這是正,F(xiàn)象,不用擔(dān)心,汽油車都是這樣的,特別是冷天,這是由行車電腦自動調(diào)節(jié)的,這是在熱車,當(dāng)發(fā)動機溫度上去后就降下來了
開去4S店去檢查不得了
您好: 車輛出現(xiàn)涼車抖動且發(fā)動機沒有明顯故障最有可能是發(fā)動機積碳過多,對于積碳過多可以用提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和加添加劑的方法進(jìn)行緩解,在行駛過程中使用抵擋(2檔或3檔),將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在4000-5000r/min行駛5
防凍液二年更換一次,大部分是保質(zhì)期二年,正常情況下,冷車啟動一分鐘內(nèi)發(fā)動機轉(zhuǎn)速就會有明顯的回落,所以,如果您連這短暫的一分鐘都不愿意等,大腳油就走。那無疑是在加劇發(fā)動機機件的磨損,短時間內(nèi)可能不會造成嚴(yán)重問題,但長期這樣
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
發(fā)動機是不能亂用水沖洗的,建議你去當(dāng)?shù)匦捃噺S檢查一下,要盡快,不要拖,以防出大問題。
正常,天冷就這樣。 沒降到正常怠速就說明車子還沒有預(yù)熱好,天很冷時盡量不開,對發(fā)動機不好。
您好2015款途安手動檔磨合期冷車怠速預(yù)熱3-5分鐘,最高車速不要超過100邁,發(fā)動機轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)以下,不要急加油、負(fù)載行駛,盡量避免急剎車。如有疑問,請到百車寶問答找我
樓主,我沒那么多廢話。 首先第一點,4S店檢測沒有錯。就是離合器與發(fā)動機之間的飛輪壞了。你剛開始可能只是松動,后來就是直接要壞掉。所以聲音越來越大。你車應(yīng)該在質(zhì)保內(nèi)。讓4S店給你修。你不要怕把車給你修壞。本人去年是
冷車啟動時,為了尾氣排放達(dá)標(biāo),ECU會控制發(fā)動機快速升溫,通過調(diào)整噴油量、點火提前角及節(jié)氣門開合度等參數(shù)。此過程導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速暫時提升,隨后在20至60秒內(nèi)回到正;蛏愿叩陀1000轉(zhuǎn)的水平。新車通常不會出現(xiàn)此現(xiàn)象,但在行駛一定里程或特定路況下普遍存在。高怠速可能伴隨全車抖動,但屬正,F(xiàn)象,非特定車...
總結(jié)內(nèi)容:在汽車?yán)鋯訒r,發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高是正常現(xiàn)象。由于發(fā)動機溫度低,冷卻系統(tǒng)和機油處于較低狀態(tài),發(fā)動機無法保持最佳運行狀態(tài)。為了減少冷車工作室的磨損和噪音,發(fā)動機需要在啟動時提高轉(zhuǎn)速,并通過燃油噴射系統(tǒng)的噴射濃度迅速達(dá)到正常溫度。只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速在短時間內(nèi)能降低到正常范圍,就是正,F(xiàn)象。對于吉利博越...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進(jìn)行的啟動,都會發(fā)生發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況,而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧,方向機的承載應(yīng)該也不小,尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機也會噪聲很大,不過等一會就沒事了,不要著急掛擋位行駛,否則會加重相關(guān)核心部件...
車子冷啟動時,發(fā)動機可能會抖動、怠速升高,變速箱頓挫,剎車異響,伴隨著汽油味和黑煙。這是因為機油、變速箱油、剎車油等還未熱起來,水溫也低。就像人早晨起床身體僵硬一樣,車子也需要熱身。熱車后,轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下,潤滑油熱起來,問題就會消失。急著掛擋,尤其是R檔,可能會導(dǎo)致變速箱磨損。所以,冷車啟動...
總結(jié)內(nèi)容:文章討論了汽車?yán)鋯訒r發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與怠速的關(guān)系。正常情況是冷車啟動時轉(zhuǎn)速會稍高,約在1000轉(zhuǎn)左右,而怠速會隨溫度變化。若冷車時怠速與熱車時相同,則可能表示車輛存在故障。文章解釋了怠速控制的原理,并列舉了可能導(dǎo)致高怠速不啟動的幾種原因,如傳感器故障、怠速控制閥問題等。對于這些問題,文章提供...
通過故障分析,發(fā)現(xiàn)可能是節(jié)氣門體故障、水溫信號錯誤、VVT組件故障、ECU工作電源及搭鐵問題、ECU內(nèi)部程序錯誤等原因引起。經(jīng)過對車輛進(jìn)行測試和數(shù)據(jù)分析后,最終排除故障并修復(fù)問題。維修過程中要熟悉數(shù)據(jù)流的意義及標(biāo)準(zhǔn)值,利用數(shù)據(jù)分析非常重要。因此,對電控系統(tǒng)故障的檢修需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗,才能有效...
冷車啟動轉(zhuǎn)速低于1000轉(zhuǎn)的原因有:潤滑不充分,發(fā)動機積碳,機油溫度恢復(fù)慢。潤滑不足3360冷車啟動時,由于機油溫度低,流動性差,導(dǎo)致發(fā)動機潤滑不足,可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速低。積碳3360發(fā)動機有積碳時,轉(zhuǎn)速會低于1000。建議車主定期去汽修店清理積碳,保證日常正常行駛。機油恢復(fù)慢:冷啟動時的低溫導(dǎo)致汽車的機...
冷車啟動轉(zhuǎn)速達(dá)1200轉(zhuǎn),熱車后降至800-900轉(zhuǎn)是正,F(xiàn)象,這是發(fā)動機冷車高怠速熱車程序設(shè)定。此程序旨在快速提升發(fā)動機水溫至正常工作范圍,優(yōu)化內(nèi)部潤滑、噴油霧化和燃燒效果,同時讓氧傳感器和三元催化器更快進(jìn)入工作狀態(tài),提升環(huán)保性,F(xiàn)代發(fā)動機采用電腦控制,更加精確。本文觀點:題主所說的這種情況是非常...
冬天車輛啟動時,轉(zhuǎn)速可能會瞬間升高至1200至1500轉(zhuǎn),這是正,F(xiàn)象。由于低溫下機油粘度增加,發(fā)動機需要更多時間達(dá)到正常工作溫度。因此,啟動后應(yīng)等待約一分鐘,讓轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下再緩慢起步。行駛初期,轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi),慢速行駛5分鐘,待水溫升至90度后,發(fā)動機便可正常工作。所以,冷車...
冷車啟動時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常可能是由多種原因引起的。如果轉(zhuǎn)速不高,可能是燃油供應(yīng)不足、點火系統(tǒng)故障或空氣流量傳感器損壞。燃油供應(yīng)不足可能是由于燃油氣化不完全或供油系統(tǒng)故障,需要檢查燃油系統(tǒng)。點火系統(tǒng)問題可能是火花塞老化或點火線路斷開,需要檢查點火系統(tǒng)。空氣流量傳感器故障可能是傳感器損壞或污垢影響性能,...
汽車發(fā)動機是汽車的核心組件,冷車啟動后需要一段時間來達(dá)到正常工作溫度。在這段時間內(nèi),發(fā)動機的潤滑情況對汽車性能和壽命都有著重要影響。冷車發(fā)動機不潤滑會導(dǎo)致發(fā)動機磨損加劇,甚至出現(xiàn)故障。那么,冷車發(fā)動機轉(zhuǎn)速多少合適呢?冷車發(fā)動機啟動后,發(fā)動機的各個零部件處于冷卻狀態(tài),潤滑油的黏度也相對較高。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)...
軒逸冷車啟動時轉(zhuǎn)速高,這是正常現(xiàn)象。發(fā)動機啟動時溫度較低,汽車電子控制單元會自動增加節(jié)氣門開度和噴油量,以使發(fā)動機快速進(jìn)入工作溫度。一般30秒后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會開始下降,無需擔(dān)心。Sylphy冷車啟動時,發(fā)動機溫度未達(dá)最佳工作溫度。此時,噴油嘴會自動增加噴油量和轉(zhuǎn)速,怠速在1200-2000rpm之間...
冷車啟動轉(zhuǎn)速低于1000的原因主要包括潤滑不充分、發(fā)動機積碳和機油溫度回升過慢。低溫下機油流動性差,導(dǎo)致發(fā)動機潤滑不足;積碳現(xiàn)象影響轉(zhuǎn)速;機油粘稠度增加,回升速度減慢。冷啟動時,發(fā)動機溫度未達(dá)最佳,噴油嘴自動增加噴油量以提高轉(zhuǎn)速,1200-2000轉(zhuǎn)屬正常。怠速熱車后,轉(zhuǎn)速會回落至1000轉(zhuǎn)以內(nèi),5...
冷車啟動時,發(fā)動機溫度低于正常工作溫度,機油回流,通常環(huán)境溫度低于40℃。冷啟動轉(zhuǎn)速1500屬于正,F(xiàn)象。相較于熱啟動,冷啟動對車輛損傷更大,80%以上的發(fā)動機磨損發(fā)生在冷啟動階段。冷啟動需要更長的時間,對車輛啟動難度也更高。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方...
大眾途安空調(diào)操作簡單,按下A/C鍵啟動空調(diào),冷車時需開啟電加熱,水溫上升后則靠廢熱加熱空氣。調(diào)節(jié)冷氣大小和風(fēng)扇送風(fēng)大小分別通過右側(cè)和左側(cè)旋鈕實現(xiàn)。制熱時關(guān)閉AC開關(guān),利用發(fā)動機熱水和鼓風(fēng)機出風(fēng)實現(xiàn)。整個過程通過空調(diào)操縱器控制面板操作,冷媒在系統(tǒng)中循環(huán)實現(xiàn)制冷或制熱。內(nèi)容詳述:大眾途安的空調(diào)使用,首先...
途安儀表盤是車輛各系統(tǒng)工作狀況的直觀反映。它包括燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報警燈等。汽車的常規(guī)儀表如車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等,都是駕駛者了解車輛狀態(tài)的重要工具,F(xiàn)代汽車的儀表盤下,設(shè)計了多種指示燈或警報燈,如冷卻液液面警報燈、燃油量指示...
途安曲軸位置傳感器是汽車發(fā)動機管理系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,負(fù)責(zé)監(jiān)測曲軸的轉(zhuǎn)速和位置,以確保燃油噴射和點火的精確控制。如果這個傳感器發(fā)生故障或損壞,車輛將無法正常啟動,因為發(fā)動機控制單元無法接收到正確的曲軸位置信號,從而無法進(jìn)行正確的噴油和點火。此外,傳感器的故障還可能導(dǎo)致車輛動力不足、無法啟動或怠速不穩(wěn)等...
速騰冷車低速行駛時出現(xiàn)咯吱聲,可能是由于剎車片磨損不均或位置偏移。處理方法是拆下剎車片,使用角磨機打磨邊緣,以減少硬摩擦,并調(diào)整其位置。速騰以其精細(xì)的鈑金工藝和高安全性著稱,提供1.8T和2.0兩種車型,采用激光焊接和防腐鍍鋅鋼板車身。變速器有6速手自一體或5速手動可選。安全配置包括4安全氣囊、AS...
當(dāng)大眾途安在加速時出現(xiàn)異響,可能是由多種原因引起的。首先,如果發(fā)動機在改變速度時發(fā)出咔嗒聲,可能是氣瓶閥的問題,需要更換調(diào)節(jié)閥。其次,如果加速或減速時發(fā)動機發(fā)出呼呼聲,可能是動力轉(zhuǎn)向油不足或發(fā)電機軸承損壞。此外,發(fā)動機內(nèi)部的灰塵或閥門問題也可能導(dǎo)致異響。對于新途安,異響可能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān),如怠速或...
大眾途安L配備的7擋雙離合變速箱在駕駛中換擋速度較快,能積極響應(yīng)駕駛者意圖,但存在明顯的換擋頓挫感。新途安L根據(jù)發(fā)動機型號不同,采用干式或濕式雙離合設(shè)計。部分車主反映存在換擋頓挫及啟動后失去動力、無法掛擋的故障,需多次重啟且只能維持在2擋行駛,影響正常駕駛體驗。大眾途安l變速箱型號是ML285,這臺...