私家車出租時(shí)，車主可能會擔(dān)心車輛被不當(dāng)使用或發(fā)生事故。選擇信譽(yù)良好的租車平臺，如凹凸租車，可以降低這些風(fēng)險(xiǎn)。該平臺對租客進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)證，確保只有愛惜車輛的人才能租用，同時(shí)提供完善的評價(jià)體系和實(shí)時(shí)更新的車輛定位系統(tǒng)，讓車主隨時(shí)掌握車輛動態(tài)。例如，奔馳SL級車主通過凹凸平臺月收益可達(dá)21242元，而保時(shí)捷...
對于追求性價(jià)比和駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，奔馳A200L的1.3T雙離合扭力梁懸掛可能并不是最佳選擇，尤其是在高速行駛和載重情況下，動力不足的問題會暴露無遺。相比之下，雷克薩斯UX260H以其油電混動技術(shù)、出色的安全性能和優(yōu)雅的內(nèi)外設(shè)計(jì)，成為了一個(gè)更吸引人的選擇。英菲尼迪Q50L雖然價(jià)格親民，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)...
雷克薩斯IS系列以其運(yùn)動化設(shè)計(jì)和后輪驅(qū)動布局，主要吸引年輕消費(fèi)者，提供轎車和敞篷兩種款式，動力強(qiáng)勁但乘坐舒適性相對較差。而ES系列則以其柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格和前輪驅(qū)動布局，更受成熟中年人的青睞，提供寬敞的乘員艙空間，動力表現(xiàn)一般，駕駛感偏軟。IS系列的V6后驅(qū)配置使其在動力和操控性上優(yōu)于ES系列的V6前驅(qū)...
四座敞篷跑車有哪些？20-30萬的推薦：比亞迪S8,標(biāo)志207CC;30-40萬的推薦：標(biāo)志308CC;40-50萬的推薦：大眾EOS;50萬以上的推薦：寶馬3系敞篷，6系敞篷奔馳CLK敞篷，新E級敞篷奧迪A5,敞篷薩博9-3,敞篷沃爾沃C70,保時(shí)捷911,敞篷英菲尼迪G37,敞篷雷克薩斯IS30...
關(guān)于2021款雷克薩斯IS的描述，從設(shè)計(jì)到品質(zhì)，都展現(xiàn)了雷克薩斯一貫的匠心精神。外觀上，其前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，紡錘形格柵與大燈犀利造型相得益彰。尾部流行貫穿式尾燈，與大燈相呼應(yīng)。內(nèi)飾方面，上乘用料和精致做工是雷克薩斯的強(qiáng)項(xiàng)。雖然動力信息尚未完全披露，但預(yù)計(jì)將與上一代車型保持一致。該款車型能否成為30萬的新...
雷克薩斯全新IS2021款曝光，作為進(jìn)口品質(zhì)車型，為30萬購車市場提供新選擇。其設(shè)計(jì)延續(xù)雷克薩斯家族風(fēng)格，前臉紡錘形格柵和運(yùn)動風(fēng)濃郁。內(nèi)飾上乘，做工精致。動力尚未披露，但預(yù)計(jì)與上一代相似。IS一直未大火，或因宣傳不足及空間短板，但操控預(yù)計(jì)表現(xiàn)良好，值得期待。說到30萬左右的豪華品牌入門級轎車，寶馬3...
改裝黑武士風(fēng)格，思域車型因其低矮修長的車身和豐富的改裝選擇而成為改裝愛好者的首選。全黑外觀的改裝，包括車身貼膜、車輪和卡鉗噴漆，基礎(chǔ)費(fèi)用大約在一萬左右。動力系統(tǒng)、底盤和避震的改裝則需要根據(jù)具體清單來確定預(yù)算。除了思域，凌渡、高爾夫、寶馬3系、奔馳C級、奧迪A5等車型也適合改裝黑武士風(fēng)格。日系車如雷克...
雷克薩斯IS300，這款2017年的車型，雖然在品質(zhì)和耐用性上有著雷克薩斯一貫的高標(biāo)準(zhǔn)，卻在市場上顯得有些“叫好不叫座”。其原因主要在于，IS系列的賣點(diǎn)——精細(xì)的做工和長達(dá)6年15萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)，在目標(biāo)消費(fèi)群體中并不占據(jù)主導(dǎo)地位。IS系列定位為豪華運(yùn)動轎車，與寶馬3系、奔馳C級和凱迪拉克ATS-L...
奔馳C級與寶馬3系是該價(jià)位段熱門選擇，奔馳C級以豪華品牌光環(huán)及安全配置見長，外觀年輕時(shí)尚；寶馬3系則以卓越操控性著稱，動力充沛且外觀經(jīng)典。此外，奧迪A4L與雷克薩斯IS等車型亦值得考慮，各有千秋，滿足不同消費(fèi)者需求。對于這個(gè)問題，首先從價(jià)格上來看，選擇的車型一定為合資品牌車型，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位上，自主...
在最新出爐的中型轎車保值率排名中，奔馳C級以微弱優(yōu)勢奪得冠軍，大眾邁騰和雷克薩斯IS緊隨其后，別克君威升至第四，寶馬3系力壓雅閣和凱美瑞。奧迪A4L僅排名第九，而日產(chǎn)天籟、雪佛蘭邁銳寶和現(xiàn)代索納塔九未能入榜前十。奔馳C級以超過70%的保值率領(lǐng)先，但優(yōu)勢并不明顯。大眾邁騰和別克君威的表現(xiàn)超乎預(yù)期，保值...
雷克薩斯FSport版與普通版的主要區(qū)別在于運(yùn)動套件的配備。FSport版擁有前后杠、側(cè)裙、輪圈、方向盤和座椅等運(yùn)動套件，而普通版則沒有這些配置。此外，F(xiàn)Sport版的價(jià)格相對更高。雷克薩斯IS是一款中型跑車，其競爭對手包括寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L等。在動力系統(tǒng)方面，雷克薩斯IS搭載了2.0升...
中級豪華轎跑市場匯聚了多款兼具豪華與運(yùn)動性能的車型。寶馬4系憑借卓越機(jī)械素質(zhì)和運(yùn)動天賦贏得一席之地；奔馳CCoupe則以其優(yōu)雅舒適風(fēng)格吸引消費(fèi)者；奧迪A5/S5動力強(qiáng)勁，操控穩(wěn)定；阿爾法·羅密歐Giulia擁有跑車級調(diào)教，駕駛樂趣十足；雷克薩斯IS和RC在優(yōu)雅與動感間找到平衡；捷豹XE則基于跑車平臺...
雷克薩斯IS的fsport版相較于普通版，擁有更為動感的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。fsport版配備了專屬的運(yùn)動套件，包括前后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙、輪圈、方向盤和座椅等，這些套件在普通版上是看不到的。此外，fsport版的價(jià)格也會比普通版略高一些。雷克薩斯IS作為一款中型跑車，其競爭對手包括寶馬3系、奔馳C級和奧迪A...
雷克薩斯和凌志其實(shí)是同一個(gè)品牌，只是不同地區(qū)的叫法不同。凌志是雷克薩斯在進(jìn)入國內(nèi)市場之前的名稱，而雷克薩斯則是豐田為了營銷策略而更名的品牌。作為豐田旗下的高端豪華品牌，雷克薩斯最初專注于北美市場，后來才進(jìn)入國內(nèi)市場銷售。雷克薩斯擁有多款豪車和豪華SUV車型，包括IS、GS、ES、LS等轎車系列，以及...
雷克薩斯是日本知名汽車品牌，擁有多款轎車和SUV車型，如IS、ES、GS等。其中，LS系列為大型轎車，與寶馬7系、奧迪A8L、奔馳S級為同級別車型。LS系列車身尺寸為5235毫米×1900毫米×1450毫米，軸距3125毫米，搭載3.5升V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率220kW，最大扭矩350牛米，配...
雷克薩斯IS300FSport的發(fā)動機(jī)功率具體數(shù)值未在文中提及，需查閱官方資料或相關(guān)評測獲取。而“indiv奔馳”指的是奔馳的個(gè)性化駕駛模式，但具體細(xì)節(jié)未在文中詳述。奔馳A級是一款參考價(jià)21.48萬起的車型，價(jià)格實(shí)惠。購買前建議查詢詳細(xì)配置和經(jīng)銷商報(bào)價(jià)，并閱讀車主評價(jià)以全面了解車輛性能。indiv奔...
雷克薩斯是豐田汽車的高端品牌，總部位于美國。旗下?lián)碛卸嗫钷I車，如IS、ES、GS、LS等，其中ES為中大型豪華轎車，與寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L等競爭。ES軸距為2870毫米，尺寸為4975毫米×1866毫米×1447毫米。搭載2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率分別為127kW和208牛...
在30到40萬的預(yù)算范圍內(nèi)，想要購買一款有檔次感的車型，BBA無疑是首選。其中，奔馳C級和寶馬3系均是該價(jià)位段的熱門選擇。奔馳C級以優(yōu)雅的外觀和豐富的安全配置受到青睞，而寶馬3系則以其出色的操控性和動力性能贏得消費(fèi)者的喜愛。此外，奧迪A4L和雷克薩斯IS等車型也是不錯(cuò)的選擇。這些車型不僅品牌知名度高...
雷克薩斯is是一款運(yùn)動型中型轎車，競爭對手是寶馬3系、奔馳c級和奧迪a4l。它全系搭載了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為180kw，最大扭矩為350牛米。發(fā)動機(jī)配備雙vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體，匹配8速手自一體變速箱。前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。雷克薩...
前置后驅(qū)代表車型：豐田銳志、寶馬3系、奔馳C級、法拉利599、凱迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L、豐田皇冠、雷克薩斯IS等。前置后驅(qū)是汽車驅(qū)動形式的常用術(shù)語，即發(fā)動機(jī)前置、后輪驅(qū)動(Front—engine,Rear—drive，簡稱FR)，是一種最傳統(tǒng)的驅(qū)動形式。采用了前置后驅(qū)驅(qū)動型式的整車具有...
