優(yōu)點:這車在同級別車中我覺得可以，外觀相比老款有很大提升、看上去更年輕，而且還特別省油。 缺點:省油 綜述:性價比高，適合開著去哪里玩玩，
2.0本身就是動力不足，其實是變速箱拖累了 cvt平順經(jīng)濟性高 如果換成6速或者5速的動力性就會提升 現(xiàn)在13款沒有3.0了 12款之前的3.0是很給力的 我現(xiàn)在就是12款2.4的
這款車很不錯，做工到位，但不及豐田等日糸品牌。適合在城市行駛，偏重于舒適性，越野能力不及帕杰羅等越野車，2.4L發(fā)動機動力柔和，變速器與發(fā)動機匹配非常流暢，急加速時有些遲頓。在二驅(qū)行駛時較省油，是一款比較省油的車。售后服
2013低配是2.0兩驅(qū)的，市區(qū)大概平均12－14個油，高速8，9個。別說150，180都沒問題，只要你敢跑。
您的車是可以進行ECU升級的，升級之后可以提升15馬力，18扭矩。如果您感興趣可以百度艾森查詢一下
城市用夠了，翻山越嶺就算了吧。買這個車估計都有些翻山越嶺的想法。 新款真難看啊！
我的是2.4的，質(zhì)量沒的說，去xcar看看車友們的反應(yīng)吧。畢竟是全車原裝進口。
換缸線和火花塞提升動力的作用是很有限的。 要想徹底解決問題，最好先測測缸壓，如果缸壓能夠達標(biāo)，重新調(diào)整一下點火機構(gòu)和供油機構(gòu)是可以的；如果缸壓已經(jīng)不達標(biāo)，那就得換環(huán)、換活塞、研氣門了。 如你所說尾氣油味兒大，很有可能
您好：對于上述兩款車型對比，森林人2.5t和歐藍德勁界3.0差距不大，而在內(nèi)飾材質(zhì)上，三菱歐藍德勁界已有質(zhì)量提升，和森林人對比稍好一些。而在軸距上三菱歐藍德勁界要長于森林人55毫米，相對在空間上要好一些，所以，在內(nèi)飾和空
關(guān)閉ESP系統(tǒng)后，汽車在急加速起步時，由于發(fā)動機輸出扭矩可能超過輪胎與地面的摩擦力，導(dǎo)致驅(qū)動輪打滑，從而在某些情況下可能會感覺到動力增強。然而，日常駕駛中ESP系統(tǒng)是默認(rèn)開啟的，它對于保障行車安全至關(guān)重要。在特定情況下，如沙地、泥濘路、冰雪路面或進行漂移時，關(guān)閉ESP系統(tǒng)可能是必要的。例如，陷入泥潭...
第三代哈弗H62.0T車型以其全新設(shè)計和升級配置吸引了市場關(guān)注�；陂L城檸檬平臺，外觀時尚，內(nèi)飾科技感十足，搭載2.0T發(fā)動機和7擋雙離合變速箱，提供強勁動力和良好的燃油經(jīng)濟性。部分車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，增強了越野能力。車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，配置豐富，包括12.3英寸中控大屏、360度全景影像等。...
隨著新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，市場上的新能源汽車數(shù)量也在逐年攀升。盡管增長速度有所放緩，但新能源汽車的市場影響力依然不容小覷。消費者對電動汽車的續(xù)航能力尤為關(guān)注，尤其是純電動汽車，里程焦慮問題依然存在。除了提升電池技術(shù)，還有其他方法可以增加續(xù)航里程嗎？車企和電池制造商為此做出了哪些努力？氫云鏈指出，...
全新歐藍德將于11月19日上市，預(yù)售17-23萬元。新車外觀內(nèi)飾大變，提供7色車身和2種內(nèi)飾配色，搭載1.5T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，提供5座7座可選。內(nèi)飾升級數(shù)字化座艙，配備多項智能駕駛輔助系統(tǒng)。提供兩驅(qū)四驅(qū)車型，四驅(qū)版配超級四驅(qū)系統(tǒng)。日前，貓哥從廣汽三菱官方獲悉，三菱新歐藍德將于11月19日正式...
上汽通用別克2021款昂科威全新上市，帶來三款車型：1.5T532T前驅(qū)領(lǐng)先型18.99萬元、1.5T532T前驅(qū)精英型19.99萬元、1.5T532T前驅(qū)豪華型20.99萬元。車身尺寸4694*1839*1686mm，軸距2750mm。新款昂科威取消了2.0T四驅(qū)+9AT車型，全系搭載1.5T前驅(qū)...
最新海外消息顯示，梅賽德斯奔馳已經(jīng)在北美上架了美規(guī)版2022款奔馳C300。據(jù)悉，此次奔馳共準(zhǔn)備了三個不同的版本，分別為PremiumTrim、ExclusiveTrim和PinnacleTrim，大體的售價區(qū)間約為4.5萬美元-4.9萬美元之間。外觀年輕化，力量感十足，美規(guī)版2022款奔馳C300...
Portofino搭載的3.9T發(fā)動機采用雙渦輪增壓技術(shù)，這種進氣方式常見于大排量發(fā)動機，有效提升動力性能。作為法拉利品牌下的超級跑車，Portofino擁有2門4座硬頂敞篷車身結(jié)構(gòu)和前置后驅(qū)驅(qū)動方式。2018款Portofino于2017年11月上市，是唯一在售車型，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，售價263....
從價格方面來看，歐藍德的官方指導(dǎo)價為15.98-22.58萬，以四驅(qū)入門2.4四驅(qū)致享版為例，落地參考價在20萬左右，整體來說，價格相對更為親民。而銳際的官方指導(dǎo)價為17.98-21.88萬，終端優(yōu)惠后的價格略高，但考慮到其出色的動力性能和配置水平，性價比仍然較高。從空間方面來看，歐藍德的車身尺寸為...
對于大多數(shù)人來說，汽車不僅僅是一種身份的象征，更是日常生活中的實用工具。因此，在選擇車輛時，動力和操控性能成為了大家非常關(guān)注的因素。作為一款緊湊型SUV，歐藍德。這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為四連桿獨立懸架。最后來做個總結(jié)，歐藍德的車頭造型十分年輕，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。歐藍德的...
歐藍德(進口)以其青春活力的外觀和內(nèi)飾設(shè)計吸引年輕消費者。搭載2.4LL4發(fā)動機，最大功率169馬力，峰值扭矩220�！っ�，匹配無級變速箱，提供平順的駕駛體驗。前后獨立懸架確保了良好的操控性。盡管第二排空間一般，第三排座椅適合應(yīng)急使用。車主反饋顯示，2.4L發(fā)動機起步稍慢，但高速超車表現(xiàn)不錯，CVT...
全新江西五十鈴瑞邁S搭載2.5T柴油發(fā)動機，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。底盤采用前雙叉臂式獨立懸掛和后整體橋式非獨立懸掛組合，后懸掛彈性元件為5片鋼板彈簧。車內(nèi)控制旋鈕可快速切換驅(qū)動模式，包括兩驅(qū)(2H)、高速四驅(qū)(4H)和低速四驅(qū)(4L)。在山路試駕中，瑞邁S的2.5T柴油機表現(xiàn)出色，低轉(zhuǎn)速時高扭矩輸出，超...
中期改款的寶馬7系在歐洲首次亮相，帶來了顯著的外觀變化和動力系統(tǒng)提升。新款7系分為豪華套裝版、M套件版和M760Li三款車型，其中雙腎型進氣格柵尺寸加大，融入了寶馬X7的設(shè)計元素。前大燈造型平直，中高配車型配備激光大燈。前包圍設(shè)計區(qū)分豪華套裝版和M套件版/M760Li，前者豪華感提升，后者更顯兇悍。...
三菱歐藍德2.0L搭載的是4J11型號自然吸氣發(fā)動機，最大功率166馬力，最大扭矩201牛米，國產(chǎn)而非進口。匹配CVT變速箱，提供S擋，動力表現(xiàn)一般。作為SUV市場里提供7座版的車型，歐藍德特點鮮明，國產(chǎn)版對進口版進行了小幅優(yōu)化。繼承三菱越野技術(shù)，引領(lǐng)新一代SUV發(fā)展方向。采用全新四輪傳動系統(tǒng)，2....
通過改裝汽車進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)及發(fā)動機點火裝置可提升1.6L自然吸氣發(fā)動機動力，但效果有限。最佳方案為加裝增壓器，如一輛高爾夫轎車在改裝進排氣系統(tǒng)及升級ECU程序后，動力大幅提升。建議車主在專業(yè)4S店進行改裝，以獲得更好的駕駛體驗。很多車主在購買了小排量汽車后都會因為動力不足而煩惱，那么汽車怎么改裝...
艾森為一輛19款高功率A4L2.0T進行了ECU升級，以在安全范圍內(nèi)增強動力。技師首先排除故障，并通過LOG測試了解原車性能。隨后，將數(shù)據(jù)發(fā)送至德國工程師進行定制調(diào)校。升級后，車輛在2000轉(zhuǎn)開始輸出馬力，5500rpm時達到峰值，最大輸出為223.9KW，304.6HP，動力輸出平順。扭矩從低轉(zhuǎn)速...
奇瑞汽車，這個國產(chǎn)汽車的“老司機”，經(jīng)過20多年的發(fā)展，已經(jīng)成為國內(nèi)最大的汽車制造企業(yè)之一，其產(chǎn)品在全球銷量增長迅速。最近，奇瑞的全資子公司�？铺┛伺c全球搜合作，推動奇瑞的動力產(chǎn)品走向國際市場，這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于多個領(lǐng)域。奇瑞在全球市場的拓展中，不僅注重產(chǎn)品“走出去”，還推動品牌“走上去”，通過線上...
ES200-2.0-167HP的雷克薩斯ES2002.0L車型，搭載6AR型號的2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率123KW，最大扭矩199NM。針對1800轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn)區(qū)間動力不足的問題，通過ECU升級，提升了低轉(zhuǎn)速時的換擋積極性和動力輸出。升級過程包括車輛檢測、數(shù)據(jù)讀取、定制程序方案、程序調(diào)校、...
電子油門加速器可改變油門踏板線性關(guān)系，提升動力體驗，但并未真正提高發(fā)動機動力。電子節(jié)氣門由電信號控制，加速器通過調(diào)整油門踏板信號使ECU控制節(jié)氣門開度增大，從而獲得更好動力體驗。然而，這種提升并非源自發(fā)動機本身動力提升，且可通過自己多踩油門實現(xiàn)類似效果，因此購買電子油門加速器并非必要。對于使用電子節(jié)...
文章內(nèi)容概括：本文主要探討了歐藍德2020款2.4L四驅(qū)致尊版7座的動力性能。文章首先從汽車作為家庭必備品的角度出發(fā)，強調(diào)了消費者對動力的需求。接著，對歐藍德的外觀設(shè)計、內(nèi)飾風(fēng)格以及配置進行了詳細(xì)的描述和分析。特別地，文章重點介紹了歐藍德配備的2.4LL4發(fā)動機、無級變速箱以及前/后麥弗遜式獨立懸架...
新一代歐藍德在設(shè)計上保留了家族特色，前臉個性鮮明，肌肉感十足，LED頭燈和多邊形尾燈組設(shè)計獨特。車身線條流暢，尾部造型與前臉呼應(yīng)，整體視覺效果出色。內(nèi)飾方面，簡約而不失檔次，塑料和皮質(zhì)材料的運用提升了質(zhì)感，8.0英寸中控屏清晰易用，自動空調(diào)系統(tǒng)和真皮座椅提供舒適體驗。車身尺寸適中，車內(nèi)空間寬敞，尤其...
