你是指側氣囊還是氣簾，側氣囊一般是在座椅上，氣簾在門上面頂蓬左右兩側，有帶AIR BAG的地方就是氣囊。氣囊電腦在排檔桿下面或者前面
安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。應該有8個（主、付、兩個座椅、兩個A柱、兩個C柱）車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。用電腦進氣囊糸統檢測故障，再根據故障意思進行修復如果沒有故障電腦可以直接清除故障如果是
座椅骨架可以不換，但是真皮要換（側面被氣囊給撐開了）。一般都有單獨氣囊單元買的。只要品質過關，都可以安全使用。
別在4S店了。。 所有汽車的是座椅配件等等。都是由專業(yè)的座椅供應商來供應。。 也就是說是副廠的。而且也不是真皮的。。。 哪有那么真皮啊。。滿街車，多少牛夠殺？ 在4S點肯定被宰。。 到外面較大的裝飾店看看。。
差多拉，要是2.0標配跟2.3高配比較差的主動安全裝置：TCS(牽引力控制系統）DSC（車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統），被動安全裝置：六安全氣囊，斗篷式座椅。還有無鑰匙啟動，六碟CD，BOSS音響等等
第一代馬自達Atenza（馬自達6）：2002年至今2002年5月第一代馬自達6首次推出，2003年，當馬自達和中國一汽轎車聯姻之后，推出的首款車型就是馬自達6，當年馬自達6是在2003年底推出，并且首次進入中國的僅為2
● 基本參數 型號名 08款 馬自達6 出廠日期 2008 廠商指導價 廠商 一汽馬自達 品牌 08款 馬自達6 區(qū)域 國產 車系 馬自達6 車類 轎車 出廠年份 2008 長（mm） 排氣量（L）
好!新Mazda6在車身結構、隔音措施、內飾設計及舒適 馬自達6內飾 便利性裝備上進行了創(chuàng)新開發(fā)，使其舒適性達到一個全新境界，使新Mazda6達到了舒適性與行駛性完美結合。再加上諸如卡式智能鑰匙、帶3組記憶8向
08款馬自達六歐洲先行上市 2002年面世的馬自達6以靚麗的外形、杰出的操控獲得成功。并從馬自達6開始了“Zoom-Zoom”的設計理念，駕駛樂趣成為馬自達最重要的元素。馬自達6是馬自達在歐洲市場最暢銷的車型，截
馬自達6最新價格變動報價表 馬自達6 指導價（萬元）現價（萬元）降幅 2.0 自動時尚型 17.98 15.68 ↘2.30 2.0 自動豪華型 18.98 16.68 ↘2.30 2.0 自動超豪華 19.9
馬自達6內部空間寬裕，駕駛乘坐感官不錯。機艙和尾箱隔音棉包覆，減少機噪；高速時胎噪風燥明顯。天窗提升車內氣流循環(huán)和亮度；空調制冷效果明顯；音響系統一般但音效不錯�？傮w來說，駕駛馬自達6在路上聽音樂是愜意的事。車主表示空間蠻大，坐5人不會太擠。馬自達6內飾設計運動年輕；前臉酷炫，車尾簡約。座椅透氣性好...
當馬自達6阿特茲的安全氣囊燈亮起時，車主可能會感到困惑和擔憂。本文將為您提供一些實用的故障診斷和排除方法。首先，使用電腦檢查安全氣囊系統中的故障代碼，然后根據故障含義進行相應的維修。如果電腦顯示沒有故障，可以嘗試直接清除故障代碼，或者拔掉駕駛座下的黃色插頭，測試左側安全氣囊的電阻值。如果電阻值過高，...
Atz在后排座椅頂部配備了卡扣式固定開關，靠背通過轉軸與座墊聯動，可以一鍵輕松將靠背向下折疊，達到放大后備箱的目的。按比例放倒是將后排座椅靠背按比例分割，使其可以根據需要放倒在任意一側，以滿足增加后備箱儲物空間空和后排載客量的需求。阿特茲，阿特茲的軸距增加了105mm，后排空更加寬敞。Atz采用創(chuàng)馳...
馬自達6阿特茲的座椅放倒功能非常實用，只需簡單操作即可實現。在后排座椅頂部，設計有卡扣式固定開關，靠背與坐墊之間通過轉軸連接，使得靠背可以一鍵式輕松向下翻折。此外，阿特茲還支持按比例放倒，將后排座椅靠背進行比例分割，可以根據需要放倒任意一邊，從而滿足增大后備箱儲物空間或后排載人的需求。在外觀設計上，...
拆卸馬自達6后座椅的步驟如下：首先打開后備箱，找到靠背兩邊的拉桿并拉下，使靠背倒向車前方。接著，在倒下的靠背下方可以看到靠背有4個螺絲，扶手有兩個螺絲。使用14號套筒拆下這些螺絲后，即可將靠背拿下來。馬自達6的車身長度為4670mm，寬度為1780mm，高度為1435mm，軸距為2675mm。2.0...
包真皮座椅雖然能提升車輛內飾的檔次，但對安全氣囊的彈出確實存在一定影響。加裝真皮會增加氣囊彈出時的阻力，可能影響其正常工作。特別是座椅上的傳感器，如果被擠壓或損傷，可能導致側氣囊無法正常工作。因此，在進行座椅包真皮時，一定要為側氣囊留出足夠的空間，避免影響其功能。此外，如果選擇使用座椅套，也應選擇專...
馬自達6是一款由馬自達公司推出的中高檔轎車，自2001年東京車展首次亮相以來，已在全球20個國家獲得30多個獎項。2003年進入中國市場，憑借其出色的外觀和操控性，被譽為“彎道之王”，并持續(xù)熱銷。拆卸馬自達6后座椅需要先拆下座椅前下方的四個黑色塑料蓋子，擰松四個螺絲，放倒后排靠背，拔出底部5顆固定靠...
馬自達6是一款具有4670mm長度、1780mm寬度、1435mm高度和2675mm軸距的轎車。2.0L自動豪華型搭載2.0L-L4自然吸氣發(fā)動機，最大功率108kW，最大扭矩183N·m，匹配5擋手自一體變速箱。車輛采用前置前驅，前懸掛為雙橫臂式獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿，后懸掛為E型多連桿式獨立懸掛。...
寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L作為豪華中型SUV市場里的佼佼者，在市場中都有著不錯的表現，并且它們各自的屬性也較為明顯。寶馬X3以其運動操控而著稱，尤其受到年輕消費者的青睞。目前，2020款寶馬X3在沈陽地區(qū)有6.21萬的優(yōu)惠幅度，終端售價為32.77萬元，性價比較高。外觀方面，寶馬X3的前臉設計...
包真皮座椅可能對配備側氣囊的馬自達CX-5造成一定影響，因為加裝真皮會增加氣囊彈出的阻力。此外，處理真皮時若不慎損傷或擠壓傳感器，可能導致氣囊不正常工作。為確保安全，建議選擇專為帶側氣囊車型設計的真皮或座套，并避免過緊安裝，以免干擾氣囊傳感器。包真皮座大椅給帶有安全氣囊的座椅包裹真皮從嚴格意義上來說...
馬自達6是一款中高檔轎車，自2001年推出以來獲得了全球多個國家的認可。最新款的馬自達6在外觀上進行了較大改變，前臉采用了更時尚的設計，取消了車門防擦條，輪轂也更新為全新設計。車型配備了2.0升和2.3升直列四缸發(fā)動機，應用了連續(xù)正時氣門控制技術和可變氣門時間技術，提高了動力輸出的同時也提高燃油經濟...
日產尼桑途樂Y62采用了豪華轎車習用的四幅風向盤計劃，粗細比力合手再加之真皮加實木的用料，手握覺得極佳。此外標的目的盤功效強盛，集成了音響、空調節(jié)制及藍牙車載免提系統，使駕駛者在行車中更加安全，做得手不離標的目的盤。日產尼桑途樂Y62做為日產頂級車型，真皮與大面積軟質料搭配深色實木，可以說途樂的內飾...
日產尼桑途樂Y62采用了豪華轎車習用的四幅風向盤計劃，粗細比力合手再加之真皮加實木的用料，手握覺得極佳。此外標的目的盤功效強盛，集成了音響、空調節(jié)制及藍牙車載免提系統，使駕駛者在行車中更加安全，做得手不離標的目的盤。日產尼桑途樂Y62做為日產頂級車型，真皮與大面積軟質料搭配深色實木，可以說途樂的內飾...
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日產尼桑途樂Y62采用了豪華轎車習用的四幅風向盤計劃，粗細比力合手再加之真皮加實木的用料，手握覺得極佳。此外標的目的盤功效強盛，集成了音響、空調節(jié)制及藍牙車載免提系統，使駕駛者在行車中更加安全，做得手不離標的目的盤。日產尼桑途樂Y62做為日產頂級車型，真皮與大面積軟質料搭配深色實木，可以說途樂的內飾...
車型圖片產品名稱2018款途樂Y624.0XE中東2018款途樂Y624.0XE-T2中東2018款途樂4.0L旗艦型廠商日產級別屬性SUVSUVSUV發(fā)動機4.0L4.0LVQ404.0L279馬力V6變速箱--7檔手自一體驅動方式--前置四驅長/寬/高(mm)--5165x1995x1955軸距...
日前，一汽轎車股份有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2018年3月19日起，召回部分國產馬自達6車型。【圖為2015款馬自達6】召回范圍：2008年9月18日至2016年3月31日期間生產的部分國產馬自達6車型，共計680642輛。召回原因：本次召回范圍內車輛的副駕駛席空氣囊裝配了高田公司...
