對于宋PLUSEV的車主來說，清空里程表的操作相對簡單。主要有兩種方法：通過物理按鍵操作：在車輛的左側(cè)撥桿�？偫锍逃涗涇囕v從出廠到當(dāng)前的總行駛里程，不可清零；而小計里程則可以由車主根據(jù)需要隨時清零，以便進(jìn)行短距離行駛記錄或油耗計算。三、實用建議注意事項1.在清空里程前，請確保已了解清零的目的和用途，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)啟辰D60EV作為一款純電動車型，搭載了高效能電機(jī)，最大功率可達(dá)120kW，峰值扭矩更是高達(dá)250-280N·m。這一動力組合使得啟辰D60EV在加速性能上表現(xiàn)出色，零百加速時間僅需8.8秒左右，部分測試數(shù)據(jù)顯示可達(dá)13.46秒，但即便如此，也足以展現(xiàn)出電動車在加速上的迅猛優(yōu)勢。相比...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威iMAX8EV作為一款純電MPV，搭載了前置單電機(jī)，峰值扭矩高達(dá)350N·m，峰值功率達(dá)到180kW。其動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻，官方數(shù)據(jù)顯示，該車的0-100km/h加速時間僅為9秒多。在實際試駕中，榮威iMAX8EV的加速感受凌厲且平順，彈射起步時轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000rpm左右，松...
中華H530作為一款緊湊型車，在競爭激烈的市場中依然保持著較高的熱度。它以其親民的價格和滿足家用代步需求的特性吸引了眾多消費(fèi)者。在選擇這款車時，了解其油耗表現(xiàn)是非常關(guān)鍵的。接下來，我們將通過車主的真實反饋來探討2014款中華H530的油耗情況。中華H530的外觀設(shè)計簡潔優(yōu)雅，車身尺寸為4740/17...
廣汽豐田ix4EV是基于傳祺GS4打造的純電動SUV，計劃于2018年上市。外觀上，ix4EV與GS4相似，但在前臉有所調(diào)整，使用橫向鍍鉻飾條和廣汽傳祺的LOGO。車身尺寸為4525/1852/1685mm，軸距2640mm，略小于GS4。動力方面，ix4EV搭載132kW電機(jī)，預(yù)計配備單速變速箱，...
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2021年新能源汽車市場表現(xiàn)出強(qiáng)勁增長。其中五菱宏光MINIEV連續(xù)獲得銷量冠軍，價格親民，尤其受歡迎。自主品牌在純電動市場嶄露頭角。特斯拉的ModelY和Model3因技術(shù)和性能的卓越而暢銷。此外，比亞迪漢EV等也有突出表現(xiàn)。這些品牌的共同優(yōu)勢是品質(zhì)和用戶友好的特性，其中小型車和特...
最近更新的“最耗油”汽車排行榜中，50款緊湊型轎車市區(qū)油耗均在8.7L以上。國產(chǎn)車品牌如納智捷、名爵、中華、海馬，以及合資品牌福特、起亞、標(biāo)致均有車型上榜。吉利、奇瑞、長安、榮威等國產(chǎn)車品牌也有不少轎車上榜。這些車型的油耗表現(xiàn)普遍較高，顯示出國產(chǎn)車在發(fā)動機(jī)技術(shù)方面還有待提升。盡管國產(chǎn)車性價比較高，但...
中華V3以其簡約的外觀設(shè)計和典雅的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者的目光。搭載1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率111馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km，匹配5擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式拖曳臂懸架。車主反饋顯示，日常上下班動力足夠，但滿載時上坡略顯吃力。試駕體驗良好...
現(xiàn)在如果坐吉利佳吉易寶，可以享受前56公里免跳。要享受以上優(yōu)惠，程序是你需要先把電動汽車充電插頭接到普通家用插座上，然后看著手表六到七個小時后拔掉，按“上車的時候。EV”在純電動駕駛模式下，你可以擁有56公里的理論油耗數(shù)字。56公里這個幸運(yùn)數(shù)字是用NEDC法算出來的，但當(dāng)我充滿電上車時，計價器只顯示...
中華H530以其寬敞的空間和簡約的設(shè)計風(fēng)格受到家庭用戶的青睞。車頭的淡雅與車尾的簡練相得益彰，內(nèi)飾平和而耐看。真皮座椅提升了檔次感，同時方便維護(hù)。后排空間滿足日常家用，后備廂容量充足，且后排座椅可放倒，增強(qiáng)實用性。車主反饋顯示，舒適性和油耗表現(xiàn)均在可接受范圍內(nèi)，隔音和濾震效果令人滿意。綜合來看，中華...
中華V7作為一款中型SUV，憑借其出色的外觀設(shè)計和實用性能，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。車身尺寸為4702/1932/1753mm，軸距2770mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。前后輪胎規(guī)格為235/55R19，保證了良好的抓地力和行駛穩(wěn)定性。第二排空間充裕，而第三排則更適合短途乘坐。車輛配備1.6TL4發(fā)動...
卡羅拉雙擎的駕駛體驗與自動檔汽油版相似，電子擋位輕松切換，儀表盤清晰顯示。提供EV電動、ECO節(jié)能和POWER動力三種模式，滿足不同駕駛需求。制動能量回收裝置在減速時回收動能，提高燃油效率。S擋位和換擋撥片增強(qiáng)駕駛樂趣，同時輔助制動和電能回收。電子油門根據(jù)駕駛習(xí)慣調(diào)整響應(yīng)，優(yōu)化油耗�？_拉雙擎通過智...
近日，吉利汽車在安全性能上的表現(xiàn)引起了網(wǎng)友的熱議，一位車主在嚴(yán)重車禍中僅受輕傷，這無疑為吉利品牌贏得了口碑。3月29日，吉利全新帝豪EV的上市標(biāo)志著吉利2018年新能源產(chǎn)品線的開啟。今年，吉利計劃推出多款新能源車型，包括全新帝豪PHEV、博瑞GE和帝豪GSE，這標(biāo)志著吉利從傳統(tǒng)汽車制造商向新能源車企...
中華V3作為一款小型SUV，其車身尺寸為4240/1803/1600mm，軸距為2570mm，提供了較為寬敞的內(nèi)部空間。車輛前后輪胎規(guī)格均為215/55R18，保證了良好的抓地力和行駛穩(wěn)定性。動力方面，中華V3搭載了1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩220牛·米，性能表現(xiàn)不俗。車內(nèi)配置...
中華V3以其優(yōu)雅的前臉設(shè)計和實在的車尾造型，展現(xiàn)出一種內(nèi)斂之美。內(nèi)飾素凈，給人一種干凈清爽的感覺。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km，匹配5擋自動變速箱，提供了良好的動力性能。前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式拖曳臂懸架，確保了...
標(biāo)題：顏值、空間、動力兼得！國產(chǎn)新龍馬啟騰M70EV,你值得擁有嗎？文章內(nèi)容：今天我要介紹的是一款國產(chǎn)車——新龍馬啟騰M70EV。它不僅有好看的皮囊，還兼具顏值、空間和動力三大優(yōu)勢。讓我們來一起了解一下吧。首先是外觀設(shè)計，新龍馬啟騰M70EV的前臉顯得十分優(yōu)雅，讓人過目不忘。簡約的頭燈算是前臉上的點...
【百度58汽車重慶優(yōu)惠促銷頻道】龍華眾華一汽大眾最新報價顯示，大眾CC最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元，現(xiàn)車充足。點擊“獲取底價”可能獲得更大優(yōu)惠。大眾CC以其靈動的設(shè)計風(fēng)格和不凡工藝吸引眼球，車身尺寸為4869/1870/1459mm，軸距2841mm，側(cè)面線條流暢。內(nèi)飾設(shè)計青春，吸引年輕消費(fèi)者。搭載2...
宋ProDM的五種驅(qū)動模式和智能控制策略，讓駕駛者無需過多研究即可輕松駕馭。在城市路況中，ECO模式下的EV擋提供了純電驅(qū)動，適合短途通勤，只要SOC不低于15%，就能享受官方宣稱的81km續(xù)航里程。而在中高速或需要動力時，切換到HEV擋，油電混合驅(qū)動能提供強(qiáng)勁動力，同時保持油耗在合理范圍內(nèi)。實測顯...
7月，比亞迪秦PLUS以30093輛的銷量刷新了單月記錄，環(huán)比增長28.7%。這一成績的背后，是消費(fèi)者對秦PLUS低油耗、強(qiáng)動力、長續(xù)航等核心產(chǎn)品力的認(rèn)可。面對傳統(tǒng)燃油車和新能源車的諸多問題，秦PLUS車主表示“沒在怕的”。秦PLUS的核心產(chǎn)品力源于比亞迪對品質(zhì)的不懈追求。J.D.Power公布的2...
