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Model K-EV油耗

  • 報(bào) 價(jià):未上市
  • 級(jí) 別:跑車(chē)
  • 排 量:
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Model K-EV相關(guān)標(biāo)簽

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觀致Model K-EV 續(xù)航500km/不對(duì)稱(chēng)車(chē)門(mén)

觀致Model K-EV 續(xù)航500km/不對(duì)稱(chēng)車(chē)門(mén)

現(xiàn)如今隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視,新能源汽車(chē)逐漸成為了未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),越來(lái)越多的車(chē)企開(kāi)始著重打造更加節(jié)能高效的新產(chǎn)品。觀致汽車(chē)在不久前結(jié)束的上海車(chē)展上,亮相展出了旗下全新的概念車(chē)ModelK-EV,該車(chē)代表著觀致新一代電動(dòng)車(chē)的發(fā)展方向?颇崛思夹g(shù)加持、2.6秒破百、續(xù)航里程會(huì)超過(guò)500km等產(chǎn)品特點(diǎn)...

作者:沈思源
打破中國(guó)高端品牌格局 全看Model K-EV

打破中國(guó)高端品牌格局 全看Model K-EV

上海車(chē)展雖然過(guò)去了一段時(shí)間,但留下來(lái)的話題依舊讓人意猶未盡,尤其體現(xiàn)在中國(guó)品牌上,眾多車(chē)企都呈現(xiàn)出一個(gè)趨勢(shì):沖高!向高端化進(jìn)化并不是一蹴而就的事,更不是狹義地定義為推出高端品牌。它需要的是強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備以及深厚的用戶基數(shù),能得到消費(fèi)者的認(rèn)同才有沖高的意義。中國(guó)高端品牌不斷涌現(xiàn)長(zhǎng)城WEY、吉利LYNK...

作者:58車(chē)
秒殺特斯拉 Model K-EV定義汽車(chē)新高端

秒殺特斯拉 Model K-EV定義汽車(chē)新高端

數(shù)據(jù)顯示,今年一季度自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了272萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.5%,增速不僅遠(yuǎn)高于車(chē)市整體增幅,更是跑贏了合資品牌。不過(guò),我們?cè)谛老仓嘁惨宄目吹,目前大部分中?guó)汽車(chē)品牌在產(chǎn)品上主打“低價(jià)+大空間+高配置”的組合拳,隨著生活和消費(fèi)的雙重升級(jí),以及企業(yè)自身品牌的高端化趨勢(shì)已成必然。在兩個(gè)月前...

作者:58車(chē)
2017上海車(chē)展 觀致Model K-EV概念車(chē)發(fā)布

2017上海車(chē)展 觀致Model K-EV概念車(chē)發(fā)布

在本屆上海車(chē)展上,觀致汽車(chē)發(fā)布了其全新的概念車(chē)ModelK-EV,這款車(chē)是觀致和科尼塞克合作打造的全新力作。從官方的定位來(lái)看,新車(chē)將定位于一款電動(dòng)超跑,其0-100km/h的加速成績(jī)會(huì)在3秒以?xún)?nèi),而新車(chē)具體的量產(chǎn)時(shí)間則約在2018年底。從車(chē)身外觀造型來(lái)看,雖然新車(chē)依舊保留了觀致品牌眾多的家族式元素,...

作者:趙淳
2017上海車(chē)展 觀致Model K-EV預(yù)告圖

2017上海車(chē)展 觀致Model K-EV預(yù)告圖

日前我們從官方獲悉,觀致汽車(chē)在即將到來(lái)的2017上海車(chē)展上,將攜全新電動(dòng)概念車(chē)ModelK-EV參展。值得一提的是此車(chē)代表著觀致新一代電動(dòng)車(chē)的發(fā)展方向,并計(jì)劃于2019年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)及上市。ModelK-EV采用了極為少見(jiàn)的非對(duì)稱(chēng)車(chē)門(mén)設(shè)計(jì),極具設(shè)計(jì)前瞻性和未來(lái)感。其中,左側(cè)駕駛艙車(chē)門(mén)采用單門(mén)單鉸鏈、大尺...

作者:王超宇
漢 EV安全性

漢 EV安全性

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)漢EV的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,搭載前/后雙永磁同步電機(jī),總功率達(dá)到363kW,總扭矩為680Nm。雖然實(shí)測(cè)0-100km/h加速成績(jī),但其在0-400m加速測(cè)試中,以穩(wěn)定的成績(jī)領(lǐng)先特斯拉Model3,展現(xiàn)了其強(qiáng)大的加速能力。能耗方面,刀片電池的使用使得漢EV在續(xù)航和充電效率上均有不俗表現(xiàn)...

作者:58汽車(chē)
每天車(chē)聞:海南5月6日起征汽油通行附加費(fèi)了嗎?

每天車(chē)聞:海南5月6日起征汽油通行附加費(fèi)了嗎?

起亞K5凱酷搭載CVVD技術(shù),提供1.5T和2.0T動(dòng)力選擇,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170Ps,最大扭矩253N·m,百公里綜合工況油耗5.7L,降低油耗和尾氣排放。銀川市網(wǎng)約車(chē)管理細(xì)則修訂,降低門(mén)檻,6月1日起施行,車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整,車(chē)輛軸距不小于2650毫米,排氣量不小于1.6L,新能源車(chē)?yán)m(xù)航里程不...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
起亞K7奔騰B70長(zhǎng)這樣,國(guó)產(chǎn)Model3高性能版曝光了嗎?

起亞K7奔騰B70長(zhǎng)這樣,國(guó)產(chǎn)Model3高性能版曝光了嗎?

起亞全新K7以其高于K5的定位,曾以凱尊之名進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),但銷(xiāo)量不佳導(dǎo)致知名度不高。新款K7預(yù)計(jì)將與別克君越、金牛座等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng),尺寸增加,預(yù)計(jì)比海外標(biāo)軸版奧迪A6還要長(zhǎng)。奔騰全新B70內(nèi)部代號(hào)D357,外觀與凱迪拉克CT4相似,預(yù)計(jì)年內(nèi)上市,主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),百公里綜合油耗6.1L/...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
新能源汽車(chē)哪個(gè)牌子好?—— 2021年銷(xiāo)量領(lǐng)先品牌解析

新能源汽車(chē)哪個(gè)牌子好?—— 2021年銷(xiāo)量領(lǐng)先品牌解析

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),2021年新能源汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)出強(qiáng)勁增長(zhǎng)。其中五菱宏光MINIEV連續(xù)獲得銷(xiāo)量冠軍,價(jià)格親民,尤其受歡迎。自主品牌在純電動(dòng)市場(chǎng)嶄露頭角。特斯拉的ModelY和Model3因技術(shù)和性能的卓越而暢銷(xiāo)。此外,比亞迪漢EV等也有突出表現(xiàn)。這些品牌的共同優(yōu)勢(shì)是品質(zhì)和用戶友好的特性,其中小型車(chē)和特...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
百公里1L油是什么黑科技全新一代K3插電混動(dòng)技術(shù)解析?

百公里1L油是什么黑科技全新一代K3插電混動(dòng)技術(shù)解析?

全新一代K3插電混動(dòng)車(chē)型以其百公里1L的低油耗和80km的純電續(xù)航能力受到市場(chǎng)關(guān)注。該車(chē)型搭載的Kappa1.6LGDI發(fā)動(dòng)機(jī)采用阿特金森循環(huán)技術(shù),熱效率高達(dá)40%,配合永磁同步電機(jī)和6速雙離合變速器,實(shí)現(xiàn)了高效動(dòng)力輸出。12.9kWh的鋰電池組支持80km純電續(xù)航,并通過(guò)HPCU等安全技術(shù)保障電池...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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