不錯各項做工非常好，縫線緊密工整，內(nèi)飾可以用豪華來形容，比上代有翻天覆地的變化，一點也不比BBA差，說實話，A還不一定有雷克薩斯好（個人整體感覺）座椅的舒適性很好，比較貼合，柔軟度很高，。
寶馬525Li空間大，動力好，適合商務(wù)。雷克薩斯IS250車子小一點，操控會靈活一點，售后服務(wù)超級棒，還有如果你是音響控的話就不要買寶馬了。
在硬頂敞篷這個細(xì)分市場并不可能容下太多的競爭對手。沒有金剛鉆，不攬瓷器活，雷克薩斯也是在推出IS近十年之后，才推出了基于IS的IS敞篷車。同時他也一步一個腳印地入侵寶馬的領(lǐng)地。差不多十年前，雷克薩斯推出IS欲與寶馬3
用的是哈曼卡頓，雷克薩斯都用這個，
凡是沒有標(biāo)注的，你默認(rèn)為雷克薩斯的好了，呵。。 OEM的要看代工廠商咯，另外要看主機(jī)和音箱也是不一樣的東東。
你這個問題要從型號說，要不說不明白！ 先說IS300就有三個型號配置買，前兩種用的是13個喇叭CD機(jī)格式包括MP3,WMA。 而IS300豪華版用的是MARK的14個喇叭DVD格式，包括CD. ES350有兩個型號
是的。IS 250 F Sport上所搭載的音響系統(tǒng)為Mark Levinson Premium Surround等級，全車總共有14支喇叭來構(gòu)成完整的環(huán)繞音場，音響主機(jī)并內(nèi)建了6片式DVD/CD換片機(jī)，同時也可以
1）將您的U盤格式化，再重新載入歌曲；2)更換個U盤； 以上兩個方法試了，都不行的話去4S店檢查，把故障現(xiàn)象錄下來，以便保修。
7000元，原裝功放
雷克薩斯IS300汽車音響改裝升級配置：選擇升級丹麥丹拿喇叭，清晰純正聲音，通過改裝店隔音處理車門提升音質(zhì)效果，升級效果非常不錯。車主一聽鐘情于丹拿音質(zhì)，感受聲音通透自然，音質(zhì)表現(xiàn)更具質(zhì)感。雷克薩斯IS300音響升級完畢！雷克薩斯IS300車主選擇升級丹拿喇叭，清晰純正的音質(zhì)讓車主聽后鐘情。通過改裝...
日前，豐田汽車投資有限公司熱線800-810-2772或400-810-2772獲取此次召回的相關(guān)信息。
日前，58車網(wǎng)從國家質(zhì)檢總局官網(wǎng)了解到，豐田汽車，反映在召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
Es車主反饋，ES外觀設(shè)計與內(nèi)飾品質(zhì)均出色，細(xì)節(jié)處理用心。動力足夠日常使用，雖然存在異響問題但整體表現(xiàn)穩(wěn)定。多媒體系統(tǒng)功能雖少但上手易。音響系統(tǒng)有待改進(jìn)。售前加價行為雖不妥，但車輛本身符合其對豪華、低調(diào)的需求，認(rèn)為加價后也值得購買。綜上，ES是一款綜合表現(xiàn)均衡的車型，值得考慮。前言提到雷克薩斯ES，...
崔女士駕駛雷克薩斯IS300在時速40公里時未能剎住車，質(zhì)疑ABS防抱死系統(tǒng)失靈，要求退車和召回。4S店回應(yīng)正在與豐田廠家協(xié)商。經(jīng)檢測，儀表盤上無ABS報警燈，但廠家稱有合格證書。崔女士發(fā)現(xiàn)檢測報告有缺陷標(biāo)注，并多次報修剎車問題。最終經(jīng)銷商答應(yīng)全款退車，但崔女士堅持要求廠家召回該款車輛。今年1月30...
總結(jié)內(nèi)容：在購買二手雷克薩斯is200時，價格范圍大致在15-30萬元之間。購車時需要注意以下幾點：一要查看車輛證件是否齊全，包括車身號和發(fā)動機(jī)號是否吻合；二要仔細(xì)檢查車輛外觀，包括各個部位是否有刮痕和凹陷；三要測試車輛開關(guān)，包括車內(nèi)照明、空調(diào)、音響等是否正常工作；四要觀察儀表盤，確認(rèn)各項指示燈正常...
雷克薩斯2017款I(lǐng)S300在經(jīng)過長時間使用后，車主表示整體非常滿意。車輛外觀顏值高，行駛安靜，操控性能良好，尤其是剎車衰減表現(xiàn)優(yōu)異。改裝后動力有所提升，但油耗也有所增加。車內(nèi)配置如音樂播放存在一些不足。雖然有過一次小事故，但車輛質(zhì)量和售后讓車主感到放心。在對比多款同級車型后，車主最終選擇IS300...
對于追求性價比和駕駛體驗的消費(fèi)者來說，奔馳A200L的1.3T雙離合扭力梁懸掛可能并不是最佳選擇，尤其是在高速行駛和載重情況下，動力不足的問題會暴露無遺。相比之下，雷克薩斯UX260H以其油電混動技術(shù)、出色的安全性能和優(yōu)雅的內(nèi)外設(shè)計，成為了一個更吸引人的選擇。英菲尼迪Q50L雖然價格親民，但內(nèi)飾設(shè)計...
雷克薩斯ES駕駛室出現(xiàn)滋滋異響可能是由多種原因引起的，包括線束接觸、音響共振、空調(diào)濾芯蓋板處理不當(dāng)或手套箱設(shè)計問題。解決這些問題的方法包括：檢查并固定線束，檢查音響和卡扣，更換空調(diào)濾芯蓋板，以及檢查手套箱間隙。此外，車身、輪胎、懸掛、剎車和發(fā)動機(jī)異響也需關(guān)注，可能涉及車身剛度、輪胎狀況、減震器問題、...
時間回到2005年，父親買第一輛豐田花冠，我便開始了解日系車。2012年入手豐田銳志，至今行駛10W多公里，性能可靠。這次選購SUV，考慮家庭需求，試駕了奔馳GLC300L、凱迪拉克XT6、謳歌RDX和雷克薩斯RX。奔馳GLC300L因駕駛席設(shè)計和價格被排除；凱迪拉克XT6雖配置高，但油耗和變速箱問...
豐田汽車因低壓燃油泵葉輪缺陷已在國內(nèi)召回25萬余輛車，但問題并不止于此。該油泵由豐田子公司電裝生產(chǎn)，廣泛應(yīng)用于豐田及其他品牌汽車中。目前，全球已有近250萬輛車因同樣問題被召回，包括豐田、雷克薩斯、廣汽三菱、長安馬自達(dá)等。未來召回范圍可能還將擴(kuò)大，建議車主關(guān)注燃油泵品牌。前幾日，豐田汽車向國家市場監(jiān)...
雷克薩斯ES200的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)確實由廣汽豐田制造并出口至日本，裝配后專門返銷中國。這款發(fā)動機(jī)在動力上表現(xiàn)平平，與車重不匹配，導(dǎo)致動力不足。盡管如此，ES200在舒適性、外觀和質(zhì)量上獲得用戶好評，尤其在隔音和操控方面表現(xiàn)出色。然而，內(nèi)飾和音響系統(tǒng)存在不足，性價比方面，用戶認(rèn)為ES300h更...
近年來，家族化前臉的設(shè)計風(fēng)格席卷全球各大車廠，雷克薩斯也不例外，與老款相比，新ES的前臉視覺沖擊力更強(qiáng)，看上去整車也更有精氣神、更大氣，同時也年輕了不少。車身側(cè)面，新老ES的差距并不大，依舊采用低矮的車身+平直車頂線條的設(shè)計風(fēng)格。雷克薩斯ES300H的原車使用了8個聲場喇叭，如果僅是滿足日常的使用需...
雷克薩斯因高田氣囊問題再度召回超1.5萬輛汽車，涉及SC430和IS、IS-C車型。問題源于氣囊發(fā)生器可能存在異常破損，進(jìn)口雷克薩斯SC430汽車副駕駛席裝配了未帶干燥劑的氣體發(fā)生器，而IS、IS-C車型因供應(yīng)商生產(chǎn)作業(yè)處理不當(dāng)導(dǎo)致空氣囊可能無法正常展開。這是對備案召回車輛的再次召回，需再次更換氣體...
在這個音響音質(zhì)和輸出功率競爭激烈的時代，黑膠唱片以其幾乎無損的音質(zhì)在21世紀(jì)再次成為潮流。雷克薩斯聯(lián)合Pitchfork和SCPS推出了一款獨(dú)特的ISWaxEdition，其中“Wax”代表黑膠唱片。這款特別版車型在外觀上采用了亞光黑涂裝，內(nèi)飾則以紅黑配色為主，紅黑雙色皮革和紅色縫線的搭配讓車內(nèi)更具...
一輛行駛約3萬公里的雷克薩斯IS250，搭載缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)和6速手自一體變速器，出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈點亮和加速無力的問題。診斷發(fā)現(xiàn)故障碼P0172和P0175，指向混合氣過濃。檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和空燃比傳感器均正常。最終發(fā)現(xiàn)空氣流量傳感器反饋數(shù)值異常，拆檢后清除異物，系統(tǒng)恢復(fù)正常，故障排除。在處理雷...
雷克薩斯is定速巡航系統(tǒng)出現(xiàn)故障可能由多種原因引起，包括保險絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點磨損、發(fā)動機(jī)或變速箱問題、開關(guān)損壞以及ECU信號接收問題。使用定速巡航時，首先打開系統(tǒng)，儀表盤指示燈會亮起，然后設(shè)定所需速度并釋放油門，通過RES和SET鍵微調(diào)速度。定速巡航系統(tǒng)通過比較車速傳感器信號與...
雷克薩斯CT200h舒適版中控黑屏可能是電源電壓不穩(wěn)定或顯示屏電纜問題。解決方法包括檢查電源連接、數(shù)據(jù)線接頭和車機(jī)模塊。對于UX車型，可能是線路故障或主板接觸不良，建議重啟或到4S店檢修。中控系統(tǒng)包括門鎖、玻璃升降和音響控制等，液晶屏顯示倒車?yán)走_(dá)、空調(diào)和油耗信息。導(dǎo)航不準(zhǔn)可能是電子設(shè)備干擾、GPS信...
該文詳細(xì)描述了雷克薩斯GS的駕駛體驗、特點以及感受。文章從車輛內(nèi)飾、動力、駕駛感受、音響效果等方面進(jìn)行介紹，同時也指出了車輛的不足和問題。整篇文章體現(xiàn)了作者對這臺車的喜愛和對大排量V8發(fā)動機(jī)時代的懷念。GS定位于運(yùn)動型豪華車，但其開起來更像是一臺舒適沉穩(wěn)的車型。V8發(fā)動機(jī)雖然排量較大，但加速性能并不...
