一般新手在起步和剎車時(shí)容易熄火；只要是手動(dòng)擋的車型，都應(yīng)該按照如下方式操作； 起步時(shí)，主要是離合器在半聯(lián)動(dòng)（也就是剛剛掛上離合的瞬間）時(shí)，一定要慢，或者稍微給一點(diǎn)油即可；左右腳配合練習(xí)幾次就沒(méi)有問(wèn)題了；如果把握不大
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性，1、手動(dòng)檔車1檔換2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動(dòng)比較大，其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大，因此，1檔換2檔時(shí)，
這是一種設(shè)計(jì)上的不完美，調(diào)是可以，要很費(fèi)事，一般都不建議弄的！
所以車在起步之前換擋都要踩剎車。不踩剎車檔位開(kāi)關(guān)是鎖了的58車
你好 就是可以自己切換到想要的檔位 謝謝 希望我的回答對(duì)你有所幫助。
沒(méi)有的.哈弗H1采用了三輻式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，格柵四周采用了鍍鉻設(shè)計(jì)。新車的大燈組與前格柵相連，霧燈下方還采用了LED日間行車燈。排氣管為雙邊共兩出的布局，據(jù)此前曝光的資料顯示，哈弗H1長(zhǎng)寬高分別為3898*1729*16
自動(dòng)擋的應(yīng)該是有這項(xiàng)功能的，一般轉(zhuǎn)速超過(guò)1800，屏幕上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)箭頭
2檔 不用等轉(zhuǎn)速 我啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了 直接推2檔都可以的。
我想你說(shuō)的六檔半自動(dòng)是指6AMT、6檔手自一體是指6AT，半自動(dòng)和手自一體操作和功能是一樣的，只是AMT沒(méi)有P檔。寬泛的說(shuō)AMT也可以算手自一體，它是一種機(jī)械式自動(dòng)變速器，只是把對(duì)離合和換擋的操作都交由電腦控制，AMT傳
這三款車我都看過(guò)，也實(shí)際上車感受過(guò)，不過(guò)很遺憾，沒(méi)有試駕過(guò)。先說(shuō)哈弗H1吧，長(zhǎng)城的品質(zhì)我就不說(shuō)了，內(nèi)飾什么的都很不錯(cuò)，不過(guò)車太小了�；盟賁3七座的，很適用，車也和好看，試做的時(shí)候試了試換擋，感覺(jué)不怎么好。瑞風(fēng)S3對(duì)這車我
近日，我們獲得一組小型SUV的諜照，盡管經(jīng)過(guò)了偽裝，但筆者從頭燈、側(cè)面輪廓、尾燈造型等元素可辨別，它是一款哈弗H1。新車內(nèi)飾有一個(gè)亮點(diǎn)引起了我們的注意：旋鈕換擋，因此這可能是一輛改款H1。但長(zhǎng)城在今年剛公布了新車計(jì)劃，其中包括H7/H7L、新款H2、新款H6、長(zhǎng)城C30EV、新款H9、哈弗Conce...
哈弗H2在體型上比H1大，但依然定位為小型SUV。哈弗實(shí)行兩車戰(zhàn)略，紅藍(lán)標(biāo)區(qū)分不同風(fēng)格，但藍(lán)標(biāo)H2的設(shè)計(jì)并未突出運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)中庸，中控界面略顯過(guò)時(shí)，但功能尚可。后排空間在同級(jí)中表現(xiàn)不錯(cuò)，但中間座椅缺少頭枕。藍(lán)標(biāo)H2搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)一般，6AT變速箱平順但換擋邏輯不夠智能。哈弗H2銷量...
哈弗H1以其時(shí)尚的外觀和豐富的配置吸引了年輕消費(fèi)者。盡管車身尺寸較小，但其設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)如銀色翼子板和發(fā)動(dòng)機(jī)罩裝飾，以及功能齊全的大燈，都展現(xiàn)了其精致感。車內(nèi)設(shè)計(jì)同樣出色，提供了多功能方向盤、藍(lán)牙電話、巡航控制等便利功能。然而，AMT變速箱的換擋頓挫感影響了駕駛體驗(yàn)，而車內(nèi)空間對(duì)于多人出行略顯局促。盡管如...
哈弗H1自動(dòng)擋在低速爬坡時(shí)頓挫感較明顯，急加速時(shí)有換擋間歇?jiǎng)恿G失現(xiàn)象，但AMT變速箱耐用且維修成本相對(duì)較低。動(dòng)力表現(xiàn)需積極給油，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力充足。駕駛習(xí)慣適應(yīng)后頓挫感可減輕，建議多試駕以感受實(shí)際駕駛體驗(yàn)。噪音控制良好，高速行駛時(shí)風(fēng)噪為主。頓挫感主要在低速爬坡時(shí)體現(xiàn)，急加速時(shí)體現(xiàn)出的是換...
哈弗H1是一款小型SUV，搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78kw，最大扭矩138牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配5速手動(dòng)或6速AMT變速箱。AMT變速箱基于手動(dòng)變速箱研發(fā)，增加了控制機(jī)構(gòu)，可自動(dòng)控制離合器和換擋。哈弗H1的前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸...
作為福汽集團(tuán)等多方出資的新能源汽車公司，都勻汽車首款車型諜照近日曝光。這款車定位為純電動(dòng)小型SUV，預(yù)計(jì)將在2017年4月的上海車展上發(fā)布。從諜照中可以看出，新車命名為L(zhǎng)R3，整體造型與哈弗H1藍(lán)標(biāo)版相似，可能基于哈弗H1藍(lán)標(biāo)版平臺(tái)打造。LR3在外觀上進(jìn)行了優(yōu)化，后保險(xiǎn)杠和尾燈設(shè)計(jì)新穎。內(nèi)飾方面，L...
