老款寶來(lái)低速或怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，高速時(shí)又正常，這種情況原因也還是比較多的，以下幾種原因： 1、節(jié)氣門積碳過(guò)多，導(dǎo)致進(jìn)氣不足，怠速過(guò)低�！ �2、空氣濾芯長(zhǎng)久沒(méi)換嚴(yán)重堵塞�！ �3、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒工況不好，檢查噴油嘴霧化性能
你的車是進(jìn)氣泄漏！可能是哪個(gè)墊片壞了，或者哪個(gè)單向閥壞了�？梢院�(jiǎn)單判斷出，在空氣流量計(jì)進(jìn)氣口用手堵住堵嚴(yán)，看發(fā)動(dòng)機(jī)是否息火，不息火說(shuō)明漏氣！
你先看一下，怠速時(shí)你的轉(zhuǎn)速是多了，如果低于800轉(zhuǎn)，那是怠速態(tài)低造成的調(diào)高一點(diǎn)就可以，如果怠速1000轉(zhuǎn)以前還是抖，那就有可能是化油器態(tài)臟了要清洗一下，如果抖動(dòng)非常勵(lì)害，車子就要熄火，排氣管又吐吐聲響，那就是某缸不工作造
首先檢查輪輞螺栓是否真的松動(dòng)，氣壓是否正常；其次在低速行駛時(shí)嘗試放開(kāi)方向盤，看看車輛是否會(huì)保持直線行駛；（這步的目的是檢測(cè)輪胎的前束角是否正常）轉(zhuǎn)彎時(shí)嘗試放開(kāi)方向盤看看車輛是否會(huì)自動(dòng)回到直線；（這步的目的是檢測(cè)輪胎的內(nèi)傾
可能發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多或噴油嘴積碳過(guò)多。 汽修五廠（博瑞祥恒） 技術(shù)總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644
您好： 您所反應(yīng)的問(wèn)題在車輛上經(jīng)常發(fā)生的現(xiàn)象，一般情況下是由于低速時(shí)車輛行駛需要的扭矩相對(duì)要大，而在怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩又較低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服來(lái)自路面、車輛自重等阻力來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)輕微的抖動(dòng)，屬正常
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油
可能是氧傳感器壞了
您好: 您所描述的抖動(dòng)現(xiàn)象是因?yàn)檐囕v使用少，并且發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中積碳較多，造成發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣有時(shí)匹配不合理，造車發(fā)動(dòng)機(jī)間歇抖動(dòng)，建議您跑一跑高速利用發(fā)動(dòng)機(jī)高速轉(zhuǎn)數(shù)及大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，來(lái)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道，所以您可以放心使用。
你好，正常的，怠速抖動(dòng)導(dǎo)致的情況很多，如節(jié)氣門過(guò)臟，火花塞，漏氣，缸線，線圈，等等，具體需要實(shí)測(cè)，建議你找專業(yè)的維修站進(jìn)行維修，祝你用車愉快
哈弗H2怠速抖動(dòng)問(wèn)題，即使過(guò)保也可索賠。車友分享經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)撥打400客服熱線并預(yù)約4S店檢查，表明抖動(dòng)為共性通病，要求按內(nèi)部發(fā)文免費(fèi)維修。若4S店拒絕，可現(xiàn)場(chǎng)投訴。成功案例包括更換機(jī)腳和水箱墊片，并建議四輪定位。完成后怠速抖動(dòng)消失，方向盤抖動(dòng)大幅降低，無(wú)需自費(fèi)。有同樣問(wèn)題的車友可嘗試此方法。哈弗H2...
高速剎車抖動(dòng)，低速剎車不抖是什么原因？有些車主在用車剎車過(guò)程中，有時(shí)候會(huì)遇到汽車在高速狀態(tài)下剎車出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，但是在低速狀態(tài)下剎車不抖的情況。那么此時(shí)高速剎車抖動(dòng)，低速剎車不抖是什么原因呢？1、出現(xiàn)這種情況很有可能是汽車的剎車盤磨損程度不一致引起的，因?yàn)楫?dāng)剎車盤磨損程度不一樣時(shí)，車輛在高速狀態(tài)下和低...
一輛2015年款路虎攬勝，搭載3.0LSCV6Petrol發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約7.7萬(wàn)公里。車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，低速加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。經(jīng)檢測(cè)，涼車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，熱車后怠速無(wú)抖動(dòng)，但熱車緩慢加速至700～900r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，故障燈閃爍。診斷儀顯示多個(gè)缺火故障碼，涉及氣缸4、5、6。診斷...
路虎攬勝發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，涼車啟動(dòng)正常，熱車后低速運(yùn)轉(zhuǎn)至700-900r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)且故障燈閃爍。故障診斷顯示氣缸4、5、6缺火。檢查發(fā)現(xiàn)氣缸組1長(zhǎng)期燃油修正值超標(biāo)，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)因失火引起抖動(dòng)，可能原因包括燃油供應(yīng)問(wèn)題、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、空燃比失調(diào)、火花塞跳火不良或凸輪軸位置傳感器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈...
大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題，通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重或油壓不穩(wěn)造成的。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)，因?yàn)榉e碳會(huì)吸收噴油頭噴出的汽油，使得混合氣過(guò)稀。氣溫低時(shí)，積碳對(duì)冷啟動(dòng)的影響更為明顯。如果清理積碳后問(wèn)題依舊，可能是燃油供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器異常，需要檢查這些部件是否正常工作。大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)...
文章內(nèi)容：當(dāng)汽車在低速轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)頓挫和抖動(dòng)的情況，我們常常會(huì)想到是否是差速器出了問(wèn)題。然而，根據(jù)個(gè)人判斷，這種情況很可能是由于傳動(dòng)軸上的等速萬(wàn)向節(jié)(俗稱球籠)出現(xiàn)了問(wèn)題所導(dǎo)致的。等速萬(wàn)向節(jié)是傳動(dòng)軸上十分重要的零件，它可以讓車輛的懸掛自由活動(dòng)，不受傳動(dòng)軸的限制。如果球籠使用時(shí)間長(zhǎng)了出現(xiàn)磨損或者防塵套損...
進(jìn)氣歧管是連接節(jié)氣門和引擎進(jìn)氣門的關(guān)鍵部件，其設(shè)計(jì)對(duì)引擎性能至關(guān)重要。歧管長(zhǎng)度和彎曲度需保持一致以確保各汽缸燃燒均勻。長(zhǎng)歧管適合低轉(zhuǎn)速，短歧管適合高轉(zhuǎn)速，因此可變長(zhǎng)度進(jìn)氣歧管應(yīng)運(yùn)而生。改裝進(jìn)氣系統(tǒng)旨在提高進(jìn)氣流率、降低阻力和溫度，利用增壓效應(yīng)。渦輪引擎中，歧管對(duì)性能影響減弱，空間布局也限制了高性能歧...
福特蒙迪歐2.0自動(dòng)車型在高速和低速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)或傳動(dòng)系統(tǒng)的問(wèn)題。相比之下，2.3自動(dòng)車型配置更豐富，包括尾翼、氙氣大燈、大燈清洗器等，更顯檔次。2.3車型的排氣管、尾翼和炫銀裝飾也與2.0車型有所不同。在價(jià)格方面，2.3至尊型廠家建議零售價(jià)為22.68萬(wàn)元，豪華運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版為22.9...
制動(dòng)效果差時(shí)，可能是副缸或主缸漏油導(dǎo)致油壓不足，或空氣滲入制動(dòng)管。檢查制動(dòng)踏板行程、軟硬感覺(jué)和穩(wěn)定性，可判斷故障原因。制動(dòng)偏差多由制動(dòng)器磨損不均或漏油引起，影響方向控制。制動(dòng)抖動(dòng)則可能是制動(dòng)盤擺度超限或鉗變形所致，需專業(yè)修復(fù)。汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)，關(guān)鍵在于識(shí)別故障現(xiàn)象，如制動(dòng)效果差、偏差、抖動(dòng)...
大眾CC低速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，通常是輪胎變形所致。這款汽車在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力上都有顯著優(yōu)勢(shì)。外觀上，大眾CC擁有獨(dú)特的車身尺寸和全系標(biāo)配的LED車燈，包括動(dòng)態(tài)燈光輔助和AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，以及全LED尾燈的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向功能。內(nèi)飾方面，配備了純鋁和純碳纖維裝飾、智能三區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、真皮多功能可加熱方向...
在對(duì)雪弗蘭景程發(fā)動(dòng)機(jī)低速抖動(dòng)問(wèn)題進(jìn)行診斷時(shí)，首先懷疑是EGR系統(tǒng)的問(wèn)題。通過(guò)外觀檢查和電路圖分析，確認(rèn)了電磁閥和傳感器的供電端子電壓正常。進(jìn)一步檢查電磁閥控制電路和傳感器搭鐵端子，發(fā)現(xiàn)電磁閥控制電路良好，但傳感器信號(hào)端子電壓異常，表明EGR閥芯位置固定不變。通過(guò)EGR閥動(dòng)態(tài)測(cè)試，發(fā)現(xiàn)EGR閥位置傳感...
EGR系統(tǒng)設(shè)計(jì)初衷是減少汽車排放，通常不會(huì)影響駕駛性能。然而，許多EGR故障是在引擎故障燈未亮起的情況下被送修的。本案例中，故障燈未亮，導(dǎo)致維修團(tuán)隊(duì)走了彎路。正常情況下，EGR閥卡死會(huì)導(dǎo)致故障碼P1404，但本例中故障碼未出現(xiàn)。最終，通過(guò)拆下EGR閥，發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題。故障燈未亮的原因與EGR控制機(jī)理有關(guān)...
新寶來(lái)車主如果遇到怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是由于油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或節(jié)氣門過(guò)臟等原因。首先，油壓?jiǎn)栴}可以通過(guò)檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器來(lái)診斷，必要時(shí)更換相關(guān)部件。其次，引擎腳的老化也會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)，需要檢查并更換。最后，節(jié)氣門和噴油嘴的積碳過(guò)多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，清洗油路和檢查怠速馬達(dá)是解決...
一輛行駛里程約19萬(wàn)km的2007年奧迪A6L2.4轎車。該車輛高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元報(bào)“缸3壓力過(guò)高”。故障診斷：客戶描述車輛高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)而后降至怠速時(shí)也會(huì)抖動(dòng)，讀取故障碼“缸3壓力過(guò)高”，在引導(dǎo)功能內(nèi)沒(méi)有針對(duì)此故障碼的指導(dǎo)意見(jiàn)。清理積炭、進(jìn)氣道、噴油嘴，更換火花塞及3缸點(diǎn)火線圈，更...
凌派低速抖動(dòng)可能是由于節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳增多，導(dǎo)致涼車時(shí)吸附汽油，熱車后汽油揮發(fā)，造成怠速時(shí)混合氣過(guò)濃，引發(fā)低速抖動(dòng)。機(jī)油揮發(fā)和汽缸壓縮氣通過(guò)活塞環(huán)縫隙進(jìn)入曲軸箱，需要放掉氣體以避免油底正壓。4S店通常建議2萬(wàn)公里左右清洗，但不同車型情況各異，有的節(jié)氣門易臟，可能需要更頻繁清洗。長(zhǎng)時(shí)間不...
汽車在低速行駛時(shí)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)，通常與兩個(gè)因素有關(guān)：一是車輪的動(dòng)不平衡。由于制造過(guò)程中的質(zhì)量分布不均，車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生不平衡，導(dǎo)致車輛行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。為了解決這一問(wèn)題，可以通過(guò)動(dòng)平衡校正，即在車輪上增加配重，以調(diào)整其平衡。二是液壓動(dòng)力單元的工作不平衡。例如，單出桿雙作用活塞缸在小腔供油時(shí)速度較...
空氣濾清器臟、進(jìn)氣管漏氣和點(diǎn)火系統(tǒng)故障是導(dǎo)致奧迪A6低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的常見(jiàn)原因�？諝鉃V清器的清潔對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要，通常建議每行駛一萬(wàn)公里更換一次。如果濾清器過(guò)臟，可能會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，進(jìn)而引發(fā)怠速不穩(wěn)和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。更換濾芯可以有效解決這一問(wèn)題。進(jìn)氣管漏氣會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)吸入過(guò)多的空氣，導(dǎo)致...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能是由于多種原因引起的，如火花塞燒蝕、噴油嘴堵塞、汽油泵壓力不足、節(jié)氣門積碳或氣缸壓力不均勻等。積碳會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳還可能降低引擎功率、增大油耗、造成冷啟動(dòng)困難、引起氣缸爆震和排放超標(biāo)。節(jié)氣門故障也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。在加速時(shí)，如果...
