基本上是減震器和液壓器有問題
不一樣，漢蘭達(dá)是承載式車身結(jié)構(gòu)，底盤是前麥弗遜后雙連桿四輪獨(dú)立懸掛，是轎車化底盤 普拉多是非承載式車身，底盤為前雙叉臂獨(dú)立后整體橋式非獨(dú)立懸掛，是半硬派越野車底盤 而且漢蘭達(dá)的全時(shí)四驅(qū)是不帶中差鎖的，前后軸也沒有限滑
樓主，你開空調(diào)了嗎？可能原因空調(diào)壓縮機(jī)負(fù)載過重或油泵微弱堵塞或排氣管及消聲器有某個(gè)地方和車身接觸了 建議你先關(guān)閉空調(diào)試試
跟我剛開 感覺一樣的 總覺得剎不住，現(xiàn)在開著好多了，適應(yīng)了。也沒換什么。
用不了那么多錢方案1 主機(jī):先鋒2750MP 揚(yáng)聲器:惠威5寸套裝 C900 低音:MB10寸 總價(jià):2434元方案2 主機(jī):藍(lán)寶錫拉庫扎 揚(yáng)聲器:6寸套裝曼琴M(fèi)2S.60 低音:曼琴M(fèi)2.10 10寸 功放:先鋒610
熱車和你做的項(xiàng)目沒關(guān)系，明顯維修店害人，查查水溫傳感器
你說的那些東西就不要換，沒必要，找個(gè)好點(diǎn)地方去做下4輪定位，和輪胎的平衡，至于共振，你可以先做下傳動(dòng)軸的平衡，沒問題的話找個(gè)師傅幫你車裝個(gè)配重塊，可以提高你車的共振點(diǎn)，假如你很有錢那些東西你也可以換，換下來便宜賣給我或送
這里都已經(jīng)說過很多次了,是半軸共振引起的,設(shè)計(jì)的問題,解決不了,去4S店也是這樣回答
用不了那么多錢 方案1 主機(jī)：先鋒2750MP 揚(yáng)聲器：惠威5寸套裝 C900 低音：MB10寸 總價(jià)：2434元 方案2 主機(jī)：藍(lán)寶錫拉庫扎 揚(yáng)聲器：6寸套裝曼琴M(fèi)2S.6
這個(gè)車本身就是電子油門，不知你說的加速器是什么東西？安裝在踏板還是節(jié)氣門體？個(gè)人認(rèn)為不可安裝，電腦都會(huì)采用這兩個(gè)部件的信號(hào)，如果在非設(shè)定數(shù)值內(nèi)，會(huì)點(diǎn)亮故障燈，反而會(huì)降低動(dòng)力
是的，普拉多雖然普拉多的具體系統(tǒng)設(shè)置可能因車型和年份而異，但以下是一些常見的操作提示：儀表盤信息調(diào)整：通過方向盤上的功能鍵，可以切換儀表盤上的信息顯示，如油耗、里程等。四驅(qū)系統(tǒng)切換：普拉多的四驅(qū)系統(tǒng)通常具有多種模式，如兩驅(qū)、四驅(qū)自動(dòng)和四驅(qū)鎖定等。在需要時(shí)，可通過中控臺(tái)上的旋鈕進(jìn)行切換。胎壓監(jiān)測：普拉...
蘭德酷路澤與普拉多對(duì)于蘭德酷路澤與普拉多的駕駛者而言，了解并掌握車輛儀表盤、中控系統(tǒng)等基本操作是必要的。例如，熟悉儀表盤上的各種指示燈含義，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛故障；掌握中控系統(tǒng)的使用方法，如導(dǎo)航設(shè)置、音樂播放等，以提升駕駛便利性�？傊�，蘭德酷路澤與普拉多雖同屬豐田硬派SUV家族，但各有千秋。消費(fèi)者在選...
蘭德酷路澤和普拉多都以其可靠性和越野性能著稱，但它們?cè)诙ㄎ�、設(shè)計(jì)、性能以及價(jià)格上存在顯著差異：定位與設(shè)計(jì)：蘭德酷路澤是全尺寸大型SUV，專為極限越野和長途穿越設(shè)計(jì)，適合復(fù)雜地形和惡劣環(huán)境。而普拉多則是中型SUV，主打多功能性，兼顧城市通勤與中高強(qiáng)度越野。動(dòng)力與性能：蘭德酷路澤通常配備大排量的V6或V...
針對(duì)“霸道就是普拉多嗎”這一問題，答案是：在中國市場，豐田霸道作為豐田L(fēng)andCruiser系列的一員，自推出以來就深受越野愛好者和家庭用戶的喜愛。其名稱“Prado”在西班牙語中意為“草地”或“牧場”，寓意著這款車能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形。普拉多采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，搭配強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和可調(diào)節(jié)的...
是的，Prado普拉多就是豐田霸道。普拉多是英文“PRADO”的音譯，而霸道則是這款車型在中國市場的俗稱。它們本質(zhì)上是同一款車型，主要區(qū)別在于名稱。背景知識(shí)普拉多車型簡介普拉多是一款享有盛名的進(jìn)口ORV中大型SUV，自1996年問世以來，憑借其卓越的性能和硬派風(fēng)格，贏得了全球越野愛好者的青睞。它以非...
對(duì)于“2.7普拉多動(dòng)力夠用嗎”這一問題，答案取決于具體的使用場景和駕駛者的需求。普拉多2.7L版本在動(dòng)力上雖不如更大排量的版本強(qiáng)勁，但對(duì)于日常駕駛和一般越野需求而言，其動(dòng)力是足夠的。然而，若需頻繁進(jìn)行重載或極限越野，則可能需要考慮排量更大的版本。二、背景知識(shí)1.**動(dòng)力總成簡介**：普拉多通常配備一...
豐田普拉多前排座椅調(diào)節(jié)方法簡單，電動(dòng)座椅位于座椅左下角，可前后推動(dòng)和調(diào)整靠背角度。正確調(diào)節(jié)座椅對(duì)駕駛視野、操作便利性和舒適性至關(guān)重要。座椅高度應(yīng)低至保證視野和后視鏡反射區(qū)，以減少顛簸路面和拐彎時(shí)的身體擺動(dòng)。座椅高度調(diào)節(jié)需綜合考慮身高、視野和后視鏡，以獲得最佳駕駛體驗(yàn)。豐田普拉多前排座椅調(diào)節(jié)技巧包括電...
2020年，車輛報(bào)廢年限的最新規(guī)定取消了對(duì)非營運(yùn)轎車行駛年限的限制，私家車報(bào)廢行駛里程限制為60萬公里。車輛6年內(nèi)免檢，6至15年每年檢一次，15年以上每年檢兩次，只要年檢合格就能繼續(xù)上路。報(bào)廢年限是指汽車根據(jù)車座數(shù)量和使用時(shí)期規(guī)定的安檢制度，小、微型非營運(yùn)載客汽車、大型非營運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車無...
豐田普拉多的定速巡航系統(tǒng)操作簡便，開關(guān)位于方向盤右下側(cè)，包括關(guān)閉/恢復(fù)定速、設(shè)置限速和速度調(diào)節(jié)功能。使用時(shí)，先撥動(dòng)桿身上部的開關(guān)按鈕，然后按下on按鈕并調(diào)整至期望速度③通過上抬身高速度設(shè)定值，下壓降低速度設(shè)定值。使用定速巡航注意事項(xiàng)①定速巡航需車主自己踩剎車，自適應(yīng)才會(huì)自動(dòng)制動(dòng)。溫馨提示：車主還是要...
后備箱共振音過大，其實(shí)有幾種簡單有效的方法可以解決。首先，可以購買兩塊80公分x80公分的隔音棉或高密度海綿，取出備胎后先鋪上一塊，裝好備胎后再鋪上一塊，這樣可以減少低頻噪音。如果覺得效果還不夠，可以在后備箱的“天花板”貼上一塊隔音棉，阻斷噪聲傳入車內(nèi)。最后，拆下后排座靠墊，在后墻上粘上隔音棉，進(jìn)一...
新款普拉多價(jià)格預(yù)測各異，頂配或超70萬，3.5低配價(jià)格或下調(diào)。商家定位產(chǎn)品影響定價(jià)，增配或漲價(jià)則定位提升。消費(fèi)者希望少花錢購好車，但價(jià)格需在可接受范圍。多家4S店價(jià)格對(duì)比，差價(jià)不大，驗(yàn)證了買的沒有賣的精的道理。頂配全下來上70很正常吧如果冒頭也很正常，個(gè)人感覺3.5低配下探價(jià)格也正常，下探價(jià)格也是為...
豐田L(fēng)andCruiserPrado預(yù)計(jì)將在2023年夏季發(fā)布，這是自2009年以來的首次換代。由于LandCruiser300的訂單火爆，普拉多的發(fā)布被推遲了一年。新普拉多將采用TNGA平臺(tái)，提升車身剛性、品質(zhì)、駕駛性能、安全性和便利性。外觀將保留概念車設(shè)計(jì)，尺寸與現(xiàn)款相近。動(dòng)力系統(tǒng)可能包括混合動(dòng)...
首發(fā)亮相！五菱開始進(jìn)軍硬派SUV，概念車比路虎還霸氣。上汽通用五菱在成都車展上大放異彩，帶來了全新的微型電動(dòng)車——五菱宏光MINIEV，以及全新硬派SUV概念車——宏光俠。宏光俠以其粗獷硬派的外觀設(shè)計(jì)和科技感十足的細(xì)節(jié)，成為了全場焦點(diǎn)。車身線條剛毅，C柱后方延展式設(shè)計(jì)，前后突出的輪眉，霸氣感強(qiáng)烈。隱...
普拉多車型適合使用0W20或5W30機(jī)油，具體選擇需考慮駕駛環(huán)境、習(xí)慣和保養(yǎng)手冊(cè)。5W40機(jī)油也適用，但需確保粘度符合車輛需求。機(jī)油分為礦物油和合成油，合成油壽命長、成本高，適合更復(fù)雜工況。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可使用礦物油或半合成油，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)推薦全合成機(jī)油。品牌選擇上，美孚機(jī)油長效性好，殼牌機(jī)油清潔...
普拉多不僅能在越野路上帶來征服快感，在城市中也同樣表現(xiàn)出色。無論是藝術(shù)區(qū)、湖邊釣魚、汽車影院還是露營，普拉多都能提供不同的奢華享受。其霸氣外觀與精致內(nèi)飾相得益彰，智能安全系統(tǒng)確保行車安全。普拉多是一個(gè)適應(yīng)性強(qiáng)的可靠伙伴，適合多種場景，讓你盡享駕駛樂趣。多少越野人夢想著開著普拉多去草原、高山、沙漠享受...
豐田普拉多，作為硬派越野車的代表，不僅在惡劣環(huán)境中表現(xiàn)出色，其舒適性同樣值得關(guān)注。測試顯示，普拉多在怠速時(shí)噪音僅為38.3dB，60km/h時(shí)車內(nèi)噪音控制在57.2dB，隔音效果優(yōu)于多數(shù)中大型SUV。懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂獨(dú)立懸掛+后四連桿非獨(dú)立懸掛，并配備空氣懸掛，通過減速帶測試，平均灑水量為40m...
福特探險(xiǎn)者以其硬朗外觀、強(qiáng)大動(dòng)力及科技感十足的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出中大型SUV的強(qiáng)大競爭力。其大尺寸進(jìn)氣格柵、魁梧的車身線條和粗壯的銀色鍍鉻飾條，帶來強(qiáng)烈視覺沖擊。內(nèi)飾方面，全新液晶儀表盤與大尺寸橫屏聯(lián)動(dòng)，提升了科技感。搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型可選。同時(shí)，提供六座和七座布局選擇，彰...
自駕川藏線、新藏線時(shí)，路邊廢棄的汽車讓人不禁好奇，為何車主不修而棄？尤其是價(jià)值不菲的普拉多，難道壞了就扔？實(shí)際上，西藏地廣人稀，車輛維修困難重重。車主往往因維修不便、成本高昂而無奈棄車。川藏線高海拔、惡劣環(huán)境，守車不現(xiàn)實(shí)，拖車費(fèi)用又遠(yuǎn)超車價(jià)。因此，大多數(shù)棄車背后，是車主的無奈與辛酸。少數(shù)土豪可能因嫌...
對(duì)于車內(nèi)空間，消費(fèi)者追求的是寬敞與舒適。普拉多以其大尺寸車身，提供了寬敞的乘坐空間。實(shí)測顯示，前后排座椅縱向空間表現(xiàn)良好，但第三排座椅在不展開時(shí)略顯擁擠，尤其對(duì)175cm左右的成年人而言。車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，滿足日常出游需求，中央扶手還具備制冷功能。后備廂空間在第三排座椅不放倒時(shí)較小，但放倒后大幅提升...
全新豐田普拉多預(yù)計(jì)將在2023年夏秋之際全球首秀，作為換代車型，其外觀和內(nèi)飾將進(jìn)行全面升級(jí)。新車可能提供燃油和混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇，未來有望由一汽豐田國產(chǎn)并進(jìn)入國內(nèi)市場。外觀設(shè)計(jì)上，新車前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配狹長的頭燈組，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的力量感和科技感。車身側(cè)面保持硬派風(fēng)格，前后輪拱突出，肌肉感十足，...
