全包圍的和絲圈的都不錯(cuò)，個(gè)人比較喜歡絲圈的，比較柔軟，耐臟性也要好很多。我車上用的是眾鑫腳 墊，墊子質(zhì)量不錯(cuò)，鋪到車正好，顏色大氣，而且沒有什么味道。
果斷全包圍，包裹比較嚴(yán)實(shí)，車內(nèi)不容易，連死角處都保護(hù)的很到位，還不容易走位打滑，不易卡油門 和剎車�！ 哪_墊的實(shí)用性考慮，絲圈材質(zhì)的比較好，耐磨耐臟，藏污能力強(qiáng)，容易沖洗。絲圈做的不錯(cuò)的有不少 ，比如眾鑫絲圈、金道
腳墊你可以選擇兩種，下面鋪全包圍腳墊，然后在上面再鋪上比較上檔次的絲圈腳墊，這樣即比較耐臟也上檔次的。
像寶馬這種高端車型，也要配上一款高端大氣上檔次的汽車腳墊，買腳墊有三個(gè)重點(diǎn)：第一是安 全，第二服帖，第三可以保護(hù)原車車絨，安 全就是要沒有味道，可以阻燃，防滑，包括不卡油門，腳墊固定不會(huì)移動(dòng)，腳墊固定最好底層有PVC防滑
我的車型也是寶馬3系的，用過絲圈腳墊、大包圍腳墊，但都不是太好用，最終換了一套徐記汽車地毯軟包腳墊，全包圍絲圈的，一直在用，車友群里也有不少人在用，不管是腳墊的耐用性，防水性，還是美觀性，做的都非常不錯(cuò)。如果滿意！請(qǐng)采納
腳墊價(jià) 格有高有低，低的幾十上百，貴的上千，幾千，最重要的是買到合適的，各種腳墊性能都要有，專車專用是一定要的，現(xiàn)在的雙層全包圍皮革腳墊就非 常不錯(cuò)，買腳墊有三個(gè)重點(diǎn)：安 全，服帖，保護(hù)原車車絨，安 全就是要沒有味道，可
采用高檔專用的皮革面料，內(nèi)有多層優(yōu)質(zhì)環(huán)保、減震隔音材料，隔音效果相當(dāng)明顯，而且腳感特別舒服，如同踏在地毯上一樣.能讓你充分享受到駕駛的樂趣。這就是全包圍皮革腳墊的優(yōu)點(diǎn)
不會(huì)的，把腳墊拆下來晾干再裝上就行了，如果水不過，用抹布擦下也行。我用的是亞洲象腳墊，也經(jīng)常有這情況，都是這樣做的
"-"各位有車一族在今后購(gòu)買汽車腳墊時(shí)一定要選擇那些非化工制品的腳墊。最好選擇專用車型的腳墊，眾鑫這點(diǎn)做得蠻不錯(cuò)的，盡量不要選擇通用腳墊�，F(xiàn)在的新款車型一般配有腳墊固定栓，安裝腳墊時(shí)一定要將腳墊固定好。對(duì)于沒有腳墊固
寶馬3系全車貼膜的價(jià)格大約在3000元左右，具體費(fèi)用會(huì)根據(jù)個(gè)人需求有所變動(dòng)。貼膜過程包括深度清洗車身和玻璃、分塊施工、測(cè)量和粗裁膜、使用痱子粉防靜電、烤槍塑形以及精裁膜。濕貼法被用于貼膜，確保膜與玻璃緊密貼合。貼膜后，需注意三到五小時(shí)內(nèi)避免淋雨，三天內(nèi)不升降車窗、不洗車、不使用后窗電加熱絲，以及不開...
新一代寶馬3系，那么是不建議刷bm3程序，因?yàn)锽48TU采用的風(fēng)冷冷卻裝置在性能上比不上后期的水冷版本，刷bm3程序動(dòng)力能提升46%，這意味這發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)熱量加劇，如果不進(jìn)行冷卻系統(tǒng)改裝的話，爆缸有可能會(huì)出現(xiàn)。若你的發(fā)動(dòng)機(jī)是水冷版本的B48，那么刷一階bm3程序還是安全的。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
本文介紹了一臺(tái)寶馬三系的大改案例，包括碳纖維擾流板后唇、supersprint排氣、前排座椅通風(fēng)與腰部支撐、MP尾燈、原廠雙門舒適進(jìn)入、全車電光金屬白改色膜、全車座椅翻毛皮包皮、全套哈曼卡頓音響及刀鋒鑰匙等改裝項(xiàng)目。經(jīng)過如此全面的改裝，寶馬三系的駕駛體驗(yàn)將得到全面提升，從內(nèi)到外的改變彰顯了改裝的魅力...
這是啥車？想必不用我介紹，大家也都認(rèn)識(shí)，它是寶馬19年下半年在中國(guó)正式上市底盤代號(hào)為G28的第七代3系。新一代3系系統(tǒng)采用最新的ID7系統(tǒng)，在ID6的原有系統(tǒng)上優(yōu)化了很多，加強(qiáng)了人機(jī)互動(dòng)，非常容易上手，傳統(tǒng)手剎更換為電子手剎，長(zhǎng)軸擁有同等級(jí)最長(zhǎng)的·軸距，后排非常舒服。外觀方面，新一代國(guó)產(chǎn)3系和海外3...
寶馬3系原車音響系統(tǒng)雖然功能齊全，但音質(zhì)表現(xiàn)往往難以滿足音樂發(fā)燒友的高標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于追求極致音響體驗(yàn)的車主來說，后期改裝成為提升音質(zhì)的不二選擇。通過精心挑選和搭配，一套發(fā)燒級(jí)的音響系統(tǒng)能夠帶來更加個(gè)性化和發(fā)燒的聽覺享受。在前聲場(chǎng)，德國(guó)IE元帥三分頻的倒模安裝，不僅提升了聲音的指向性和聲場(chǎng)的開闊度，還使得...
當(dāng)寶馬3系空調(diào)效果變差時(shí)，可能需要考慮更換空調(diào)濾芯�？照{(diào)濾芯在車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)中起到過濾空氣的作用，阻止灰塵、花粉、細(xì)菌等污染物進(jìn)入車內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)，確保車內(nèi)空氣的清潔。更換空調(diào)濾芯的費(fèi)用根據(jù)地區(qū)和車型而異，一般在100到300元之間。除定期更換空調(diào)濾芯外，還需注意避免車內(nèi)空調(diào)溫度過低，定期進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)...
俗話說得好：外觀吸引人，內(nèi)飾俘虜人。外觀改得帥，在路上一跑一停，自然吸引不少路人的眼光。而內(nèi)飾改得好，絕不只是吸引乘坐者的眼光這么簡(jiǎn)單。你會(huì)聽到連續(xù)的贊嘆聲，還會(huì)看到那被內(nèi)飾俘虜?shù)哪樕媳砬�。升�?jí)車型：寶馬3系GT。升級(jí)配置：四門必拓環(huán)保隔音+室內(nèi)氛圍燈。技術(shù)師傅在施工保護(hù)后，開始四門拆卸工序，然后進(jìn)...
寶馬3系音響效果在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，通過正確保養(yǎng)可以進(jìn)一步提升音質(zhì)體驗(yàn)。保養(yǎng)時(shí)需注意電路板和塑料部件受天氣影響較大，高溫時(shí)不宜大音量使用，換碟時(shí)需讓機(jī)器自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，外接功放需注意散熱，潮濕天氣需保持車內(nèi)外干燥，并定期擦拭光盤。此外，喇叭盆受溫度影響較大，需注意重新調(diào)試音響系統(tǒng)以保持音質(zhì)。寶馬...
拆除原門板內(nèi)飾，清理工作面，確保防震材料牢固粘貼在門板上，為四門隔音打好基礎(chǔ)。車門隔音分為三步：首先在門鋼板內(nèi)側(cè)和外側(cè)分別粘貼第一層和第二層阻尼板，雙層隔音后音響效果顯著提升，共振現(xiàn)象明顯減少。第三步是在車門裝飾板內(nèi)貼一層吸音棉，有效抑制門板振動(dòng)產(chǎn)生的噪音。施工時(shí)要注意，防振材料粘貼后要用圓拱壓實(shí)，...
寶馬3系全車貼膜價(jià)格約3000元，具體視個(gè)人需求而定。貼膜過程包括洗車、靜電防護(hù)、裁剪、烤膜及精細(xì)調(diào)整等步驟。貼膜后需注意避免淋雨、開窗、洗車及使用電熱絲等，確保貼膜效果。3系寶馬貼膜價(jià)格3000元貼膜效果圖如下:寶馬3系貼膜的步驟:1。第一，要精致洗車去除車身污垢，玻璃要深度清洗。然后，要保護(hù)一些...
在寶馬3系四驅(qū)的滑輪測(cè)試中，xDrive車型展現(xiàn)出了卓越的抓地力和穩(wěn)定性。當(dāng)兩個(gè)后輪置于滑輪組上時(shí)，車輛能夠輕松駛出，后輪不打滑。在彎道行駛中，DSC系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)相互配合，主動(dòng)向彎道內(nèi)側(cè)后輪施加制動(dòng)力，同時(shí)將更多動(dòng)力分配給后輪軸，使車輛呈現(xiàn)出后輪驅(qū)動(dòng)的行駛特性。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)將部分動(dòng)力轉(zhuǎn)移到...
寶馬3系作為寶馬集團(tuán)的新一代轎車產(chǎn)品，以其卓越的美學(xué)設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵、豪華舒適性和安全性，再次樹立了同級(jí)車的新標(biāo)準(zhǔn)。車身重量1,465kg，搭載直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，車型尺寸分別為4.734m、1.811m、1.455m。寶馬3系的燈光效果同樣令人印象深刻，夜間行駛時(shí)，各種類型的燈光燈泡變暗...
佛山19款寶馬新3系原車?yán)葻o高音，效果一般。升級(jí)祖國(guó)版寶華韋健16件套喇叭+發(fā)光套件+馬鞍氛圍燈，6個(gè)喇叭增至10個(gè)，效果出眾。寶華韋健發(fā)光喇叭罩16件套，四門馬鞍燈，原車直接替換，無損安裝，與原車氛圍燈同步。更換中置升降高音需拆中控面板，原車無喇叭需并線安裝。增加車門馬鞍氛圍燈，喇叭罩發(fā)光蓋板隨...
寶馬8系840升級(jí)BM3一階動(dòng)力程序，提升性能體驗(yàn)。2019年12月生產(chǎn)的840車型，通過BM3客戶端連接車輛，購(gòu)買激活碼激活綁定。BM3提供原廠40i車型、95號(hào)汽油和98號(hào)汽油三個(gè)程序版本，本次選擇95號(hào)汽油版本。原車程序自動(dòng)備份，便于還原。個(gè)性化設(shè)置一階程序，下載文件后寫入，清除故障，完成刷寫...
寶馬3系后排腳墊積水問題通常由防水條不良、老化或斷裂導(dǎo)致。解決措施包括使用專用黏著劑重新粘貼防水條，恢復(fù)密封性能，防止雨水浸入。檢查門周圍防水條是否偏斜、松動(dòng)或斷裂，必要時(shí)更換嚴(yán)重變形的防水條。定期檢查和維護(hù)防水條，確保其密封性能，避免漏雨問題。寶馬3系后排腳墊積水問題多由防水條問題引起，如老化、斷...
寶馬3系空調(diào)制冷效果不佳可能由以下原因?qū)е拢?.冷媒泄漏，導(dǎo)致系統(tǒng)腐蝕；2.冷凝器散熱能力下降，表面油污泥土或雜物覆蓋；3.風(fēng)道堵塞或空調(diào)管路過臟，風(fēng)力減��；4.長(zhǎng)時(shí)間使用外循環(huán)，影響制冷效果。建議檢查冷媒、清潔冷凝器和風(fēng)道，避免長(zhǎng)時(shí)間使用外循環(huán)，以改善空調(diào)制冷效果。1、冷媒有泄漏：慢慢變質(zhì)的冷媒會(huì)...
寶馬3系空調(diào)制冷效果不佳可能由多種原因引起。首先，制冷劑泄漏是常見問題之一，需要及時(shí)補(bǔ)充。其次，冷凝器散熱能力下降也會(huì)影響制冷效果，需要檢查并清潔。此外，風(fēng)道堵塞或空調(diào)管臟也會(huì)導(dǎo)致制冷效果下降，需要清理。長(zhǎng)時(shí)間打開外循環(huán)同樣會(huì)影響制冷效果。建議車主定期去專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維護(hù)，以確�？照{(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)...
1.寶馬三系駕駛室腳墊進(jìn)水常見原因包括車門密封條不嚴(yán)、排水口堵塞、天窗問題或空調(diào)排水口破損。其中，防水條老化斷裂是主要原因，可通過專用黏著劑修復(fù)。2.寶馬三系腳墊進(jìn)水多因密封不嚴(yán)、排水不暢或天窗問題。防水條老化易斷裂，需及時(shí)修補(bǔ)。建議檢查車門密封、排水口和天窗狀態(tài)，確保車輛防水性能。以上內(nèi)容由58汽...
寶馬3系作為寶馬品牌的運(yùn)動(dòng)精髓，深受駕駛愛好者的喜愛。本文以18款寶馬320Li為例，分享了車主在艾森刷寫一階ECU程序后的駕駛體驗(yàn)。車主在提車不久就升級(jí)了一階程序，三年來動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定且充沛。雖然不打算下賽道或暴改，但車主還是選擇了上硬件配合二階段特調(diào)程序，以進(jìn)一步提升動(dòng)力。18款寶馬320Li搭載...
寶馬3系后排腳墊積水問題可通過以下方法解決：首先檢查門周圍防水條，如有松動(dòng)或老化，使用專用黏著劑重新粘貼，恢復(fù)密封性能。若防水條部分浮起或扭曲，需更換或使用密封劑重新粘貼。行李廂周圍防水條也需檢查，如有彎曲或扭曲，剝下后重新粘貼并涂上橡膠保護(hù)劑，以恢復(fù)彈力，防止雨水浸入。處理寶馬3系后排腳墊積水，需...
