您好,這個(gè)一般是汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速行駛,造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多了,導(dǎo)致燃燒不充分,冒白煙,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),動(dòng)力減弱,轉(zhuǎn)速過(guò)高,突然熄火等情況,油耗也會(huì)增加,建議清洗發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)氣門(mén)和火花塞后,進(jìn)行匹配調(diào)試, 動(dòng)力才會(huì)恢復(fù)正常。
早上冷車(chē)難啟動(dòng)最常見(jiàn)的原因之一就是噴油嘴故障。隨著天氣逐漸的變冷,平時(shí)在為客戶(hù)保養(yǎng)車(chē)輛時(shí)經(jīng)常會(huì)有客戶(hù)提到早晨冷車(chē)啟動(dòng)比較困難,需連續(xù)打幾次火,即使啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)出現(xiàn)不平穩(wěn)、抖動(dòng)甚至于熄火。在日常維修工作中最常見(jiàn)的
上面的兩個(gè)回答簡(jiǎn)直是扯淡,明明是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,挨防盜器、變速箱什么事?v63.0可能是6氣缸發(fā)動(dòng)機(jī),你的車(chē)這種現(xiàn)象很可能是缺缸,檢查一下高壓線(xiàn)或火花塞,某個(gè)氣缸或一個(gè)以上的氣缸火花塞沒(méi)火。
怠速行車(chē)不熄火才怪
產(chǎn)生缺缸的原因很多,特別北方天冷,早上加電后郵箱內(nèi)的油還沒(méi)泵上來(lái)就點(diǎn)火,或者點(diǎn)火時(shí)間過(guò)短,或者帶擋點(diǎn)火導(dǎo)致熄火等都可能產(chǎn)生失火告警。缺缸還跟天冷機(jī)油等標(biāo)號(hào)低產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大、提速慢等要區(qū)分開(kāi)來(lái),缺缸的車(chē)跑起來(lái)肯定會(huì)發(fā)抖
要是輕微的抖動(dòng)應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題,這是換檔品質(zhì)的問(wèn)題,要是抖動(dòng)的比較嚴(yán)重的話(huà)需要到維修站檢查自動(dòng)變速箱的閥板和油泵。當(dāng)油壓過(guò)高的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng),如果不是的話(huà)檢查一下各個(gè)傳感器,那些傳感器也直接關(guān)系到換檔品質(zhì)。象你這種新車(chē)應(yīng)該
尊敬的用戶(hù)您好! 您所說(shuō)的這種現(xiàn)象主要是化油器沒(méi)有調(diào)整好或冷啟動(dòng)控制部分有毛病,再有就是積碳過(guò)多。 博瑞祥弘技術(shù)總監(jiān):李濤 電話(huà):62929626
先把手剎放下,下車(chē)底下把住剎車(chē)線(xiàn)大點(diǎn)幅度搖晃兩根手剎線(xiàn),能晃開(kāi)。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后有潮氣未干,或是高壓線(xiàn)和火花塞連接的地方有水,帶分電器的有時(shí)分電器和分火頭有水,打開(kāi)后用紙搽下就行。
我來(lái)告訴你 我是蒙迪歐車(chē)主,我可以負(fù)責(zé)任的告訴你買(mǎi)?怂,同樣都是1.5L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),福克斯和翼虎、蒙迪歐的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,而且還是最新?lián)Q裝的,這發(fā)動(dòng)機(jī)力量很好,而且質(zhì)量比較靠譜,我周邊的車(chē)友發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)有什么問(wèn)題
好處: 1、10萬(wàn)出頭的價(jià)格,擁有渦輪增加雙離合的動(dòng)力組合,再加上秒殺同級(jí)別厚道的用料和做工,性?xún)r(jià)比在那里擺著,誰(shuí)用誰(shuí)知道。 2、車(chē)皮同級(jí)別最厚,自動(dòng)擋標(biāo)配ESP,安全可靠。 壞處: 1、菲亞特在
汽車(chē)熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由幾個(gè)原因引起的。首先,積碳過(guò)多可能導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞,造成怠速時(shí)的抖動(dòng)。如果車(chē)輛加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù),可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。其次,供油系統(tǒng)故障,如油壓不穩(wěn),也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定,引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。第三,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老...
哈弗H2在勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高伴隨輕微抖動(dòng),可能是噴油嘴堵塞、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃燒室積碳或燃油系統(tǒng)問(wèn)題。建議檢查火花塞、缸線(xiàn),以及氧傳感器和氣門(mén)積碳。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降和抖動(dòng)。及時(shí)到修理店檢測(cè)故障碼,根據(jù)數(shù)據(jù)流進(jìn)行針對(duì)性檢查和維修,以確保車(chē)輛正常運(yùn)行。哈弗H2在平穩(wěn)行駛中,發(fā)動(dòng)...
汽車(chē)怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),加速時(shí)熄火,這背后隱藏著什么秘密?經(jīng)過(guò)一番檢查,火花塞、高壓線(xiàn)、點(diǎn)火線(xiàn)圈均顯示正常。深入探究,發(fā)現(xiàn)空燃比異常,氧傳感器信號(hào)電壓偏低,指向供油系統(tǒng)的問(wèn)題。進(jìn)一步檢查供油壓力,結(jié)果顯示正常。最終,拆洗節(jié)氣門(mén)體和噴油器后,發(fā)現(xiàn)噴油器型號(hào)錯(cuò)誤,僅有一個(gè)孔而非正常的四個(gè)孔。更換正確型號(hào)噴油...
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,燃油和潤(rùn)滑油未充分加熱,需多噴油以滿(mǎn)足動(dòng)力;鸹ㄈg隙大或老化、點(diǎn)火線(xiàn)圈及高壓線(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn),氧傳感器未達(dá)工作溫度致ECU控制誤差。氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳吸收燃油,致實(shí)際油氣量不足,影響動(dòng)力輸出,產(chǎn)生抖動(dòng),但熄火重啟后抖動(dòng)消失。點(diǎn)火能量偏低車(chē)子冷啟動(dòng)時(shí)...
本文詳細(xì)描述了針對(duì)比亞迪S7車(chē)輛偶發(fā)性怠速抖動(dòng)并熄火的故障檢修過(guò)程。經(jīng)排查,未從系統(tǒng)故障碼和數(shù)據(jù)流中發(fā)現(xiàn)異常。清洗節(jié)氣門(mén)、噴油器和火花塞后,問(wèn)題仍然存在。氣缸壓力和油路測(cè)試均顯示正常。一周后,再次出現(xiàn)故障,拆下火花塞后發(fā)現(xiàn)三缸有液體痕跡,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氣缸蓋翹邊,導(dǎo)致防凍液滲漏至氣缸,引起抖動(dòng)、熄火...
汽車(chē)怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),可能是節(jié)氣門(mén)積碳或噴油嘴堵塞所致。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟可能導(dǎo)致怠速過(guò)高,積碳也會(huì)引起啟動(dòng)困難。檢查并清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴是解決之道。此外,引擎腳老化也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng),尤其在開(kāi)啟空調(diào)時(shí)。如果抖動(dòng)不隨空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而減輕,可能需要更換引擎腳。汽車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題多與節(jié)氣門(mén)和噴油嘴的清潔狀況有關(guān),同時(shí)引擎...
東風(fēng)起亞k3怠速抖動(dòng)可能因油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或節(jié)氣門(mén)噴油嘴積碳過(guò)多。建議檢查燃油供油壓力、進(jìn)氣壓力傳感器及引擎腳狀態(tài),必要時(shí)更換部件。同時(shí)清洗油路和怠速馬達(dá)積碳,以解決抖動(dòng)問(wèn)題。若怠速熄火,也需從上述方面排查原因。東風(fēng)起亞k3如果發(fā)生怠速車(chē)身抖動(dòng),那很大的可能就是某個(gè)汽車(chē)配件狀態(tài)不佳,下面的三...
行駛距離約6000km的本田阿碼汽車(chē)在正常駕駛時(shí),出現(xiàn)間歇性發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、振動(dòng)、熄火的故障問(wèn)題,儀表板上亮起多個(gè)故障問(wèn)題指示燈,同時(shí)車(chē)輛駕駛故障。維修人員接車(chē)后,對(duì)該車(chē)進(jìn)行路試,在負(fù)載測(cè)試中,突然發(fā)生了故障問(wèn)題。連接故障診斷儀讀取故障問(wèn)題代碼,發(fā)現(xiàn)P0087—燃油管路壓力過(guò)低的故障問(wèn)題代碼被保存。由于...
半坡起步正確步驟如下:1.踩離合器和剎車(chē),掛1檔后松開(kāi)手剎。2.慢慢松開(kāi)離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),此時(shí)車(chē)會(huì)有輕微晃動(dòng)。3.離合器穩(wěn)定后,迅速松開(kāi)剎車(chē)并踩下油門(mén)。4.爬坡過(guò)程中,如車(chē)速快可逐漸松開(kāi)離合器;若慢則先松至三分之二再慢慢松開(kāi),直至上完坡道。注意,離合器抬得太高或過(guò)快會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛熄火。使用手剎輔助啟動(dòng)...
一輛行駛了8萬(wàn)公里的2012年長(zhǎng)安福特?怂笴307車(chē)型,搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)變速器,出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至熄火的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)多次測(cè)試,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在故障時(shí)有缺缸現(xiàn)象。通過(guò)故障診斷儀IDS檢測(cè),發(fā)現(xiàn)1缸缺火和燃油噴射量過(guò)少的故障代碼。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),冷卻液溫度傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元線(xiàn)路接觸不良,導(dǎo)...
只踩剎車(chē)不踩離合器的潛在影響:ABS受影響:在不踩離合器的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖制動(dòng)力可能會(huì)影響ABS系統(tǒng)的正常工作。在極端的情況下可能會(huì)影響操控,比如緊急避讓動(dòng)作的效果,如果是濕滑路面的話(huà)就更危險(xiǎn)了;會(huì)熄火:只踩剎車(chē)不踩離合器的結(jié)果必然是熄火,雖然剎車(chē)距離沒(méi)有變,但剎住后還有發(fā)生二次事故的可能性,如...
一輛本田鋒范汽車(chē)在啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn),但松開(kāi)加速踏板后,怠速抖動(dòng)嚴(yán)重并迅速熄火。檢修時(shí),發(fā)現(xiàn)1缸和3缸火花塞燒蝕,更換后有所改善。然而,加速后松開(kāi)踏板,問(wèn)題依舊。檢查未發(fā)現(xiàn)故障碼,但取下EGR閥真空軟管后,發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。檢查發(fā)現(xiàn)EGR閥故障,更換后故障排除。EGR閥故障導(dǎo)致怠速時(shí)部分廢氣進(jìn)入...
車(chē)輛:寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):n20發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象:偶爾抖動(dòng)或熄火客戶(hù)描述了故障現(xiàn)象后,我們帶客戶(hù)試車(chē)多次才找到問(wèn)題。在急加油門(mén)收油門(mén)時(shí)容易出現(xiàn)問(wèn)題。我們發(fā)現(xiàn)空流數(shù)據(jù)只有9.8kg/h,懷疑是輕微漏氣導(dǎo)致的。加過(guò)油門(mén)后才會(huì)抖動(dòng),分析后懷疑廢氣閥壞了。用紙巾放在廢氣閥的小孔上,紙巾被吸住證實(shí)了廢氣閥壞了。...
一輛行駛了約4.2萬(wàn)公里的別克新君越汽車(chē)出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重,甚至熄火的問(wèn)題。維修人員檢測(cè)后發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重并伴有濃重的尾氣汽油味。通過(guò)故障診斷儀檢查,發(fā)現(xiàn)P0300缺火故障、P0304第4缸不點(diǎn)火和P0087油軌壓力偏低的故障碼。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)第4缸噴油器電阻正常,但噴油脈寬為0,油軌壓力...
節(jié)氣門(mén)臟污、點(diǎn)火線(xiàn)圈問(wèn)題、汽油濾芯過(guò)臟、空氣流量計(jì)損壞、油泵油壓不足或噴油量不足都可能導(dǎo)致凌派發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和熄火。此外,怠速熄火可能與燃油泄壓閥膠圈未安裝到位、EGR閥卡滯或發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量傳感器故障有關(guān)。在一例中,一輛行駛6萬(wàn)公里的凌派轎車(chē)因非原廠(chǎng)空氣濾清器和MAF傳感器異物卡滯導(dǎo)致數(shù)據(jù)異常,從而出現(xiàn)...
福特翼虎啟動(dòng)困難、啟動(dòng)后自動(dòng)熄火,這是怎么回事呢?根據(jù)維修過(guò)程的描述,這輛車(chē)是事故車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束和保險(xiǎn)盒線(xiàn)束需要更換。但是更換之后,技師發(fā)現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)。IDS檢測(cè)顯示故障碼是水溫和進(jìn)氣歧管壓力傳感器電路的。經(jīng)過(guò)測(cè)量線(xiàn)路正常,于是嘗試將這兩傳感器裝在其他車(chē)上試車(chē),發(fā)現(xiàn)正常。最終發(fā)現(xiàn)靠近PCM一側(cè)大線(xiàn)多處...
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、容易熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高。氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳過(guò)多,冷車(chē)啟動(dòng)困難。積碳吸收適量的燃油,使ECU判斷失誤,導(dǎo)致啟動(dòng)困難。點(diǎn)火線(xiàn)圈故障也常見(jiàn),如果發(fā)生故障,會(huì)使火花塞點(diǎn)火能力不足,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、起動(dòng)困難、抖動(dòng)等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...
汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)可能是因?yàn)榉e碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火等原因。解決方法包括清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)、更換汽油濾清器、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞等。為了車(chē)輛養(yǎng)護(hù),需注意冷車(chē)起步預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤(pán)、及時(shí)補(bǔ)充油液、更換空氣濾芯和交叉互換輪胎。這些方法可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命、提高汽車(chē)性能。汽車(chē)出現(xiàn)...
汽車(chē)在D檔等待紅燈時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)并熄火,可能是由多種原因引起的。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多可能導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞,從而引起怠速抖動(dòng)。如果車(chē)輛加速性能下降且抖動(dòng)持續(xù),可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。其次,供油系統(tǒng)故障,如油壓不穩(wěn)定,也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定,引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要...