有噪音的車太多,只要沒(méi)有明顯的問(wèn)題就行。當(dāng)然,如果發(fā)現(xiàn)哪地方松動(dòng)或未擰緊,處理一下即可。
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
自由光和全新勝達(dá)自由光的低一點(diǎn)點(diǎn)啊
全新勝達(dá)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.8分高于同級(jí)11.14%優(yōu) 點(diǎn):功能齊全139穩(wěn)重大氣63空間充裕57座椅舒適42隔音效果好31缺 點(diǎn):噪音問(wèn)題29舒適性差16減震問(wèn)題12內(nèi)飾材質(zhì)差1
車友你好!根據(jù)你的描述回復(fù)如下: 【1】首先冬季(雖說(shuō)目前過(guò)完春節(jié),但氣溫并未完全回暖)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)大點(diǎn)是正常的。 【2】由于進(jìn)入冬季發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的各金屬件會(huì)熱脹冷縮間隙變大,所以也會(huì)發(fā)出噪音,等溫度升高后自然回歸正常
車友你好!根據(jù)你的描述回復(fù)如下:【1】首先冬季(雖說(shuō)目前過(guò)完春節(jié),但氣溫并未完全回暖)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)大點(diǎn)是正常的!2】由于進(jìn)入冬季發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的各金屬件會(huì)熱脹冷縮間隙變大,所以也會(huì)發(fā)出噪音,等溫度升高后自然回歸正常!3】
應(yīng)該是電流不穩(wěn)造成的,去4s店解決,誰(shuí)讓是他們裝的呢,有問(wèn)題就得解決。不行就告訴他們你準(zhǔn)備去工商局投訴,他們怕這個(gè)。
全新勝達(dá)噪音問(wèn)題很嚴(yán)重,做工不夠精致也是個(gè)問(wèn)題,總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)沒(méi)有檔次感。和新樓蘭比還是有一定差距的。
一、全新勝達(dá)原配輪胎型號(hào)及特點(diǎn)全新勝達(dá)作為一款出色的SUV車型,其原配輪胎的型號(hào)多樣,主要包括235/65R17、235/60R18和235/55R19三種規(guī)格。這些輪胎的寬度均為235毫米,能夠提供較好的穩(wěn)定性和抓地力,確保車輛行駛平穩(wěn)、操控隨心。扁平率的設(shè)計(jì)則巧妙平衡了舒適性和操控性,滿足日常駕...
全新勝達(dá)的油耗表現(xiàn)因多種因素而異,但綜合來(lái)說(shuō),其真實(shí)油耗在城市道路行駛時(shí)大約在11至12升/100公里左右,高速行駛時(shí)油耗能降低至10升/100公里以下。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,市區(qū)行駛每百公里油耗可能達(dá)到13升,而在高速公路上可降低至約6升,國(guó)道上的平均油耗大約為8升。工信部給出的百公里...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)博越的底盤調(diào)校兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適性,懸架系統(tǒng)對(duì)顛簸過(guò)濾到位,為乘客提供了平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。在操控方面,博越的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛感受穩(wěn)定。特別是在高速行駛時(shí),車輛的穩(wěn)定性強(qiáng),制動(dòng)距離短,表現(xiàn)出色。此外,博越還配備了先進(jìn)的底盤架構(gòu),如CMA架構(gòu)等,進(jìn)一步提升了車輛的操控性能和穩(wěn)定性。舒適性與隔音表現(xiàn)博...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克LYRIQ銳歌作為首款基于通用汽車Ultium奧特能平臺(tái)打造的豪華中大型純電SUV,其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。銳歌提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力配置,后驅(qū)版本最大功率為255千瓦,最大扭矩為440牛米;四驅(qū)高性能版則配備了雙電機(jī),綜合功率高達(dá)510馬力,能夠在道路行駛帶來(lái)噪聲時(shí)自動(dòng)提升...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)全新艾瑞澤5的底盤設(shè)計(jì)堅(jiān)固穩(wěn)定,經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛,這種組合使得車輛在行駛中既能保持穩(wěn)定性,又能較好地吸收路面細(xì)碎振動(dòng)。在實(shí)際駕駛中,艾瑞澤5的車身循跡性很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤輕盈且指向準(zhǔn)確,剎車靈敏無(wú)虛位,為駕駛者帶來(lái)了極佳的操控體驗(yàn)...
五菱宏光Plus以其寬敞的空間和靈活的座椅布局受到市場(chǎng)歡迎,軸距達(dá)到2800mm,提供2+2+3和2+3+3兩種座椅選擇。然而,它也存在一些不足,如缺少自動(dòng)擋車型、行駛噪音大、內(nèi)飾做工差、沒(méi)有側(cè)滑門、懸架硬、安全性差、配置缺失嚴(yán)重以及售價(jià)相對(duì)較高。盡管五菱宏光Plus在某些方面有所提升,但在自動(dòng)擋、...
豐田凱美瑞雙擎以其混合動(dòng)力技術(shù)在市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位,全球銷量超過(guò)1000萬(wàn)輛,技術(shù)實(shí)力和可靠性得到廣泛認(rèn)可。全新凱美瑞雙擎采用TNGA架構(gòu)和第三代THS混動(dòng)系統(tǒng),外觀和內(nèi)飾均展現(xiàn)出年輕化和運(yùn)動(dòng)化的趨勢(shì)。其混合動(dòng)力系統(tǒng)由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)組成,燃油效率更高,尺寸更緊湊,后懸架的升級(jí)也提升了行駛質(zhì)...
北京現(xiàn)代ix35的綜合油耗標(biāo)注為6.8升,但實(shí)際高速行駛時(shí)油耗約為10升。這款SUV以其時(shí)尚大氣的外觀和全新勝達(dá)的前臉設(shè)計(jì)吸引眼球,LED日行燈與大燈的巧妙結(jié)合,以及方正的車身線條,展現(xiàn)出硬朗而野性的風(fēng)格。熏黑D柱和雙五輻花瓣式輪圈的設(shè)計(jì),增添了整車的活潑感。在空間方面,2640mm的軸距為后排乘客...
內(nèi)容:P1415故障碼,適用于寶馬,意思是空氣流量中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后,發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后,又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼;第二,有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了,像音響鎖止功能就是很常見的案例之一,這時(shí)候,要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能,就需要對(duì)...
P1226故障碼指的是電子節(jié)氣門系統(tǒng)故障,常見于迷你車型。這個(gè)故障碼意味著電子控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后,發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后,又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼;第二,有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這...
P16C7故障碼指的是后發(fā)動(dòng)機(jī)懸置執(zhí)行器控制電路故障,常見于本田和謳歌品牌。汽車電控懸架能根據(jù)行駛需求調(diào)節(jié)硬度、阻尼和高度,提升平穩(wěn)性和操控性。排除故障后,清除故障代碼要遵循車輛型號(hào)指定的方案,隨意拆除電池負(fù)極可能導(dǎo)致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失和功能喪失。推薦車型包括DX7途昂CS954008S7天籟X1...
關(guān)于本田思域的優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)如下:優(yōu)點(diǎn):1.外觀轎跑式設(shè)計(jì),后溜背造型,吸引年輕人。2.動(dòng)力方面,全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速表現(xiàn)優(yōu)異。3.空間長(zhǎng)寬高與卡羅拉相似,家用足夠。缺點(diǎn):1.裝配工藝有待提高,內(nèi)飾塑料感強(qiáng),縫隙大。2.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,高速行駛中噪音明顯。3.部分車型出現(xiàn)中控臺(tái)異響。4.變速箱及...
**總結(jié)**:福特領(lǐng)睿作為江鈴福特推出的全新中型城市SUV,在空間、靜謐性、座椅舒適度以及車機(jī)系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。然而,動(dòng)力儲(chǔ)備略顯不足,變速箱反應(yīng)及操控性有待提升?傮w而言,該車型適合一家出游的用車場(chǎng)景,駕乘感受舒適。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求判斷其是否滿足需求。內(nèi)容:1.空間寬敞:駕駛位與第二排座椅均有...
第九代索納塔自2015年3月20日上市以來(lái),以其“新動(dòng)力高端智能座駕”的定位,成為北京現(xiàn)代品牌提升戰(zhàn)略和產(chǎn)品線布局的關(guān)鍵。這款中高級(jí)座駕搭載了全新的BlueDrive動(dòng)力平臺(tái),提供渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等多種動(dòng)力系統(tǒng)選擇。石家莊市場(chǎng)上的2015款1.6TDLX尊貴型,已行駛六萬(wàn)公里,配置豐富,包括上坡輔...
廣汽本田第十代雅閣以其全新設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)美學(xué)外觀吸引了年輕群體的目光,VTEC技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)讓本田粉為之瘋狂。第十代雅閣不僅外觀煥然一新,內(nèi)飾也保持了B級(jí)轎車的舒適與質(zhì)感,同時(shí)融入了科技感。車輛加速平穩(wěn)順滑,幾乎無(wú)遲滯感,且在高速行駛時(shí)噪音控制出色。在曲折的山路上,第十代雅閣展現(xiàn)出卓越的轉(zhuǎn)向能力和...
【58汽車舒適性測(cè)試】全新一代奔馳G級(jí)登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng),除了越野性能,公路舒適性也得到提升。我們通過(guò)實(shí)測(cè)驗(yàn)證其成效。測(cè)試包括車內(nèi)噪音和車身振動(dòng)。G500在怠速時(shí)噪音明顯,行駛中噪音控制良好。新G級(jí)采用雙叉臂前懸掛,提升濾振體驗(yàn)。通過(guò)減速帶測(cè)試,G500濾振性能出色,量杯顛出的水量平均值為40ml,表現(xiàn)出...
2020款PHEV2.0T旗艦版,廠家售價(jià)23.98萬(wàn)元,試駕指數(shù)70%。在20萬(wàn)預(yù)算的SUV市場(chǎng)中,VV7PHEV以其新能源優(yōu)勢(shì)脫穎而出。它不僅繼承了燃油版VV7的高級(jí)感和豪華感,還在駕駛體驗(yàn)上帶來(lái)全新感受。VV7PHEV內(nèi)部靜謐,低速行駛時(shí)幾乎無(wú)噪音,即使高速行駛,車內(nèi)依然保持較高靜謐性。7速雙...
一輛行駛里程約18.5萬(wàn)km的2013年北京現(xiàn)代全新勝達(dá)運(yùn)動(dòng)型多功能車,搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速器,用戶反映偶爾無(wú)法從P擋換入其他擋位。維修人員檢測(cè)發(fā)現(xiàn)變速器控制系統(tǒng)存儲(chǔ)故障碼“P0707—擋位開關(guān)信號(hào)”,更換擋位開關(guān)并清除故障碼后交車。但故障再次出現(xiàn),且在制動(dòng)時(shí)頻率較高。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)...
海馬S5的底盤懸掛系統(tǒng)確實(shí)采用了獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),這一點(diǎn)從其底盤結(jié)構(gòu)中可以明顯看出。發(fā)動(dòng)機(jī)下方的塑料板不僅保護(hù)了重要部件,還有助于減少底盤前半部分的亂流,降低噪音并提高穩(wěn)定性。此外,塑料板的設(shè)計(jì)考慮了人性化的機(jī)油更換口,使得保養(yǎng)更加高效。在底盤后方,兩塊擾流板狀的小護(hù)板主要負(fù)責(zé)引導(dǎo)氣流,減少亂流,從而提...
日產(chǎn)軒逸作為日系車型的代表,以時(shí)尚外觀、細(xì)膩?zhàn)龉、寬敞空間、安靜發(fā)動(dòng)機(jī)和低油耗獲得消費(fèi)者青睞。但高速行駛表現(xiàn)不佳是其缺點(diǎn)。軒逸擁有寬敞空間和溫馨氛圍,發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性好,座椅舒適。內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)用,操作便利。動(dòng)力方面搭載1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),噪音小油耗低,動(dòng)力滿足城市使用,適合家用。日產(chǎn)軒逸...