首先要檢查一下內(nèi)壁和滾珠有無磨損或產(chǎn)生凹坑,大多數(shù)情況下是由內(nèi)球籠損壞引起的。車輛在加速時,發(fā)動機(jī)變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動作;半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定的夾角,所以使球籠旋轉(zhuǎn)過程中沿軸向不斷往復(fù)碾壓滾珠,從而發(fā)出的異
底盤異響有太多原因!不過你所說的應(yīng)該是前部懸掛系統(tǒng)的原因。前部懸掛系統(tǒng)中有很多的膠套,還有很多的球頭,每一個有間隙都會發(fā)出響聲。再有就是你所說的更換避震器是新更換的,現(xiàn)在的產(chǎn)品質(zhì)量沒有保證,即使是大廠家的也很有可能是假的
底盤異響有太多原因!不過你所說的應(yīng)該是前部懸掛系統(tǒng)的原因。前部懸掛系統(tǒng)中有很多的膠套,還有很多的球頭,每一個有間隙都會發(fā)出響聲。
專家分析:銳志倒車左打方向時底盤有噠噠聲音。首先確定您愛車噠噠響,出現(xiàn)的時間,是每次打方向還是偶爾發(fā)生。還是新車就有此問題。 異響原因有多重,懸掛減震器,下擺臂球頭及個膠套是否有異常,還有最重要的就是您提到的方向機(jī),檢查
咯吱的聲音可能來自避震的彈簧,可能來自安全帶鎖的固定螺絲上也會有咯吱聲音(老銳志的異響之一) 仔細(xì)檢查一下,如果沒問題的話,那就無視那聲音吧,基本沒事 至于別人說的添加底盤加固件,中配以上的新銳志已經(jīng)標(biāo)配俗稱扁擔(dān)
銳志的技術(shù)和皇冠的是一樣的,包括發(fā)動機(jī)、底盤、懸掛等,比凱美瑞要高一個等級,發(fā)動機(jī)安靜是銳志比較突出的特點(diǎn),非常安靜。
就是螺絲松了發(fā)出異響,還有就是橡膠襯套壞了。
很多東西都可以造成響動,,助力泵,方向機(jī),也可以拿水噴濕來試,看下升起來會不會響,如果升起來還會響就不用考慮地盤球頭之類的了,
檢查一下發(fā)動機(jī)與車架連接的哪個幾個膠套變形老化和螺絲是否松動.還有水箱和空調(diào)散熱器膠套.
銳志相對于噪音小點(diǎn)。凱美瑞就是大,除了大一無所有,如果你買凱美瑞證明你是個土牛木馬的人!凱美瑞動力不行,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順性差,噪音大,隔音差,優(yōu)點(diǎn)就是大,除了大還是大。如果你想要車子性能好,自己駕駛,那么就選銳志吧 幾款車
銳志以其流暢優(yōu)雅的前臉設(shè)計(jì)和協(xié)調(diào)的車尾風(fēng)格,吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾新潮,搭載2.5LV6發(fā)動機(jī),最大功率193馬力,峰值扭矩236!っ,工信部綜合油耗9L/100km。配備6擋自動變速箱,前雙叉桿式后多連桿式獨(dú)立懸架,提供了良好的操控體驗(yàn)。配置方面,銳志配備了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、無鑰匙...
奇瑞瑞虎8作為一款中型SUV,在市場上備受關(guān)注。然而,最近有用戶反映該車的底盤噪音較大,引起了一些疑問。那么,奇瑞瑞虎8的底盤噪音問題究竟如何呢?下面就來一探究竟。首先,我們可以從車輛的配置和設(shè)計(jì)入手。奇瑞瑞虎8采用了點(diǎn)陣式鍍鉻格柵、多腔反射式LED自動大燈等多項(xiàng)豪華配置,同時還配備了前麥弗遜后多連...
長安CS75以其簡潔的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用的內(nèi)飾布局,贏得了市場的關(guān)注。2020款280T自動睿智型國VI版本搭載了1.5TL4發(fā)動機(jī),提供178馬力的最大功率和265!っ椎姆逯蹬ぞ,配合6擋自動變速箱,確保了良好的動力輸出和駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,為車輛提供了穩(wěn)定的操控性能。此...
途銳2019款3.0TSI銳智版國VI以其強(qiáng)勁的動力和優(yōu)秀的操控性能受到好評,配備3.0TV6發(fā)動機(jī)和多連桿式獨(dú)立懸架,為駕駛者提供穩(wěn)定而舒適的體驗(yàn)。車主普遍反映其底盤調(diào)校出色,操控靈敏,尤其在空氣懸架的加持下,行駛更加平穩(wěn)舒適。不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律,小編有個比較大的感受不...
CX-4雖底盤較高,但后排空間與噪音問題成槽點(diǎn)。改進(jìn)后排凸起與提升靜謐性或能吸引更多買家,盡管已有優(yōu)化嘗試,市場反饋仍存爭議,改進(jìn)之路任重道遠(yuǎn)。話是沒錯,買了這個車的人都不太注重后排?墒窃谕瑑r同級中,他的后排做的的確差了那么點(diǎn)意思。這就成為了很多人的噴點(diǎn)。也讓人們對他是“SUV”的感覺上,不那么能...
X標(biāo)志可能是豐田旗下的MarkX,豐田是全球知名的汽車品牌。X標(biāo)志的靈感來源于豐田的創(chuàng)始人何,這反映了何對豐田品牌的深厚感情。MarkX是豐田的一款高性能后驅(qū)車型,其銷量在豐田所有車型中排名第三,僅次于皇冠。MarkX與皇冠合作生產(chǎn),共用底盤,配備與皇冠相同的6速手自一體變速箱。此外,MarkX也是...
沈陽的檢測師最近發(fā)現(xiàn),水泡車問題愈發(fā)嚴(yán)重。水泡車和水浸車雖然維修后能行駛,但隱患重重。水泡車即使修好,車主也不敢開,最終流入二手車市場。本文教你如何辨別水泡車,以豐田銳志為例,通過檢查底盤泥沙、內(nèi)飾泥沙和生銹痕跡等,判斷車輛是否為水泡車。銳志雖好,但水泡車問題不容忽視。水泡車泥沙與普通泥沙不同,泡水...
銳志,豐田的V6后驅(qū)經(jīng)典,與皇冠同平臺,定位僅次于皇冠。它不僅擁有皇冠的引擎和變速器,還有跑車味的車頭造型和大膽的尾部設(shè)計(jì)。懸掛配置在同級別中幾乎無敵,操控性出色。盡管已停產(chǎn),銳志的二手車保值率極高,成為許多人心中的Dreamcar。張先生為銳志而來,希望我們提供看車服務(wù)。我們檢測了一臺2008款2...
有幸在18年1月成為FSPORT車主,外白內(nèi)黑。IS的儀表加運(yùn)動模式讓人仿佛在玩游戲。目前行駛1.1W公里,首保后發(fā)現(xiàn)自動鎖車和后視鏡自動折疊功能并未實(shí)現(xiàn),僅能刷出一鍵升降窗。剎車異響問題在剎車盤磨出灰后有所緩解。ASC聲浪雖假,卻能吸引副駕注意。橫濱靜音輪胎極限低,適合日常通勤,更換輪胎后加速性能...
小鵬汽車和豐田旗下的MarkX都使用X作為車標(biāo)。小鵬汽車,作為新能源汽車的代表,其logo設(shè)計(jì)靈感源自品牌名首字母X,象征著創(chuàng)始人何小鵬與品牌的緊密聯(lián)系。豐田的MarkX,即國內(nèi)豐田銳志的原型,是MarkII的第十代車型,其名稱和X標(biāo)志寓意著“無限希望”。MarkX在日本市場廣受歡迎,銷量位居豐田車...
豐田銳志2.5v菁銳版改裝,包括Grnm包圍、日本版Gs后唇、藍(lán)色惡魔眼大燈和熏黑寶馬尾燈,SSRFormula輪轂和Accu+bcbrkgo避震。另一案例展現(xiàn)MarkXG’s包圍、碳纖維頭蓋和DIY尾翼,搭配ce28輪轂和AD08輪胎,前ap9040和后ap5200剎車,cusco剎車頂和底盤8件...
大家好!我是檢車家的小高高,今天給大家?guī)硪惠v2008款豐田銳志的檢測故事。這輛車外觀霸氣,運(yùn)動感十足,是很多車迷的心頭好。車輛出廠于2008年11月,行駛了13萬公里,賣家報(bào)價6萬。經(jīng)過詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)車輛大部分漆面保持原狀,只有左前翼子板有鈑金修復(fù)。發(fā)動機(jī)為5GR-FE2.5升V6,動力強(qiáng)勁但存在...
銳志汽車空調(diào)出風(fēng)口異響可能由多種原因引起,包括壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機(jī)電動機(jī)磨損、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力高、壓縮機(jī)離合器吸合不到位以及空調(diào)濾芯長時間未更換。一位車主在更換空調(diào)濾芯后發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)噪音大,尤其是在最大風(fēng)量時。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)是一片枯樹葉卡在鼓風(fēng)機(jī)葉片上,移除后噪音消失。其他車友也...
豐田銳志,曾是南方車迷心中的神車,以其時尚外觀和六缸后驅(qū)性能備受青睞。然而,這輛08年的銳志,盡管外觀依舊,卻因底盤松散、油耗高、后排空間不足等問題,不太適合家用。二手車市場雖火熱,但這輛銳志的車況令人擔(dān)憂。車頭車尾剮蹭劃痕,車身多處鈑金修復(fù),發(fā)動機(jī)艙內(nèi)零件拆卸痕跡明顯,內(nèi)飾泡水嚴(yán)重,功能按鍵失效,...
天津瑞芝現(xiàn)代最新報(bào)價信息,近期北京現(xiàn)代ix35全系車型暫無優(yōu)惠。車頭設(shè)計(jì)青春,車身呈現(xiàn)流暢美感,內(nèi)飾簡約清爽。配備2.0LL4發(fā)動機(jī),市場口碑不錯,外形設(shè)計(jì)受好評,動力表現(xiàn)良好。部分網(wǎng)友認(rèn)為舒適性欠缺,底盤調(diào)校偏硬,超過八十速度時噪音明顯!景俣58汽車天津?yàn)I海優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從天津瑞芝現(xiàn)代...
亞洲龍行駛質(zhì)感優(yōu)秀,油耗低,內(nèi)飾舒適,后備箱大,座椅通風(fēng)效果好,天窗大且實(shí)用。但存在天窗異響、座椅異響、電池散熱風(fēng)扇噪音等問題。整體滿意,外觀大氣,大燈和腰線設(shè)計(jì)有特色,帶有主動安全功能,全車一鍵升降,斥水玻璃好評。喜提人生第一臺車~純手機(jī)拍攝,圖有點(diǎn)多,也必將雜亂。。。先說說優(yōu)點(diǎn):1:行駛質(zhì)感賊棒...
底盤高度在150mm以上的轎車推薦包括吉利帝豪、拉達(dá)拉達(dá)灶神星、鈴木天宇尚月、豐田銳志、雪鐵龍C4、標(biāo)志408、長城伊藤C50、比亞迪F3和鈴木七月。這些車型不僅通過性好,而且性價比高,適合不同需求的消費(fèi)者。吉利帝豪和比亞迪F3等國產(chǎn)車在價格上更具優(yōu)勢,而豐田銳志等合資車則在品質(zhì)和性能上表現(xiàn)更佳。我...
車輛底盤高度是評價車輛通過性和車況好壞的重要指標(biāo)之一。家用車底盤高度一般在120mm-150mm之間。一些底盤高度超過150mm的高底盤車型也備受推薦,比如吉利帝豪、拉達(dá)拉達(dá)灶神星等。在離地間隙排名前十的車型中,除了考慮底盤高度外,還需綜合考慮動力、操控等因素。鈴木天宇尚月、豐田銳志、雪鐵龍C4等車...
這款2010款2.5V風(fēng)度菁英版銳志車型配置豐富,內(nèi)飾設(shè)計(jì)青春動感,配備了胎壓報(bào)警、氣囊等多項(xiàng)配置,真皮座椅舒適易打理,駕駛位座椅記憶功能。車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯,外觀年輕且具有競爭力。車主對其機(jī)械結(jié)構(gòu)和底盤等方面有一定評價,認(rèn)為性價比良好。整體而言,這款車型值得考慮。事實(shí)上,不同的消費(fèi)人群有著不一樣的用...