照理，這么大一輛車迎面開過來，是不會不踩剎車的。 對于女司機開車，杭州高速交警碰到的“糗事”也不少——也在幾天前， 哪是車壞了，根本就是汽油用光了——女司機本以為，剩下的油可以開到 油門當(dāng)剎車踩，剎車當(dāng)油門踩；左邊刮到了
不一定是質(zhì)量問題，很可能是人為造成的故障。譬如你在下高速之后洗車，剎車盤受到劇烈的冷熱交替，引起剎車盤表面的不平整。如果平整度不是很厲害，剎車盤厚度也允許，可以采取在盤面上車磨的辦法解決。剎車盤、片是易損件，一般是不予索
新勝達2.0T的，馬力245..寶馬X3中配的馬力也是245.馬力。扭矩，最大效率，都是一樣的，只是發(fā)動機型號不一樣。寶馬X3用的是8檔手自一體的變速箱，新勝達是6檔手自一體的變速箱。，寶馬X3百公里加速如果沒記錯是6.
您好，auto hold指示燈在掛檔桿旁邊有一個相同字母的按鈕，按一下燈就消失了。此功能是自動駐車功能，當(dāng)此燈點亮（此功能發(fā)揮作用時），您的愛車檔位在行駛檔上停留時（D檔或R檔），不踩油門踏板，車輛不會靠怠速自行移動。E
樓主你好，針對你的問題：1、首保前沒必要特意去跑高速，但正常情況下新車是可以跑高速的2、跑高速的話里程和時間沒有要求3、時速不要超過120邁，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。另外不要急加油急剎車等希望我的回答對你有所幫助
您好：新車購買后一般2000公里以內(nèi)為磨合期，在這個期間內(nèi)應(yīng)當(dāng)避免高速、長途和滿載行駛，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過3000轉(zhuǎn)，避免急加油、急剎車，盡量保持勻速行駛，車速不宜超過90KM\H，也不可以長期低速行駛，
所謂磨合，一般人的誤區(qū)就是磨合發(fā)動機，這是不全面的。新車磨合最關(guān)鍵的實際上是兩個目的：第一要達到 人車結(jié)合、第二才是車中各部件的結(jié)合。磨合沿著兩條主線，一條是動力線：發(fā)動機（動力和潤滑系統(tǒng)）、 傳動系統(tǒng)（離合與齒
我家有一輛2.7的，動力蠻可以，高速上跑160-180沒問題。油門比較重。剎車太靈敏。但是現(xiàn)在進口的型號棒子都偷工減料了還是同樣的價錢。比如少了ipod插口，少了第三排座椅那的空調(diào)出風(fēng)口等等。還有就是原配的錦湖輪胎質(zhì)量不
ESP系統(tǒng)實際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動輪，而且可控制從動輪，如后輪驅(qū)動汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側(cè)的前輪來穩(wěn)定車子；在轉(zhuǎn)向過少時，為了校正循跡
在高速行車的過程中，追尾是最容易發(fā)生的交通事故，后方車輛的駕駛?cè)藛T很難判斷前方車輛突如其來的減速剎車，這時，緊急制動提醒系統(tǒng)（ESS）的功用就體現(xiàn)出來了，當(dāng)車輛在急剎車狀態(tài)時，指示燈閃爍，將危險信號及時傳送給后方車輛，有
當(dāng)全新勝達的剎車片磨損至僅剩3mm時，應(yīng)立即更換，以確保行車安全。剎車片是車輛制動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其磨損狀況直接關(guān)系到制動效果。更換剎車片的步驟包括檢查制動液、拆卸車輪、拆下舊剎車片、清潔制動鉗、安裝新剎車片、復(fù)位制動器和試車檢查。這些步驟需按照正確的方法進行，以保證更換后剎車系統(tǒng)的正常運作。在全新...
更換全新勝達剎車片的步驟包括：檢查制動液高度，拆下車輪和制動鉗螺栓，取下舊剎車片，清潔制動鉗并涂抹消音膏，用活塞壓泵壓緊活塞，安裝新剎車片和感應(yīng)線，旋緊導(dǎo)向螺栓，蓋好儲液罐蓋子，踩制動踏板進行復(fù)位，檢查制動液高度，最后試車檢查制動效果。更換剎車片時，首先要檢查制動液高度，確保在合適范圍內(nèi)。然后拆下車...
全新勝達2.4的真實油耗因多種因素而異。在工信部標(biāo)準(zhǔn)測試下，其綜合油耗約為9.2升/100公里。然而，在實際駕駛中，城市擁堵路段的平均油耗可能達到10-12升/100公里，而在高速公路上則通常能保持在7-9升/100公里。部分用戶反饋，在特定路況下全新勝達配備了多種駕駛模式，包括經(jīng)濟模式等。駕駛者可...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)全新勝達在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機，不同版本馬力有所差異，部分版本能達到250匹，動力強勁。無論是起步還是加速超車，都能迅速響應(yīng)，為駕駛者帶來自信又暢快的駕駛體驗。在市區(qū)駕駛動力完全足夠，在高速上輕踩油門也能有明顯的力量輸出。與之匹配的是8AT變速箱，換擋平順不卡頓，...
2014款全新勝達在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了4升自然吸氣發(fā)動機，能夠輸出高達190匹馬力的強勁動力，滿足了駕駛者對于加速性能的需求。在日常駕駛中，發(fā)動機響應(yīng)迅速，加速平順，無論是城市通勤還是高速公路超車都能輕松應(yīng)對。油耗方面，雖然作為一款中型SUV，勝達的油耗表現(xiàn)相對合理，但具體油耗會根據(jù)駕駛...
一、腳踏板設(shè)置與調(diào)整對于現(xiàn)代全新勝達車型，腳踏板的正確設(shè)置對于提升駕駛體驗和確保行車安全至關(guān)重要。調(diào)整座椅位置：首先，根據(jù)駕駛者的身高和駕駛習(xí)慣，調(diào)整座椅的高度、前后距離以及靠背角度，確保腿部在踩踏板時能夠自然伸展，背部得到良好支撐。設(shè)置剎車踏板：剎車踏板的高度和角度應(yīng)使駕駛者能夠輕松施加足夠的制動...
全新勝達的油耗表現(xiàn)因多種因素而異，但綜合來說，其真實油耗在城市道路行駛時大約在11至12升/100公里左右，高速行駛時油耗能降低至10升/100公里以下。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機的車型，市區(qū)行駛每百公里油耗可能達到13升，而在高速公路上可降低至約6升，國道上的平均油耗大約為8升。工信部給出的百公里...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安之星9新能源的底盤調(diào)校適中，配備全新的懸掛系統(tǒng)，能夠較好地過濾路面顛簸，提升駕駛舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈精準(zhǔn)，讓駕駛者能夠輕松掌控車輛行駛方向。在操控方面，長安之星9新能源表現(xiàn)出色，無論是城市駕駛還是高速行駛，都能保持穩(wěn)定性和安全性。此外，后輪驅(qū)動設(shè)計進一步保證了車輛的操控性和穩(wěn)定性...
君越碰撞測試成績五顆星，側(cè)面碰撞得分最高。外觀上，Avenir造型和“伯爵紫”漆色引人注目，而28T豪華版性價比更高。環(huán)抱式中控設(shè)計讓人印象深刻，前后排空間寬敞，28T動力充足，起步迅猛。駕駛體驗上，剎車溫和，方向盤輕盈，SPORT模式下更順手。油耗方面，市區(qū)內(nèi)較高，高速表現(xiàn)尚可。乘坐舒適度好，噪音...
北京現(xiàn)代ix35的綜合油耗標(biāo)注為6.8升，但實際高速行駛時油耗約為10升。這款SUV以其時尚大氣的外觀和全新勝達的前臉設(shè)計吸引眼球，LED日行燈與大燈的巧妙結(jié)合，以及方正的車身線條，展現(xiàn)出硬朗而野性的風(fēng)格。熏黑D柱和雙五輻花瓣式輪圈的設(shè)計，增添了整車的活潑感。在空間方面，2640mm的軸距為后排乘客...
前兩天體驗了全新的昂克賽拉，特別在賽道上進行了測試。作為曾經(jīng)與福克斯同平臺、主打操控的車型，馬3在彎道上的表現(xiàn)一直是車主們引以為傲的。新款車型采用了全新的后懸結(jié)構(gòu)，操控性表現(xiàn)如何？1.5L版本的動力雖然只有117匹馬力，但變速箱智能，能夠自動進入運動模式。剎車表現(xiàn)中規(guī)中矩，輪胎雖然不是性能取向，但在...
從山東濟南到蓬萊的長途試駕中，比亞迪全新秦EV展現(xiàn)了其出色的續(xù)航能力。車輛的動能回收模式在紅綠燈路口幾乎替代了剎車，讓我們對500公里的續(xù)航挑戰(zhàn)賽充滿信心。全新秦EV的NEDC續(xù)航里程提升至421km，電池密度提高至160Wh/kg，輕量化設(shè)計提高了效率。在實際測試中，通過調(diào)整駕駛模式和動能回收，車...
廣汽本田第十代雅閣以其全新設(shè)計的運動美學(xué)外觀吸引了年輕群體的目光，VTEC技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動機讓本田粉為之瘋狂。第十代雅閣不僅外觀煥然一新，內(nèi)飾也保持了B級轎車的舒適與質(zhì)感，同時融入了科技感。車輛加速平穩(wěn)順滑，幾乎無遲滯感，且在高速行駛時噪音控制出色。在曲折的山路上，第十代雅閣展現(xiàn)出卓越的轉(zhuǎn)向能力和...
別克全新英朗1.4T豪華型和旗艦型都配備了定速巡航功能。使用定速巡航時，首先按下啟用按鈕，車輛會保持當(dāng)前速度并顯示綠色指示燈。想要調(diào)整速度時，再按下SET/-按鈕即可。想提高速度可以按住RES/+按鈕，降低速度則按住SET/-按鈕。想要取消定速巡航功能時，只需按下解除按鈕。注意，車速低于40公里/小...
全新凱美瑞以其出色的動力性能和高級的駕駛質(zhì)感在B級車市場中脫穎而出。2.5L自然吸氣發(fā)動機與8AT變速箱的完美搭配，提供了細(xì)膩線性的加速體驗。車輛在高速過彎時側(cè)傾控制出色，運動模式下動態(tài)響應(yīng)提升顯著。DynamicForce發(fā)動機的高熱效率和橫置8AT變速箱的高效反應(yīng)，使得凱美瑞在動力和燃油經(jīng)濟性上...
2020款PHEV2.0T旗艦版，廠家售價23.98萬元，試駕指數(shù)70%。在20萬預(yù)算的SUV市場中，VV7PHEV以其新能源優(yōu)勢脫穎而出。它不僅繼承了燃油版VV7的高級感和豪華感，還在駕駛體驗上帶來全新感受。VV7PHEV內(nèi)部靜謐，低速行駛時幾乎無噪音，即使高速行駛，車內(nèi)依然保持較高靜謐性。7速雙...
5月21日，WEY品牌旗下全新中型SUV摩卡正式上市，新車售價區(qū)間為17.58-21.88萬元。摩卡車友群的車友們圍繞價格貴不貴進行了熱烈討論。從理性角度分析，摩卡的定價整體相對合理，但在20萬級SUV陣營中，多樣且“兇悍”的競品讓它的價格顯得并不太友好。摩卡被定義為相對高端的WEY品牌的全新旗艦，...
奧迪A4L新款2019搭載的兩款全新綠色高效發(fā)動機，技術(shù)先進，動力輸出充足，起步穩(wěn)，提速表現(xiàn)不錯。操控舒適，偏重運動風(fēng)格，視野寬闊，方向盤手感良好。輪胎抓地性好，底盤扎實，通過性佳。剎車靈敏，噪音小，但有個別網(wǎng)友反映油門偶有遲鈍現(xiàn)象，高速行車時方向盤抖動明顯。整體空間寬敞充裕，座椅舒適性一般，后座空...
P120F故障碼指的是剎車伺服真空泵電路低的問題，常見于迷你車型。剎車助力器依賴發(fā)動機進氣系統(tǒng)或?qū)Ｓ谜婵毡卯a(chǎn)生的真空來輔助制動。排除故障后，清除故障代碼時，應(yīng)遵循車型指定的清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免丟失控制電腦的歷史記錄或?qū)е缕渌δ苁�。推薦車型包括K3馭勝BX5Q25蔚領(lǐng)eQ1H53...
別克君越無需專門磨合，但建議最初805公里內(nèi)避免總高速或低速駕駛，不要節(jié)氣門全開起動，避免降檔制動。1000公里內(nèi)勿突然加速且車速不超110公里/小時。1000-3000公里內(nèi)可突然加速，但車速超110公里/小時不超5分鐘。前322公里避免急剎車以免新制動器磨損。全新一代君越以設(shè)計、動力、舒適和安全...
