寶馬i8,這款超級(jí)混合動(dòng)力轎跑車以其獨(dú)特的外觀和卓越的性能贏得了眾多車迷的青睞。2019款寶馬i8敞篷跑車的裸車價(jià)為176萬元,加上購置稅、車船稅、強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)和消費(fèi)稅,落地價(jià)約為207.28萬元。若選擇貸款購車,首付30%,三年貸款的首付金額為840804元。在性能方面,寶馬i8搭載1.5L三缸雙渦輪增...
近日,有媒體報(bào)道寶馬i8有望于9月在國內(nèi)正式上市,新車或?qū)⑼瞥?款車型,分別售198.8和218.8萬元。極度飄逸的造型延續(xù)了其概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí),i8的設(shè)計(jì)中引入了大量輕量化材質(zhì),車身重量或低于1490kg,并將成為首款搭載激光大燈的量產(chǎn)車型。寶馬i8超跑車基于在2009年法蘭克福車展上亮相的...
2014款寶馬i8以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)脫穎而出,搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)345馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力。這款超級(jí)跑車不僅加速迅猛,最高車速可達(dá)250km/h,而且百公里平均油耗僅為3.76L,支持純電驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)零排放。高電壓蓄電池單元作為電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的核心,位于車輛Life模塊下方...
寶馬X3以其2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和八速手自一體變速箱,提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力響應(yīng)和出色的操控性能。頂配版最大功率達(dá)到185kw,最大扭矩350N.m,工信部綜合油耗介于7.9-8.0L,百公里加速最快僅需6.8秒。在配置上,寶馬X3擁有更大的進(jìn)氣格柵、鋁制車頂行李架、多邊形排氣管等外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾則提供珠...
標(biāo)題:國六排放新政下,大排量性能車面臨挑戰(zhàn)?2、文章內(nèi)容隨著國家推出更為嚴(yán)格的國六排放政策,大排量、高油耗的性能車型將受到挑戰(zhàn)。雖然這些車型能帶來極致的駕駛體驗(yàn),但面對日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題,新能源汽車成為趨勢。特斯拉Roadster、寶馬i8和前途K50等高性能電動(dòng)車在性能上具有明顯優(yōu)勢,有望在國六新...
寶馬i8以其獨(dú)特的混合動(dòng)力技術(shù)和未來感十足的設(shè)計(jì)吸引了眾多目光,但其高昂的價(jià)格、實(shí)用性的局限以及與頂級(jí)超跑品牌的競爭,使得購買者相對較少。盡管如此,寶馬i8在全球混合動(dòng)力超跑市場中銷量領(lǐng)先,顯示出其獨(dú)特的市場地位。對于年薪70萬的消費(fèi)者來說,購買寶馬i8需要考慮首付和月供的壓力,以及后期高昂的維護(hù)保...
寶馬i8以其獨(dú)特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和高性能插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),顛覆了傳統(tǒng)跑車的形象。這款2014款的寶馬i8,基于i8概念車打造,預(yù)計(jì)將在2014年初在歐洲上市,起價(jià)超過10萬美元。其歐洲循環(huán)測試油耗達(dá)到100英里/加侖,純電動(dòng)模式下可行駛20英里。寶馬i8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)包括中控臺(tái)、儀表盤、方向盤和中央液晶顯示...
寶馬i8啞光黃限量版亮相上海車展,外觀采用全新的個(gè)性化漆面顏色,延續(xù)了i8車型的科幻設(shè)計(jì)元素。動(dòng)力方面,搭載1.5升雙渦輪增壓3缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合,最大綜合輸出功率266kW,百公里加速時(shí)間4.4秒,最高時(shí)速250km/h。純電模式下續(xù)航里程為37公里,混動(dòng)模式下百公里油耗僅為2.1升。寶馬i8...
寶馬敞篷車種類豐富,包括2系、8系、Z4、i8以及即將上市的4系敞篷轎跑。2系敞篷轎跑以其青春活力和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者,價(jià)格在30.98萬至33.98萬元之間。4系敞篷轎跑以其全新美學(xué)設(shè)計(jì)和創(chuàng)新軟頂結(jié)構(gòu)備受矚目,但指導(dǎo)價(jià)尚未公布。8系敞篷跑車以其高貴奢華的外觀和3.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力,...
寶馬i8作為一款混動(dòng)超跑,雖然在混動(dòng)市場銷量領(lǐng)先,但普通人難以承擔(dān)其200萬左右的價(jià)格。此外,國內(nèi)消費(fèi)者更注重車輛實(shí)用性,而寶馬i8的受眾相對較少。盡管如此,年薪70萬的人在有足夠流動(dòng)資金的情況下,還是可以考慮購買寶馬i8的。以2014款標(biāo)準(zhǔn)版為例,首付57.17萬元,月供3.7萬元,雖然占去大部分...
瑪莎拉蒂GT、阿斯頓·馬丁DB9和Vantage、寶馬i8,這四款豪華跑車各有千秋,選擇起來確實(shí)讓人頭疼。首先,阿斯頓·馬丁的Vantage是純粹的賽道機(jī)器,操控性能出色,雖然加速不是最快的,但駕駛體驗(yàn)絕對讓人過癮。相比之下,DB9雖然外觀優(yōu)雅,但油耗較高,且動(dòng)力表現(xiàn)略顯溫和,不如Vantage激進(jìn)...
雪佛蘭1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭載Trailblzer,158馬力,9.1秒破百。福特EcoBoost1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭載嘉年華、翼搏,140馬力,十秒內(nèi)百公里加速。本田1.0VTEC三缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭載思域,120馬力,性能媲美1.6L四缸。寶馬1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭載混動(dòng)i8,4.4秒破百。標(biāo)致1.2PUR...
寶馬x1的行車電腦可以方便地顯示實(shí)時(shí)速度,只需簡單幾步操作即可實(shí)現(xiàn)。首先,在儀表中央選擇KOMBI中的BCDIGITALV選項(xiàng),然后將原來的值nichtaktiv修改為aktiv,即可激活實(shí)時(shí)速度顯示。此外,20款寶馬x1的儀表盤左側(cè)是時(shí)速表,表底高達(dá)260km/h,給人一種性能車的感覺。下方是油量...
寶馬i8插電式混合動(dòng)力跑車在英國的首批訂單名額已經(jīng)全部售罄,錯(cuò)過首批車的買家需要等待近一年才能提車。目前,寶馬i8在倫敦的訂單最多,首批170輛。寶馬i8的起售價(jià)為99125英鎊。i8采用1.5升三缸汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合模式下最大里程362馬力,最大扭矩570N,加速時(shí)間4....
寶馬i8是一款插電式混合動(dòng)力跑車,搭載1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),最大馬力374匹,最大扭矩320Nm,四輪驅(qū)動(dòng),6擋手自一體變速箱,最高車速250km/h,百公里加速4.4秒,綜合油耗約5.7L/100km。憑借其出色的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性,寶馬i8完全能夠勝任長途駕駛。1、類型:寶馬i8屬于...
寶馬i8是一款性能卓越的插入式混合動(dòng)力汽車,擁有兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),總輸出功率達(dá)345馬力,最大扭矩800牛米。新款i8的電池性能大幅提升,續(xù)航里程可達(dá)482公里。從靜止加速至100公里每小時(shí)僅需4.8秒,最高車速為250公里每小時(shí),百公里平均油耗僅為3.76升。以上內(nèi)容由58汽車提...
寶馬i8搭載了1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng),最大馬力為231匹,電動(dòng)機(jī)為143匹。采用四輪驅(qū)動(dòng)和6擋手自一體變速箱,百公里加速僅需4.4秒,最高車速達(dá)250km/h。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,綜合油耗約5.7L/100km。外觀上,i8融入了更多活力元素,如前擾流板、側(cè)裙和后擴(kuò)...
寶馬提車祝福語包括鵬程萬里、一帆風(fēng)順、好事連連和財(cái)源斗升。寶馬i8是一款2門2座軟頂跑車,車身尺寸為4689mm×1942mm×1282mm,軸距2800mm,采用中置四驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式和獨(dú)立雙叉臂式前懸架與五連桿獨(dú)立懸架。寶馬X5型3.0L工信部綜合油耗9.7L,實(shí)際油耗約10L;4.0L版本工信部綜合...
根據(jù)文章內(nèi)容,現(xiàn)在寶馬能夠上綠牌的車型主要包括寶馬i3、寶馬i8、寶馬530Le、寶馬X5和寶馬7系等。這些車型都屬于寶馬旗下的插電混動(dòng)汽車或純電動(dòng)汽車,需要懸掛綠色新能源牌照。插電混動(dòng)汽車具有較低的油耗和尾氣排放,滿足國家規(guī)定的續(xù)航里程要求才能獲得補(bǔ)貼。相較于普通混合動(dòng)力汽車,插電混動(dòng)汽車需要單獨(dú)...