1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長城歐拉好貓在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。2025款車型搭載了最大功率為126千瓦的驅(qū)動電機，動力輸出強勁，足以滿足日常駕駛需求。配備的磷酸鐵鋰電池組容量為45.9千瓦時，工信部工況續(xù)航里程達到了430公里，相比現(xiàn)款車型有了顯著提升。在實際測試中，歐拉好貓的加速表現(xiàn)平穩(wěn)，50公里加速時間約...
最近，增程式混動技術(shù)是否落后的話題再次引發(fā)熱議。華為智能汽車解決方案BUCEO余承東認為增程車是目前最合適的新能源模式，而長城魏牌CEO李瑞峰則認為增程式混動技術(shù)落后是行業(yè)共識。增程式電動車的歷史可追溯至20世紀初，但隨著石油大開發(fā)及內(nèi)燃機技術(shù)提高，這一技術(shù)曾停滯。21世紀，增程式電動車再次出現(xiàn)，如...
前不久，“2010年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”在天津濱海新區(qū)隆重召開。此次會議的主題繼承了哥本哈根氣候峰會綠色低碳的理念，聚焦汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，且新能源和節(jié)能環(huán)保成為關(guān)注的重中之重。但節(jié)能減排也并非一句口號，有責任的企業(yè)早已開始用實際行動履行自己擔負的社會責任。一個月前，長城汽車風駿5在海南舉行了節(jié)油...
