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新桑塔納油門(mén)頓挫

  • 報(bào) 價(jià):8.49-13.68萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
  • 排 量:1.5L 1.6L 1.4L
  • 變速箱:

桑塔納相關(guān)標(biāo)簽

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新桑塔納油門(mén)頓挫相關(guān)問(wèn)答

桑塔納99新秀油門(mén)頓挫感很強(qiáng),什么原因啊。

檢查汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn) 可停車(chē)急加空油 如果有頓戳感 一般是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸 就要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的故障了《如點(diǎn)火不好 供油不暢 等等》 其次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)腳墊是否完好 都沒(méi)問(wèn)題就是你開(kāi)車(chē)有問(wèn)題

提問(wèn)者: jkqe75862013-12-10

桑塔納3000帶擋松油門(mén)后再踩油門(mén)會(huì)有頓挫感是什么原因?

松油門(mén)再立即踩油門(mén),車(chē)子會(huì)抖動(dòng),因?yàn)榧铀偬,慣性大。再加上你的車(chē)子如果用的久,那么油門(mén)可能會(huì)比較木,就是比較遲鈍,那么你踩油門(mén)就會(huì)比較重了,加油過(guò)大而導(dǎo)致速度增加過(guò)快。改正方法是:掛完檔位,踩油門(mén)時(shí)先慢再快,離合3檔以

提問(wèn)者: jin23790292013-11-22

我今年四月份新買(mǎi)的桑塔納今天出現(xiàn)了二檔掛三檔踩油門(mén)跑不動(dòng)沒(méi)動(dòng)力車(chē)抖的情況不知道是怎么回事?是不是和我低轉(zhuǎn)速掛檔有關(guān)

要是平常沒(méi)這毛病的話(huà),我覺(jué)的應(yīng)該不是車(chē)的問(wèn)題,車(chē)速慢、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速底,高檔急加速,玩的好的發(fā)動(dòng)機(jī)還能慢慢加起來(lái),不會(huì)玩的直接就給憋死了熄火了,配合也很重要

提問(wèn)者: txj24382013-05-11

大眾新桑塔納自動(dòng)擋1擋換2擋車(chē)身有頓挫

自動(dòng)擋的車(chē)在換擋時(shí)是有點(diǎn)頓挫感的,建議在1檔到2擋加油的時(shí)候快要換擋時(shí)松一下油門(mén),不要猛踩油門(mén),

提問(wèn)者: 肖眉2015-12-19

松油門(mén)有明顯頓挫感,請(qǐng)教原因及解決辦法

你去SSSS店吧!我的車(chē)也是!松油門(mén)和加油都有這種感覺(jué)!去保養(yǎng)的時(shí)候他給我用特大的板子(我看象板子)在轱轆的位置調(diào)了!好了 58車(chē)>>

提問(wèn)者: siyl77651092013-07-26

99年的桑塔納2000,1.2.3擋切換時(shí),頓挫感非常明顯,怎樣減少這種頓挫感?

操作步驟如下,1檔行駛20邁換2檔,2檔行駛35邁換3檔,3檔行駛45邁換4檔,而且每當(dāng)換擋抬離合器時(shí),一定要保持順暢。出現(xiàn)頓挫感,我建議您檢查一下機(jī)爪墊,也有可能是導(dǎo)致的原因。

提問(wèn)者: pqy10062013-09-11

新凱越低速行駛突然松開(kāi)油門(mén)時(shí)汽車(chē)會(huì)有明顯的頓挫感

首先這不是設(shè)計(jì)缺陷。 手擋車(chē)在低速時(shí)突然松油門(mén)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然下降 而變速箱內(nèi)低速擋低檔位齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的速比較大所以發(fā)動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)速下降起到一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的作用,加之速度低車(chē)輛慣性小,造成你所說(shuō)的情況

提問(wèn)者: 2013-03-23

一檔換二擋有頓挫感是什么原因?應(yīng)如何避免?

原因一:發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不好,動(dòng)力切換不平滑; 原因二:變速器1檔和2檔速比差別較大,導(dǎo)致頓挫; 原因三:個(gè)人駕駛的原因。 避免措施 1、起步加油時(shí),可以在2000-2500轉(zhuǎn)/min時(shí)由1檔換到2檔,這時(shí)相對(duì)

提問(wèn)者: plui422013-03-08

升檔有頓挫感、松油門(mén)有剎車(chē)感

應(yīng)該屬于正常的感覺(jué),沒(méi)有什么問(wèn)題,最多更換一下變速油。

提問(wèn)者: hjxla2013-02-23

桑塔納冷車(chē)轉(zhuǎn)速很高,1、2檔急加油或急收油,有挫車(chē)感怎么回

一個(gè)是個(gè)人的駕駛習(xí)慣。最好是換一下火花塞。檢查一下高壓線(xiàn)看看是否由破皮的地方(高壓線(xiàn)破皮會(huì)跳火)熱車(chē)也是1000轉(zhuǎn)的話(huà)調(diào)一下分電器看看能好。減震不漏油但是里面的壓力不知道怎么樣。在一個(gè)普桑車(chē)的減震挺硬的!特別冬天。有事過(guò)

提問(wèn)者: qfgfgsi622013-05-31
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新桑塔納油門(mén)頓挫相關(guān)文章

新桑塔納三擋到四擋頓挫怎么回事?

新桑塔納三擋到四擋頓挫怎么回事?

新桑塔納三擋到四擋頓挫現(xiàn)象主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速不匹配,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器片轉(zhuǎn)速存在差異。這種轉(zhuǎn)速差會(huì)導(dǎo)致離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合不完美,加速離合器磨損,同時(shí)對(duì)變速箱齒輪造成損害。此外,換擋沖擊還可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加。因此,為避免頓挫現(xiàn)象,應(yīng)確保換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速相匹配。新桑塔納三擋到四擋頓挫問(wèn)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
大眾新桑塔納油門(mén)反應(yīng)慢,新桑塔納加油門(mén)有異響? - 如何解決呢?

大眾新桑塔納油門(mén)反應(yīng)慢,新桑塔納加油門(mén)有異響? - 如何解決呢?

文章提到大眾新桑塔納油門(mén)反應(yīng)慢和加油門(mén)有異響的原因是由于油門(mén)間隙大和發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿聲音引起的爆震。爆震是在活塞頂部有積炭的情況下發(fā)生的,可能是積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低轉(zhuǎn)速高檔或使用低標(biāo)號(hào)汽油引起的。建議及時(shí)檢查和修理,以避免對(duì)汽缸零部件造成早期磨損。為確保車(chē)輛壽命,建議盡快前往4s店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
新桑塔納自動(dòng)擋一檔換二檔有頓挫感是怎么回事?

新桑塔納自動(dòng)擋一檔換二檔有頓挫感是怎么回事?

文章指出,新桑塔納自動(dòng)擋一檔換二檔有頓挫感可能是由于閥體堵塞或者發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題。閥體堵塞會(huì)導(dǎo)致油壓無(wú)法有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊;而發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題,如點(diǎn)火、進(jìn)氣和噴油嘴的異常,也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)加速無(wú)力。因此,解決一檔換二檔頓挫的問(wèn)題需要清除變速箱內(nèi)的臟污和雜質(zhì),或者修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的問(wèn)題,才能最終解決該情況。閥體...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
新桑塔納三擋到四擋頓挫是什么原因?

新桑塔納三擋到四擋頓挫是什么原因?

新桑塔納三擋到四擋頓挫是因?yàn)檗D(zhuǎn)速與車(chē)速不匹配,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。換擋頓挫會(huì)對(duì)車(chē)輛造成影響,可能損壞離合器、變速箱齒輪,增加油耗。因此,在駕駛時(shí)需注意車(chē)速與換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的匹配,以避免頓挫現(xiàn)象的發(fā)生,保護(hù)車(chē)輛的關(guān)鍵部件,同時(shí)減少油耗,延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。升檔頓挫的原因:發(fā)動(dòng)機(jī)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
閃電貓充電樁

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1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)閃電貓作為一款新能源汽車(chē),動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。前驅(qū)尊貴版搭載了單電機(jī),最大功率為150千瓦,峰值扭矩為340!っ,加速迅猛,動(dòng)力輸出線(xiàn)性,深踩油門(mén)時(shí)能明顯感受到推背感。四驅(qū)高性能版更是搭載前后雙電機(jī),最大功率高達(dá)300千瓦,最大扭矩達(dá)680牛·米,0-100km/h加速僅需4.3...

作者:58汽車(chē)
理想L9操控

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動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)理想L9作為一款增程式新能源汽車(chē),在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。其加速迅猛,提速表現(xiàn)優(yōu)秀,無(wú)論是城市道路還是高速公路,輕踩油門(mén)即可感受到強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。這種動(dòng)力響應(yīng)的及時(shí)性,為駕駛者帶來(lái)了更加流暢的駕駛體驗(yàn)。同時(shí),理想L9的油耗表現(xiàn)也相對(duì)出色,特別是在純電模式下,其續(xù)航里程達(dá)到了28...

作者:58汽車(chē)
大眾桑塔納平穩(wěn)起步技巧,桑塔納起步技巧圖解你掌握了嗎?

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在紅燈變黃燈時(shí),迅速掛入一檔并找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),同時(shí)保持剎車(chē)或松開(kāi)手剎。綠燈一亮,立即松開(kāi)腳剎,繼續(xù)松離合器并輕踩油門(mén),這樣車(chē)輛就能快速起步。關(guān)鍵在于利用黃燈時(shí)間提前操作,比別人快2-3秒。在一檔換二檔時(shí),要等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)以上,車(chē)速15-25km/h時(shí)再換擋,避免換擋時(shí)車(chē)速下降。這樣操作,桑...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
大眾新捷達(dá)1.5動(dòng)力怎么樣,新捷達(dá)1.5動(dòng)力不足嗎?

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大眾新捷達(dá)1.5L搭載6AT變速箱,起步轉(zhuǎn)速2000rpm,動(dòng)力平穩(wěn),12.39秒加速成績(jī)符合1.5L車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)身自重較大,動(dòng)力相對(duì)較小,提速慢。與新桑塔納同為EA211發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)重約1.1噸,定位家用車(chē),動(dòng)力非強(qiáng)項(xiàng)。追求速度可考慮改裝渦輪或調(diào)整油門(mén)間隙,但需注意低速竄動(dòng)問(wèn)題。大眾新捷達(dá)1.5L車(chē)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
長(zhǎng)安CS75PLUS口碑如何?消費(fèi)預(yù)警下的質(zhì)量疑云

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長(zhǎng)安CS75PLUS作為長(zhǎng)安汽車(chē)的重磅產(chǎn)品,雖然外觀(guān)有所升級(jí),但存在延續(xù)自老款產(chǎn)品的質(zhì)量缺陷。變速箱頓挫、P擋鎖死、高油耗以及生銹等問(wèn)題頻頻被消費(fèi)者投訴。尤其是變速箱問(wèn)題,不僅在長(zhǎng)安CS75上出現(xiàn),新款PLUS型號(hào)亦未能幸免。此外,長(zhǎng)安CS75去年的“機(jī)油門(mén)”事件也對(duì)其口碑造成影響。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)需...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
一向平順聽(tīng)話(huà)的愛(ài)信6AT裝在大眾車(chē)上集體鬧脾氣,難道大眾被坑了嗎?

一向平順聽(tīng)話(huà)的愛(ài)信6AT裝在大眾車(chē)上集體鬧脾氣,難道大眾被坑了嗎?

大眾車(chē)型搭載的愛(ài)信6AT變速箱近期出現(xiàn)了頓挫和異響問(wèn)題,涉及高爾夫、新桑塔納、朗逸、寶來(lái)、速騰等多款車(chē)型。這些車(chē)型的變速箱換擋轉(zhuǎn)速高,換擋時(shí)出現(xiàn)明顯頓挫感,駕駛體驗(yàn)受到影響。有觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為,大眾選擇使用愛(ài)信6AT變速箱可能是出于成本考慮,但未能獲得愛(ài)信的調(diào)校參數(shù),導(dǎo)致變速箱匹配不佳。此外,大眾自家的DS...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奇瑞瑞虎8PRO的品控問(wèn)題到底傷了多少車(chē)主的心?

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根據(jù)提供的文章內(nèi)容,奇瑞瑞虎8系列相關(guān)車(chē)型在品控上出現(xiàn)了一些問(wèn)題,尤其是混動(dòng)版的瑞虎8PLUS鯤鵬e+和瑞虎8PRO,引發(fā)了車(chē)主的廣泛投訴。文章中表達(dá)了對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新車(chē)卻遭遇品控問(wèn)題的無(wú)奈和不滿(mǎn),同時(shí)也對(duì)奇瑞的品控提出了質(zhì)疑?偨Y(jié)來(lái)說(shuō),奇瑞在推出新車(chē)型時(shí),應(yīng)更加注重技術(shù)和品控的把控,以避免傷害到消...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
大眾桑塔納提速慢原因,桑塔納提速方法是什么?

大眾桑塔納提速慢原因,桑塔納提速方法是什么?

大眾桑塔納提速慢,主要是因?yàn)檐?chē)身自重大而動(dòng)力相對(duì)較小。其發(fā)動(dòng)機(jī)采用自然吸氣+AT變速箱,提速線(xiàn)性但缺乏爆發(fā)力。新桑塔納與新捷達(dá)使用同型EA211發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)重約1.1噸,定位為家用車(chē),動(dòng)力非其強(qiáng)項(xiàng)。追求速度的車(chē)主可以考慮加裝渦輪或調(diào)整油門(mén)間隙以提高靈敏度。拉線(xiàn)式油門(mén)可調(diào)整彈簧,但需注意油門(mén)間隙過(guò)小可能...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
大眾新款桑塔納起步提速慢,新桑塔納幾檔提速最佳?

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大眾新桑塔納提速慢,這與其車(chē)身自重和相對(duì)較小的動(dòng)力輸出有關(guān)。其自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配MT變速箱,使得提速過(guò)程較為線(xiàn)性,缺乏渦輪增壓的爆發(fā)力。新桑塔納的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn),四檔時(shí)提速效果最佳。與新捷達(dá)共享EA211發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)重相近,約1.1噸。新桑塔納定位為家用車(chē),動(dòng)力并非其主要優(yōu)勢(shì)。追求速度的車(chē)主...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
福睿斯三大件怎么樣存在哪些問(wèn)題

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福睿斯變速箱有6AT和5MT兩種,其中GF6變速箱故障頻發(fā),經(jīng)過(guò)多次改進(jìn)但仍存在輕微頓挫、換擋延遲等問(wèn)題。底盤(pán)采用前麥弗遜和后扭力梁的低成本組合,調(diào)校上偏向韌性,但不失舒適。1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般,但電子油門(mén)調(diào)節(jié)靈敏,日常駕駛輕盈,超車(chē)時(shí)需耐心等待降檔提升速度。福睿斯三大件中,變速箱存在較多問(wèn)題...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
大眾新捷達(dá)提速表現(xiàn)及提速方法探究

大眾新捷達(dá)提速表現(xiàn)及提速方法探究

大眾新捷達(dá)1.5L車(chē)型采用6AT變速箱,起步平順但提速較慢,主要由于車(chē)身自重與動(dòng)力匹配不足。其加速成績(jī)屬同級(jí)別正常水平,適合家用定位。若想提升加速性能,可考慮加裝渦輪或調(diào)整油門(mén)靈敏度,但需權(quán)衡安全與適應(yīng)性。大眾新捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是自然吸氣AT變速箱,相對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),提速更加線(xiàn)性,沒(méi)有渦輪增...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳升級(jí)變速箱程序后油門(mén)變重油耗變高正常嗎?

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有位2015款E260L的奔馳車(chē)主發(fā)現(xiàn),變速箱程序升級(jí)后,降檔頓挫感增強(qiáng),油耗也上升了約1.5L。這種情況在升級(jí)后是常見(jiàn)的,因?yàn)樾鲁绦蛐枰獣r(shí)間來(lái)適應(yīng)駕駛習(xí)慣,通常建議溫柔駕駛約2000公里以幫助程序磨合。如果遇到升檔緩慢等問(wèn)題,可能需要等待官方發(fā)布新的程序更新。車(chē)主可以嘗試重置變速箱TCU,即恢復(fù)出...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
大眾新捷達(dá)百公里加速時(shí)間,新捷達(dá)百公里加速幾秒?適合家用的買(mǎi)菜車(chē)

大眾新捷達(dá)百公里加速時(shí)間,新捷達(dá)百公里加速幾秒?適合家用的買(mǎi)菜車(chē)

大眾新捷達(dá)的百公里加速時(shí)間為12.39秒,對(duì)于1.5L車(chē)型來(lái)說(shuō)表現(xiàn)正常,與競(jìng)品持平。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱,起步轉(zhuǎn)速2000rpm,前輪無(wú)打滑,加速平穩(wěn)。捷達(dá)提速慢主要是因?yàn)檐?chē)身自重較大,動(dòng)力相對(duì)較小。桑塔納采用自然吸氣AT變速箱,提速線(xiàn)性,但缺乏爆發(fā)力。新捷達(dá)和新桑塔納都使用EA211發(fā)動(dòng)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
自己動(dòng)手解決朗逸怠速抖動(dòng),經(jīng)驗(yàn)啟發(fā)分享

自己動(dòng)手解決朗逸怠速抖動(dòng),經(jīng)驗(yàn)啟發(fā)分享

朗逸怠速抖動(dòng),自己動(dòng)手解決,經(jīng)驗(yàn)啟發(fā)分享?新朗逸出現(xiàn)怠速抖動(dòng),給油門(mén)有時(shí)一竄竄的,給油還有時(shí)候不走。去修理廠(chǎng)檢查幾次都說(shuō)正常,清洗節(jié)氣門(mén)、換火花塞、更換汽油濾芯都沒(méi)有解決問(wèn)題。最后自己嘗試換了一個(gè)氧傳感器,居然車(chē)好了,目前新的氧傳感器行駛半個(gè)月了,故障燈沒(méi)有再亮。但是后面我又查找相關(guān)資料發(fā)現(xiàn)了一些更...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
新桑塔納踩離合自動(dòng)提高怠速怎么回事?原因分析及解決方法

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新桑塔納踩離合自動(dòng)提高怠速,是怠速閥積碳還是油門(mén)補(bǔ)償?本文將詳細(xì)分析原因,并提供解決方法。1.怠速閥積碳:怠速氣門(mén)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn),油耗增加。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載降低時(shí),轉(zhuǎn)速會(huì)相應(yīng)提高。踩下離合器,發(fā)動(dòng)機(jī)空載,轉(zhuǎn)速自然上升。2.油門(mén)補(bǔ)償:踩下離合器后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)補(bǔ)償油門(mén),以保證發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
新桑塔納如何改裝中央扶手冰箱?

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新桑塔納改裝中央扶手冰箱需創(chuàng)意,可嘗試自制保溫箱結(jié)合空調(diào)冷風(fēng)降溫。自制保溫箱選厚泡沫板,內(nèi)外貼反光鋁箔增保溫性,放冰盒或利用空調(diào)冷風(fēng)降溫。安裝于油門(mén)踏板上方,簡(jiǎn)易架子固定,冷風(fēng)直吹保溫箱。實(shí)測(cè)保溫效果良好,冰水能保持較長(zhǎng)時(shí)間涼爽。一直很想在車(chē)上做個(gè)冰箱,想想有以下三種選擇方案(1)即保溫箱,需用冰盒...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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