控方向，降檔以利用發(fā)動機阻力減速，同時適當使用手剎，注意手剎使用不可過緊或過慢。若在上坡時失靈，需適時降檔保持動力駛上坡頂停車。下坡時若無法利用車輛機構控制車速，可利用自然障礙物減速，必要時靠山邊摩擦降低車速�？傊龅�...
剎車失靈時不應熄火，熄火會失去轉(zhuǎn)向助力和發(fā)動機制動，增加控制難度和安全隱患。應冷靜處理，打開雙閃，反復踩制動踏板嘗試恢復，若自動擋車型可切換到手動模式降檔減速，使用手剎停車。手動擋可通過操作離合和檔位利用發(fā)動機剎車減速。市區(qū)低速時可嘗試拉手剎停車，高速行駛需提前減速，避免追尾。剎車失靈原因多為系統(tǒng)產(chǎn)...
2021年6月10日晚，我駕駛特斯拉Model3回家時，在地下車庫遭遇了剎車失靈，導致追尾前車。盡管我及時踩下剎車，車速僅10公里/小時，但車輛未能停止，最終撞上前車。事后，特斯拉客服解釋稱，剎車失靈是因為地面太滑，但我對此表示懷疑。小區(qū)其他車輛并未遇到類似問題，且地庫采用的是防滑環(huán)氧地坪。此外，行...
總結(jié)內(nèi)容：汽車突然無法啟動，發(fā)動機顯示異常。啟動前需確認指示燈正常，啟動后應熄滅。剎車踏板變硬可能與真空輔助制動器有關。長時間不啟動或舊車可能因漏氣導致剎車變重。電池電量不足或線路故障可能導致無法啟動。若電池耗盡，可能因駕駛艙燈光持續(xù)開啟造成。解決方法為嘗試外部充電或呼叫修理廠拖車。需根據(jù)具體狀況逐...
剎車失靈原因多樣，包括缺乏保養(yǎng)、操作不當及超載等。應對方法包括：迅速換入低速檔利用發(fā)動機制動，結(jié)合手剎但避免過緊或過慢；利用車身與天然障礙物摩擦減速；上坡時減檔保持動力駛上坡頂，半坡停車需卡住車輪；下坡失靈則利用障礙物或山邊摩擦減速；下長坡、陡坡時應預見性剎車檢查性能。造成剎車失靈的原因很多，一是對...
購買的小螞蟻在雨天出現(xiàn)剎車失靈問題，導致事故發(fā)生。車況未明確判斷出具體原因，可能涉及剎車泵或輪胎問題。正于修理中，考慮換大抓地力輪胎是否可行。多次類似事故令人擔憂，急需查明原因。剎車失靈關乎行車安全，亟需解決。內(nèi)容無標題，直接陳述事實，具體細節(jié)待車輛檢查和修理結(jié)果進一步明確。18年，12月12日買，...
環(huán)球探險旅行家張昕宇和梁紅駕駛中國設計的飛機運12，挑戰(zhàn)環(huán)球飛行。在首次降落時遭遇剎車失靈，五噸重飛機以200公里時速迫降成功。隨后油泵故障，右側(cè)油箱供油中斷，飛機面臨墜毀風險。張昕宇緊急啟用交輸閥，同時嘗試修復油泵，最終成功恢復供油，飛機恢復平穩(wěn)飛行。他們的勇氣和毅力，挑戰(zhàn)自我，探索未知，成為時代...
近日，一輛小轎車在S9蘇臺高速上定速巡航功能無法關閉，只能以126公里時速行駛。高速交警緊急啟動應急預案，經(jīng)過近2小時努力，成功引導駕駛員關閉巡航并安全停車。事后發(fā)現(xiàn)，導致定速巡航失靈的“元兇”竟是車主10天前灑落在方向盤上的一杯奶茶，滲入內(nèi)部污染了電子零部件。近日，在S9蘇臺高速上演了一場現(xiàn)實版的...
2020年6月，周女士在膠州鵬龍金陽光購買了一輛奔馳C260L轎車，但新車問題不斷。一個多月內(nèi)，車輛出現(xiàn)剎車失靈、發(fā)動機故障燈亮起、48V電力系統(tǒng)故障、電動尾門無法正常使用等問題。盡管經(jīng)過多次維修，問題仍未解決。周女士在維權過程中遭遇4S店的冷漠態(tài)度，感到非常無助。她向膠州市市場監(jiān)管局投訴，但4S店...
特斯拉自動加速剎車失靈可能由多種因素引起，包括剎車總泵雜質(zhì)、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟、漏油、漏氣、超載、剎車轂碳化和制動主缸缺少剎車油。江西一位特斯拉Model3車主在駕駛中遭遇車輛自動提速至127km/h且剎車失靈，導致嚴重車禍。美國道路安全局收到127起特斯拉意外加速事故投訴，涉及1...
當車輛在行駛中遇到剎車失靈的情況，可以采取以下措施來應對：1.控制方向，脫開高速擋，轟一腳空油后換入低速擋，利用發(fā)動機牽引阻力降低車速，并合理使用手剎。2.利用車輛鋼性部位與路邊障礙物摩擦、碰撞，強行停車脫險，減少事故損失。3.上坡時適時減擋，保持動力駛上坡頂停車；半坡停車時保持低擋位，拉緊手制動，...
一位奧迪Q5L車主在提車5天后遭遇空調(diào)不制冷、剎車失靈和方向盤鎖死等問題。盡管4S店堅稱車輛無質(zhì)量問題，但類似投訴在多個汽車投訴網(wǎng)站上屢見不鮮，涉及剎車失靈、方向盤失靈和銷售欺詐等問題。車主艾小姐在武漢恒信奧誠汽車銷售服務有限公司購買的奧迪Q5L2018款汽車，遭遇了上述問題，并在事故中車輛沖過欄桿...
總結(jié)內(nèi)容：路虎車型出現(xiàn)剎車燈持續(xù)閃爍與手剎無法正常工作的問題，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)為手剎開關故障及線路問題。通過排查，發(fā)現(xiàn)從手剎開關到手剎模塊之間的紅線上存在斷路，重新連接后問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)剝線處至大插頭之間的針腳松曠，處理后恢復正常。最終確定故障原因為多點線路故障導致，處理方法為修復斷路線路及有腐蝕...
比亞迪唐車禍致1死5傷，車主稱剎車失靈，但比亞迪官方調(diào)查發(fā)現(xiàn)車主未系安全帶，且安全氣囊已打開。同時，制動燈在事后檢測時可正常點亮，引發(fā)網(wǎng)友質(zhì)疑車主是否誤踩油門。該事件再次引發(fā)公眾對汽車安全問題的關注。前段時間由于奔馳車主的維權，鬧的汽車界也是沸沸揚揚，與此同時也涌現(xiàn)出了一大批維權的車主，大家也紛紛坐...
比亞迪唐DM交通事故致1死5傷，車主質(zhì)疑剎車失靈�；趯Ρ葋喌咸艱M的了解，分析指出事故時剎車燈未亮，可能是未踩剎車，車輛處于加速狀態(tài)�？紤]到換擋需踩剎車，推測剎車應正常�？赡芮闆r包括誤踩油門或腳墊卡住油門，期待正式調(diào)查報告以明確責任。4月23日，西安高新區(qū)發(fā)生的比亞迪唐DM交通事故，經(jīng)過幾天發(fā)酵，...
