有噪音的車太多，只要沒有明顯的問題就行。當然，如果發(fā)現(xiàn)哪地方松動或未擰緊，處理一下即可。
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
自由光和全新勝達自由光的低一點點啊
全新勝達口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.8分高于同級11.14%優(yōu) 點：功能齊全139穩(wěn)重大氣63空間充裕57座椅舒適42隔音效果好31缺 點：噪音問題29舒適性差16減震問題12內(nèi)飾材質(zhì)差1
車友你好！根據(jù)你的描述回復如下： 【1】首先冬季（雖說目前過完春節(jié)，但氣溫并未完全回暖）發(fā)動機聲音會大點是正常的。 【2】由于進入冬季發(fā)動機艙里的各金屬件會熱脹冷縮間隙變大，所以也會發(fā)出噪音，等溫度升高后自然回歸正常
車友你好！根據(jù)你的描述回復如下：【1】首先冬季（雖說目前過完春節(jié)，但氣溫并未完全回暖）發(fā)動機聲音會大點是正常的�！�2】由于進入冬季發(fā)動機艙里的各金屬件會熱脹冷縮間隙變大，所以也會發(fā)出噪音，等溫度升高后自然回歸正常�！�3】
應該是電流不穩(wěn)造成的，去4s店解決，誰讓是他們裝的呢，有問題就得解決。不行就告訴他們你準備去工商局投訴，他們怕這個。
全新勝達噪音問題很嚴重，做工不夠精致也是個問題，總的來說感覺沒有檔次感。和新樓蘭比還是有一定差距的。
一、車輛基本信息全新勝達2013款是北京現(xiàn)代推出的一款中型SUV，以其時尚大氣的外觀和豐富的配置贏得了消費者的廣泛關(guān)注。這款車于2013年正式上市，憑借出色的性能和合理的價格定位，迅速在市場上占據(jù)了一席之地。二、不同配置版本對比全新勝達2013款提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需求。其中，2....
車輛基本信息2014款全新勝達，作為北京現(xiàn)代旗下的高端中型豪華SUV車型，自上市以來便以其卓越的性能和豐富的配置贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車于2014年正式上市，以其現(xiàn)代流體雕塑的設計理念，展現(xiàn)出大氣時尚且辨識度極高的外觀造型。車頭貫通式平直前大燈與H型燈組相配合，照明效果極佳，夜晚行駛時尤為醒目；...
長安歐尚X5PLUS操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)以及雪地模式的配備，讓駕駛者可以根據(jù)路況和自身需求選擇合適的駕駛模式，提升駕駛體驗。3.舒適性與隔音表現(xiàn)長安歐尚X5PLUS在舒適性與隔音方面也表現(xiàn)出色。全車進行了115處的NVH優(yōu)化，采用高品質(zhì)的吸聲材料，并增加了隔音墊的厚度，使得車輛在行駛過程中的噪...
一、全新勝達原配輪胎型號及特點全新勝達作為一款出色的SUV車型，其原配輪胎的型號多樣，主要包括235/65R17、235/60R18和235/55R19三種規(guī)格。這些輪胎的寬度均為235毫米，能夠提供較好的穩(wěn)定性和抓地力，確保車輛行駛平穩(wěn)、操控隨心。扁平率的設計則巧妙平衡了舒適性和操控性，滿足日常駕...
全新勝達的油耗表現(xiàn)因多種因素而異，但綜合來說，其真實油耗在城市道路行駛時大約在11至12升/100公里左右，高速行駛時油耗能降低至10升/100公里以下。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機的車型，市區(qū)行駛每百公里油耗可能達到13升，而在高速公路上可降低至約6升，國道上的平均油耗大約為8升。工信部給出的百公里...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)博越的底盤調(diào)校兼顧運動與舒適性，懸架系統(tǒng)對顛簸過濾到位，為乘客提供了平穩(wěn)的乘坐體驗。在操控方面，博越的轉(zhuǎn)向精準，駕駛感受穩(wěn)定。特別是在高速行駛時，車輛的穩(wěn)定性強，制動距離短，表現(xiàn)出色。此外，博越還配備了先進的底盤架構(gòu)，如CMA架構(gòu)等，進一步提升了車輛的操控性能和穩(wěn)定性。舒適性與隔音表現(xiàn)博...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克LYRIQ銳歌作為首款基于通用汽車Ultium奧特能平臺打造的豪華中大型純電SUV，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。銳歌提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種動力配置，后驅(qū)版本最大功率為255千瓦，最大扭矩為440牛米；四驅(qū)高性能版則配備了雙電機，綜合功率高達510馬力，能夠在道路行駛帶來噪聲時自動提升...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)全新艾瑞澤5的底盤設計堅固穩(wěn)定，經(jīng)過精心調(diào)校，懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛，這種組合使得車輛在行駛中既能保持穩(wěn)定性，又能較好地吸收路面細碎振動。在實際駕駛中，艾瑞澤5的車身循跡性很好，轉(zhuǎn)向精準，方向盤輕盈且指向準確，剎車靈敏無虛位，為駕駛者帶來了極佳的操控體驗...
五菱宏光Plus以其寬敞的空間和靈活的座椅布局受到市場歡迎，軸距達到2800mm，提供2+2+3和2+3+3兩種座椅選擇。然而，它也存在一些不足，如缺少自動擋車型、行駛噪音大、內(nèi)飾做工差、沒有側(cè)滑門、懸架硬、安全性差、配置缺失嚴重以及售價相對較高。盡管五菱宏光Plus在某些方面有所提升，但在自動擋、...
豐田凱美瑞雙擎以其混合動力技術(shù)在市場中占據(jù)領(lǐng)先地位，全球銷量超過1000萬輛，技術(shù)實力和可靠性得到廣泛認可。全新凱美瑞雙擎采用TNGA架構(gòu)和第三代THS混動系統(tǒng)，外觀和內(nèi)飾均展現(xiàn)出年輕化和運動化的趨勢。其混合動力系統(tǒng)由2.5L發(fā)動機和兩臺電機組成，燃油效率更高，尺寸更緊湊，后懸架的升級也提升了行駛質(zhì)...
北京現(xiàn)代ix35的綜合油耗標注為6.8升，但實際高速行駛時油耗約為10升。這款SUV以其時尚大氣的外觀和全新勝達的前臉設計吸引眼球，LED日行燈與大燈的巧妙結(jié)合，以及方正的車身線條，展現(xiàn)出硬朗而野性的風格。熏黑D柱和雙五輻花瓣式輪圈的設計，增添了整車的活潑感。在空間方面，2640mm的軸距為后排乘客...
內(nèi)容：P1415故障碼，適用于寶馬，意思是空氣流量中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會在行駛不長時間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時候，要恢復音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對...
P1226故障碼指的是電子節(jié)氣門系統(tǒng)故障，常見于迷你車型。這個故障碼意味著電子控制模塊中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會在行駛不長時間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這...
P16C7故障碼指的是后發(fā)動機懸置執(zhí)行器控制電路故障，常見于本田和謳歌品牌。汽車電控懸架能根據(jù)行駛需求調(diào)節(jié)硬度、阻尼和高度，提升平穩(wěn)性和操控性。排除故障后，清除故障代碼要遵循車輛型號指定的方案，隨意拆除電池負極可能導致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失和功能喪失。推薦車型包括DX7途昂CS954008S7天籟X1...
關(guān)于本田思域的優(yōu)缺點總結(jié)如下：優(yōu)點：1.外觀轎跑式設計，后溜背造型，吸引年輕人。2.動力方面，全新1.5T發(fā)動機，百公里加速表現(xiàn)優(yōu)異。3.空間長寬高與卡羅拉相似，家用足夠。缺點：1.裝配工藝有待提高，內(nèi)飾塑料感強，縫隙大。2.發(fā)動機噪音大，高速行駛中噪音明顯。3.部分車型出現(xiàn)中控臺異響。4.變速箱及...
**總結(jié)**：福特領(lǐng)睿作為江鈴福特推出的全新中型城市SUV，在空間、靜謐性、座椅舒適度以及車機系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。然而，動力儲備略顯不足，變速箱反應及操控性有待提升�？傮w而言，該車型適合一家出游的用車場景，駕乘感受舒適。消費者可根據(jù)自身需求判斷其是否滿足需求。內(nèi)容：1.空間寬敞：駕駛位與第二排座椅均有...
第九代索納塔自2015年3月20日上市以來，以其“新動力高端智能座駕”的定位，成為北京現(xiàn)代品牌提升戰(zhàn)略和產(chǎn)品線布局的關(guān)鍵。這款中高級座駕搭載了全新的BlueDrive動力平臺，提供渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等多種動力系統(tǒng)選擇。石家莊市場上的2015款1.6TDLX尊貴型，已行駛六萬公里，配置豐富，包括上坡輔...
廣汽本田第十代雅閣以其全新設計的運動美學外觀吸引了年輕群體的目光，VTEC技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動機讓本田粉為之瘋狂。第十代雅閣不僅外觀煥然一新，內(nèi)飾也保持了B級轎車的舒適與質(zhì)感，同時融入了科技感。車輛加速平穩(wěn)順滑，幾乎無遲滯感，且在高速行駛時噪音控制出色。在曲折的山路上，第十代雅閣展現(xiàn)出卓越的轉(zhuǎn)向能力和...
【58汽車舒適性測試】全新一代奔馳G級登陸國內(nèi)市場，除了越野性能，公路舒適性也得到提升。我們通過實測驗證其成效。測試包括車內(nèi)噪音和車身振動。G500在怠速時噪音明顯，行駛中噪音控制良好。新G級采用雙叉臂前懸掛，提升濾振體驗。通過減速帶測試，G500濾振性能出色，量杯顛出的水量平均值為40ml，表現(xiàn)出...
2020款PHEV2.0T旗艦版，廠家售價23.98萬元，試駕指數(shù)70%。在20萬預算的SUV市場中，VV7PHEV以其新能源優(yōu)勢脫穎而出。它不僅繼承了燃油版VV7的高級感和豪華感，還在駕駛體驗上帶來全新感受。VV7PHEV內(nèi)部靜謐，低速行駛時幾乎無噪音，即使高速行駛，車內(nèi)依然保持較高靜謐性。7速雙...
