本田奧德賽在行駛過程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象，初步判斷是由于長時間未進(jìn)行保養(yǎng)，導(dǎo)致電磁閥卡滯。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠，存在沉淀物。維修過程中，拆卸分解變速箱，清洗所有零件，并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過復(fù)裝試車，故障得到排除。此外，奧德賽CVT變速箱在低速行駛時出現(xiàn)頓挫，升檔時發(fā)動...
本田奧德賽汽車在起步和收油時出現(xiàn)咯咯聲，可能是由多種原因引起的。這些原因包括飛軟齒圈打滑、汽油質(zhì)量問題、剎車盤和剎車片磨損過度、制動分泵異�；蛑苿右喝狈�、傳動軸上動平衡塊脫落或動平衡不合格、空調(diào)壓縮機皮帶漲緊輪損壞，以及發(fā)動機磨損或裝配調(diào)整不當(dāng)。對于發(fā)動機異響，通常是由于機油質(zhì)量問題引起的，機油影響...
奧德賽自動擋車起步的正確方法是：確保擋位在P檔，踩制動踏板，掛D擋，松開制動踏板，車輛緩慢移動。如需快速加速，踏下加速踏板。機械鑰匙需先轉(zhuǎn)到ACC檔自檢至少6秒。新奧德賽搭載2.4Li-VTEC發(fā)動機，動力提升至180匹，最大扭矩218牛米，轉(zhuǎn)速提前至4300轉(zhuǎn)。匹配5AT變速箱，但取消手自一體功能...
廣汽本田奧德賽起步時遲緩后突然前竄的問題，很可能是由于油門臟導(dǎo)致的。為了解決這個問題，需要定期清洗油門，并按照規(guī)定使用汽油添加劑，以防止噴油器堵塞。清洗油門時，需要先拆下進(jìn)氣喉，露出節(jié)氣門，然后使用化油器清洗劑進(jìn)行清洗，并用聚酯抹布仔細(xì)擦洗。清洗完成后，需要對節(jié)氣門進(jìn)行初始化，以確保電腦能夠正確調(diào)節(jié)...
奧德賽因為節(jié)氣門臟而導(dǎo)致起步時遲緩，需要及時清洗節(jié)氣門。此車對進(jìn)氣量敏感，洗節(jié)氣門和使用汽油添加劑是必要的保養(yǎng)措施。清洗節(jié)氣門需要小心操作，清洗后必須進(jìn)行初始化。這些措施可以避免節(jié)氣門堵塞，保證車輛正常運行。文章實用性強，對奧德賽車主具有一定的指導(dǎo)意義。是節(jié)氣門臟了，需要清洗節(jié)氣門，按保養(yǎng)里程使用汽...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其2.0L混動系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力，WLTC油耗僅為5.2L/100km，滿電滿油續(xù)航可超1300km，非常適合長途旅行。加速方面，雖然未引進(jìn)美版的3.5LV6版本，但混動版在中低速場景下動力迅猛，起步快且發(fā)動機介入平順，為駕駛者帶來了流暢...
奧德賽在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供多樣化的動力選擇。其美版搭載的3.5LV6發(fā)動機與10AT變速箱組合，能爆發(fā)出280馬力和355N·m扭矩，零百加速僅需7.2秒，展現(xiàn)出強勁的動力性能。然而，國內(nèi)版本主要沿用2.0L混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力，WLTC油耗僅為5.2L/100km，滿電...
四驅(qū)車型由于傳動軸的存在，震動幾率相對較大，尤其在爛路上行駛時，全車關(guān)閉車窗會有低頻壓耳感，開窗后感覺消失。鋪裝路面則無此問題。低頻噪音與共振問題普遍存在，可通過后輪轂隔音和后備箱吸音來緩解。制冷空調(diào)開啟后，壓縮機工作聲和座椅方向盤震動較為明顯，建議優(yōu)化壓縮機固定方式。胎噪是低頻噪音的主要來源，更換...
混動車型在起步時出現(xiàn)異響，可能的原因有：離合器或傳動軸支承軸承發(fā)出的響聲，驅(qū)動橋或差速器的異響，輪胎異響或車輛部件松動導(dǎo)致的共振，以及啟動機內(nèi)部齒輪失去潤滑或過臟造成的聲響。這些響聲的具體來源需要通過檢查才能確定，建議前往4S店或?qū)I(yè)修理廠進(jìn)行診斷。啟動機問題通常在發(fā)動機啟動時出現(xiàn)，由于轉(zhuǎn)速差或潤滑...
太原成田廣汽本田奧德賽現(xiàn)金優(yōu)惠最高2000元，外觀動感，車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm。內(nèi)飾高貴，搭載2.0L油電混合動力系統(tǒng)，綜合油耗6.17L/100km。市場上口碑良好，但部分網(wǎng)友反映配置升級吝嗇，起步較慢�！景俣�58汽車太原優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從太原成田廣汽...
總結(jié)內(nèi)容：在駕駛過程中，部分車主會遇到車輛在起步或倒車時出現(xiàn)噠噠響聲的情況。對于AT車型，這種聲音可能是由于起步時剎車片和卡鉗之間的摩擦共振引起的。而MT車型因起步時無需踩剎車，通常不會有此現(xiàn)象。若出現(xiàn)，可能是倒車時離合器和剎車同時作用所致。此外，離合器片質(zhì)量問題也可能導(dǎo)致嗒嗒聲，但不影響駕駛。如需...
2020年9月，我提了一輛19款2.4四驅(qū)五座至享版國六歐藍(lán)德。雖然2020款優(yōu)惠較小，但與19款配置幾乎無異。用車三個月，我對車輛表現(xiàn)滿意，除了車速30碼時發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降、動力減弱和震動問題。我逐漸習(xí)慣了CVT變速箱邏輯，通過松油門解決了震動問題。后來，4S店通知我升級發(fā)動機和變速箱邏輯，主要針對...
廊坊本田奧德賽現(xiàn)金優(yōu)惠最高達(dá)2.3萬元，車身長寬高4861/1820/1712mm，軸距2900mm，搭載2.0L油電混合動力系統(tǒng)，綜合油耗6.17L/100km。內(nèi)飾炫酷富有個性，市場口碑良好，舒適度獲贊。外觀耐看，動力平順，起步稍肉，跑起來無問題�！景俣�58汽車?yán)确粌?yōu)惠促銷頻道】根據(jù)廊坊多家本田...
2019款本田奧德賽作為MPV車型，外觀大氣精致，內(nèi)飾層次感強且配置完善�；靹影鎰恿偝杀憩F(xiàn)優(yōu)異，低速起步安靜且有推背感，高速巡航動力輸出流暢。零百加速測試成績9.8秒超預(yù)期，制動測試成績44.78米表現(xiàn)良好。整體駕駛感受舒適，懸掛表現(xiàn)合適，是一款合格的MPV車型。本田奧德賽是本田汽車旗下一款很不錯...
奧德賽作為MPV車型在唐山本田經(jīng)銷商處最高享2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。其外觀精致，車身纖長流暢，內(nèi)飾炫酷富有個性。搭載油電混合動力系統(tǒng)，油耗表現(xiàn)良好。網(wǎng)友評價動力平順油耗低，操控習(xí)慣后不錯，起步較慢但喜歡電動模式。【百度58汽車唐山優(yōu)惠促銷頻道】奧德賽定位為MPV，根據(jù)唐山本田經(jīng)銷商最新報價，奧德賽目前最高享...
奧德賽內(nèi)飾以炫酷路線設(shè)計為主，非對稱中控臺，銀色飾條符合年輕消費者口味。方向盤為四輻式皮質(zhì)材質(zhì)，儀表設(shè)計精細(xì)時尚，中控屏7英寸配備藍(lán)牙、GPS。真皮座椅高級，二三排座椅實用性強。配置包括上坡輔助、車載起步技術(shù)、GPS、360度全景影像等。車主評價舒適性一般，隔音減震待改進(jìn)，但內(nèi)飾上檔次，中控改善。奧...
大眾七速干式雙離合變速箱在行駛10萬公里后，可能出現(xiàn)倒擋不走的故障。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是機電單元內(nèi)部閥體損壞導(dǎo)致。通過維修機電單元并進(jìn)行整體匹配，故障得以解決。常見的故障碼包括P177B、P17BF、P189C、P0841和02112。飛輪盤磨損或間隙大也會引起起步、換擋咔咔響、抖動和共振問題，更換損壞的...
奧德賽2019款銳·混動2.0L版本搭載了油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L發(fā)動機和前置電動機，提供了充足的駕駛動力。該車擁有先進(jìn)的電子無級變速箱，而懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。盡管部分車主提到方向盤較重和懸掛偏硬，但總體來說，動力表現(xiàn)足夠且操控穩(wěn)定。內(nèi)飾新潮，配置豐富，綜合...
