優(yōu)點(diǎn):這車(chē)在同級(jí)別車(chē)中我覺(jué)得可以，外觀相比老款有很大提升、看上去更年輕，而且還特別省油。 缺點(diǎn):省油 綜述:性價(jià)比高，適合開(kāi)著去哪里玩玩，
1、總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力絕對(duì)夠用，功率小卻增加了扭力哦，其實(shí)只是為了迎合排放標(biāo)準(zhǔn)做的一點(diǎn)調(diào)整而已，不影響動(dòng)力感觀。 2、另外單獨(dú)說(shuō)一下進(jìn)口歐藍(lán)德2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，具體型號(hào)是4J12。 三菱的4J12非常先進(jìn)也是劃時(shí)代的發(fā)動(dòng)機(jī)，取消
2014款歐藍(lán)德超值版沿用現(xiàn)款的動(dòng)2.0升和2.4升MIVEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并可以提供前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最高功率和最大扭矩分別為124千瓦/219牛米和167千瓦/291牛米。變速箱也采用了6速CVT無(wú)極
樓主你好，歐藍(lán)德是三菱旗下一款城市SUV，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和人性化的配置使其在同級(jí)車(chē)中贏得了不少消費(fèi)者的關(guān)注。近日58車(chē)從三菱內(nèi)部知情人士處了解到：三菱汽車(chē)將于今年年底推出全新歐藍(lán)德車(chē)型，而另外值得一提的是，以全新歐藍(lán)德為
2013低配是2.0兩驅(qū)的，市區(qū)大概平均12－14個(gè)油，高速8，9個(gè)。別說(shuō)150，180都沒(méi)問(wèn)題，只要你敢跑。
1、總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力絕對(duì)夠用，功率小卻增加了扭力哦，其實(shí)只是為了迎合排放標(biāo)準(zhǔn)做的一點(diǎn)調(diào)整而已，不影響動(dòng)力感觀。 2、另外單獨(dú)說(shuō)一下進(jìn)口歐藍(lán)德2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，具體型號(hào)是4J12。 三菱的4J12非常先進(jìn)也是劃時(shí)代的發(fā)動(dòng)機(jī)，取
三菱歐藍(lán)德插電式混合動(dòng)力版(PHEV）將會(huì)在9月開(kāi)幕的巴黎車(chē)展上發(fā)布亮相。三菱表示，這款新車(chē)型是三菱將在接下來(lái)12個(gè)月里發(fā)布的一系列可替代動(dòng)力車(chē)型當(dāng)中的第一款。此外全新三菱歐藍(lán)德將于今年晚些時(shí)候上市銷(xiāo)售，而這款插電式混合
城市用夠了，翻山越嶺就算了吧。買(mǎi)這個(gè)車(chē)估計(jì)都有些翻山越嶺的想法。 新款真難看��！
跑市區(qū)無(wú)壓力，油耗不知道，動(dòng)力稍稍弱，保養(yǎng)稍稍貴，跑180都沒(méi)問(wèn)題 你不如買(mǎi)廣汽三菱勁炫，2.0MT的性價(jià)比最高，才14.88萬(wàn)，跟歐藍(lán)德是一個(gè)平臺(tái)的 發(fā)動(dòng)機(jī)也是進(jìn)口的，但是車(chē)身輕，2.0+MT的加速很快，保養(yǎng)，油耗
我現(xiàn)在開(kāi)的就10款的歐藍(lán)德EX運(yùn)動(dòng)版，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了，更新為11款歐藍(lán)德EX了，改變的就是車(chē)頂?shù)男欣罴茴伾珡陌咨兂珊谏缓箅娮予�匙開(kāi)門(mén)從靜電變成手動(dòng)按鈕，慶幸的是我買(mǎi)的早，不然現(xiàn)在11款的輪胎就是16寸的了(10
對(duì)于“寶來(lái)1.2T動(dòng)力夠用嗎”的問(wèn)題，答案是肯定的。作為一款家用轎車(chē)，寶來(lái)1.2T的動(dòng)力表現(xiàn)足夠滿足日常駕駛和家庭使用需求。二、背景知識(shí)介紹寶來(lái)1.2T車(chē)型搭載了一臺(tái)1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為85千瓦對(duì)于寶來(lái)1.2T車(chē)型，車(chē)主可以通過(guò)儀表盤(pán)上的行車(chē)電腦系統(tǒng)查看車(chē)輛的實(shí)時(shí)油耗、平均速度等信息。...
對(duì)于“1.2t速騰動(dòng)力夠用嗎”這一問(wèn)題，答案是：**1.2t速騰的動(dòng)力在日常駕駛中是完全夠用的**。速騰1.2T車(chē)型搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為85kW來(lái)適應(yīng)不同的駕駛需求。在經(jīng)濟(jì)模式下，車(chē)輛的動(dòng)力輸出會(huì)相對(duì)減弱，以節(jié)省燃油；而在運(yùn)動(dòng)模式下，車(chē)輛的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更加迅速，提升駕駛樂(lè)趣。車(chē)主可以根據(jù)自...
一、明確解答對(duì)于“1.5T途觀L動(dòng)力夠用嗎”的問(wèn)題，答案是肯定的。1.5T途觀L的動(dòng)力表現(xiàn)足以滿足大部分日常駕駛需求，包括城市通勤、高速公路行駛以及偶爾的自駕游。二、背景知識(shí)1.5T途觀L搭載的是1.5TEA211渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118kW，最大扭矩為250Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變橫截面...
1.5t的冠道動(dòng)力是夠用的。本田冠道1.5T車(chē)型搭載的是地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為193馬力，最大扭矩為243牛米，與之匹配的是CVT變速箱。這樣的動(dòng)力配置在日常城市駕駛中表現(xiàn)平順，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。在高速公路行駛時(shí)，加速響應(yīng)也較為迅速，即便在100公里/小時(shí)的速度下再加速超車(chē)也比較輕松。因此，對(duì)...
對(duì)于“1.4邁騰動(dòng)力家用夠用嗎”這一問(wèn)題，作為專業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，我的答案是：對(duì)于家庭日常使用，1.4T的邁騰動(dòng)力是完全夠用的。邁騰1.4T車(chē)型搭載的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到150匹，匹配7速干式雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間僅為6秒，極速可超過(guò)200千米每小時(shí)。這樣的動(dòng)力配置，在日常駕駛中，無(wú)論...
一、明確解答用戶問(wèn)題對(duì)于“1.4T途觀L動(dòng)力夠用嗎”的問(wèn)題，答案是肯定的。途觀L作為一款中型SUV，其1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)足以滿足日常駕駛需求。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為150匹，扭矩達(dá)到250牛·米，配合高效的變速箱，能夠提供順暢且穩(wěn)定的加速體驗(yàn)。無(wú)論是城市通勤還是家庭出游，途觀L1.4T都能輕松應(yīng)...
對(duì)于“2.7普拉多動(dòng)力夠用嗎”這一問(wèn)題，答案取決于具體的使用場(chǎng)景和駕駛者的需求。普拉多2.7L版本在動(dòng)力上雖不如更大排量的版本強(qiáng)勁，但對(duì)于日常駕駛和一般越野需求而言，其動(dòng)力是足夠的。然而，若需頻繁進(jìn)行重載或極限越野，則可能需要考慮排量更大的版本。二、背景知識(shí)1.**動(dòng)力總成簡(jiǎn)介**：普拉多通常配備一...
針對(duì)“1.4t邁騰動(dòng)力夠用嗎”這一問(wèn)題，答案取決于具體的使用場(chǎng)景和駕駛需求。1.4t邁騰搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為150匹，最大扭矩為250牛米，匹配7速雙離合變速箱。對(duì)于日常城市通勤和家用來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力配置是完全夠用的。其百公里加速時(shí)間在8.9秒左右，雖然加速時(shí)沒(méi)有強(qiáng)烈的推背感，但扭矩能得到充分釋放...
一、動(dòng)力表現(xiàn)判斷針對(duì)“1.4L的捷達(dá)動(dòng)力夠用嗎”這一問(wèn)題，作為專業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，我給出的答案是：對(duì)于大多數(shù)日常駕駛需求，1.4L的捷達(dá)動(dòng)力是足夠的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW/5500rpm，峰值扭矩可達(dá)到132Nm/3800rpm，匹配5速手動(dòng)變速箱或6AT變速箱，能夠提供迅捷的動(dòng)力響應(yīng)，尤其在...
邁騰提供了280、330、380三種動(dòng)力選擇，其中330版本最受歡迎。280版搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出150馬力，對(duì)于中型車(chē)來(lái)說(shuō)動(dòng)力不足。280版車(chē)重1.45噸，滿載后重量接近1.8噸，150馬力難以滿足需求。330版車(chē)重1.55噸，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)輸出186馬力，每噸約100馬力，動(dòng)力勉強(qiáng)夠用...
途觀1.4T百公里加速9.01秒家用動(dòng)力充足。與翼虎對(duì)比，兩者均搭4缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，途觀EA2111.4TSI最大功率150馬力，配6速雙離合變速箱。起步時(shí)途觀稍慢于翼虎，但50km/h后途觀反超，最終以0.9秒優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先。兩車(chē)均10秒內(nèi)破百，符合預(yù)期，途觀1.4T動(dòng)力家用足夠。途觀1.4T動(dòng)力表現(xiàn)在家...
全新歐藍(lán)德將于11月19日上市，預(yù)售17-23萬(wàn)元。新車(chē)外觀內(nèi)飾大變，提供7色車(chē)身和2種內(nèi)飾配色，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，提供5座7座可選。內(nèi)飾升級(jí)數(shù)字化座艙，配備多項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)。提供兩驅(qū)四驅(qū)車(chē)型，四驅(qū)版配超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)。日前，貓哥從廣汽三菱官方獲悉，三菱新歐藍(lán)德將于11月19日正式...
北京現(xiàn)代2019款領(lǐng)動(dòng)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，以滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率84.5千瓦，最大扭矩143.9�！っ�，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。實(shí)測(cè)百公里加速12.71秒，同級(jí)偏慢；百公里制動(dòng)距離41.28米，同級(jí)中等偏下。領(lǐng)動(dòng)的這套新動(dòng)力系統(tǒng)在性能上表現(xiàn)一般，但滿足日常駕駛需求。北...
別克品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的擴(kuò)張策略下，威朗以其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)脫穎而出。2020款別克威朗20TCVT豪華型，搭載1.3L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kW，最大扭矩240N·m。實(shí)測(cè)中，0-100km/h加速時(shí)間為8.80秒，起步時(shí)G值逐漸升高至0.58g，后穩(wěn)定在0.2g。配備205/55R16馬牌CC...
新款伊蘭特以其黑色車(chē)身和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)吸引眼球，LED大燈和刀鋒輪轂增添時(shí)尚感。車(chē)身尺寸中等，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，動(dòng)力平順且省油，適合日常家用。車(chē)內(nèi)配置豐富，包括10.25英寸中控屏和全液晶儀表，座椅舒適且具備加熱功能。后排空間適中，后備廂容積滿足家用需求。底盤(pán)調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，高速穩(wěn)定。安全配...
亞洲龍2.5L汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)為A25A型號(hào)，采用DynamicForceEngine技術(shù)，具有高效節(jié)能的設(shè)計(jì)取向。其動(dòng)力輸出非常線性，與8AT變速箱配合默契，駕駛感受平穩(wěn)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)噪音異響是主要問(wèn)題之一，但整體故障并不多。2.0L汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)與2.5L版本在技術(shù)上相似，調(diào)校略有不同，屬于高效率型發(fā)動(dòng)...
對(duì)于城市通勤和偶爾高速行駛，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)是足夠的。動(dòng)力需求因人而異，但1.4T的動(dòng)力性能已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。汽車(chē)的長(zhǎng)途和高速穩(wěn)定性更多取決于車(chē)身構(gòu)造，如重心、軸距、驅(qū)動(dòng)方式等，而非排量。在擁堵的城市路況下，高動(dòng)力車(chē)型往往無(wú)法發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，且高動(dòng)力通常伴隨著高油耗。對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，選擇一款動(dòng)力適中...
奧迪A6LTFSI標(biāo)準(zhǔn)型搭載了一臺(tái)代號(hào)為EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和峰值扭矩分別為180馬力和320牛·；米，與之搭配的是一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱，同時(shí)還配備了電子駐車(chē)和換擋撥片。底盤(pán)懸架方面，采用前置前驅(qū)的奧迪A6L前后懸架分別為五連桿式獨(dú)立懸架和梯形連桿式獨(dú)立懸架。奧迪A6L1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)...
歐藍(lán)德(進(jìn)口)以其青春活力的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者。搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩220�！っ�，匹配無(wú)級(jí)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前后獨(dú)立懸架確保了良好的操控性。盡管第二排空間一般，第三排座椅適合應(yīng)急使用。車(chē)主反饋顯示，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)起步稍慢，但高速超車(chē)表現(xiàn)不錯(cuò)，CVT...
1.5/1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)已不算小排量，性能逐步提升，夏季開(kāi)空調(diào)雖損耗部分動(dòng)能，但日常駕駛動(dòng)力足夠。面對(duì)大坡度上坡或滿載上坡時(shí)可能較吃力，建議切換至1擋。小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)占有率大，廠家已逐步降低動(dòng)能損耗，不必?fù)?dān)心動(dòng)力問(wèn)題。同時(shí)，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能也不輸1.5/1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。首先我們要明確...
