如果還是在冷車的狀態(tài)，一腳油給踩到6000轉(zhuǎn)，確實(shí)會對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生一些不必要的磨損，也就相當(dāng)于你正常跑了一二百公里的磨損程度吧，也不是太嚴(yán)重的事兒。 如果是正常的熱車的狀態(tài)，那就沒有任何影響，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有你想的那么脆弱的。
馬自達(dá)cx-5上坡輔助是指：（1）車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。（2）為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長約2秒）對四個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛下滑。
左邊的tcs關(guān)閉開關(guān)。TCS，其英文全稱是Traction Control System，牽引力控制系統(tǒng)，又稱循跡控制系統(tǒng)。是根據(jù)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)數(shù)及傳動(dòng)輪的轉(zhuǎn)數(shù)來判定驅(qū)動(dòng)輪是否發(fā)生打滑現(xiàn)象，當(dāng)前者大于后者時(shí)，進(jìn)而抑制驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)
磨合發(fā)動(dòng)機(jī)3千轉(zhuǎn)之內(nèi)：對于一般手動(dòng)擋SUV來說，磨合一定要以低擋起步，并避免猛踩油門，起步后及時(shí)換入高擋。不允許長時(shí)間使用第一擋或高速擋行駛，在各個(gè)擋位都不要使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速達(dá)到極限，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
----長馬CX-5都市版，2015年6月份中期改款以后，在2.0都市兩驅(qū)版以上的配置，加入了電子手剎的配置。----這個(gè)電子手剎，是有自動(dòng)解除功能的。----具體的用法是，你在拉著電子手剎，掛D檔準(zhǔn)備起步的時(shí)候，電子手
車友你好！【1】行車電腦的油耗記錄的是你愛車在某一時(shí)段的平均油耗，這個(gè)是根據(jù)駕駛的道路環(huán)境和車速測算出來的，起一個(gè)參考作用�！�2】現(xiàn)在是冬春季節(jié)油耗會比平常稍微高一點(diǎn)，再加上你是新車?yán)锍逃窒鄬Χ�，故這油耗屬正常。隨著里程
關(guān)于豐田rav4的網(wǎng)友評論： 起步加油門，稍微有點(diǎn)竄，剎車，油門都比較軟，特別是油門， 踩在腳下幾乎有點(diǎn)感覺不到了，所以在有坡度的地方倒車就比較難控制，可能主要還是本人是新手，對油門的控制還不夠精確，剎車稍微提前點(diǎn)還是
可以掛D檔，如果要掛R檔就必須踩剎車。 一般來說，自動(dòng)檔汽車的自動(dòng)變速器的檔位分為P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。下面分別詳細(xì)介紹如下： P(Parking)停車檔，或稱泊車檔：
馬自達(dá)CX-52.5尊貴版車主反映，車輛行駛1.8萬公里后，變速箱出現(xiàn)滲油及起步異常問題。在等紅燈時(shí)，車輛自動(dòng)啟停后掛D檔起步延遲近10秒，伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴但車輛無動(dòng)力，直至突然頓挫前沖。已預(yù)約4S店檢查，尋求問題原因及解決方案。馬自達(dá)2.5尊貴版cx-5變速箱出問題了�。。�！差點(diǎn)被扔在路圖23454...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-50行也的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了一臺2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到131kW，最大扭矩為221N·m。四驅(qū)版本更是配備了電機(jī)，總功率提升至128kW，總扭矩高達(dá)323N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了E-CVT無級變速箱。在起步階段，CX-50行也展現(xiàn)出迅猛的加速...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-50行也搭載了升級版創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kW，最大扭矩221N·m。在起步階段，CX-50展現(xiàn)出迅猛的動(dòng)力響應(yīng)，一腳油門下去，車輛迅速彈出，加速感受線性且有力。然而，在零百加速測試中，CX-50的成績?yōu)?.46秒，這在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)橫行的當(dāng)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-50行也搭載了升級版創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kW，最大扭矩221N·m。在起步階段，CX-50表現(xiàn)尤為搶眼，一腳油門下去，車輛迅速響應(yīng)。四驅(qū)版本還配備了電機(jī)，總功率達(dá)到128kW，總扭矩高達(dá)323N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了E-CVT無極變速箱，動(dòng)力...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-50行也搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到131kW，最大扭矩為250Nm，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。在起步階段，一腳油門下去，車輛迅速響應(yīng)，加速迅猛。四驅(qū)版本更是配備了電機(jī)，總功率達(dá)到128kW，總扭矩高達(dá)323Nm，動(dòng)力輸出更加澎湃。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了E-CVT無級變速箱...
VV5的外觀確實(shí)吸引人，尤其是對于追求時(shí)尚的消費(fèi)者來說。雖然吉利的SUV起步較晚，但長城的制造經(jīng)驗(yàn)更豐富，技術(shù)也相對成熟。我選擇VV5，部分原因是家人的偏好，尤其是媳婦對馬自達(dá)CX4的喜愛。然而，對于身高186cm、體重200斤的我來說，VV5的空間稍顯局促，后備箱也不夠?qū)挸ā？紤]到經(jīng)濟(jì)壓力，我放棄...
中國汽車工業(yè)起步較晚，尤其在設(shè)計(jì)領(lǐng)域，本土設(shè)計(jì)師稀缺，多依賴外國設(shè)計(jì)。君馬汽車近期被指抄襲馬自達(dá)CX-4和奔馳GLA，從外觀到內(nèi)飾，相似度極高。君馬MEET5和MEET3車型均涉嫌嚴(yán)重抄襲，引發(fā)業(yè)界質(zhì)疑。君馬汽車CEO曾表示，將不走傳統(tǒng)路線，以互聯(lián)網(wǎng)思維探索新發(fā)展道路，打造至臻完美的產(chǎn)品。然而，君馬...
駕駛馬自達(dá)CX-7過程中，雖然加速表現(xiàn)一般，但中段加速仍可靠，尤其在高速并線時(shí)更為明顯。車輛采用前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸掛，懸掛軟硬適中，高速變線穩(wěn)健。然而，當(dāng)駕車載滿5人時(shí)，車身側(cè)傾明顯。駕駛CX-7感覺非常愜意，油門和剎車踏板調(diào)教柔和，即便深踩油門也不會有突然加速感。整體而言，駕駛CX-7的體...
馬自達(dá)cx4百公里加速測試：馬自達(dá)cx4發(fā)動(dòng)機(jī)在深踩油門時(shí)能感受到后勁十足的爆發(fā)感，加速非�？�，而且很穩(wěn)。馬自達(dá)cx4百公里加速時(shí)間為8.73秒。汽車的加速性能，包括汽車的原地起步加速時(shí)間和超車加速時(shí)間。原地起步加速時(shí)間，指汽車從靜止?fàn)顟B(tài)下，由第一擋起步，并以最大的加速強(qiáng)度逐步換至高擋后，到某一預(yù)定...
在馬自達(dá)cx5啟動(dòng)前，按下i-stop按鈕，橙色燈亮即關(guān)閉。i-stop是智能怠速停止系統(tǒng)，車輛停駛時(shí)自動(dòng)停轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，起步時(shí)0.3秒內(nèi)重啟，節(jié)省燃油。i-stop技術(shù)先進(jìn)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性8%，0.3秒重啟，操控自然。不同于傳統(tǒng)系統(tǒng)，i-stop直接向氣缸噴射燃油重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，更省油、快速、安靜。馬自達(dá)...
開啟馬自達(dá)cx4的定速巡航功能，首先需要啟動(dòng)巡航速度，通過打開滑動(dòng)開關(guān)A來激活速度控制系統(tǒng)。當(dāng)車輛達(dá)到期望的車速時(shí)，按下按鈕B，即可使轎車以此車速持續(xù)行駛。設(shè)定巡航車速后，仍可按常規(guī)方法用油門踏板進(jìn)行加速，松開油門踏板后，系統(tǒng)以將車速恢復(fù)至設(shè)定的巡航車速。但若加速后，車速超過巡航車速10公里/小時(shí)以...
領(lǐng)克02以跨界風(fēng)格吸引眾多車主，駕駛質(zhì)感與領(lǐng)克01相當(dāng)，但坐姿更低矮，操控更靈活。1.5T與2.0T動(dòng)力差異細(xì)微，前者油門初段靈敏，后者油門細(xì)膩�？臻g上雖不及01寬敞，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料保持高水準(zhǔn)。車主普遍滿意其行駛品質(zhì)、駕駛靈活性和做工精細(xì)，但保養(yǎng)費(fèi)用較高、后排空間較小、風(fēng)噪略大�？傮w而言，領(lǐng)克02...
馬自達(dá)CX-5的正時(shí)系統(tǒng)采用的是鏈條傳動(dòng)，這一設(shè)計(jì)減少了后期維護(hù)的復(fù)雜性，也降低了長期使用的成本。正時(shí)鏈條相較于皮帶，具有更高的可靠性和耐用性，幾乎不需要定期更換，而正時(shí)皮帶則需要在行駛一定里程后進(jìn)行更換。馬自達(dá)CX-5在城市道路和高速行駛中表現(xiàn)出色，動(dòng)力充足，操控精準(zhǔn)，剎車油門反應(yīng)靈敏，駕駛體驗(yàn)流...
如果馬自達(dá)cx4突然打不著火，可以嘗試以下方法：1.確保安全，觀察車輛周圍環(huán)境，選擇適合推車起步的位置。如果車輛前部是上坡，可以轉(zhuǎn)動(dòng)車輛前部，利用下坡提高車速。2.打開點(diǎn)火開關(guān)，推動(dòng)車輛達(dá)到一定速度后，將變速器掛入2擋，迅速松開離合器并加油。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，及時(shí)踩下離合器，控制油門，避免熄火，然后慢慢...
最近馬自達(dá)CX8的上市引起了很多關(guān)注，很多人在論壇上發(fā)表自己的看法。但我認(rèn)為，最好的辦法還是親自去4S店看車、摸車、試駕。雖然我買的是2018款漢蘭達(dá)，但我試駕過CX8后，可以客觀地評價(jià)一下，供你參考。1.CX8的前兩排空間還可以，但第三排因?yàn)榱锉吃煨�，犧牲了頭部空間，1.7米的人坐進(jìn)去已經(jīng)頂?shù)教旎?..
馬自達(dá)CX-5的磨合期一定要以低擋起步，并避免猛踩油門。起步后要及時(shí)換入高擋，不允許長時(shí)間使用第一擋或高速擋行駛。在各個(gè)擋位都不要使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速達(dá)到極限，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)為佳。速度也要控制在120km/h以內(nèi)，避免在高速或低速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，以中等轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)為宜。因?yàn)楦咚俣仁拱l(fā)動(dòng)...
冬天汽車油耗增加的原因主要包括：1.機(jī)油黏度隨溫度升高而增加，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷；2.發(fā)動(dòng)機(jī)未預(yù)熱到正常工作溫度，燃油燃燒不充分，易形成積碳。為降低冬天油耗，車主可采取以下措施：1.使用較稀的機(jī)油，或選擇高質(zhì)量、多氣候適用的機(jī)油；2.定期清理空氣濾清器，保證燃油充分燃燒；3.冬季低溫時(shí)預(yù)熱3-5分鐘后再...
當(dāng)馬自達(dá)CX-5突然無法點(diǎn)火時(shí)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重或火花塞霧化不良導(dǎo)致的。遇到這種情況，可以嘗試以下步驟進(jìn)行解決：1.使用清洗劑在4S店清洗節(jié)氣門和噴油器，以清除積碳。2.檢查火花塞，如有霧化不良，及時(shí)更換。3.如果以上方法無效，可以嘗試跳躍式啟動(dòng)：a.將兩輛車并排停放，確�？缃与娎|足夠長。b...
吉利博越1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)和領(lǐng)克011.5t發(fā)動(dòng)機(jī)在性能和配置上存在明顯差異。領(lǐng)克01搭載的是1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。2：本來打算給媳婦買個(gè)領(lǐng)克，可是這樣一對比，16萬才買個(gè)新品牌的三缸，還不如同樣的價(jià)錢買個(gè)馬自達(dá)CX4，16萬能買創(chuàng)馳藍(lán)天的四缸~網(wǎng)3：不想拋開配置來談價(jià)格，但就領(lǐng)...
