提問者：yinghua702015-03-08 00:00
車友你好！根據(jù)你的描述回復(fù)如下： 【1】首先冬季（雖說目前過完春節(jié)，但氣溫并未完全回暖）發(fā)動機聲音會大點是正常的。 【2】由于進入冬季發(fā)動機艙里的各金屬件會熱脹冷縮間隙變大，所以也會發(fā)出噪音，等溫度升高后自然回歸正常。 【3】發(fā)電機皮帶和水泵皮帶由于天氣冷會變硬，傳動時熱脹冷縮，也會發(fā)出噪音。 【4】冷車時氣溫低，經(jīng)過一夜停放后，機油都回落到油底殼下面，剛啟動時機油泵不可能把機油一下子全部抽上來對發(fā)動機各部件進行潤滑，降噪，這樣會造成發(fā)動機局部潤滑不良，故聲音大。等溫度升高后機油粘度下降，各部件潤滑正常了，噪音也就小了。 【5】冷車高轉(zhuǎn)速剛發(fā)動時發(fā)動機阻力會增加，再加上水溫低，變速箱油稠，油的壓力暫時上不來，故變速箱升檔慢。所以你會感覺換擋必須過2000轉(zhuǎn)，這種現(xiàn)象等車熱后自動恢復(fù)正常。希望我的回復(fù)能幫你解惑，祝用車愉快，2015年行車安全，有時間常交流用車知識。
回答者：gbiaktzm02016-03-08 00:00
答案明顯是否定的！早幾年的渦輪增壓汽車，如PASSST1.8T、BORA1.8T高速后需要怠速一段時間，原因是為了防止高速后渦輪里有大量的熱量聚集散不出去，造成渦輪早期損壞。而怠速時冷卻液繼續(xù)循環(huán)幫助渦輪散熱，發(fā)動機停止
提問者：iasad2013-05-03
冷車剛啟動時怠速都偏高，冬季大約是1500轉(zhuǎn)左右，夏季1300轉(zhuǎn)左右，過幾分鐘會慢慢降下來，所以你說的怠速問題是正常的。
提問者：匿名網(wǎng)友2015-02-24
兩種情況: 1:三元催化器賭了，通常因為劣質(zhì)燃油引起，換兩個三元催化和兩個氧傳感器，大概一萬左右。個人建議把三元捅掉，就是不用催化器了，污染環(huán)境但對車無任何影響。 2:ETC強制限制動力，通常清完節(jié)氣門引起，去店里復(fù)
提問者：panguofu22013-12-02
你好。這是氣門響。急加油、氣門關(guān)閉和開啟延遲。福特車系在冷車和清洗油嘴后急加油普遍都存在這種狀況。 你多少公里？一般來說、不影響使用。
提問者：jjhvipp2013-04-07
新車的磨合期駕駛中,車主對待新車要十分小心,細(xì)心呵護,對它愛護有加,才能使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車磨合期最重要也是要時刻注意的方面,要跑足2000公里磨合期,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程,
提問者：bocczy2013-07-26
車友你好！根據(jù)你的描述回復(fù)如下：【1】首先冬季（雖說目前過完春節(jié)，但氣溫并未完全回暖）發(fā)動機聲音會大點是正常的。【2】由于進入冬季發(fā)動機艙里的各金屬件會熱脹冷縮間隙變大，所以也會發(fā)出噪音，等溫度升高后自然回歸正常�！�3】
提問者：zjpgzs2015-03-08
